C5 d'occasion

[El-Scargo]

Bonsoir,

 

Pour info, pour celles et ceux:

- qui seraient intéressés par une C5-II 2.0 16V 140ch essence en BVA ( 4 rapports )

- et qui seraient proches de l'Allemagne

il y a actuellement derrière la frontière dans un garage Citroen près de Mannheim une berline d'octobre 2008 en finition Exclusive avec 41000km pour 10990€.

 

Le petit plus qui vaut le détour ( et ce message ): elle a la trop rare option Pack Cuir intégral...

 

Il y a donc aussi le Pack Hi-Fi et l'AFIL, mais pas de GPS, ni de toit ouvrant. Accessoirement, 4 pneus neige.

 

Voir ici: http://ww3.autoscout24.de/classified/272205565?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st

 

 

Cordialement,

EL

Modifié le 17 juin 2015 par El-Scargo
Correction de fôtes

[touluk]

Il est plus facile d'installer un GPS que tout le reste au cas où

[El-Scargo]

Bonsoir,

 

Sur un tableau de bord avec cuir intégral, ca doit quand même être sport !

 

EL

[touluk]

Ca change rien au niveau de l'installation par rapport au tableau normal

[J-mimi]

Bonjour,

La mienne (C5 tourer V6 HDI 240 exclusive+) vient d'être vendue 1000 euros sous la cote argus (et pas la cote centrale).

Le marché est visiblement très compliqué et la décote pour les gros moteurs est importante.

[magnolias]

Oui la C5 en ce moment n'est pas "très bien vue " !

[C5 EXCLUSIVE]

http://ww3.autoscout24.fr/classified/272958112?asrc=fa|as

 

c est parlant, non!!!

[C5 EXCLUSIVE]

bon c est pas un Tourer, mais 10/ 2012, avec 15 000 kms, et le prix plus en rapport. 22 000 euros, presque 2 ans plus recent,et 5000 euros de moins.

[papalu33]

Bizarre :PP

 

L'annonce a disparu du coin coin, voiture vendu ?

 

A+

[sebb]

Non...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/821198974.htm?ca=17_s

[Invité Achille Talon]

Bonjour à tous !!

Je suis tout nouveau sur ce forum, aussi je me permets de vous saluer avec beaucoup de plaisir !

 

Ma question est assez simple :

 

Je souhaite acquérir une Citroën C5 II d'occasion, et j'hésite entre les motorisations diesel 140 et 160ch.

Mon critère n°1 est la qualité de l'insonorisation à bord. C'est très important pour moi car j'aime voyager dans le plus grand confort acoustique.

Je sais qu'en la matière les automobiles françaises ont encore un peu de retard avec les allemandes, mais un ami m'a dit que les C5 étaient particulièrement silencieuses.

Toutefois, j'imagine que la différence de puissance entre ces 2 modèles doit influer sur le confort acoustique.

Qu'en est-il vraiment ? Faut-il sacrifier les 20ch de plus pour avoir un modèle vraiment silencieux ? Que me conseillez-vous ?

 

Je vous remercie tous chaleureusement (c'est le cas de le dire...) pour vos réponses et je vous souhaite un bel été !

[Xjstephane]

Je trouve ma 140 silencieuse, mais j'ai pas de comparaison avec la 160 (hormis un bref essai)

[phpierre]

Il faut aller chez Citroën occasion et demander à faire un essai de l'une et l'autre

[percolis]

Bonjour,

certaines c5 - 140 ont des problèmes d'embrayage, à savoir avant d'acheter.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=105019

[C5 EXCLUSIVE]

J ai une 160 BVA exclusive, et mon père une 140 BVA exclusive, aucune différence.

Par contre attention l Exclusive a les vitres latérales feuilletés, et contribue à l amélioration du silence, par rapport à une autre finition.

[Popome]

Bonjour

Normalement, du fait de son système de contrôle moteur un peu différent, au bout d'un certain kilométrage, un 160 sera plus silencieux qu'un 140. Pour avoir fait 15000 km avec un 160, il était vraiment devenu très silencieux. Les perfos aussi meilleurs du 160 aident à moins "tirer" sur le moteur qu'un 140 et donc à rouler à des régimes plus faibles

[olive_ing]

Même avis, le 160 est une base moteur plus récente, avec tout ce que cela implique en terme de progrès d'insonorisation.

[olive_ing]

Je sais qu'en la matière les automobiles françaises ont encore un peu de retard avec les allemandes

 

Tu es sérieux quand tu dis ça ? Compares une Golf à une 308 ou une C4, en terme d'insonorisation c'est vraiment très proche. De même entre C5 et Passat ou BMW série 3.

 

Après, si tu compares une Mercedes classe S avec une Citroën C3, là oui je dis pas

[toto]

tout à fait d'accord

[magnolias]

Conseil en passant si tu essayes des C5 ( je suis d'accord sur le conseil d'éviter les 140 boite méca ) : attention au hdi 200 ( boite auto obligatoire ) l'essayer c'est l'adopter ! Le 160 est un bon compromis .

[Invité Achille Talon]

Merci à tous pour vos réponses !!!! Je vais suivre vos conseils éclairés !

Bon été à vous !

[stig59]

Je complète les différents avis. La 160 est aussi silencieuse que la 140 mais comme on la sollicite moins, finalement elle est plus confortable. Et une 160 BVA est un excellent compromis!

[petiou]

Bonjour,

 

Pour avoir eu les 2 moteurs 140 et 160, il n'y aucune différence....

Personnellement j'en ai eu 4 (C5 TOURER) dont une 160 et le 140 et largement suffisant.. après ce n'est que mon avis.. si ton porte feuille te le permet fonce

[petit suisse]

mon père a eu un 3008 avec vitre laterales feuilletées et un sans, les 2 avec le même moteur. La différence est flagrante!!

 

Pour le 140 et le 160, la difference n'est pas que de 20cv, le 160 est un moteur profondement modifié(pour ne pas dire un nouveau moteur) qui n'a plus rien à voir avec le 140(qui est l'ultime évolution du bloc sorti sur la 306 en 90cv...). Et comme il est plus récent, il est un peu moins bruyant;)

[Gilou29]

Je peux te dire que la 160 est parfaitement silencieuse surtout en exclusive avec ses vitres latérales feuilletées .

J'ai une BVM 6 et ce n'est que tu bonheur! Tu survole la route ,bien assis dans un vrai fauteuil en écoutant ensourdine la Hi Fi et te faisant masser le dos...