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PumaGT - Xantia Activa 2.0 TCT - 1997


PumaGT

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Justement. Elle risque de me faire réfléchir quand même...

 

Une contre 2 ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Ça dépend. Si j'en revendais 2 avant (2.1TD et ACAV) je pense qu'elle serait plutôt contente.

 

Par contre elle ne tolerera pas l'achat avant les ventes (peut être négociable pour une perle rare, ce qui n'est probablement pas le cas). Ça me permet de me retenir de passer à l'acte. Mais la proximité, le kilométrage et la couleur font un peu réfléchir tout de même. Je vais peut être quand même aller la voir pour savoir si c'est à regretter ou non.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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Je vais peut être quand même aller la voir pour savoir si c'est à regretter ou non.

 

Irrécupérable :lolpanca:

Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png

Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png

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14.01.2015

 

:lolpanca:

 

Moi aussi j'aime bien les phase 1. Les lignes, surtout d voies larges avec le becquet d'activation lui donne beaucoup de caractère je trouve. En plus en rouge, la couleur ultime!!!

 

Après pour une TCT on est très vite limité dans le choix (pas dispo sur beaucoup de finitions en dehors fr l'Activa) parce que très très peu produite en phase 2 puisque réservées à l'export. Donc phase 1 reste le plus simple à trouver avec cette motorisation.

 

10.02.2015

 

Petite virée en TCT dans le 21. :)

 

C'est fou tout ce qu'on peut faire rentrer dans une berline quand c'est bien organisé :

 

http://i38.servimg.com/u/f38/18/17/81/26/20150210.jpg

 

:lolpanca:

Modifié par PumaGT

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  • 4 semaines après...

2 cuirs-alcantara complets ? Le père François va etre content, il nous fait une razia ! :o

 

 

edit : j'espère que tu y vas pour une formation detailling, elle fait vraiment pitié ta pauvre TCT :'(

Xantia Activa 2.1TD / Xantia Break Exclusive RHD HDi110 / Xantia Activa TCT GPL / Xantia Activa V6

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Salut,

 

Effectivement, il y a bien 2 ergos. Par contre ca n'est pas de l'Alcantara pour les 2. Mais c'est vrai que sur la photo on dirait. Il y a un noir dans le lot.

 

Pour le détailing ça ira. C'est surtout qu'avec tout le sel ramassé qui a laissé de magnifiques traces blanches partout sur la caisse il va falloir commencer par aller lui mettre un bon coup de jet et assez rapidement.

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Hello

 

Tu as un ergo noir phase 1 dans le tas ??

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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Non, ce n'est que des phase 2,... :roll:

 

Pas d'ergo de phase 1 dans le tas. Peut-être l'ergo Alcantara que j'ai récupéré il n'y a pas très longtemps,... Il faut que je vérifie parce que je vais le mixer,...

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Dommage,

 

Ca aurait permis d'équiper correctement une phase 1. Tu n'as pas de phase 2 il me semble.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

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Salut,

 

J'ai une 2.1TD phase 2 SX sur laquelle je dois encore câbler les vitres arrières électriques et le siège Vendôme semi électrique. Mais je ne vais pas lui mettre l'ergo parce que c'est celle utilisée par Madame et que ça lui importe peu.

 

Après l'ergo Alcantara sera mis dans la TCT peu importe qu'il soit phase 1 ou 2. Comme dit j'ai peut être un de page 1 pas en très bon état. Faut que je vérifie. Mais ça m'est un peu égal. Toujours mieux qu'un simple Vendôme et je n'ai pas de quoi mettre le rétro indexé, etc avec. Donc pas grave.

 

L'essentiel est qu'il soit en bon état avant tout.

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C'est sur, ça devient rare d'en trouver un propre.

 

Pour le câblage de ta 2.1td, tu serais plus près ça serait torché en un week-end.

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En fait celui là a été refait aux endroits fragiles : renfort, mousse, cuir.

 

Pour le câblage, c'est la motivation, puis actuellement ma compagne part avec pour bosser à 150 bornes la semaines et le week-end on en profite pour passer du temps ensemble donc pas de bricolage.

 

A mon avis, ça attendra cet été... :)

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En fait j'en ai 3 du coup dont 1 Alcantara pas très beau qui servira de donneur de tissu si besoin.

 

J'ai pris les 2 car pas trop décode et que je pourrai toujours le monter dans une autre comme celle avec le cuir simple ou dans une éventuelle future acquisition. Il n'est pas perdu.

 

Pour les caches ça devrait être ok avec cependant une petite réparation sur l'un des 2. Mais ça tient très bien.

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C'est en court de câblage. ;)

 

La banquette arrière est déjà en place. :)

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:D

 

Faut pas. Il y a un défaut de teinture sur le haut du dossier du siège passager (mais je vais faire avec). J'envisagerai peut-être un jour le remplacement par celui que j'ai en stock (juste pour le dossier parce que l'assise est très bien). :)

 

Par contre, j'ai un soucis de câblage,...il y a 4 prises pour le siège :

- la grosse pour l'alimentation des moteurs

- la petite brune : prétensionneurs

- la petite verte : airbags

- une brune avec une patte dedans : mais elle sert à quoi ?

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Qui va sûrment avec le "masse?".

 

D'après François que je viens d'avoir au téléphone, c'est lui semble-t-il, une masse de l'airbag. :roll:

 

Donc, c'est ok. :)

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Sauf que c'etait pas marron chez moi

mais le faisceau etait deja pas mal manouché sur le break :/

 

http://www.zimagez.com/miniature/2014-03-18165731.jpg

 

http://www.zimagez.com/miniature/2014-03-18165636.jpg

 

Mais comme j'ai remplacé par un ergo de serie1, j'ai pas remis l'airbag...

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si c'est un connecteur d'air bag ou prétensionneur, il y a une patte qui met les deux broches en court-jus, ça évite de faire péter l'airbag avec un multimètre.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Voila la photo côté siège :

 

C'est donc la brune du bas que je ne sais pas identifier. :roll:

20150211_110958.jpg

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