témoignage Outillage maison - Vos réalisations

[richard sandrine]

gtt

 

peut être je serais fixé la semaine prochaine si trop léger je ferais une bague par dessus

[babar2]

si trop léger je ferais une bague par dessus

Salut Richard, c'est pas une bague qui améliorera l'épaisseur des dents, il faut la même épaisseur que les créneaux de la rotule genre 4 à 5 mm, déjà avec de l'acier standard ça se tord avec 1m de bras de levier.

Comme colteur démontage au burin et serrage avec la clef à ergots, le frein filets plus la rouille, c'est indémontable, ou alors chauffer, j'ai pas essayer.

[Colteur]

Comme colteur démontage au burin et serrage avec la clef à ergots

 

Ah nan nan j'ai remonté au burin aussi C'est mon frère qui la fait, il a chauffé au chalumeau pour pouvoir la dévisser.

 

Est-ce grave de ne pas avoir remis le carter en tôle de protection?

[richard sandrine]

j'ai pas prévu de démonté avec !

 

ça sera mon pote le marteau et le burin

[PumaGT]

Du coup ça sera que pour resserrer ?

[babar2]

Est-ce grave de ne pas avoir remis le carter en tôle de protection?

 

Salut, la tôle c'est un écran thermique, qui augmente la longévité de la protection caoutchouc de la rotule. Quand tu fais "rougir" tes disques en pilant à 50 en ville ou avant les radars

Modifié le 11 septembre 2015 par babar2
Smiley

[Colteur]

ok merci, je vais en commander une alors

[richard sandrine]

salut

 

 

bon ma douille a plutôt bien résisté au serrage

 

donc un autre utilisé en même temps pour les silent bloc de train avant

 

une vis diamètre 12 et une douille de 36 pour finir de l'enfoncé

 

ça as bien marché mais en regardant les photos je me demande si juste une simple rondelle n'aurait pas suffit ?????

 

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/824199DSCF63552.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/416163DSCF63562.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/761941DSCF63572.jpg

Modifié le 21 septembre 2015 par richard sandrine

[babar2]

Salut Richard

 

Si j'ai bien compris le montage de la photo du milieu te sert à sortir le silentbloc et celle du bas à le remonter!

Je dois taper assez fort avec un tube ajusté au silentbloc pour le sortir, en général c'est bien rouillé, je ne pensais pas qu'une petite vis de 12 suffisait, Le mieux serait de le faire à la presse avec un montage car on est gêné par l'autre coté.

[totoche 93]

Je le fais avec la presse du frangin et ca va nickel

Le silentbloc avant s'arrache et tu finis a la scie a metaux pour le tour en ferraille

Quand aux arrieres je n'ai pas eu de soucis le caoutchouc etait completement desolidarise et j'ai eu l'axe avec un arrache

Pour le montage avec des cales des douilles et des bouts de tubes ca se fait bien

[patlo]

Bonjour.

 

Petit appareil tout simple pour démonter la pompe de gavage:

 

Du fer plat 5*20mm, un écrou de 22 soudé au milieu, et voila.

 

<a href=http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_394997P1000503.jpg' alt='mini_394997P1000503.jpg'>

 

Cordialement.

[richard sandrine]

salut babar

 

le démontage se passe au marteau burin

 

ça me sert juste au montage

 

 

@patlo merci je me sent moins seul

[totoche 93]

Quand on ne sait pas souder ca limite la fabrication d'outillage

J'aimerai bien t'accompagner Richard, mais je ne sais pas et ce n'est pas dans mon appartement de 60 m2 que je vais apprendre

J'ai un tres bon soudeur qui travaillait sur les tuyeres de concorde et qui soude l'alu mais helas le concorde est au rencard et mon pote est devenu mecano avion et n'a plus acces aux bons outils

J'admire les gens qui soudent avec des beaux cordons comme tu sais le faire

[Jojo68]

Salut,

 

En effet, il y a du bel outillage : il y a donc des pros du soudage, comme Richard !

 

Moi, je me débrouille mais pour certains outils demandant de la précision, je suis vite limité !

 

Moi aussi, comme Totoche, j'admire les gens qui soudent avec une grande facilité, et avec des résultats bluffants !!

 

A+, Joseph.

[Colteur]

Quand on ne sait pas souder ca limite la fabrication d'outillage

 

Tu as tout dit, on ne peut pas fabriquer grand chose sans soudures ! Je voulais faire un testiboule, j'ai de quoi souder mais je ne sais pas faire :PP

[richard sandrine]

salut

 

totoche je me doute bien et en plus vue le garage du frangin :PP

 

 

colteur

 

bah faut t'entrainé je peu t'expliqué les bases

 

sinon un peu d'imagination la soudure est un moyen d'assemblage

 

regarde arena6 c'est testiboule il n'y a pas de soudure

[chtitbof]

Je voulais faire un testiboule, j'ai de quoi souder mais je ne sais pas faire

regarde arena6 c'est testiboule il n'y a pas de soudure

 

Tout à fait !!! mon testiboule est monté très sommairement sur une planche et un bout de chevron. Rien ne bouge, tout est bien en place et stable, c'est brut de chez brut et pas peint non plus. Je ne teste pas des sphères tous les jours non plus donc il me va très bien comme ça.

[richard sandrine]

salut

 

 

 

 

nouvel outils que je vais testé samedi sur la distri d'un 1.8 16s

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/649013DSCF64482.jpg

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/674858DSCF64492.jpg

[totoche 93]

C'est pour caler les arbres a cames?

[richard sandrine]

salut

 

 

c'est pour bloqué la poulie d'aac pour la desserré

[totoche 93]

ok Richard

Tu veux changer les arbres a cames?

[richard sandrine]

non apparemment il faut les desserré pour le calage de distri

 

 

je sais pas trop j'ai jamais fait la dessus !

 

et la prochaine réalisation

 

 

de quoi monté les silent bloc de train ar

 

je remercie babar2 pour ses plan et document traitant du sujet

Modifié le 29 septembre 2015 par richard sandrine

[totoche 93]

Fais ca a l'ancienne sans desserrer les poulies

Mon frangin a fait la 406 hdi 2,2l en 16 soupapes c'est la meme chose

Il n'a rien desserre et ca c'est tres bien passe

Tu cales tes AAC et le villebrequin et basta

Sur les 2,0l hdi il faut faire le meme truc mais aucun mecanos connus ne touche aux poulies d'AAC

Je crois que ca sert a ceux qui utilisent l'appareil pour tendre les courroies

[babar2]

non apparemment il faut les desserré pour le calage de distri

 

Salut Richard

 

On ne touche pas au réglage de la poulie de l'arbre à came sur le 2L HDI, si l'on ne sort pas l'arbre à came.

Il a été réglé en usine et il n'y a pas de raison qu'il ait bougé. Vérifier que la courroie soit bien usée régulièrement, sinon problème de jeu sur un palier ou autre.

La courroie a le même pas et n'a pas besoin d'être re-réglée.

De même pour la tension de la courroie un DM16 est largement suffisant pour se rassurer, sinon on vrille de 1/4 de tour la courroie sur le brin le plus long et c'est pareil que sur les T.D.

[arena6]

regarde arena6 c'est testiboule il n'y a pas de soudure

 

ah oui je n'avais pas besoin de faire souder quoi que ce soit sur ce montage...le cas échéant sinon on a un super soudeur au taf , le mec touche terriblement sa quille au mig-tig..moi il me sidère !