hydraulique Evolution suspensions : abandon système hydropneumatique et new suspension 2017

[bady]

et l'id

[Invité grisvulcain]

Et à titre anecdotique sur certaines Rolls Royce ( voiture Premium ? ) :PP

[rslden]

Et Maserati.

Den

[Le templier]

Oui j'ai oublié la XM et aussi la dernière Traction 15, je suis confus, ce que je voulais souligner c'est que la suspension hydraulique est un gêne purement Citroën.

[rslden]

Ce qui voudrait dire que la marque DS ne s'appuie donc pas sur les "gènes" de son illustre aïeulle. difficile à suivre la politique Citroën...heu pardon DS.

Den

[dje33]

Tout a l'heure j'ai entendu une pub a la radio pendant que je chargeais ma xantia

 

 

"Citroën C5 avec hydractive 3+"

En vantant le confort de l'hydractive.

 

Alors que Citroën ne semble pas vouloir continuer avec l'hydractive.

Modifié le 9 avril 2015 par dje33

[rslden]

Tu as entendu quoi ?

Je ne comprend pas.

Den

[Invité ptinono]

Une pub dans laquelle Citroën vante le confort de la suspension Hydractive 3+ sur la C5...

 

Suspension que la marque souhaite, semble t-il, supprimer...

 

Va comprendre Charles...

 

Ptinono

[dje33]

Mon premier message n’etait pas tres clair. je l'ai édité.

[rslden]

Le nouvel Espace Renault fait la promotion de son nouveau système de suspension pilotée ainsi que de ses 4 roues directrices. Il est très souple parait t'il en mode confort.

Si le confort de suspension devient de nouveau un argument, ce serait à pas idiot que Citroën se repenche sur cette technologie.

Ce qui est sur, c'est que cet aprem, j'en ai suivi un (Bel engin d'ailleurs) que j'ai doublé ensuite dans le gard du coté, d'Alès avec deux gars au volant qui ne semblaient pas trop savoir ou aller. Je sais que Renault à mis une base d'essai du coté d'Uzes.

En suivant le nouvel Espace, j'ai remarqué qu'au passage des ralentisseurs, l'arrière avait un rebond après le ralentisseur, ce qui n'arrive pas avec l'hydractive. En faisant varier l'amortissement, et surtout la raideur, on casse ce rebond.

Pour une suspension mise au point depuis tant d'année, elle ne semble pas si obsolète que ça.

Den

[Le templier]

Mais non, elle n'est pas obsolète surtout que l'état des routes s'est bien dégradé

[rslden]

Quoiqu'il en soit, faire des DS sans hydropneumatique, c'est comme faire une omelette aux truffes sans truffes, ça devient inodore et sans saveur.

Den

[geo alambic]

Non, ça dépend de l'objectif visé.

Faire un châssis pouvant accueillir l'une ou l'autre suspension, là ok.

[rslden]

Ben pour l'instant l'objectif visé ne semble pas atteins.

Den

[geo alambic]

C'était surtout proposer une suspension plus ferme pour une conduite différente.

[2T90]

Personnellement je trouve dommage de ne pas proposer cette suspension sur un utilitaire. Les professionnels aussi ont droit a du confort. Et l'assiette constante, la possibilite de regler la hauteur seraient des atouts non negligeables. Mais il y a peut etre des contraintes de poids...

[rslden]

Et sur un SUV 4X4, ça serait pas de la balle ?

Den

[magnolias]

...Il faut croire au père Noël , tous les ans je lui écris et tous les ans j'ai des cadeaux ..Alors ...

[rslden]

En attendant, la plus kilométré des mes XM 2.5 qui avait besoin de beaucoup de travaux pour reprendre la route (pneu, distri, triangles, pompe HP) va finir au paradis des XM, l'état me la reprise 3700€ pour l'achat d'une Zoé électrique. J'aurais eu une offre en hydrau dans un segement moyen, je serait resté en hydrau.

Den

[belgolyon]

ma petite note personnelle ;suspension géniale dans la conception et le confort mais dans la réalisation 0/10 heureux propriétaire d'un grand C4 . boudins changé 2 fois compresseur 1 fois ; pas de protection sur les boudins micro fissure compresseur plein d'humidité ; volonté peut être délibérée de ne pas prendre en compte les remarques dommage....

[Invité ptinono]

Bonjour,

 

Rien à voir avec la suspension hydraulique Citroën qui n'équipe plus que la C5 II actuellement !

 

C'est une suspension pneumatique sur le C4 Picasso...et uniquement sur l'arrière !

 

Ptinono

[Rico3]

Et pas reconduite sur le nouveau C4 Pic d'ailleurs...

[chtitbof]

et pour avoir pris place à l'arrière d'un de ces C4, le confort de la suspension n'égale pas, de loin, le confort d'une suspension hydropneumatique, d'une Xantia ou BX. Je ne parle volontairement pas de C5 II car pas essayé.

Par contre, elle reste quand même d'un grand confortable comparée à d'autre suspensions métalliques.

[The break]

info ou intox

http://www.motori.it/tecnica/133440/ds-in-arrivo-nuove-sospensioni-elettromagnetiche.html

[BORA BORA]

Vrai ou faux , il n'empêche que cette suspension c'est de la bombe .