question Actualités C4 Picasso II (5 et 7 places)

[Invité professeurt]

Bonsoir,

j'ai un grand c4 avec option jbl, lecteur cd et j'ai bien les 2 ports usb!

c'est bizarre!

[EJRI]

J'espère que ce n'est pas la mauvaise habitude de la dégradation de l'équipement qui continue.

[Loud Howard]

Evolution indiquée dans la gamme du 01 octobre 2015...

[EJRI]

C'est bien ce que je craignais, et cette fois-ci , pas la moindre compensation!

Voilà comment on détériore sa réputation.

[tomcat92]

Les vitres feuilletées sont aussi parties à la trappe !!!

La liste des équipements supprimés devient indécente !!!

[lb1]

On pourrait même créer un post dédié au sujet de nos "chers disparus" ...

 

Qui s'y colle ... perso, à part la DSGi ... j'ai tout !!! :PP :PP

[Srill]

Déprimant à force...

[Manech]

Je viens de commander le mien avec l'option JBL pour avoir les vitres latérales feuilletées, et je constate qu'elles sont supprimées alors que le catalogue les mentionne toujours...

[zurg95]

@Al'Batteur, heureusement tu peux écouter les MP3 depuis ton iPhone.

 

On va pouvoir revendre nos vieux Picasso plus chers, car ils auront plus d'équipements que les nouveaux, mdr.

 

C'est lamentable et dangereux comme pratique Citroën... Le technospace devient cheapspace et perd ses attraits les uns après les autres (les leds intérieurs, l'éclairage de coffre amovible, le jukebox et le second USB, la prise 220V, les vitres feuilletées)... toujours pas de mirror link.

 

Le nouveau Scénic approche et l'espace continue à me faire de l’œil... Mon prochain véhicule ne sera pas une Citroën et je retournerais certainement chez Renault qui eux ajoute des équipements en cours de vie de leurs véhicules pour s'aligner sur la concurrence plus récente et donner envie aux anciens clients de racheter le même... en mieux.

[EJRI]

+1!

Cette politique est incompréhensible.

[OSSAPIC]

En fait, on peut y voir une certaine logique :PP

 

Pour remercier (dédommager) les premiers clients d'un nouveau véhicule (les fameux clients "essayeurs" de la marque, qui achètent leur véhicule dès sa sortie sur le marché), et qui payent donc le prix fort, Citroën propose des véhicules sur-équipés. Cela permet de compenser le fait qu'ils devront passer au garage tous les 2 mois pour faire remplacer un élément non fiable (un calculateur de stationnement, un écran de tableau de bord, des jantes, ou mieux un hayon arrière)...

 

Au bout de 2 ans, les véhicules deviennent plus fiables, moins chers pour les clients car plus négociables en concession, Citroen, réalisant alors moins de marge va retirer certains petits équipements (bien pratiques au demeurant), pour maintenir son niveau de marge.

 

Mais ce n'est que mon analyse personnelle...

[RFN]

Oui mais comme dit plus haut, ça n'encourage pas un détenteur de C4PII à en reprendre une...

[jluc59]

il faut gagner des sous donc ...

[EJRI]

Que l'aspect financier soit le moteur de cette pratique, c'est effectivement plus que probable, mais prendre en compte la satisfaction et la fidélisation des clients , c'est voir un peu plus loin que le bout de son porte monnaie, mais il semble que PSA ait décidé de saborder Citroën.

 

On peut gagner des sous en multipliant les équipements et en les facturant au prix fort (ils savent faire aussi...) en option ou sur les finitions hautes, et commercialiser des modèles basiques avec un prix d'appel sur les finitions basses.

 

Au moins, ce serait clair, et permettrait à chacun de faire un choix en fonction de ses moyens et de ses besoins.

Modifié le 30 décembre 2015 par EJRI

[zurg95]

Je vote pour la pingrerie et la vision à court terme de Citroën/PSA.

 

Ou alors c'est une façon de pousser les futurs anciens clients de C4 Picasso Exclusive vers le 6008 et de faire descendre le C4 Picasso un peu en gamme pour faire la place au nouveau...

[lb1]

... mais il semble que PSA ait décidé de saborder Citroën.

 

 

+ 100 000 !!!

[carabao]

Je sens que je vais encore me faire frapper dessus, mais ayant eu plusieurs marques de voiture, je n'avais jamais remarqué de façon aussi visible cette politique qui consiste à rendre un modèle de moins en moins fournit en option d'année en année. Je me trompe peut être et si c'est le cas je m'en excuse.

 

Allez, terminons pas une note positive, bonne année en tous.

Modifié le 30 décembre 2015 par carabao

[EJRI]

+1!

[Invité Al'Batteur]

Et ben ça c'est pas cool!!!!

En fait j'ai vachement perdu en passant du I au II!!!

Il manque des commandes au volant, plus de sièges chauffants, plus de train arrière pneumatique Etc...

C'est ça l'évolution, que du gadget!!!

Et en plus, dangereux, car on a constamment le regard sur la tablette centrale pour tout et n'importe quoi!

Et en plus elle consomme plus que mon ancien Picasso!!! En résumé PAS GLOP!!!

 

Bon je vais faire un essai avec un hub USB pour voir si ça fonctionne, pour une clé USB et un iPhone.

Je vais voir aussi avec Citroën si il est possible d'en installer un supplémentaire.

Ce qui me gène sur la connexion Bluetooth c'est que je tire sur la batterie et comme chez Apple les batteries ne sont pas très endurantes... plus de téléphone rapidement!

Bon un Hub ça fonctionne pas de soucis! il reconnait la clé MP3, je peux brancher mon téléphone.

Il faudrait que je fasse l'essai avec leur clé 3G

Mais en jouant avec la tablette je viens de me rendre compte qu'ils ont aussi supprimé le Jukebox, Plus de disque dur.

Donc si vous utilisez la clé 3G Citroën et pas d'option lecteur CD et ben vous écoutez la radio "ET PIS C'EST TOUT!!!!!"

 

EDIT :

Bonjour et bonne année à tous,

Il y a quelques jours j'exposé mon problème de port USB ( 1 à la place de deux) et aujourd'hui en essayant de brancher un hub USB, j'ai fais joujou avec la tablette et je me suis rendu compte que la fonction jukebox n'existe plus!!!

J'ai pris contact avec Citroën et ils ne savent pas me répondre.

Personne ne peut me dire si cette fonction à été supprimée ou bien si c'est à cause de l'option lecteur de CD!

Une fois de plus, si quelqu'un peut m'apporter ses lumières, je suis preneur.

Merci d'avance.

Modifié le 1 janvier 2016 par Al'Batteur

[mikebzh44]

En tout cas, j'ai un lecteur de CD et j'ai aussi le jukebox (que je n'utilise pas, ma musique est sur une cé USB mais j'ai 2 ports USB alors ça aide :P )

[caliméro 06]

il me semble que la terminologie de jukebox chez citroen est un peu bizarre

soit le choix de l'une ou autre usb

ou soit le HDD (ng4) ou l'usb

[Michaeldel]

Pareil pour moi, j'ai le jukebox, le lecteur CD et deux prises USB.

[Invité professeurt]

bonsoir et meilleurs voeux!

 

si tu lis le doc de Loud Howard, il est écrit:

Sur les finitions Business, Intensive et Business + : suppression de la fonction Jukebox et de la 2ème prise USB.

 Sur la finition Exclusive, suppression de la fonction Jukebox, de la 2ème

prise USB, des vitres latérales

feuilletées et, uniquement pour C4 Picasso, des seuils de portes arrière chromés.

 

Donc rien de bizarre concernant le jukebox sauf que Citroën supprime des options à tire larigot!

[Srill]

J'avoue que je ne m'explique même pas quelle économie Citroen peut faire en supprimant une fonction purement logicielle déjà développée sur un équipement existant et maintenu?

[Phonics]

Le jukebox n'est-il pas justement hardware et supprimé ? C'est alors assez simple de comprendre où sont les économies...

En fait j'ai vachement perdu en passant du I au II!!!

Il manque des commandes au volant, plus de sièges chauffants, plus de train arrière pneumatique Etc...

Mes excuses si c'est une question idiote, mais quels véhicules PSA proposent encore la suspension pneumatique ?

Modifié le 2 janvier 2016 par Phonics