divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[Maître Fifi]

C'est un bug d'après les 1er retours, aucune commande validée à ce prix.

 

Pas un bug mais plus un manque de composants doublé d'un loupé commercial suivi d'une récupération marketing en tout cas, une partie de l'explication est dans la vidéo de la même source à partir de 1'08".

Il est d'ailleurs facile de vérifier que le nombre de Model 3 disponible sur stock (Véhicule de démonstration à moins de 50 km…) est effectivement haut par rapport à la demande.

https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/new/m3

 

[DSCXM]

AUTOMOBILE : LE PIRE DE L'ANNEE 2022

[Maître Fifi]

le nombre de Model 3 disponible sur stock (Véhicule de démonstration à moins de 50 km…) est effectivement haut par rapport à la demande.

Amusant : il n'y a plus que le haut de gamme disponible sur le site et "Véhicule de démonstration à moins de 50 km" est devenu "Compteur kilométrique inférieur à 50 km". Des cadeaux de Noël de dernière minute sans doute…

[Nicolas]

Bonjour

Tu es intéressé pour en prendre une Maître Fifi ?

[thibrol]

ce Pompier et électricien essaie pour la première fois une voiture électrique

[DSCXM]

Supertests 2022 : quelles voitures électriques rechargent le plus vite ?

https://www.automobile-propre.com/supertest-2022-note-classement-des-voitures-qui-rechargent-le-plus-vite/

 

 

Rouler moins cher en électrique ne sera bientôt plus qu’un (bon) souvenir

https://www.automobile-propre.com/rouler-moins-cher-en-electrique-ne-sera-bientot-plus-quun-bon-souvenir/

[grostoto]

Rouler moins cher en électrique ne sera bientôt plus qu’un (bon) souvenir

 

conclusion de ton article putaclic:

"la charge à domicile, qui devrait constituer la majorité des cas d’usage, puisque qu’avec une moyenne de 0.1360 euro en heures creuses par kWh selon le tarif réglementé EDF, on sera plutôt à 2,75 euros pour 100 kilomètres. De quoi voir venir"

 

A part mettre des liens putaclic en pagaille, tu apportes quoi comme contenu au forum ?

[RipPlay]

 

 

Une initiative a saluer,arriver a 100€/mois avec d'éventuelles subventions.

 

Je ne sais si quelqu'un a déjà publié cela sur le site,désolé si cela a été fait,j'avoue ne pas tout lire...

[RipPlay]

Oups,lisant des posts antérieurs,cela avait été mis en ligne....Méa culpa..

[murigny64]

@grostoto, tu as oublié une partie importante de la conclusion de l'article:

 

"Sauf pour les millions de français résidant en habitat collectif et en zone urbaine, évidemment…

Mais c’est un détail qui n’a pas l’air de gêner ni de mobiliser grand monde pour le moment."

[jp080]

@grostoto, tu as oublié une partie importante de la conclusion de l'article:

 

"Sauf pour les millions de français résidant en habitat collectif et en zone urbaine, évidemment…

Mais c’est un détail qui n’a pas l’air de gêner ni de mobiliser grand monde pour le moment."

 

Oui mais sur le fond, Thomas a raison. Après, il y a plusieurs cas effectivement de consommer le véhicule éléctrique et ce n'est pas forcément la bonne solution pour tout le monde. Chacun voit midi à sa porte. Il est vraiment difficile d'être pour ou contre le véhicule électrique, le cas de l'un n'est pas celui de l'autre. En seconde voiture avec une recharge à domicile, la voiture électrique n'a pas de concurent au niveau du prix de revient au km. Après, je ne prends pas en compte le prix d'achat du véhicule dans l'amortissement.

Perso, je suis pro mazout car j'ai besoin d'autonomie, de couple pour tracter et je ne veux pas investir des dizaines de milliers d'euros pour un véhicule électrique avec si peu de vision de ce que seront les véhicules de demain. Les décideurs sont beaucoup trop flous sur le sujet et les véhicules sont beaucoup trop chers pour que je prenne ce type de risques actuellement. Mêmes les constructeurs ne savent sur quel pied danser.

[DSCXM]

"Sauf pour les millions de français résidant en habitat collectif et en zone urbaine, évidemment…

Mais c’est un détail qui n’a pas l’air de gêner ni de mobiliser grand monde pour le moment."

 

Non seulement l'accès pour recharger n'est pas accessible pour des millions de français résidant en habitat collectif, mais comme l'a très bien dit Carlos Tavares (même si il ne faut pas être naïf, il prêche pour sa paroisse):

 

« On ne peut pas rester sur le dogme du véhicule électrique pour tous, parce qu’il est trop cher », a lancé lundi Carlos Tavares, le directeur général de Stellantis, le groupe issu de la fusion de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler, mettant en cause une transition énergétique trop rapide en Europe.

https://www.guideautoweb.com/articles/68185/carlos-tavares-critique-le-dogme-du-vehicule-electrique-pour-tous/

[grostoto]

Tavares a toujours eu le même discours, et il le répète à volonté,car il sait qu'il a un enorme retard en electrique.

 

Actuellement, il envisage de prendre des parts dans la pile à hydrogene (Symbio) pour changer son fusil d'épaule.. mais la aussi renault a déjà pris des devant.

Il investit dans la conduite autonome...(aimotive),

 

mais tout cela ne trompe personne: il a raté le virage electrique.

 

 

Pour les gens qui vivent en ville, des solutions se mettront en place pour les recharges (déjà tout ceux qui ont des box ou des parking pourront potentiellement avoir des bornes).

[murigny64]

Pour les gens qui vivent en ville, des solutions se mettront en place pour les recharges (déjà tout ceux qui ont des box ou des parking pourront potentiellement avoir des bornes).

 

Tu vis au pays des bizounours ? Faudrait deja modifier la règlementation car aujourd'hui, c'est seulement 20% de place de parking qui doivent etre pre equipees.

[Diabolo1]

Parce que vous croyez que le gars qui habite en collectif va payer plus cher la recharge VE que celui qui habite en habitat individuel ?

Avec les véhicules thermiques tout le monde est logé à la même enseigne question prix du carburant, et il en sera ainsi pour tous les VE !

 

Pour info, l'action Tesla a chuté de 70% depuis le début de l'année. Pourquoi ?

Certainement à cause de l'arrivée de VE moins cher sur le marché, et un effet de mode Tesla passé.

[grostoto]

Avec les véhicules thermiques tout le monde est logé à la même enseigne question prix du carburant,

non, pas vraiment.... le prix du carburant est discriminant:

- pour un pauvre il va représenté en % de ces revenus bien plus que pour un riche pour une consommation identique.

 

 

c'est seulement 20% de place de parking qui doivent etre pre equipees.

je ne parle pas de loi, je parle d'équipement individuelle, que tu payes toi même.

si tu as un box, ou une place de parking, potentiellement, tu peux équiper ta place.

 

par contre celui qui se gare dans la rue, effectivement, c'est problématique, actuellement.

 

ceci dit, si j'en crois ces données, l'habitat individuelle est supérieure au collectif.

https://www.insee.fr/fr/statistiques/2412780

 

 

Pour info, l'action Tesla a chuté de 70% depuis le début de l'année. Pourquoi ?

Certainement à cause de l'arrivée de VE moins cher sur le marché, et un effet de mode Tesla passé.

Maitre diabolo, #boursorama analyste...

[Diabolo1]

non, pas vraiment.... le prix du carburant est discriminant:

- pour un pauvre il va représenter en % bien plus que pour un riche.

A t'entendre, on devrait faire le prix des choses en fonction des revenus, de la richesse des consommateurs.

Alors pourquoi avoir de l'ambition dans la vie si tout est nivelé ?

 

On vit dans un pays où que l'on soit pauvre ou riche on a accès à tout ce que l'Etat met à la disposition des citoyens, même pour ceux qui ne payent pas d'impôts tout en touchant certaines aides/prestations sociales, qui in fine fait que certains coûtent plus cher à la Société que ce qu'ils lui apportent.

[grostoto]

Alors pourquoi avoir de l'ambition dans la vie si tout est nivelé ?

 

Ambition de grostoto: avoir un maximum de temps pour profiter de la vie en en perdant le moins possible à bosser..(c'est en tout cas mon ambition)

 

Ambition de diabolo: gagner le plus de pognon possible (et payer des impots à tout va) pour que grostoto puisse profiter de la vie..

 

 

 

A t'entendre, on devrait faire le prix des choses en fonction des revenus, de la richesse des consommateurs.

très bonne idée, cela mettrai tout le monde a égalité

 

 

ps: les aides pour une auto electrique augmentent en 2023.

va falloir que je fasse un saut chez dacia, ça peut devenir interressant financierement.

[murigny64]

Parce que vous croyez que le gars qui habite en collectif va payer plus cher la recharge VE que celui qui habite en habitat individuel ?

 

Oui, parce que ce seront des bornes gérées par une société tierce et non pas ton petit linky individuel, c'est tellement evident, comprend pas que tu comprennes pas

[Diabolo1]

Oui, parce que ce seront des bornes gérées par une société tierce et non pas ton petit linky individuel, c'est tellement evident, comprend pas que tu comprennes pas

Tu penses que l'Etat va se passer de la manne financière perdue sur les carburants fossiles et reporter cette perte sur une seule partie de la population habitant en collectif ?

Tu crois vraiment qu'une partie de la population va rouler apascher ?

[thibrol]

Tu crois vraiment qu'une partie de la population va rouler apascher ?

c'est déjà mon cas

[DSCXM]

Ambition de grostoto: avoir un maximum de temps pour profiter de la vie en en perdant le moins possible à bosser..(c'est en tout cas mon ambition)

rhétorique préferée de ce qui ne veulent pas travailler

La seule ambition que je te reconnaisse c'est de profiter des chèques et autres primes d'assistés, payés par ceux qui travaillent et payent des impôts.

 

va falloir que je fasse un saut chez dacia, ça peut devenir interressant financierement.

Oui, oui! Surtout vas-y!

Renault m'a prêté une Spring quand j'ai amené la voiture de ma fille en réparation carrosserie. Je n'ai jamais conduit un tel tréteau, même la tenue de route et le confort des citadines des années 70 (104 R5..) sont bien meilleures.

Je te la conseille vivement:tdr1:

[sebb]

@DSCXM: Les propos envers grototo sont inacceptables.

 

Chacun est libre dans ce pays de vivre comme bon il le souhaite... et nul besoin de vouloir avoir de l'ambition dans le monde du travail. Ce n'est pas synonyme de ne pas vouloir bien faire son travail.

D'ailleurs je connais des ambitieux médiocres et des très bons non ambitieux.

 

Concernant les primes et chèque dont tu suggères que Grototo profite, je te rappelle que le GPL que tu mets dans ta voiture bénéficie d'une taxation privilégiée et que le vélo électrique dont tu fais état dans la signature a probablement bénéficié d'aides!

[Nicolas]

Bonjour

Cela déborde effectivement beaucoup du sujet de départ ! @DSCXM je vous demande de mesurer vos propos déplacés envers grostoto, nous souhaitons rester dans une ambiance de débat convivial et instructif et non dans l'insulte et l'irrespect.

L'équipe jugera de la suite à donner.

Modifié le 30 décembre 2022 par Nicolas

[DSCXM]

Concernant les primes et chèque dont tu suggères que Grototo profite, je te rappelle que le GPL que tu mets dans ta voiture bénéficie d'une taxation privilégiée

C'est vrai, mais que tout le monde peut en profiter et ma motivation n'est pas financière

le vélo électrique dont tu fais état dans la signature a probablement bénéficié d'aides

 

Non aucune aide 0€, de toutes façon même quand la prime existait je n'étais pas éligible, comme pour toutes les aides d'ailleurs;)