Aller au contenu

Xjstephane

Moderateur
  • Compteur de contenus

    3 892
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par Xjstephane

  1. Merci c'est la ref de remplacement que je trouve aussi pour le Berlingo.
  2. Salut, j'ai peut être moyen d'acheter un Partner, donc un Berlingo avec le mauvais logo Le proprio a changé le neiman, mais pas le reste, donc cela ne démarre pas et il a finalement broyé la prise qui est dans le commodo. Qui peu me donner la ref du commodo avec le numéro de série du bolide ? VF3GB9HWC96299422 Il sera vendu avec l'ancienne clef. Je dois aussi vérifier qu'il est ok au niveau des papiers. Merci.
  3. Ok quasiment n'importe rétro fera l'affaire, les anciens avaient plus de fil (mémoire et électro chrome). https://www.ilcats.ru/citroen/?function=getPartGroups&model=1CX7&body=B0DC5&engine=B0FBB&group=FCT0100&subgroup=FCT0131&subsubgroup=FCT0136&language=fr
  4. Le moteur tourne mais le retro ne bouge pas ou il ne se passe rien ?
  5. Il y a des chances que cela soit un fil cassé dans la gaine a gauche.
  6. Salut, cela semble fonctionner, je vais prendre mes marques. Bravo pour le boulot.
  7. Foutu pour foutu, je tenterais ne réparation chez un pro du flexible. A voir si cela résiste.
  8. Et bien non car son vieil engin ne nécessitait ni ferraillage, ni remplacement.
  9. Xjstephane

    Fuite hydraulique

    Sinon mettre des planches sous les roue avant, car effectivement elle va piquer du nez. La purge se fait toute seule.
  10. Non c'est le bloc ABS qui agit sur les roues avant.
  11. Il faut utiliser un multimètre pour savoir s'il y a un court circuit. J'ai quand même l'impression que les inductance (les petites bobines sur le plateau porte charbon) ont eu chaud.
  12. La crainte est irrationnelle, mon beau père ne touche pas son régulateur car il a peur, il refuse une boite auto car il veut contrôler et évidement un frein a main automatique n'est pas envisageable. J'ai remarqué que si je serre le frein à main en roue libre en marche arr, les roues avant sont freinées aussi (elles dérapent sur le chemin qui va chez moi).
  13. J'en ai fait une aussi ce WE, démontage, lavage, remontage et roule. Il y avait un peu de graisse graphite, mais pas énormément, bon le fusible avait claqué une fois quand même il y a quelques semaines.
  14. Xjstephane

    Ecran GPS HS

    Il doit y avoir des incompatibilités entre la C4 et la C6. Comme entre la 407 et la C5. Donc pas de température sur la C5.
  15. Oui c'est exactement ça, l'impression de ne pas contrôler. bien que personne ne se pose de question sur l'utilisation de l'interrupteur pour allumer chez soi. Peut être aussi la perte de contrôle sur le démarrage en côte. du moins l'impression de perte.
  16. Globalement faisable, mais je ne vois pas l'intérêt. Et effectivement tirer un levier ou la palette.
  17. Je connais mon frein au changement, mais je suis de tout cœur avec vous et je ne vais pas faire mon grognon.
  18. Demander à un fabriquant de flexible de le faire. Il faut voir les atelier qui travaille pour le BTP ou l'agricole.
  19. Les photos sont "mortes", je vais refaire un tuto en vidéo. Bien que je trouve que c'est souvent plus facile a comprendre en vidéo.
  20. Il y a des vidéos pour réinitialiser les clefs, j'en avait trouvé sur YT.
  21. Xjstephane

    Fuite hydraulique

    La côte ? Rien, la hauteur est géré par le capteur. Donc échange de pièce et cela va retrouver sa place.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.