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richard sandrine

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Des écrous borgnes feront l'affaire, il faut juste que j'en trouve ;) Après on peut mettre ce qu'on veut, du moment qu'il y ai un filetage de 6 ;)

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

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  • 3 mois après...

  • Réponses 178
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salut

 

@pink oui c'est bien un marteau a inertie

 

@totoche les petites rotule tiennent avec de la colle !

 

il n'est pas parfait mais c'est bien mieux

 

http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017565761#post2017565761

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  • 3 semaines après...
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salut

 

gtt

 

merci c'est mon métier de base et je sais que ça coûte pas grand chose mais là c'est 0 euros

 

guarana

 

un marteau et un burin ou une bonne clef à chaîne avec un tube 1 mètre au bout

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Nécessaire que la première fois après l'achat de toute façon....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Bien joué les garçons, je vois que ça bricole sévère :).

 

Qu'est ce que j'aimerai savoir soudé comme Richard....

 

Sinon, c'est bien votre post car c'est vrai que ces combines peuvent nous faciliter grandement la vie.

 

J'ai immédiatement reconnu l'outil de Chtitbof pour l'embrayage que j'avais dupliqué pour clipser ma butée.

 

On ne se congratule pas souvent mais je vous remercie de partager votre expérience et vos combines.

 

@+ tout le monde, François.

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salut

 

françois tout s'apprend faut pratiqué

 

 

je suis en cours de fabrication pour un démonte rotule axiale

 

 

et le prochain une barre porte moteur pratique pour faire un embrayage

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Oui, il me semble en avoir vu un fait maison sur un tuto pour une bx ou une xantia même je crois.

 

Pareil, un bout de tube, quelques coups de disqueuses, quelques soudures, un boulon avec son écrou et l'outil était fait.

 

Moi j'en suis encore à la soudure à l'étain des petits fils électriques :PP.

 

J'ai même encore jamais essayé l'arc...

 

Faut que je m'y mette mais je suis débordé, là je suis dans ma terrasse....

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nouvelle réalisation tout en inox

Je vais peut-être posé une question bête mais c'est quoi ?

 

je suis en cours de fabrication pour un démonte rotule axiale

 

ça j'ai fait avec du bricolage de tuyau mais je ne sais plus ou il est dans mon bazar. Peut-être déjà reconvertit en un autre bidule.... Faut que je recherche, trouve et vous fasse une photo.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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salut

*

 

 

c'est un ^porte moteur ça permet de bossé sur un moteur une fois déculassé

et le tourné pour faire les bielles etc!!!!!

 

 

il manque la plaque pour se fixé sur les moteur coté boite de vitesse

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C'est ton dévisse rotule axial ?

 

Il a déjà servi ?

Perso, les 3 vis servant à bloquer la tête de la rotule me paraisse bien faible. L'empreinte hexagonale en creux ne va pas te permettre de serrer suffisamment sans se détériorer, je pense. La rotule est monté avec une rondelle à cran anti dévissement, et le premier cran est une vraie galère à passer. Sans compter sur l'éventuel frein filet.

Le soucis, c'est que dans le coin, tu n'as peut-etre pas la place de mettre des vis tête H toutes bêtes pour qu'elles puissent passer librement sans heurter un truc voisin.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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salut

 

 

non pas encore essayé

 

mais j'ai prévu d'autre vis au cas où ! mais c'est des vis pointeau de 8 en inox !

 

 

merci de vos avis

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  • 1 mois après...
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Il devient tout beau ce moteur. ;)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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salut mon totoche

 

 

c'est pas encore nickel

là juste un coup de brosse métallique avec du wd40

 

oui vincent il deviens pas mal !!!

 

je m'entraîne pour le prochain

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