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57banane

Par 57banane
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57banane Débutant(e)

57banane

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Bon, il faut que je trouve une solution.

 

J'ai trouvé une culasse nue neuve de marque AMC chez IDF pour 715 €. Il n'y en a plus en stock.

http://www.idfmoteurs.com/article/fc18010n.html

 

La même marque est en vente en Allemagne pour 666 €, sans les frais de port, mais il reste du stock.

http://www.ebay.fr/itm/Zylinderkopf-Citroen-XM-2-5-TD-DK5ATE-THY-FABRIKNEU/120592585379?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D51199e9b38ad42d491f7ace3901a7185%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D120592585379#shpCntId

 

J'ai continué à chercher et j'ai trouvé, toujours en AMC, mais venant de Chine.

http://www.alibaba.com/product-detail/Citroen-XM-DK5ATE-Cylinder-Head-02_60145680444.html

Je me suis inscrit et j'ai demandé le prix. Ils m'ont répondu assez rapidement 300 USD ce qui fait 254 € !!! Je n'ai encore pas les frais de port, mais la lvraison est prévue en trois jours ouvrés.

 

Je ne suis pas pour acheter du matos chinois, surtout sur le net. Mais de toutes façon, je ne pense pas qu'on puisse encore trouver une culasse neuve de DK5 fabriquée en France. Et si je peut couper le prix en deux ....

 

Vous en pensez quoi ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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57banane Débutant(e)

57banane

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Les réponses sont rapides. 125 € de frais de port ! C'est chère, mais ça fait la culasse à 380 €. Je vais en acheter une dizaine .... Payement par Paypal.

 

Ils me pércisent que la livraison sera faite en 5-6 jours.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

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DanseMacabre Débutant(e)

DanseMacabre

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En juillet 2014, j'ai commandé un téléphone aux USA et malgré les frais de douanes s'élevant à 30%, le prix restait inférieur au prix de vente en Belgique.

Voir, si les frais de douanes sont aussi élevés en provenance Chine.

Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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DanseMacabre Débutant(e)

DanseMacabre

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Posté(e)

En 2004, je me suis séparé de ma XM 1990 2.0i pour cause de moteur usé.

Quatre mois de recherches intensives n'ont rien donné de concret.

Oui, des moteurs de 180 000 à 280 000 km à des prix compris entre 950 et 2500 Euros !

Je suis assez limité en connaissance mécanique et autres, je suis plus un bon exécutant qu'un spécialiste.

 

N'ayant pas la place pour la stocker, elle a finalement été vendue à regret.

 

De fait, si tu as les connaissances mécanique à la hauteur de la performance, mieux vaut changer de culasse et conserver le moulin que tu connais.

Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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DSCXM Contributor

DSCXM

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bof...

autant mettre un emplatre sur une jambe de bois....

 

+1. C'est pas la bonne solution, pour retomber sur un moteur dont on ne sait rien, avec peut-être une culasse fissurée ;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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DanseMacabre Débutant(e)

DanseMacabre

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Posté(e)
une culasse fissurée se contrôle moteur en place dans la voiture

 

Ah bon ?!

Mazda 323 1.3 78, Mazda 323 1.1 81, Suzuki Swift 1.3 90, Mazda 323 1.6 90, Mazda 626 2.0 93, Lancia Dedra 1.8 97 , Mazda E-Series 2.0 96, Mazda 323 1.6 93, Citroën XM 2.0 ess 90, Renault 25 2.0 90, Renault Laguna 1.8 96, Citroën C8 2.0 2004 + Citroën XM 2.5 TD 1997, Citroën C5 1.6 HDI 2008 - Dacia Duster 15 Dci 2018 - C8 Mon Tuto Com2000 - C5 Mon Tuto Rétro ext
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57banane Débutant(e)

57banane

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  • Auteur
Posté(e)

Je suis aussi très curieux de savoir comment tu fait, Jeanmi. Mais de toute façon, mes deux culasses sont sur l'établi et dans le même état.

 

Merci pour les occases, mais c'est une telle pagaille à faire que je ne le ferais qu'une fois.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

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jeanmi Débutant(e)

jeanmi

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Posté(e) (modifié)
Ah bon ?!

 

 

moteur tournant et en température analyser les gaz dans le vase d'expansion, si présence de CO2, c'est mort

 

exemple: http://www.toolatelier.com/co2-outillage-auto-echappement~FR-AUT-ECH-TES-.htm#UO10538

 

la vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=vG671nEueBA

Modifié par jeanmi
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DanseMacabre Débutant(e)

DanseMacabre

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Merci Jeanmi.

Je ne connaissais vraiment pas cette possibilité.

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DSCXM Contributor

DSCXM

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Sauf que Test Co2 que ça ne dit pas si c'est la culasse ou joint de culasse.Et puis avec un moteur d'occasion, elle peut lâcher 1 ,2 ou 6 mois après, tandis qu'avec une neuve tu es tranquille pour quelques années, et vu le boulot que c'est ;)

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DanseMacabre Débutant(e)

DanseMacabre

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Là, DSCXM, je t'accorde le point décisif !

Indiscutable comme stratégie.

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57banane Débutant(e)

57banane

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  • Auteur
Posté(e)

C'est vrai que pour détecter du CO2 dans le LDR, c'est pas mal. Connaissant les problèmes du DK5, on devine que c'est la culasse, en espérant que ce soit le joint de culasse.

 

En même temps, quand, moteur arrèté depuis quelques jours, on ouvre le bocal de LDR et ça fait un grand PFFFFCHHHTTTT !! A part du CO2, il peut sortir quoi comme gaz ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

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DSCXM Contributor

DSCXM

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Posté(e)
Là, DSCXM, je t'accorde le point décisif !

Indiscutable comme stratégie.

 

Il faut dire que quand tu as changé la culasse d'un DK5, tu n'as pas envie de recommencer de si tôt :non: :DDr:

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

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57banane Débutant(e)

57banane

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  • Auteur
Posté(e)

Je suis d'accord avec toi. Pour l'instant, j'ai fait le plus facile, j'ai déposé deux culasses.

J'attend d'en avoir une neuve pour la suite des évènements.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

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bib-raziel Débutant(e)

bib-raziel

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t'es sérieux quand tu dis vouloir acheter pour plus de 3000€ de culasses chinois ? Oo

 

Le DK5 c'est un super moteur certes, mais quel gouffre financier ! Avec cet argent tu aurais de quoi trouver une V6 PRV en bonne état, et au E85 (autour des 0,70cts le litre dans beaucoup de station maintenant) on accroche facilement les 10cts/km en consommant 13L/100 en mixte.

You don't know the power of the Xm side !
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