vie du forum Consommation DS5

[Invité Erik]

Avec la HYBRID4 après le dernier plein: 6,3 l/100.

Pourtant j'ai essayé d'appliquer sur ce plein une conduite eco, cad sur autoroute regulateur 125 km/h, presque pas de SPORT, manuellement mis sur ZEV le plus possible, anticiper les freinages pour charger les batteries, à vitesse réduite ouvrir les vitres au lieu de mettre la clim,.....

C'est vrai que sur les 830 km avec les 52,5 litres il y a +/- 500 km d'autoroute. A mon avis pas moyen de descendre en desous des 6 l/100 avec ce parcours....

A part ça, très satisfait de la belle!

[Invité ced007]

Avec la HYBRID4 après le dernier plein: 6,3 l/100.

Pourtant j'ai essayé d'appliquer sur ce plein une conduite eco, cad sur autoroute regulateur 125 km/h, presque pas de SPORT, manuellement mis sur ZEV le plus possible, anticiper les freinages pour charger les batteries, à vitesse réduite ouvrir les vitres au lieu de mettre la clim,.....

C'est vrai que sur les 830 km avec les 52,5 litres il y a +/- 500 km d'autoroute. A mon avis pas moyen de descendre en desous des 6 l/100 avec ce parcours....

A part ça, très satisfait de la belle!

 

Oui, c'est pas mal avec 500kms d'autoroute. Pour descendre plus il faudrait faire plus de ville, afin d'utiliser plus l'electrique...

Ce qui est un comble qq-part de se dire de faire plus de ville avec un Diesel.

A si seulement Citroën avait aussi sorti une essence/electrique, avec le THP200 idéalement, je n'aurais pas hésité une minute.

[Invité efbé]

 

Tu peux regarder ici, la base commence à se remplir un peu et la tu auras une vraie idée de la conso du moteur qui t'interesse (apres tu peux filtrer par modele, moteur etc...):

 

http://www.spritmonitor.de/en/overview/12-Citroen/1278-DS5.html?powerunit=2

 

=> D'ailleurs si d'autres personnes du forum ont envie de suivre leur conso en ligne, je les invite à se créer un compte, ça renforcera la base de donnée et permettra de se comparer à un plus grand echantillon de la population

C'est pratique en plus, on peut se faire un lien direct de sa signature vers son compte et ça met à jour tout seul la conso moyenne en fonction des derniers pleins enregistrés

 

Très instructif, ce site. Même s'il n'y a certes pas encore beaucoup de conso et de rapporteur, je reste étonné de voir la si faible différence de conso réelle entre le diesel hdi 163 et le thp 200 : annoncé par Citroën entre 1,1l et 2,5l de plus pour l'essence selon l'allure normalisée choisie, les chiffres donnés par ce site montrent un écart de moins d'un litre aux 100 km.

 

Le thp 200 serait-il plus performant que prévu ?

[Invité Paddy XWX]

Attention, le nombre trés faible de véhicules donne des résultats peu significatifs..... quelle que soit la motorisation, il faudrait avoir au mois dix cas pour chaque motorisation....il y a au mieux deux modèles comparables entre eux.....

[Invité guest1589]

je reste étonné de voir la si faible différence de conso réelle entre le diesel hdi 163 et le thp 200 : annoncé par Citroën entre 1,1l et 2,5l de plus pour l'essence selon l'allure normalisée choisie, les chiffres donnés par ce site montrent un écart de moins d'un litre aux 100 km

Comme dit par Paddy, se méfier car 7 résultats, c'est très loin d'être significatif

D'ailleurs, si on prend les extrêmes, il y a un Hdi 163 à 6l02 et un THP 200 à 7l64. Soit pas très loin des 1,1l à 2,5 l que tu cites.

[Invité Decoris]

Il faut croire que les possesseurs du thp 200 roulent à allure caravane pour montrer qu'ils peuvent consommer peu comme un HDI, alors que les possesseurs du HDI roulent à fond pour montrer qu'ils accélèrent comme un thp200

[Invité mikado]

par contre il n'y a pas de conso pour le e-hdi

je sais que GRT a fait de bonnes conso avec la sienne

si d'autres peuvent mettre les leurs pour se faire une idée

merci

[Invité ghostleon57]

tout a fait !!! moi je profite de mon moteur et meme a forte allure en allemagne je ne depasse pas les 7,5 l/100

[Danebo]

Il faut croire que les possesseurs du thp 200 roulent à allure caravane pour montrer qu'ils peuvent consommer peu comme un HDI, alors que les possesseurs du HDI roulent à fond pour montrer qu'ils accélèrent comme un thp200

 

Excellent !

 

De mon coté avec un THP155 boite auto, j'en suis a 8,8 l/100 depuis le début (info ODB), en 5500 km. Et j'ai une conduite plutôt "dynamique" dirons-nous pour rester politiquement correct En gros, il y a moitié des km en autoroute en pleine charge ou presque (à 130 km/h réel - 134 km/h compteur - tant que possible bien sûr) et le reste un peu de tout mais surtout de la ville ou de la montagne.

[hellriC]

Pour ma part, 8,05 de moyenne (calculé) sur 4000 km pour ma THP 155 BVA

[Invité ced007]

Il faut croire que les possesseurs du thp 200 roulent à allure caravane pour montrer qu'ils peuvent consommer peu comme un HDI, alors que les possesseurs du HDI roulent à fond pour montrer qu'ils accélèrent comme un thp200

 

Exact, pour ma part je suis à 8.6 avec mon THP 200 alors que d'autres sont aux allentours de 7.5, mais je ne cherche pas la conso la plus basse à tout prix... sinon j'aurais pas acheté le THP 200.

Et déjà là je fait environ 2l de moins qu'avec mon 2.4 Honda Accord d'avant, et je roule pareil.

[Danebo]

Pour ma part, 8,05 de moyenne (calculé) sur 4000 km pour ma THP 155 BVA

 

En fait tu dois surtout descendre, alors que moi je dois surement surtout monter...

 

 

Exact, pour ma part je suis à 8.6 avec mon THP 200 alors que d'autres sont aux allentours de 7.5, mais je ne cherche pas la conso la plus basse à tout prix... sinon j'aurais pas acheté le THP 200.

 

Il est vrai que c'est un peu ballot d'acheter une telle voiture et de la conduire en mettant un œuf entre son pied et l'accélérateur ... OK, je sais, ça n'est pas très tendance ce que je dis là, mais bon...

[Invité Decoris]

par contre il n'y a pas de conso pour le e-hdi

je sais que GRT a fait de bonnes conso avec la sienne

si d'autres peuvent mettre les leurs pour se faire une idée

merci

 

Je reçois la mienne dans 4 mois (sisi, il fait croire que tout ne va pas si mal chez PSA), je ferai un relevé précis. Avec une 307 équipée du même moteur je fais 6l/100 (conduite très dynamique, sauf sur autoroutes, 125 compteur). On verra si la DS5 avec son stop/tart et sa bmp parviennent à faire jeu égal malgré les 250kg de plus...

[Invité exover]

Pour ma part retour de vacances, j'ai fais prés de 2000km.

J'ai une 163 sport chic auto, je trouve tout de même que ça consomme pas mal pour la puissance de l'auto, très franchement je plains ceux qui ont une 110cv.

 

Je suis pas du genre a faire du 130 sur autoroute surtout quand celle ci est dégagé.

 

Ma moyenne est autour de 7,5l avec un parcours assez gros sur autoroute (dans les 1700km), le reste étant quasi que de la national dégagé.

 

Je suis assez déçu en faites, je faisait la même chose (voir un peu moins) avec mon ex BMW 330xdA (pour info on me la volé, c'est pour cela que j'ai une autre auto), ma conduite étant la même pour les 2 autos (voir ptetre un peu plus dynamique avec la BM, avec 70cv de plus..... lol).

 

J'imagine ma conso sur une THP 200 :D

[Nico91]

Pour ma part retour de vacances, j'ai fais prés de 2000km.

J'ai une 163 sport chic auto, je trouve tout de même que ça consomme pas mal pour la puissance de l'auto, très franchement je plains ceux qui ont une 110cv.

 

Je suis pas du genre a faire du 130 sur autoroute surtout quand celle ci est dégagé.

Ma moyenne est autour de 7,5l avec un parcours assez gros sur autoroute (dans les 1700km), le reste étant quasi que de la national dégagé.

 

Je suis assez déçu en faites, je faisait la même chose (voir un peu moins) avec mon ex BMW 330xdA (pour info on me la volé, c'est pour cela que j'ai une autre auto), ma conduite étant la même pour les 2 autos (voir ptetre un peu plus dynamique avec la BM, avec 70cv de plus..... lol).

 

J'imagine ma conso sur une THP 200 :D

 

attention car cette phrase est hors charte...

[Stan1]

attention car cette phrase est hors charte...

 

Peut-être qu'il fait du 120!

[sebb]

Pour ma part retour de vacances, j'ai fais prés de 2000km.

J'ai une 163 sport chic auto, je trouve tout de même que ça consomme pas mal pour la puissance de l'auto, très franchement je plains ceux qui ont une 110cv.

 

Je suis pas du genre a faire du 130 sur autoroute surtout quand celle ci est dégagé.

 

Ma moyenne est autour de 7,5l avec un parcours assez gros sur autoroute (dans les 1700km), le reste étant quasi que de la national dégagé.

 

Je suis assez déçu en faites, je faisait la même chose (voir un peu moins) avec mon ex BMW 330xdA (pour info on me la volé, c'est pour cela que j'ai une autre auto), ma conduite étant la même pour les 2 autos (voir ptetre un peu plus dynamique avec la BM, avec 70cv de plus..... lol).

 

J'imagine ma conso sur une THP 200 :D

 

Pour avoir un C4 Picasso de 110, je ne suis pas à plaindre pour la conso, malgré le fait qu'il soit plus lourd et moins aérodynamique: 1500 km en vacances en Autriche, consommation calculée 6,2 litre et de l'autoroute en Allemagne à plus de 130, largement plus! Comme quoi! La consommation moyenne, en roulant en France et à ses limitations est à 5,6l en 5000 km depuis juin.

[Invité exover]

Je ne parle pas forcément de consommation ou de vitesse de pointe, mais plutôt de reprise, de monté de col, de dépassement ou autre...... mais évidemment tu vas me dire que c'est top

[sebb]

Je ne parle pas forcément de consommation ou de vitesse de pointe, mais plutôt de reprise, de monté de col, de dépassement ou autre...... mais évidemment tu vas me dire que c'est top

 

Suffisant

[Invité claugust]

Pour ma part (DS5 Hybrid4) 5,80 de moyenne (calculé) sur 4000 km. Environ 70 % autoroute allemande avec max. 130 km/h.

[Chrisko]

La planète te remercie mais comment tu fais pour rouler a 130 max sur autoroute allemande ?

Ma conso hdi160 , c'est mini 5,2 sur nationale à 65kmh de moyenne et maxi 8,3 sur nationale à 36kmh de moyenne sur 1000km. Pas de faute de frappe,c'était en Corse sur routes sinueuses à 3 + bagages.

[Invité Marmotte]

Comme dit par Paddy, se méfier car 7 résultats, c'est très loin d'être significatif

D'ailleurs, si on prend les extrêmes, il y a un Hdi 163 à 6l02 et un THP 200 à 7l64. Soit pas très loin des 1,1l à 2,5 l que tu cites.

 

Il y a peut etre peu de vehicules en effet (d'ailleurs libre à vous de la faire grossir ), neanmoins si tu cliques sur l'un d'eux et que tu consacres 2s à étudier un peu les chiffres de tous les pleins d'un meme utilisateur, tu verras que ça donne quand meme des infos interessantes.

 

Donc oui au final, je trouve que ce HDi 160 consomme plutot pas mal et oui le THP 200, ramené à sa puissance, me parait tres raisonnable.

 

Et non, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs de THP200 se trainent et tous les possesseurs de 160 bourrinent pour soit disant justifier ces chiffres, c'est un peu "rapide et facile" comme jugement...

 

Mais c'est sur, dans un pays aussi "dieselisé" que le notre, oser dire qu'un HDi n'est peut etre pas si tip top que ça en terme de rapport conso / perf et qu'un "vulgaire" moteur essence peut faire jeu egal en conso risque d'en perturber plus d'un...

[Invité Decoris]

Et non, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs de THP200 se trainent et tous les possesseurs de 160 bourrinent pour soit disant justifier ces chiffres, c'est un peu "rapide et facile" comme jugement...

 

 

N'empêche, si,une hdi suit une thp exactement au même rythme elle sera facilement 1-1.5l/100 en dessous, sauf peut être sur des parcours "à froid"...

 

Mais bon le thp est res recent et a des origines BMW ce qui est un gage d'excellent rapport perf/conso, alors que le hdi se fait vieux... Ceci pouvant expliquer cela...

[Invité exover]

Il y a peut etre peu de vehicules en effet (d'ailleurs libre à vous de la faire grossir ), neanmoins si tu cliques sur l'un d'eux et que tu consacres 2s à étudier un peu les chiffres de tous les pleins d'un meme utilisateur, tu verras que ça donne quand meme des infos interessantes.

 

Donc oui au final, je trouve que ce HDi 160 consomme plutot pas mal et oui le THP 200, ramené à sa puissance, me parait tres raisonnable.

 

Et non, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs de THP200 se trainent et tous les possesseurs de 160 bourrinent pour soit disant justifier ces chiffres, c'est un peu "rapide et facile" comme jugement...

 

Mais c'est sur, dans un pays aussi "dieselisé" que le notre, oser dire qu'un HDi n'est peut etre pas si tip top que ça en terme de rapport conso / perf et qu'un "vulgaire" moteur essence peut faire jeu egal en conso risque d'en perturber plus d'un...

 

 

Mouais...... donne moi ton thp 200, je suis sur qu'avec la même conduite que j'ai avec mon hdi je ferais facilement les 1,5l de plus.

Tout est une question de conduite, mon père avec sa mercedes C320 fait du 5,5l (diesel).

[Invité Paddy XWX]

 

N'empêche, si,une hdi suit une thp exactement au même rythme elle sera facilement 1-1.5l/100 en dessous, sauf peut être sur des parcours "à froid"...

 

Mais bon le thp est res recent et a des origines BMW ce qui est un gage d'excellent rapport perf/conso, alors que le hdi se fait vieux... Ceci pouvant expliquer cela...

 

 

Les hdi des vieux moteurs....!!!!! et puis quoi encore..... il ne faut pas confondre existance de la cylindré avec age du moteur...... ils viennent d' être revus pour passer les normes euro 5..... avec des adaptations parfois importantes...... ce ne sont plus les même moteurs......

C' est un peu comme ceux qui écrivent que la CX reprennait les moteurs issus de la Traction....!!!!!!!!!!