jeanmi

Quel courage... En tout cas merci pour ce reportage qui va sans doute servir aux fanas du 2.5!

Si j'avais de la place j'aurais pu me laisser tenter par cette phase 1...

Bien vu!

Bonjour, Je viens de tomber sur une annonce de vente d'une 20 TRE, elle est équipée de phares escamotables, j'avoue ne pas connaitre. Et vous? https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2476668965

En parlant de pompe à eau, voici une photo et une vidéo de celle de la 308 de ma femme de marque Pierburg, vieille de 2 ans et 40000km https://servimg.com/view/19226920/340

Bonjour à tous, Je vous mets un lien vers une chaine Youtube, Je vous présente Vincent un corse bien sympathique qui, n'étant pas mécano, recherche et sauve des épaves qu'il trouve abandonnées dans le maquis Corse, il est plutôt passionné d'Estafette et de Mini. En ce moment il construit une Mini destinée à la compétition, cette Mini est assemblée grâce à des éléments qu'il a récupéré sur des épaves oubliées dans la nature Corse. Récemment il va essayer de sortir et redémarrer une CX série 1, arrêtée depuis 20 ans, je vous mets un lien vers cette vidéo (qui aura une suite) n’hésitez pas à visionner ses vidéos et à vous abonner, elles sont passionnantes...

Bienvenue sur Planète Citroen, Tu es en section XM, si tu veux de l'aide pour ta C5, choisis la bonne section jm

Qu'est ce qu'elle est belle...

Salut, Ta batterie ne serait pas en fin de vie? Il faudrait mesurer la tension aux bornes de la batterie pendant la phase de préchauffage...

Salut, J'ai eu ce problème il y a 20 ans sur XM de 1990, j'ai réglé le problème en alimentant le moteur grâce à une pile de 9V et une commande de lève vitre, ça fonctionnait bien mais c'était manuel

Sur le 2.0i on peut savoir s'il y a la clim ou pas à la présence ou pas d'un vase d'expansion séparé Vase sur l'aile= clim vase sur le radiateur = pas de clim Je pense qu'en 1989 la clim. était une option sur la finition Ambiance, j'étais sûr que c'était d'origine mais visiblement je me trompais...

Étrangement on dirait qu'il n'y a pas la clim., c'est pourtant d'origine sur la finition Ambiance, à moins que je me trompe?

Ma première XM était une 2.0i ambiance de 1989, mais elle était de couleur très banal, gris argent, la tienne est vraiment rare et belle...

Belle histoire...

salut Pascal, bienvenue ici, tu as un sacré parc auto., on a hâte de voir ça...

Superbe acquisition!

Le DJ5 atmo est trop juste, l'idéal c'est le SOFIM 2.8TD à injection directe, c'est fiable et performant Dans tous les cas il faut éviter le 2.2 Puma...

Il explique que si tu as une phase 2, seul un intérieur de phase 2 est compatible.

Bonjour, Sur ma C4, pour faciliter le démarrage à l'e85, j'ai ajouté une résistance en série avec la sonde de température d'eau, une ou deux minute plus tard je la shunte avec un interrupteur au tableau de bord. Ça fonctionne parfaitement bien

Bonjour, Tu es dans la section XM ici...

Perso, la boite auto je ne peux plus m'en passer

je suis plutôt du nord est, effectivement j'avais récupéré mon ex XM 2.5 que j'avais vendu mais l'acheteur est décédé quelques mois plus tard, son père avait insisté pour que je la récupère (gratuitement) cette XM exclusive avait les sièges en cuir chauffant et le toit ouvrant, elle roulait bien mais beaucoup trop de soucis...

Bonjour, Le régulateur est d'origine en France sur la version exclusive, elle vient peut être de l'étranger. Fais bien attention, la culasse est fragile sur le 2.5

salut, pour avoir possédé une 2.5, si c'était a refaire je n'en prendrais plus, j'ai eu trop de soucis...

Salut Greg, On est bien d'accord, c'est malheureux...