hydraulique Fuite Hydraulique d'un vérin de suspension (Synthèse en première page)

[anpayada]

Salut Tchoul,

Je viens de passer à la casserole, mais pour ceux de l’arrière...

Il m'a été compté :

1 module de suspension = 229,52 €ttc

main d’œuvre 0,85h = 55,25 €ttc

1 l de liquide hydraulique = 19,63 €ttc

Essai voiture 0,25h = 19,50 €ttc

Attention, je parle des vérins arrières, alors que toi c'est l'avant; mais au moins tu as une idée..

Daniel

[Invité Tchoul]

Bonsoir Daniel,

 

Merci de ta réponse,les prix pour toi concordent un peu plus à ce que Toto me disait même si c'est pour l'arrière comme tu dis cela me donne une idée qui me conforte malheureusement ...

 

En tout cas si je me suis fais BIP je ne pourrais n'en prendre qu'à moi même,ayant foncé et fait lancer les réparations dans le premier garage sans lancer de devis dans d'autres (juste car j'ai donné ma confiance aillant déjà été là bas)...comme on dit cela me servira de leçon (si tel est le cas) ,il n'empêche que je ne sais pas se qui m'est passé par la tête car là n'est pas mon coup d'essais et j'ai fais le bleu...(peut-être la peur de,si je continuais à rouler en aillant connaissance du problème,aggraver la chose...moi qui n'y connais pas grand chose à ce niveau ils ont surement flairé le pigeon...)

 

Pour finir après réflexion je n'ai pas souhaiter contacter le garage par téléphone pour leur demander des comptes,je sais par expérience que les personnes chiantes sont plutôt mal vues de plus pour peu qu'ils me fassent une crasse sur la titine j'aurai tout gagné.

 

Je serais quand même curieux et interessé si un mécano de confiance trainait dans le coin et me disait exactement ce que j'aurai du payer ....

 

Je vais quand même demander des détails quand j'irai récupérer le véhicule j'espère demain

 

Tchoul

[toto]

il faut 1.80h pour changer le vérin de suspension avant, contre 1.20h pour le vérin arrière, donc ce n'est pas ça qui changera la donne

 

moi j'aurais téléphoné ce matin, faut pas croire que ta voiture sera bâclé, car c'est un ouvrier qui fera la manip, alors que tu risque de te prendre peut être la tête avec le réceptionniste de l'accueil, de plus c'est pas parce que tu pose des questions qu'ils vont te bâcler le travail,

 

je trouve étrange ton raisonnement, en gros tu sais qu'il y a pb, mais tu va payer le double quand même, tu laisse faire, si tu a de l’argent pourquoi pas, mais bon je trouve cela étrange

[toto]

et alors ça a donné quoi?

[bernhara]

J'ai gagné au loto comme un certain nombre d'entre nous: vérin avant droit qui fuit.

 

Je suis passé hier chez mon concessionnaire préféré pour prendre contact sur le sujet et récolter un avis. Et le technicien (de qualité) m'a mis sur une piste que je voulais partager avec vous...

 

Comme j'ai aussi un problème de jeu sur l'avant droite dont je n'ai pas encore identifié la source, il a suggéré que le jeu dans le train peut avoir pour conséquence de mettre une contrainte étrangère sur le vérin: il ne travaille pas parfaitement dans l'axe dans lequel il devrait travailler. Et à terme, ça génère une fuite. Et je trouve ce raisonnement assez sensé.

 

En conclusion, il me recommande de régler le pb de jeu dans le train en même temps, vu que tout est démonté.

[Invité gofi 03]

Bonjour, je suis nouveau dans le forum alors pardonnez moi d'avance si mon post n'est pas au bon endroit...

Je viens vers vous car j'ai eu un soucis avec ma C5 II 2.0 143cv Eclusive de 02/2009, la semaine dernière lors du passage au controle technique, mon véhicule s'est vu refusé son passage pour "fuite amortisseur AV G"!

Le controleur m'a dit que lorsqu'il l'a mise sur le pont, elle s'est mise à fuire tel un panier à salade....

Je suis donc allez voir un ami mécano mais pas spécialisé Citroen, et une fois chez lui le problème s'est reproduit, fuite sur le pont mais rien quand le véhicule est en position normale ou basse... Il ne voit pas de retour, et là franchement, je suis degouté car si je l'emmène chez Citroen, je vais deguster la douloureuse.... Elle n'a que 84000kms, mais il ne voudront rien prendre en charge biensur je suppose, est ce quelqu'un peut m'éclairer?

Merci d'avance

[toto]

poste fusionné,

une présentation serait la bienvenue

une lecture du 1° post aussi

[domi]

Bonjour à tous,

A mon tour, passage au contrôle technique: pied amortisseur avant droit "gras", résultat test suspension OK.... (pas de contre visite, mais "avertissement" !!)

95000km & 6 ans, opr: 12126CJ, en clair en dehors de la prise en charge Citroën !

Bref, il faut que je répare... j'ai lu la note technique démontage/remontage, il faut changer aussi les nylstop/joints ?

Y a t-il un "kit" pièces + vérin ? un ordre de prix avant de demander un devis ??

Merci.

[Invité gofi 03]

pour information sachez que citroen prend en charge la totalité des pièces et de la main d'oeuvre concernant le changement d'un ou plusieurs vérins de suspensions

 

condition:

véhicule de moins de 60 mois

véhicule de moins de 200 000km

véhicule fabriqué entre le N° d'opr 11530 et le N° 11933

 

pour les autre véhicule c'est au cas par cas

 

C'est ce que Philou_43 dit, mais hier en voyant avec la concession citroen il me disent que non tout est pour ma poire....dommage car mon OPR est le 11767

 

Si quelqu'un à une réponse qu'il se manifeste svp

Cordialement

[Invité gofi 03]

poste fusionné,

une présentation serait la bienvenue

une lecture du 1° post aussi

 

Présentation?

[toto]

ton concessionnaire à tord, on a les même infos qu'eux, et nous on a trouvé les infos, pourquoi pas lui?, il faut qu'il utilise sont ordinateur!!

[Invité gofi 03]

ton concessionnaire à tord, on a les même infos qu'eux, et nous on a trouvé les infos, pourquoi pas lui?, il faut qu'il utilise sont ordinateur!!

Merci toto, je vais demain chez eux pour qu'il me prenne ma C5 en réparation à 100% j'espère, déja qu'il me fasse le niveau de mon LDS.

Merci en tout cas ce site est génial :-)

[Invité gofi 03]

Bonsoir,

Donc après avoir fait une demande de prise en charge par le service client de chez Citroën, il m'ont accordé une PeC de 35% sur la totalité de la facture qui s'élevait à 528,02€....

Donc bon on peut dire que j'ai eu une petite victoire face au géant :PP

Bonne soirée à vous

[domi]

Salut,

Donc, opr dans la série à pb, peu de kilomètres, mais en dehors des 60 mois... résultat 35% de remise

"Ils" savent qu'il ont un défaut de fabrication voir de conception et c'est à nous de payer.... lamentable... mais c'est Citroën...!

[toto]

Regarde les autres marques !!

[Invité gofi 03]

Regarde les autres marques !!

 

???

[domi]

Oui, effectivement, d'autres marques font mieux....ou du moins faisait bien pire mais aujourd'hui on complètement changées de politique: Renault par exemple, un défaut sur des volets de clim, tiens, la même chose que ma C5 1, est pris entièrement sous garantie, même 5 ans après, du moment que le défaut a été identifié...

J'ai repris une suspension hydraulique car ma première C5 n'a pas eu un défaut en 260000km, celle là, ça fuit déjà à 90000km !

Modifié le 19 février 2016 par domi

[toto]

vous rêvez, les autres marque ont aussi des pb et ces pb ne sont pas tous pris en garantie, loin de là

 

boite dsg,

tiptronic

volant moteur allemand

volet qui tombe dans l'admission

moteur de vitre allemand

clim française

chaîne de distri allemande

........

.....

 

quoi qu'il en soit, il faut bien faire la différence entre plusieurs chose, car les garanties ne fonctionnent pas pareil

1° conducteur

entretien régulier dans le même garage

et garage honnête

Modifié le 18 février 2016 par toto

[caliméro 06]

le problème de la garantie,

tu fais comment quand le propriétaire est plus compétant que les garagistes

 

:d:d

[Cartouche-62]

Bien trop vrai dans mon coin

[chtitbof]

Salut Gofi 03,

Déjà, sache qu'on est voisin et tout au plus 10km nous sépare.

Pour ton soucis de vérin, si tu es aller à citroen MTL, ben pas de bol, car dans la catégorie "je suis incompétent mais je vous enfume" ce sont les meilleurs.

Mon beau frère a eu des soucis avec ces C5 et chaque fois c'était compliqué et le porte monnaie devait trinquer.

Par contre, pour son vérin HS, par téléphone, il est tombé sur un responsable qui lui a dit que tout était pour sa pomme ( de souvenir 700€ mais je me trompe peut-être). En appelant chez citroen clermont, même réponse. Pas le choix, fallait réparer.

Sur place, à MTL, il tombe sur un petit jeune qu'il n'avait jamais vu et qui semblait prendre son boulot à cœur. Ce jeune lui a dit que ce défaut était pris en charge par citroen. Mon beau frère lui a expliqué ses coup de tel et les explications données par ses interlocuteurs téléphonique. Ce jeune, n'a rien laché et a dit que son véhicule devait etre entièrement pris en charge par citroën.

Son véhicule a été réparé très rapidement et il a été prévenu aussitôt par le jeune mécano par tel. Sur place, ce jeune lui a bien signalé de ne rien réglé et qu'il s'était occupé lui même du dossier concernant la prise en charge de son véhicule. Si jamais, celui-ci n'était pas pris en charge ou pas totalement, ce qui était très peu probable, il serait rappelé pour venir régler l'addition.

Mon beau frère n'a jamais été contacté mais quelques semaine après il a quand même appelé et demandé ce jeune mécano. Celui-ci lui a bien confirmé la prise en charge intégrale de la réparation de son véhicule.

Comme quoi, parfois, il y a des compétents qui sont malheureusement noyé dans cette masse d'incompétents grandissant dans certaine concession.

 

Dernière chose : l'histoire ne dit pas si ce jeune mécano est toujours en poste dans cette concession et s'il ne s'est pas fait tapé sur les doigts. Je n'espère pas, surtout s'il a fait correctement son travail.

 

Faisant moi même une grande partie de la mécanique de ma voiture (une Xantia, une autre époque), il y a bien longtemps que je passe outre leur service pièces détachées. Non seulement, ils ne savent pas trouver, mais j'attend toujours leur coup de téléphone pour me signaler la disponibilité d'une pièce où je leur ai moi-même donné la ref.

 

Courage, ne lâche pas l'affaire.

[toto]

c'est ce que je dis depuis le début, tout est indiqué dans leurs docs informatique, mais il faut qu'ils regardent sur leur pc et au bon endroit

[magnolias]

Bigre , c'est quand même la moindre des choses ..............

[Kev37C5]

Bonjour,

 

En démontant ma roue avant droite l'autre jour pour contrôler ma poulie damper, je me suis aperçu d'une possible fuite.

 

Sur la première photo, on voit la zone humide sur le support de pivot avant droit et sur le vérin de suspension juste derrière. J'ai comparé avec le côté gauche et c'est bien sec.

 

http://img4.hostingpics.net/pics/204380OI000294.jpg

 

Sur la deuxième photo, on voit aussi que c'est humide sur la transmission transversale et en dessous.

 

http://img4.hostingpics.net/pics/546461OI000295.jpg

 

Avez vous déjà eu ce problème?

 

Une autre chose qui peut être liée. Lorsque j'ai mis ma C5 en position haute et que j'ai dévissé le bouchon de LDS, je n'ai pas entendu de "pschitt". Est ce normal?

 

Kévin

[Kev37C5]

Bonjour,

 

Je trouve la position de ma C5 un peu basse à l'avant. Qu'en pensez vous?

Il y a surement un lien avec une fuite.

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_976070OI000318.jpg

 

Kévin