divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[murigny64]

nous permettre de faire les déplacement quotidien de moins de 50km, ce qui represente la 80% des trajets..

 

j'attend toujours le VE à 100€/mois avec impatience.

 

ca existe deja: la citroen AMI

[girocitron]

Ce qui est "drôle" c'est que je connais des centaines de personnes dans mon entourage (famille, voisins, amis, ex collègues) qui eux mêmes en connaissent autant, et aucun ne roulent et surtout ne veulent pas rouler en VE !!!!

 

gigi

[grostoto]

Ce qui est "drôle" c'est que je connais des centaines de personnes dans mon entourage (famille, voisins, amis, ex collègues) qui eux mêmes en connaissent autant, et aucun ne roulent et surtout ne veulent pas rouler en VE !!!!

 

gigi

 

c'est logique: en général, on fréquente des gens de son milieu, qui partagent les mêmes opinions que les notres, et bien souvent des mêmes ages..

l'ouverture d'esprit n'est pas innée.

[thibrol]

Personnellement je ne recharge qu'à ma station personnelle... chez moi

comme 89% des utilisateurs de véhicules électriques

https://www.enedis.fr/presse/1-million-de-points-de-charge-prives-et-publics-pour-vehicule-electrique-en-france

Quelques chiffres clés sur la mobilité électrique

 

89% des utilisateurs de véhicules électriques effectuent leur recharge principale à domicile (source : étude Enedis/BVA 2021) et près de la moitié des Français (44%) vit en résidence collective (Source : INSEE).

 

Dans le parc privé, on dénombre environ 180 000 copropriétés disposant de plus de 10 logements et d’un parc de stationnement, ce qui représente environ 6,9 millions de places de parking.

 

Aujourd’hui environ 2% des copropriétés sont équipées d’infrastructures de recharge.

 

 

- - - Mise à jour - - -

 

Ce qui est "drôle" c'est que je connais des centaines de personnes dans mon entourage (famille, voisins, amis, ex collègues) qui eux mêmes en connaissent autant, et aucun ne roulent et surtout ne veulent pas rouler en VE !!!!

 

gigi

 

ils ne se sentent peut être pas suffisamment écoutés pour pouvoir exprimer leur point de vue ?

Modifié le 4 septembre 2023 par thibrol

[Nicolas]

Bonsoir

Me concernant (et ceux depuis plus de deux ans) je suis entièrement satisfait de mon VE

Je recharge à chaque fois que je vais faire mes courses, le magasin m'offre d'ailleurs la 1er heure gratuite.

Pour moi l'électrique répond parfaitement à mes attentes et besoins, je ne reviendrai pas en arrière.

Pas d'entretien, coût en électricité de 20 €/ mois environ.

Couple instantané, silence, agrément de conduite

Que du bonheur.

[JPG]

Je reviens de la Bourgogne profonde et aucun n'a de véhicule électrique, trop cher, trop de contraintes.

Des amis après leurs premières vacances en VE (problèmes de recharge, temps de trajets allongés, coûts ) vont reprendre une voiture thermique.......

 

Je suis moi aussi allé en Bourgogne, (Au fait c'est ou la Bourgogne profonde???), et j' y ai vu des VE. Il y a de plus en plus de bornes d'ailleurs, je parle de vraies bornes, pas des 22 kWh qui sont beaucoup trop justes pour un usage normal.

 

Et quelle voiture avaient vos amis? Si c'est une ZOE, sans CCS, normal qu'ils ne veuillent pas faire de longs trajets.

J'ai un ami qui en etait à sa deuxieme ZOE, et il vient de la changer pour une megane, capable de se charger sur des superchargeurs de plus de 100kWh. Ca lui change la vie.

[TOTOPHE]

(Au fait c'est ou la Bourgogne profonde

 

Pour moi, c'est le Morvan :

40 minutes pour faire 20 kms, et pas de commerce d'aucune sorte entre 2 "grandes villes" espacées de 40 kms.

[sebb]

Il ne faut pas oublier non plus que, meme s'il y avait au minimum autant de bornes de recharge que de pompes carburant, le fait de devoir rester au minimum 1/2h en recharge, crée une file d'attente et des bouchons aux stations.

Sachant que le temps de faire un plein essence est de 3mins en moyenne et que l'autonomie d'un VE est quasi 2 fois moins importante, il faut donc (30mins/3 X2) 20 fois plus de bornes de recharge que d'essence. C'est loin d'etre le cas

et je ne parle pas des WE de depart/retour vacances

 

Ben non...

 

Déjà tu considères que l'électrique part vide et commence par faire une charge. Or de nombreux utilisateurs partent de leur domicile véhicule chargé.

 

Ensuite, contrairement à une station service, les bornes de recharges peuvent s'installer n'importe où. J'ai fait un Strasbourg Marseille A/R en bus cet été pour accompagner un groupe. Généralement, les stations de recharge sont situées près des zones où se garent les bus. Une dizaine de borne à chaque station où je me suis arrêté et une voire deux voitures qui chargent. Durant la charge, les occupants vont aux toilettes par exemple. En 15 minutes de charge, soit la durée d'un arrêt en station service pour une personne lambda en thermique (payer, prendre un café, passer aux toilettes), tu mets de quoi refaire plus de 200 km dans une batterie (Recharge 175 kW DC... bon, tu paies cher le kw/h, environ 75 ct, soit un cout de 15 euros/100 km.

 

Je fais 130 km par jour, en diesel... je refuse de passer à l'électrique pour la simple raison que pour mon usage, faut un truc qui a 400 km d'autonomie minimum... et je devrai mettre 20 000 euros en plus de la vente de mon diesel pour économiser 1500 euros par an! Sans mon accident en février, j'aurais revendu le C4 Picasso 7 places pour une Tesla Model 3. Mais là, j'y perds de trop!

[murigny64]

Déjà tu considères que l'électrique part vide et commence par faire une charge

non, pourquoi ? on part dans les memes conditions qu'un thermique.

Or de nombreux utilisateurs partent de leur domicile véhicule chargé

ah bon ? ca veut dire que demain tout le monde aura une maison ou une place de parking individuelle avec une borne ?

[JPG]

Pour moi, c'est le Morvan :

 

Ben moi justement j'étais aussi dans le MORVAN

Déjà il y a quand même l'électricité partout, et on peut recharger sur n'importe quelle prise de courant dans les maisons les plus reculées.

Et il y a pas mal de bornes dans les villages.

A Vezelay, il y en avait une dans le parking... J'en ai vu à Lormes et à Chateau chinon . ETC J'ai rechargé à Avallon sur une 120kWh chez Lidl, et ca a largement suffit à mon usage sur les routes du Morvan.

[TOTOPHE]

Je répondais juste à ce que pouvait être la "Bourgogne Profonde"

 

Et je te rejoints, le seul truc qu'on est sûr d'y trouver facilement, c'est une prise de courant.

 

Pour du pain, un distributeur de billet, voir une station service, c'est déjà moins évident sans faire des bornes.

[grostoto]

non, pourquoi ? on part dans les memes conditions qu'un thermique.

bin quand je pars pour faire un trajet un peu long, je fais le plein la veille.. je ferais pareil pour un electrique..

 

 

ah bon ? ca veut dire que demain tout le monde aura une maison ou une place de parking individuelle avec une borne ?

c'est effectivement un argument incontestable, les gens en appartement sans garage individuelle (la majorité à mon avis) n'ont pas de prise de courant disponible.

ceci dit, j'ai déjà vu des rallonges qui descendaient le long des façades.. mais ce n'est pas une solution pérenne.

[murigny64]

bin quand je pars pour faire un trajet un peu long, je fais le plein la veille.. je ferais pareil pour un electrique.

 

Oui evidemment, mais quand tu fais un plein en thermique pour un long trajet à 110/130, tu dois en faire 2 pour un VE, d'ou le fait qu'il faille au moins 2 bornes VE pour 1 essence

[grostoto]

Oui evidemment, mais quand tu fais un plein en thermique pour un long trajet à 110/130, tu dois en faire 2 pour un VE, d'ou le fait qu'il faille au moins 2 bornes VE pour 1 essence

bof... au E85, je n'ai que 600km d'autonomie.. cela n'a rien de compliquer de s’arrêter 30mn pour casser la croûte, il suffit de l'anticiper, tout comme quand on blablacar, j'anticipe mes arrets, le temps que cela prendra, le trajet que je vais choisir.

[JPG]

quand tu fais un plein en thermique pour un long trajet à 110/130, tu dois en faire 2 pour un VE

Bof. Perso je fais à peu près les mêmes arrêts avec mon VE qu'avec mon ancienne thermique.

Et meme si j'avais une autonomie de ouf aec une thermique, je serais obligé de m'arreter quand meme pour des besoins natureld et autres

[murigny64]

Le souci n'est pas la.

Il te faut evidemment faire des arrets. Mais quand tu dois attendre 1/2h avant parce que la place est prise, bin ca fait 2x 1/2H .

[sebb]

Si t'as 500 km à parcourir, tu peux envisager de prendre l'autoroute et dans ces cas, c'est pas 1/2h que t'attends... mais t'as bien 6 bornes qui t'attendent!

[grostoto]

Si t'as 500 km à parcourir, tu peux envisager de prendre l'autoroute et dans ces cas

il y a pas mal de temps que je ne prend plus les autoroutes, vu les tarifs prohibitifs..(péage, carburant, bouffe..)

Pour envisager de prendre l'autoroute, il faut vraiment avoir de gros arguments....je n'en vois pas.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Mais quand tu dois attendre 1/2h avant parce que la place est prise

bof... j'ai souvenir de queues dantesques en station pétrolière... bon j'admet que la, je suis de mauvaise foi...

 

en tout cas je ne connais pas grand monde qui soit pressé d'arrivée avec une 1/2h d'avance au cimetière... alors appliquons cette logique dans la vie...

[girocitron]

Prendre les petites routes pour faire des trajets de plus de 50 bornes c'est fini pour moi, trop d'emmerdes (les radars, les ronds points, les zones à 30, 50, 70, tu ne sais plus si c'est limité à 80 ou 90, les tracteurs, les vélos, les ralentisseurs, le chien qui traverse, les stops, les feux rouges, et je ne parle même pas du risque d'accident décuplé........................................) pour faire 100 bornes tu mets plus de 2H, contre 3/4H pour l'autoroute, c'est cher c'est vrai, surtout certaines.......

 

gigi

[DSCXM]

Bonjour Gilbert,

c'est exactement ça, aujourd'hui pas un bled où il n'y a pas des ronds points, des ralentisseurs, de limitation à 30km/h.

C'est vraiment l'art de s'emmerder la vie ( sans même parler des risques accrus d'accidents )et de perdre du temps pour quelques dizaines d'euros......

Et trouver une borne de recharge pour un VE, bonne chance

Modifié le 6 septembre 2023 par DSCXM

[grostoto]

Prendre les petites routes pour faire des trajets de plus de 50 bornes c'est fini pour moi, trop d'emmerdes (les radars, les ronds points, les zones à 30, 50, 70, tu ne sais plus si c'est limité à 80 ou 90, les tracteurs, les vélos, les ralentisseurs, le chien qui traverse, les stops, les feux rouges, et je ne parle même pas du risque d'accident décuplé........................................) pour faire 100 bornes tu mets plus de 2H, contre 3/4H pour l'autoroute, c'est cher c'est vrai, surtout certaines.......

 

gigi

 

c'est pas bô de vieillir... et ce sont les mêmes qui se plaigne que la vie est trop cher...

 

perso, plus je vieilli, moins je prend l'autoroute..car je suis moins pressé.

[girocitron]

@Grostoto, nous les "vieux" on est justement pressés car il nous reste (en théorie) moins de temps à vivre !!!!! Plus sérieusement le temps que je gagne, je préfère le consacrer à faire autre chose, dans les années 80/90 on pouvait encore "s'amuser" un peu sur les routes aujourd'hui c'est devenu trop piégeux, dans ma région c'est truffé de radars mobiles (les gros blancs de chantiers), et je ne parle même pas des voitures banalisées qui flashent à tout va !!!!

Maintenant je comprend aussi ceux qui ne veulent pas "enrichir" les sociétés autoroutières, bref c'est devenu bien compliqué et/ou onéreux de voyager en automobile aujourd'hui, ils sont en train de vouloir tuer la voiture, et ils sont en bonne voie.

 

gigi

[TOTOPHE]

J'évite aussi le plus possible l'autoroute, perso je trouve le réseau secondaire moins ennuyeux à 80 que l'autoroute à 130.

+ le coût (encore plus quand je tracte la caravane). Quand je vais pas loin, le gain de temps n'est pas significatif (je dis ça pour mon cas dans ma région, ce n'est pas une généralité).

Quand je vais loin, je relativise, le trajet fais parti du voyage, on voit des paysages et on peut faire des pauses dans des environnements qui n'existent pas sur l'autoroute.

[murigny64]

Je privilegie aussi l'autoroute. c'est peut etre cher mais c'est plus secur., plus court donc plus rapide, meme si on roule qu'a 110.

[Eric7833]

Bonjour

 

plus court donc plus rapide

 

Non, plus rapide oui, plus court pas obligatoirement tout dépend des trajets, il suffit de comparer un même trajet sur via Michelin ou autre site en lui demandant d'éviter les péages et dans certains cas l'autoroute allonge le trajet en terme de kilométrage.

 

C'est d'ailleurs pour cela que sur la grande majorité des GPS on peut dans les caractéristiques de guidage préciser "Rapide" ou "Court" ou "Economique".

 

Exemple: Paris-Bordeaux par A10 583 kms, Paris-Bordeaux par N20-N10 563 kms

 

A+

Modifié le 6 septembre 2023 par Eric7833