Kev37C5

J'ai regardé et je ne vois même pas de liquide !

Du coup je lui ai posé la question pour savoir s'il avait forcé la position basse ou est ce que c'était normal. En attente de réponse. La mienne a toujours été comme à l'arrière c'est pour ça que ça me fait bizarre.

Je suis d'accord avec toi toto, elle n'est pas aussi basse normalement. Par contre, elle remonte bien en position normale lorsque je la déverrouille avec la clé. Je sais que les deux seules façons de faire le niveau de lds sont en utilisant l'outil diag ou en agissant sur les vis de purge des régulateurs de raideur mais je me demande, est ce que si je la mets en position basse et que j'enlève le bouchon de lds, est ce que je dois apercevoir du liquide même en dessous du min? Ça me permettrait de déterminer rapidement si j'ai vraiment une fuite.

Bonjour, Je trouve la position de ma C5 un peu basse à l'avant. Qu'en pensez vous? Il y a surement un lien avec une fuite. http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_976070OI000318.jpg Kévin

Bonjour, En démontant ma roue avant droite l'autre jour pour contrôler ma poulie damper, je me suis aperçu d'une possible fuite. Sur la première photo, on voit la zone humide sur le support de pivot avant droit et sur le vérin de suspension juste derrière. J'ai comparé avec le côté gauche et c'est bien sec. http://img4.hostingpics.net/pics/204380OI000294.jpg Sur la deuxième photo, on voit aussi que c'est humide sur la transmission transversale et en dessous. http://img4.hostingpics.net/pics/546461OI000295.jpg Avez vous déjà eu ce problème? Une autre chose qui peut être liée. Lorsque j'ai mis ma C5 en position haute et que j'ai dévissé le bouchon de LDS, je n'ai pas entendu de "pschitt". Est ce normal? Kévin

Bonjour, Petit retour sur l'état de la poulie damper. Je viens de vérifier si les marques que j'avais fait sur la poulie sont toujours alignées et apparemment c'est le cas donc la poulie est bonne. Je vais devoir chercher ailleurs. http://img11.hostingpics.net/pics/240875OI000293.jpg

Salut ! Tu as regardé si tu avais la place déjà quand la voiture est en position haute de passer les chandelles sous la voiture ? Jai un gros doute la dessus, il faut que je regarde cela. Concernant le fait de mettre la voiture en position basse en remontant les roues et non en abaissant la voiture, a mon avis le système hydraulique n'est pas prévu pour fonctionner dans ce sens la mais je ne suis pas expert. Attendons l'avis de specialistes. Kev

Ok je comprends mieux ton besoin. Malheureusement à part trouver une solution extérieure à rajouter, je ne pense pas que tu puisses, avec l'ordinateur de bord actuel, satisfaire ton besoin. As tu déjà vu ce genre de compteur sur une voiture ou autres?

Merci petit suisse et robtophe! La pige est beaucoup moins chère que la clé à choc en tout cas

Quelle en est l'utilité ? En les mettant à zéro c'est comme si tu les actionnais, non ?

C'est plus cohérent avec ce que j'avais vu. Si tu arrives à faire la modif "proprement" je suis preneur En attendant bon courage ! Kev

Hello lescomperes ! Quand ils disent "independants" cest que tu peux les remettre à zero indépendamment lun de lautre mais comme le dit si bien magnolias quand ta voiture roule les kilomètres augmentent forcément sur les deux en même temps. Kev

Salut robtophe ! Merci pour ta réponse. Est ce que, pour éviter d'acheter une clé à choc, je peux demander à une personne d'appuyer sur le frein pendant que je devisse les vis de la poulie ? Kev

Hello! Des petites photos de ma C5 après le lavage de ce week-end. Toujours au top!!! Kev