BORA BORA

Salut, essai d'époque de l'Auto-journal.

Salut, Trouvé sur un autre forum, un essai d'époque de l'Auto-journal.

Salut, s aggraver je ne pense pas, continuer à couler oui. Tant que le pneu n est pas atteint, rien ne presse.

Vendre peu et cher! Hier , j'avais du temps t me suis arrêté à la concession qui regroupe désormais les 3 marques. Du bon matos certes, mais d'un triste niveau coloris intérieurs, et surtout les prix filent le bourdon. Bref rien qui ne provoque le déclic. Dacia a un bel avenir en perceptives.

Ford renouvelle son Connect en thermique. Stellantis part en lucioles! Pourtant son patron gagne par an 368 année de salaire d'un ouvrier....

Humm, notre pays compte environ 45 millions de véhicules, dont faire le plein ne nécessite que quelques minutes dans la dizaine de milliers de station services . Difficile d'imaginer un tel nombre de véhicules électriques dont la recharge demanderait certainement l'installation de centaines de milliers de stations de recharges .Va en falloir des tétra watts .Avec quoi produirait on une telle quantité d'électricité nécessaire: sources fossiles? nucléaire? énergies renouvelables? En l'état actuel des technologie cela me parait impossible. M'enfin!!!

oui c'est excessif! Mais...côté présentation autant un extérieur peut être refait à neuf, autant pour un intérieur c'est beaucoup plus difficile d'avoir un état comme à " l'époque". Celles à l'intérieur nickel sont rares, surtout avec du tissu et les habillages de portes des series1 qui s'autodétruisent, et cela se ressent sur le prix demandé. A négocier !

Hummmm....belle communication,pas sûr que cette decision réponde à la demande clients en terme de prix ...à moins qu il y ait une baisse drastique,et d autonomie. Les voyages en famille, comprendre avec des gamins, vont être sportifs avec une autonomie sur autoroute de moins de 200km. 1000 bornes dans une journée n'est plus possible.

Salut, Alors là franchement, on marche sur la tête! https://www.largus.fr/actualite-automobile/fin-des-ludospaces-thermiques-chez-citroen-opel-et-peugeot-10818398.html Le ludospace, symbole du véhicule familiale à tarif "contenu" par excellence..c'est fini. Une version hybride ne semble pas prévue. Stellantis laisse un boulevard à Renault!

Sur le démarreur, il y a une histoire de nombre de dents pour la démultiplication, dont ça influe sur la vitesse de lancement. Le démarreur changé est-il le bon modèle?

Ça alors, le souvenir d enfant que j en ai est tout autre...avant leur premiere GS mes parents avaient une Fiat 128.

Et oui par chez moi pas d'ardoises, donc coloris pas proposé en magasins! Quitte a passer en GSB, une bache en film fin pour sol devrait faire l'affaire, elle sera suffisamment fine pour être coincées dans les portes et essuis glace..

Ouais...c'est le genre de bricolage a ne pas confier à un garage: " j'ai fait mon max mon bon Monsieur, mais ça n'tient pas...faut changer!" Si la colle a PB fonctionne pas, vas-y avec le mastic Sika pour les tuiles. Bien tartiné sur les lèvres de contact avec la carrosserie m'étonnerais que ça bouge.. A 7e la cartouche , tu ne risques rien. Petit bémol, n'existant pas en noir, ce sera un peu visible. Autre chose, sur la photo , il semble y avoir un écart au niveau du joint du finestron...entrée d'eau? Après les réparations citées sont de l'entretien, certes mis bout à bout couteuses, mais si le véhicule est en bon état ça vaut le coup, car bien en dessous de ce que tu pourras trouver en occaz. Jette un œil sur les annonces pour t'en convaincre.

Humm... si tu te fiches de l'état collection, doit y avoir moyen de recoller le joint avec de la colle à parebrise.

Le titre m'a fait tiquer, mais quand j'ai vu qui avait crée le fil j'ai compris! Superbe cette birotor. Les phares double optique envoient du lourd en plein phare.