zigomar

Perso, ça ne me gêne aucunement.

Euh...qu'en pense le modo ?!

Bonjour, En effet, il fallait tirer sur le puit de jauge de façon virile ! Le but était de dégager de l'espace afin de remplacer la durite (liaison bas-moteur / couvre culbu) des vapeurs d'huile qui était hyper cuite ! J'ai dû cramer ce qui était resté collé sur la pipe du bas moteur avec un mini chalumeau puis toile émeris. Grosse galère ! J'ai remplacé la petite durite qui relie le cache culbu à la conduite d'admission d'air qui n'était plus étanche car devenue lâche avec le temps et joint de cache culbu neuf également. Je ne m'étais pas rendu compte que tout ce petit monde était la cause de ces traces d'huile dans le compartiment moteur. j'avais quelque gouttes régulièrement au sol, pensant à une fuite du carter. Enfin, j'espère que c'était bien la cause de ces petits écoulements, à voir...Je confirmerai plus tard...

au bout d'un certain temps de service, un nettoyage de débitmètre ne sert à rien. Il peut se tester par contre avec un multimètre (résistance) et les valeurs de la RTA...

Je confirme pour le code. Il est indispensable.

Bonsoir, La centralisation c'est sûr. Pour l'antidémarrage, j'ai un doute. J'ai dû remplacer la carte électronique (achetée d'occasion) de ma clé car détruite à force de réparer les soudures. J'ai fait l'appairage à la valoche et c'est reparti nickel.

Bon ok, les boulons sont déposés bien sûr. Demain, je tire plus fort puisqu'elle n'est qu'emboitée, c'est ce que je voulais savoir. Merci beaucoup.

Bonsoir à tous, J'ai besoin de sortir le puit de jauge à huile moteur mais c'est raidos et je n'ose pas tirer trop fort. Il y a une astuce quelconque ?...

Une bonne nouvelle !

Chez IFHS, il y a des sphères confort sous les références: Avant: XAVACOMFHL Arrière: XAHACOMFHL

Bonjour J'ai mis de la durit silicone dont la paroi est suffisamment épaisse pour éviter l'écrasement. C'est en place depuis des années sans souci.

bonjour, moi, j'avais des variations involontaires de la vitesse de ventilation . Un nettoyage avec un produit adapté des pistes de contact + réalignement des "doigts" de contact sur les pistes et problème réglé. Démontage du boitier de commande de chauffage/clim/ventilation obligé...

Bonjour, un peu de graisse cuivrée évite tous ces désagréments... Biz

Bonjour, nickel ! carte électronique commandée en Slovénie (Ebay. En très bon état d'ailleurs) changée et appairée (Lexia). Télécommande de nouveau opérationnelle. Merci Richard et tchris. Bon WE

Salut richard, j'attends toujours la carte électronique mais c'est normal en ce moment. Parfait en plus s'il y a un tuto. Merci et joyeuses pâques.

Trouvé une carte électronique reconditionnée sur Ebay pour 33.5€ (vendeur: 1750 ventes - 100% eval + ). A voir...

Bonjour Très bien, j'ai tout ce qu'il faut sauf une carte électronique à trouver. Mon plip, je l'ai récupéré + d1 fois mais là il est vraiment mort suite à une tentative de soudure d'un des pieds du support de pile (dommages collatéraux). Merci tchris, tu me débarrasse d'un doute . bonne journée

Bonjour, J'espère que tout le monde va bien. Juste une question: peut-on reprogrammer avec le LEXIA une télécommande de xantia 2 récupérée en casse ou autre... D'ailleurs, si quelqu’un a une carte électronique de télécommande phase 2, je suis preneur. Merci

Ok merci. J'irai donc voir chez un pro de la programmation. bonne soirée

Bonjour, Même souci, prétensionneurs déclenchés puis changés mais 2 voyants airbag allumés en permanence. Vous le faites réinitialiser par quel moyen ???

Bonjour, ça fait un bout de temps que j'ai viré l'EGR et bouché les orifices avec des plaques en acier. Aucun souci pour le CT.

je te conseille d'adhérer afin d'avoir un accès à service box.

coté gauche = 4745 H5 coté droit = 4745 G6

Il y a 2 références, une pour le gauche et une pour le coté droit. Ta référence n'est pas bonne. Il faut donner ton VF.... pour avoir les bonnes références. A toi de jouer

Bonjour, je n'achète plus chez oscaro. a cause du taux de contrefaçon d'après moi et moi seul. J'ai eu le cas avec des fausses plaquettes Bosch