présentation Marc88 - Xantia 1.8 16V SX Pack Clim - Présentation de ma xantia 1.8 16v

[Marc88]

Titine réceptionnée et en pleine forme après son opération

 

Heuliez ? c'est du passé sur ma tiatia

Visez un peu la qualité du travail accompli c'est casi invisible !

 

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Découpe de ce qui était infécté+traitement anti rouille+ pose de la nouvelle pièce en acier galvanisé +peinture

 

Au passage traitement de protection résine sur les 2 dessous de bas de caisse (visuellement ça fait très propre en plus)

 

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8jours d'immobilisation je suis content de retrouver ma tite femme :PP

 

Le tarif ? cherchez pas vous allez en faire des nuits blanches

[versolalto]

tres beau travail!

 

Dis donc!! 16.4L/100....ca tire!

[Jojo68]

Salut,

 

En effet, c'est vraiment nickel !!! Chapeau.........

 

A+, Joseph

[PumaGT]

Très propre, mais ca se voit que ca a été fait.

 

Sauf s'ils ont fait l'impasse sur les petits protecteurs sur l'arrête sur les phases 2 :PP

[PumaGT]

Dis donc!! 16.4L/100....ca tire!

 

Justement,...non,... c'est bien pour ça qu'il faut cravacher et que ça suce

[Marc88]

Forcément si on fait attention et qu'on regarde avec insistance bien sûr que l'on voit mais franchement le travail est super propre ! Il y avait un trou de la taille de mon poing à la base hein celui qui ne sait pas ne peut pas voir et moi qui suis maniaque je suis très content de la finition

[PumaGT]

Je disais ça à cause de ça, qui fait que ça ne doit pas être ultra symétrique. :PP

[Colteur]

Combien la facture ?

[Marc88]

Pumagt, ah se machin la ! No problème j'ai tout retiré au début que j'avais la voiture je trouvais ça d'une laideur pas possible on aurai dit un reste de système D :PP

 

Colteur si je le dis tu ne voudra plus m'aider à rajouter des options

[Colteur]

mais non je m'en fou ce n'est pas mon portefeuille Mais c'est intéressant de savoir au cas où, et puis je suis curieux :PP

[Marc88]

Bon allez va j'ai envie de te faire pleurer :PP

 

Si je l'avais fait moi même ça ne m'aurai pas couté plus cher ......250 (tarif préférentiel avec rabais - 75% mouhaha)

[Colteur]

Ah oui effectivement c'est donné, un ami qui t'a fait ça?

 

Certains carrossiers prennent plus que ça pour réparer une griffure !

[Marc88]

Off oui on peut dire que c'est un ami ça fait 20ans qu'il connait mon père c'est notre garagiste attitré :PP

Mais sinon non c'est bien un pro dans un garage et tout mouhaha

 

C'est ce que je lui ai dit quand il m'a donné le prix...."c'est tout !" me suis je exclamé

[PumaGT]

Pour le V6, on la demandé 700€ pour l'aile arrière....

Donc effectivement c'est pas mal comme tarif.

 

Le bas de caisse de l'Activa 2.1TD ma coûté plus cher rien qu'en pièces

[Marc88]

Ai je oublié de mentionner que se tarif allait heurter la sensibilité des possesseurs de xantia avant de le publier ? :jesors:

 

Sinon je viens de lui commander ses 4bougies et la clé qui va bien, moins de 20e ça va :PP

[PumaGT]

Aussi à -75%

[Marc88]

Oui mdrrr

 

Du bosh en plus attention :PP

[Will2406]

250€? en effet c 'est raisonnable. .....mais pour ce qui est de la mienne...je te tiendrais informé....mais m 'est avis que tu ne dormiras pas non plus ^^

[Marc88]

Oui oui 250 :PP

Tu ne peux pas avoir plus bas en tarif c'est pas possible sinon tu fais travailler les gens à perte :PP

[Marc88]

J'ai peut être bien la possibilité de faire l'acquisition des laves phares avants pour ma xantia, bien que côté look ça ne me plaise pas tant que ça j'ai bien envie de au moins les récupérer même si je ne les monte pas c'est quand même une pièce assez rare !

 

Alors question ...

Comment ça se démonte ? :PP

Il doit y avoir un réservoir supplémentaire non ? Et le commodo doit être différent ?

[PumaGT]

Salut,

Je ne crois pas que le comodo soit différent.

Le réservoir est à remplacer par la version adéquate (plus gros volume) et double pompe il me semble.

Il faut également récupérer le parechoc complet avec les lave phare (renfort spécifique).

[Marc88]

Merci pour ta réponse !

 

A la chiotte je pensais que je pouvais juste récupérer les laves phares et percer mon pare choc pour les y adapter si j'ai envie :PP

 

Alors du coup il me faut le réservoir qui va en lieu et place de l'origine, celui dans le passage d'aile av passager accessible en retirant le pare boue c'est ça ?

 

La/les pompes sont dans le réservoir ou en amont perdue dans le moteur ?

 

Est ce que j'ai besoin de la tuyauterie qui va bien ou je pourrais me rebrancher sur celle de ma xant ?

Dans tous les cas il me faut la portion de tuyau des laves phares à la pompe c'est mieux pour que ça marche ^^

 

Pas de câble electrique à recuperer ?

 

 

Que de questions

[PumaGT]

Je n'ai jamais câblé.

Pour la tuyauterie, tu mets n'importe quel tuyau au bon diamètre entre les buses, ça devrait leur redonner un peu de souplesse. Parce qu ceux des gicleurs de pare brise au bout de 15 ans sont bon à jeter tellement ils sont durs.

[Colteur]

Il n'y a pas les sièges chauffants dans la voiture en question?

[PumaGT]

En théorie si vu que ça doit faire partie du pack froid.