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Problème de casse sur le 1.5 diesel (DV5) voir article sur site largus , décelé en juillet 2022


jotassin

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C'est bien un histoire, mais il n'a rien à faire avec le sujet de ce topic: problème de casse du chaîne de distribution.

Alors: commencer un autre topic sur cette sujet?

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

PAS de questions par MP, c’est à ça que sert le forum !!
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Il faut espérer que ça soit un cas à part car entre les problèmes de distribution, d'adblue et potentiellement d'injecteurs ça fait déjà pas mal (ceux d'egr et fap suivront surement dans le temps).

Si on commence à voir d'autres cas il faudra également un topic dédié à ce point.

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Terminé pour moi le 1,5 hdi eat8 , j'ai donné .

 

Véhicule acheté neuf, j'ai fait faire une reprise récemment.

( J'ai eu : 1 cardan, 1 colonne de direction, 1 retroviseur, problème de vanne egr , problème adblue, casse de boîtier sortie d'eau ).

 

Le véhicule avait 90000 kms.

C5 aircross hybride
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Effectivement vu la liste, ça donne pas trop confiance; surtout quand les problèmes arriverons après la garantie.

Moi qui pensait que chez PSA ils ne savaient faire que du diesel (suffit de voir les problèmes sur les THP et surtout le 1.2 PT !), visiblement même ça désormais c'est pas au point.

 

Comme beaucoup pour la prochaine je pense repartir sur du coréen ou jap ...

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C'est bien un histoire, mais il n'a rien à faire avec le sujet de ce topic: problème de casse du chaîne de distribution.

Alors: commencer un autre topic sur cette sujet?

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

 

oui c’est vrai,mais c’est très important de signaler non seulement le pb mais aussi le coût (chez un ocessionnaire)3680euros

Pour 4 injecteurs ca fait peur En plus, à 42000bornes

Comme on pourrait dire chez moi " les chiens on ne les attachent pas avec de la saucisse"

Modifié par Jean56
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Salut,,

Question, j'ai acheté dernièrement un Peugeot 2008 avec moteur DV5R, je suppose que les pièces moteur de DV6 ne vont pas l'un pour l'autre, exemple démarreur , vanne EGR, pompe HP, debimètre d'air, boitier d'air, ensemble filtre gasoil, etc, parce que j'ai vendu mon C4 Picasso jeudi dernier et j'ai des pièces en stock, merci pour vos réponses.

 

 

e

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Avec la petite precision: il était comme ça départ usine. Je viens de la vérifier.

Quand il n'est pas modifié plus tard, il est toujours comme ça.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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  • 2 semaines après...

Bonjour,

 

Propriétaire d'un C4 Spacetourer 1.5 BlueHDI 130 cv de 12/2018 avec 149 660 kms. Il vient de partir aujourd'hui sur plateau direction Citroen pour cause de chaine d'ACC cassée.

Tous les entretiens fait à jour depuis le début. Aucun signe de bruit avant la casse.

Je suis encore dans le - 5 ans et - de 150 000 kms. Le véhicule est du 19/12. Mais cela s'annonce très compliquer.

 

Affaire à suivre...

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Bonjour,

En parcourant d’autres forum et concernant ce fameux DV 5 j’ai lu que la chaine de 7mm provoquait plus de dégât qu’annoncé.

En effet outre le remplacement du kit( chaine 8mm tendeur,demies culasses..) les soupapes et les linguets sont également à changer,les soupapes même avec peu de km et sans casse de la chaine,sont marquées et donc à remplacer avec le kit.

Quelqu’un peu confirmer çà?

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Bonjour,

En parcourant d’autres forum et concernant ce fameux DV 5 j’ai lu que la chaine de 7mm provoquait plus de dégât qu’annoncé.

En effet outre le remplacement du kit( chaine 8mm tendeur,demies culasses..) les soupapes et les linguets sont également à changer,les soupapes même avec peu de km et sans casse de la chaine,sont marquées et donc à remplacer avec le kit.

Quelqu’un peu confirmer çà?

 

Bonjour, alors personne pour confirmer ou infirmer?

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En parcourant d’autres forum et concernant ce fameux DV 5 j’ai lu que la chaine de 7mm provoquait plus de dégât qu’annoncé.

 

Ça m'est inconnu, je n'ai pas trouvé un TSB disant ça.

Ou est-ce que tu as lu ça? Et c'était "un expert" qui avait écrit ça?

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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Bonjour,

Je n’ai pas vu de tsb dans ce sens, mais je l’ai lu sur des forums et vu des photos ou on voit bien les linguets et les queues de soupapes fortement marquées comme si il y avait un manque de lubrification.

A tel point que les concessionnaires remplacent les moteurs de plus en plus

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10224024080525485&set=gm.369748638891917&idorvanity=346591711207610

https://www.facebook.com/groups/346591711207610/permalink/369748635558584/?mibextid=c7yyfP

Modifié par Jean56
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Combien de kilomètres sur ces voitures?

Et ont ils reçus l'entretien propre, avec l'huile prescrit?

 

Ma première réaction: il n'y a pas de correlation avec la chaîne au pas de 7 mm......

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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Salut à tous. Je suis propriétaire d'une Citroën C4 avec un moteur 1.5 diesel de 130 chevaux. La première immatriculation remonte à 2 ans, le kilométrage de la voiture à ce jour est de près de 45 000 km. Récemment, j'ai commencé à entendre le bruit d'une chaîne desserrée autour de la voiture lorsque le moteur est chaud (ce bruit est bon lorsque je me gare après de longs trajets dans mon parking, qui a une bonne acoustique). Ma Citroën a été achetée chez un concessionnaire Stelantis agréé en Ukraine, l'intervalle d'entretien pour le marché ukrainien est de 15 000 km. Après avoir lu ce forum, ainsi que celui britannique, regardé de nombreuses vidéos sur YouTube, j'ai eu une conversation avec le directeur technique du service officiel où j'ai acheté la voiture. Il ne savait pas du tout qu'il existe un TSB pour le problème de la chaîne, mais il est fort probable qu'il n'y ait eu aucun appel (il m'a confirmé cela à leur service (et il vend et entretient Peugeot, Opel, DS et Citroën + Ford) les clients n'ont pas été en contact avec un tel problème).

J'ai téléchargé le TSB cité plus haut, je compte faire 45 000 km d'entretien régulier dans une semaine, j'exigerai qu'ils écoutent ce bruit, et si c'est une chaîne malheureuse, alors j'insisterai pour faire évoluer le moteur (nouveaux arbres à cames et une chaîne de 8 mm) aux frais de la garantie constructeur, qui sera toujours de 11 mois.

PS. Désolé pour le style, j'écris via Google Translate, malheureusement, je ne parle pas français.

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