En fait, on peut y voir une certaine logique :PP
Pour remercier (dédommager) les premiers clients d'un nouveau véhicule (les fameux clients "essayeurs" de la marque, qui achètent leur véhicule dès sa sortie sur le marché), et qui payent donc le prix fort, Citroën propose des véhicules sur-équipés. Cela permet de compenser le fait qu'ils devront passer au garage tous les 2 mois pour faire remplacer un élément non fiable (un calculateur de stationnement, un écran de tableau de bord, des jantes, ou mieux un hayon arrière)...
Au bout de 2 ans, les véhicules deviennent plus fiables, moins chers pour les clients car plus négociables en concession, Citroen, réalisant alors moins de marge va retirer certains petits équipements (bien pratiques au demeurant), pour maintenir son niveau de marge.
Mais ce n'est que mon analyse personnelle...