C5 d'occasion

[Invité nicolasp]

Bonjours,

 

Voilà depuis quelques temps je parcours le forum car je suis intéressé pour l'achat d'une c5 2.

Alors voilà je vous expose celle de mes reves:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/391302675.htm?ca=1_s

 

Donc ça c'est dans l'idéal mais bon après lecture des différents posts (les différents problème d'embrayage) je me méfie surtout que je ne suis pas un professionnel et que l'achat que je vais faire n'est pas destiné à une revente dans 1 ou 2ans. j'aimerais repartir pour 10ans (je suis actuellement possesseur d'une xsara 1.9d de 1997 avec 255 000km moteur très fiable mais tous ce qui il y a autour l'est moins et étant donner que je suis jeune papa je privilégie plus le confort et la sécurité avec une conduite pépère).

 

a la limite une 1.6 hdi 110 me suffirait également.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/414443648.htm?ca=1_s

 

Bref je vous avoue que je suis un peu perdu et noyé dans tous ce flow d'informations

 

qu'en pensez-vous????

merci d'avance pour vos retour.

[chris89]

Si tu as le budget prend l'exclusive en 140.

C'est celle que j'ai , j'ai juste l'option gps en plus.

 

Franchement le 2.0 est plus coupleux , plus doux a l'usage et franchement les 140 ne sont pas de trop car la voiture frise les 1.8T. Pour ma part je trouve le 1.6 trop léger au quotidien. Mon beau pere a ce moteur sur sa 308 et ca suffit parce qu'il est dans une voiture plus petite et moins lourde

Au niveau équipement c'est pareil : le semi cuir, les sièges électriques a mémoire , les jantes en 17" au lieu d'enjoliveur sur roue 16" , controle de sous gonflage, la suspension hydro etc...etc...

 

De plus tu précise vouloir la garder un moment donc la différence de prix sera selon moi largement rentabilisé au vu du confort que tu y gagnera toute ces années

Modifié le 5 janvier 2013 par chris89

[toto]

mon conseil

oublie le 110 pas assez puissant et équipement moindre

oublie le 138/140 à cause des pb d'embrayage trop récurent

prend le 160, c'est actuellement le meilleur compromis entre puissance/fiabilité/prix

[guillaume95]

Bonjour,

 

Je vais dans le même sens que Toto, le 110cv, c'est vraiment juste, même si il convient à certaines personnes, je pense qu'il manque de puissance pour trainer les 1,6 tonnes de la C5.

 

pour le 138 ou 140cv, l'embrayage est le gros point faible, mais apparemment, il y aurai du mieux sur les dernières HDi 140cv.

 

Le HDI 160, j'avoue regretter de ne pas avoir prit cette motorisation, mais elle est pour le moment hors de mon budget, quoi que pas beaucoup plus cher que les 140cv.

[Invité nicolasp]

pour le budget je suis à 11000 max et ce modèle-ci me fait vraiment de l'oeil mais je ne voudrait pas "foirer" l'achat.

[Invité nicolasp]

le 160 est trop chère pour moi.

le 140 est sympa c'est sur mais en terme d'assurance et de carte grise c'est déjà plus chère.

A la base je m'interessé à la 110 car je fais peux de km (voiture du taf durant la semaine) ensuite environ 2000km en été avec les vacances et ensuite quelques week-end ici et là, je part d'une xsara 1.9d de 1997 avec 255 000km le moteur est moins performant que le 110hdi et me suffisait largement je l'aurai bien gardé mais j'ai un enfant en bas age et je souhaiterai privilégier le confort et la securité

[Invité Michelon]

Bonjour,

 

Tu dis avoir une conduite pépère, je pense donc que malgré les commentaires des membres précédents le 1,6 est suffisant. Je l'utilise et il suffit, à mon sens, amplement avec un usage normal. C'est bien évidemment pas avec ce genre de moteur que tu peux faire le mariolle à une sortie de péage ou à une entrée d'autoroute. En revanche la version dynamique que tu nous montre ici n'est en effet pas fort équipée.

[Invité nicolasp]

Si tu as le budget prend l'exclusive en 140.

C'est celle que j'ai , j'ai juste l'option gps en plus.

 

Franchement le 2.0 est plus coupleux , plus doux a l'usage et franchement les 140 ne sont pas de trop car la voiture frise les 1.8T. Pour ma part je trouve le 1.6 trop léger au quotidien. Mon beau pere a ce moteur sur sa 308 et ca suffit parce qu'il est dans une voiture plus petite et moins lourde

Au niveau équipement c'est pareil : le semi cuir, les sièges électriques a mémoire , les jantes en 17" au lieu d'enjoliveur sur roue 16" , controle de sous gonflage, la suspension hydro etc...etc...

 

De plus tu précise vouloir la garder un moment donc la différence de prix sera selon moi largement rentabilisé au vu du confort que tu y gagnera toute ces années

 

 

Je suis entièrement d'accord avec toi mais ce problème d'embrayage me gêne beaucoup de plus l'annonce dit qu'elle date de 2009 et lorsque je fais une simulation d'assurance (lelynx.fr) lors de la sélection des modèles celui-ci ne figure pas, il me proposait que des 2008 bizarre non?

[Invité nicolasp]

Bonjour,

 

Tu dis avoir une conduite pépère, je pense donc que malgré les commentaires des membres précédents le 1,6 est suffisant. Je l'utilise et il suffit, à mon sens, amplement avec un usage normal. C'est bien évidemment pas avec ce genre de moteur que tu peux faire le mariolle à une sortie de péage ou à une entrée d'autoroute. En revanche la version dynamique que tu nous montre ici n'est en effet pas fort équipée.

 

tout à fait d'accord avec toi j'en suis également convaincu le 1.6 me suffirait.

pour les options le souhaiterai juste le radar avant et arrirère; les sièges tissu et non en velour et éventuellement une prise aux (la clim bizone et de série il me semble) après c'est sur que les jantes alliage de 17" le coffre à ouverture par bouton et tous les autres petits trucs sont très sympra et taquine mon orgueil

[toto]

il me proposait que des 2008 bizarre non?

non, car les logiciels des assureurs ne reflètent pas la réalité pour ce genre d'info

[toto]

tu peux prend un 138/140ch, mais si tu le prend tu file en concession et tu demande à mettre à jour le calculateur moteur, c'est impératif

[Invité nicolasp]

tu peux prend un 138/140ch, mais si tu le prend tu file en concession et tu demande à mettre à jour le calculateur moteur, c'est impératif

 

et selon-toi cela suffirait déjà à me protéger de ce problème d'embrayage?

sachant qu'après je sais qu'il y a une part de "chance"

je vais appeler ce garage lundi pour voire déjà si le carnet d’entretien est à jour.

 

merci pour vos précisions je reviendrai ver vous certainement car j'ai encore des questions mais qui me viennent au fil de chaque jour qui passe.

[toto]

et selon-toi cela suffirait déjà à me protéger de ce problème d'embrayage

en partie, si l’embrayage n'a pas trop souffert avant

 

je vais appeler ce garage lundi pour voire déjà si le carnet d’entretien est à jour

ça n'a rien avoir avec l'embrayage

[Invité nicolasp]

de toute manière je ne pense pas qu'il y ait moyen de voir comment l'embrayage ait été usé.

 

Pour le carnet d'entretien , c'est toujours plus rassurant de savoir que la voiture ait toujours été entretenu chez citroen que chez un multi-marque, cela met déjà plus en confiance, à ce propos je suppose que la mise à jour du calculateur ne se fait que chez citroen et pas chez un multi-marque?

[toto]

c'est toujours plus rassurant de savoir que la voiture ait toujours été entretenu chez citroen que chez un multi-marque

pour moi, non

je suppose que la mise à jour du calculateur ne se fait que chez citroen et pas chez un multi-marque

tout à fait

[Invité KeepKool]

c'est toujours plus rassurant de savoir que la voiture ait toujours été entretenu chez citroen que chez un multi-marque

 

pour moi, oui (désolé toto).

 

Ne serait ce que pour les "rappels" non urgents, les p'tites modif' qui ne méritent pas un rappel urgent de certaines séries et qu'ils font en loucedé pendant un entretien banal.

[C5 EXCLUSIVE]

Moi je pense que les 100 000 premiers kilométres vaut mieux allez chez Citron, après la voiture prend de l'âge, et en général n'est plus trés coté, alors autant aller chez du multimarque.

De toute façon même si tu as une grosse embrouille sur la voiture, a ce kilométrage

entretenu chez citron ou ailleur, tu n'auras jamais gain de cause.

Moi c'est ce que je fais, entretien Citron jusqua 100 000 kms, après N*****TO

[DSVince]

Ne serait ce que pour les "rappels" non urgents, les p'tites modif' qui ne méritent pas un rappel urgent de certaines séries et qu'ils font en loucedé pendant un entretien banal

 

pour ce genre de choses j'ai un gros doute, à mon avis très peu de concessions le font.

[chris89]

Perso je ne sait pas a quel kilométrage ces problèmes d'embrayage peuvent survenir sur le 140cv , mais la mienne a presque 90.000Km et n'a encore rien eu de ce genre. et oui de 2009 ca existe pour ton assurance moi je suis a 342€/an en tiers/vol/incendie avec une franchise a 300euros.

[toto]

Ne serait ce que pour les "rappels" non urgents, les p'tites modif' qui ne méritent pas un rappel urgent de certaines séries et qu'ils font en loucedé pendant un entretien banal.

 

si tu parle des "info rapid", aucun concessionnaire ne va appliquer "l'info rapid" si le client ne l'a pas demandé

 

les seul chose que font les concessions sans que le client le demande sont les rappels officiel

[Invité nicolasp]

ok merci pour toutes ces précisions, je vous tiendrai au courant de mes futures aventures!

[Invité mati25]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je souhaite acheter d'occasion un c5 tourer v6 hdi pour remplacer mon monospace (Peugeot 5008). Il y aura certes moins de place et de praticité (rangements, tablettes arrières pour les enfants...) mais bon place au plaisir. J'hésite entre les 2 versions V6 le 2,7 et le 3,0 en l'occurence.

 

L'avantage de la version 2,7 est son prix moins élevé mais il apparaît que la version 3,0 semble optimisée (conso, gestion de la boîte auto).

J'en appelle donc aux propriétaires de ce rares versions pour m'éclairer dans mon achat. J'aimerais aussi connaître vos consommations avec ces motorisations ainsi que les éventuels points à surveiller lors de mon achat.

 

Merci de m'éclairer.

[VINCE]

Merci de m'éclairer.

 

Salut,

 

Voilà

 

http://vagabonde-international.com/130-308-thickbox/lampe-de-chevet-coeur-arabesque.jpg

 

[stco]

Va voir ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=99567 !

Sont recensés les différents sujets abordés dans cette section, dont plusieurs concernent les V6 HDi ... bonne (et instructive) lecture !

[DotNET74]

Si tu veux j'en ai une qui va bientot etre à vendre avec un moteur tout neuf ...