divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[murigny64]

Exemple: Paris-Bordeaux par A10 583 kms, Paris-Bordeaux par N20-N10 563 kms

 

tu chipottes, 20km lol.

Par contre regardes le temps de trajet, c'est 2 heures de plus !

 

Maintenant, ce serait plus interressant de comparer la conso sur ces 2 trajets, parce que, 2h de plus meme a 80/90 ....??

Modifié le 6 septembre 2023 par murigny64

[Eric7833]

Ben oui, c'est bien ce que j'ai dit, plus rapide oui, plus court non, ce n'est pas la distance qui fait la rapidité.....c'est juste les limitations de vitesse, ce n'est pas du chipotage juste la logique.

La preuve, tu le dis toi même le trajet est plus court de 20 kms par les nationales et pourtant il faut 2 heures de plus.

 

J'ai pris cet exemple, je n'en n'avais pas d'autres en tête mais il y a des trajets ou la différence en terme de kilométrage est plus conséquente.

 

A+

[TOTOPHE]

Maintenant, ce serait plus interressant de comparer la conso sur ces 2 trajets, parce que, 2h de plus meme a 80/90 ....??

 

Bin...

5.5 l/ 100 * 5.63 = 30,9 l

6.5l/100 * 5.83 = 37.9 l

[Eric7833]

Ce n'est pas pour rien que l'on dit que réduire sa vitesse de 130 à 110 réduit la consommation d'environ 20%....

 

A+

[grostoto]

Maintenant, ce serait plus interressant de comparer la conso sur ces 2 trajets, parce que, 2h de plus meme a 80/90 ....??

Conso moindre, car vitesse moyenne plus basse..

Et la conso explose avec la vitesse

 

- - - Mise à jour - - -

 

les routes aujourd'hui c'est devenu trop piégeux, dans ma région c'est truffé de radars mobiles (les gros blancs de chantiers), et je ne parle même pas des voitures banalisées qui flashent à tout va !!!!

Bof..aucun pb si tu respectes.. pas de pv, pas de péage, conso en baisse.. que des avantages.

[girocitron]

Pour la conso rien n'est simple, une vitesse régulée à 110 ou 120 km/h ne sera pas plus énergivore que des arrêts, relances sur la RN, mais tout dépend du véhicule (poids, hauteur, rapports de boite....).

 

gigi

[grostoto]

Pour la conso rien n'est simple, une vitesse régulée à 110 ou 120 km/h ne sera pas plus énergivore que des arrêts, relances sur la RN

bin.. quand je prend la rn10, c'est 2 fois 2 voies à 110 sur poitiers-bordeaux... je ne vois pas bien le gain de prendre l'autoroute.. c'est un exemple..

 

jai un trajet à faire prochainement:

- 270km par RN, 3h33 dixit google map (je pense que je mettrai moins, vu l'horaire de passage).

- 296km par autoroute payante: 3h15 (je roule à 110 sur autoroute).

 

je ne vois pas bien ou est le gain de prendre l'autoroute...que tu sois en thermique ou en electrique.

je dirais même qu'en electrique, le gain sera totalement nulle, la conso sera largement moindre sur la RN, ou les ralentissements permettent de récupérer de la batterie.

[JPG]

Mais quand tu dois attendre 1/2h avant parce que la place est prise, bin ca fait 2x 1/2H .

 

J'ai traversé la France cet été, et je n'ai trouvé que des stations de recharge à moitié occupées dans le pire des cas. Le plus embêtant étant les thermiques qui squattent les emplacements de recharge.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Et trouver une borne de recharge pour un VE, bonne chance

Il faudrait que vous regardiez un jour Chargemaps par exemple pour vous apercevoir qu'il y a des bornes partout, meme sur les departementales.

Et on n'a pas besoin de recharger tout le temps.

Avec ma VE, j'ai pratiquement 600 kms d'autonomie sur route.. Je suis sur que je vais trouver un tas de bornes le long de ces 600 kms

[murigny64]

Avec ma VE, j'ai pratiquement 600 kms d'autonomie sur route

Quel VE ?

[Nicolas]

Bonjour

Une TM3

[DSCXM]

Avec ma VE, j'ai pratiquement 600 kms d'autonomie sur route

Quelle TM3?

La nouvelle Model 3 2023 embarquerait une batterie LFP de 66 kW. Son autonomie est effectivement annoncée en WLTP à 600km, mais les différents essais réls annoncent 541 à 550 km.maxi en été bien sûr.

La majorité des bornes de charge hors grand axes sont maxi à 22 KW (quand elles fonctionnent), on est donc bien loin d'une 1/2h de recharge;)

 

Autonomie Tesla Model 3 2022

Avec son changement de batterie et de moteur, la Model 3 Propulsion affiche une autonomie WLTP en progrès à 510 km contre 448 auparavant.

[JPG]

Quelle TM3?

Bonjour une 3LR.

Et j'arrive à 600 kms sur route en roulant tranquillement, soit en respectant les limites de vitesse.

La nouvelle LR est annoncée à 678 Kms

Et désolé, il y a suffisamment de 50 kWh partout, maintenant que tout le monde a compris que les 22 kWh imposé par Renault au debut etaient une ineptie

[DSCXM]

Et désolé, il y a suffisamment de 50 kWh partout,

peut-être par chez toi, mais non pas partout loin de là

 

ESSAI MG4 pour 99e/mois !? (La moins chère du marché)

 

"Tout plastique, niveau de sensation 0, tenue de route aléatoire sur chaussée humide...."

Modifié le 9 septembre 2023 par DSCXM

[JPG]

peut-être par chez toi, mais non pas partout loin de là

 

Bonjour

Il y'en a de plus en plus, et pas que chez moi. Il y en a meme dans le Morvan.

Regardez Chargemaps...

[DSCXM]

Il y en a meme dans le Morvan.

 

Tu pouvais pas mieux tomber, nous sommes allés à Saint-Léger-sous-Beuvray (Mont Beuvray) site et musé de Bibracte en Morvan et pas une seule borne à l'horizon

[TOTOPHE]

En même temps, il y avait pas d'électricité du temps des gaulois, normal qu'il n'y ai pas de borne à Bibracte.

[murigny64]

L'interet avec un VE, si tu tombes en panne, tu peux toujours aller a pieds chercher un bidon d'électricité au patelin a côté.

[Séb le dingue]

En même temps, il y avait pas d'électricité du temps des gaulois, normal qu'il n'y ai pas de borne à Bibracte.

 

Comme quoi, 2000 ans avant, les égyptiens étaient beaucoup plus avancé. Le char de Ramsès portait un logo Tesla sur les cache-moyeux !

[thibrol]

L'interet avec un VE, si tu tombes en panne, tu peux toujours aller a pieds chercher un bidon d'électricité au patelin a côté.

Non, tu t’arrête avant la panne total (mode tortue) chez un riverain et tu lui demande gentiment s'il peut te donner un peu d'électricité

il est quand même plus facile de trouver une prise électrique qu'une station service

[murigny64]

Oui, et en plus il peut meme t'inviter a manger et dormir le temps de la charge.

[thibrol]

bornes de recharge

 

station service

[TOTOPHE]

C'est ce que disait plus haut, on ne trouve que des prises électriques dans le Morvan.

 

Et ça ne sert que pour charger des VE, il n'y a pas de réseaux Télécom non plus.

[DSCXM]

il est quand même plus facile de trouver une prise électrique qu'une station service

Si tu as une rallonge ad hoc et quelques jours pour recharger sur une prise de 16A:D

En thermique avec + ou - 1000km d'autonomie et le plein fait en 3 mn le problème de station service ne se pose même pas

[grostoto]

le problème de station service ne se pose même pas

pourtant on ne compte plus les gens en pannes sèches...

[murigny64]

pourtant on ne compte plus les gens en pannes sèches

Ce seront les memes demain qui seront en rade de batterie sur leur VE