topic unique Régulateur de vitesse : actif/retrait de mode actif/autres questions

[RFN]

Bonjour,

 

Hier, de retour d’Allemagne par temps neigeux... mon régulateur automatique se désactive : impossible de le ré enclencher. Après pas mal de tâtonnement, je finis par voir le message comme quoi la visibilité est insuffisante pour son fonctionnement.

Comme cette visibilité me paraissait suffisante, je me suis arrêté et là j'ai constaté que la neige fondante recouvrait mon pare choc. je nettoie et repars, mais 3 km plus loin, même topo. Ce n'est que bien plus loin que j'ai pu à nouveau remettre le régulateur.

 

Du fait qu'il s'agit d'un régulateur actif, j'ai eu donc l'obligation de rouler au limiteur : je regrette qu'il ne soit pas possible de passer du régulateur actif au régulateur "normal" ! A quand cette option ?

 

Autre point, je constate que dans la nouvelle notice (p. 166), il semblerait possible de conserver la consigne de temps entre véhicule. Peut-on profiter de cela sur un véhicule livré avant novembre 2014 par une mise à jour ?

Modifié le 28 décembre 2014 par RFN

[sebb]

Jamais de régulateur sur routes glissantes...

 

Instinctivement, on lève le pied dès que la situation parait confuse que le véhicule réagit bizarrement et le véhicule ralentit dès le lever de pied et se stabilise.

 

Là, en cas de doute, avant que l'électronique ne détecte quelque chose par l'ESP, que tu freines dans le doute, c'est instinctivement la panique... D'ailleurs c'est noté dans la notice que tu cites!

[RFN]

Qui a dit que c'était glissant ?

 

Et je n'attends pas après l'électronique. Au demeurant, garder le pied sur le frein permet de réagir plus vite que de lâcher l'accélérateur pour ensuite aller actionner le frein. En plus, on peut allonger l'écart inter-véhicule... quand le régulateur est actif.

 

Mais là n'est pas la question... Surtout que je viens de lire que les dernières versions peuvent désactiver l'actif pour retrouver un régulateur normal... Pouvons -nous en bénéficier via une mise à jour du software (à supposer que cette évolution ne concerne que le software) ?

[Invité guest1589]

Non

[RFN]

Non jamais ou non pas pour le moment ? Modifié le 29 décembre 2014 par RFN

[Invité Markco]

A partir de Novembre 2014: "évolution du Régulateur de vitesse actif qui devient déconnectable" si "déconnectable" veut dire le rendre normal, j'espère que les véhicules précédents pourront en bénéficier.

[lb1]

Non

[pepeye66]

Tu es sur ?

 

[cyrille78]

salut,

 

je déterre un peu le sujet il n y a aucun moyen de le désactiver cette fonction "actif" je n aime pas du tout

 

modele 07/2014

 

merci

[RFN]

Remplacer ton véhicule par une version plus récente ? A priori pour les C4PII récentes, on peut le désactiver.

 

Sinon, à demander à ton concessionnaire si avec une valise c'est possible, mais j'en doute.

[gtrs57]

je viens de demander à mon CC s'il peut annuler la fonction active par la valise...ce serait le rêve de repartir à un régulateur normal... le mieux est souvent l'ennemi du bien...

[tomcat92]

Ah ça j'avoue que je l'ai désactivé car je déteste ce truc !

Mais pour la "valise", je ne sais pas... c'est un coup à ce qu'ils virent la fonction totalement, non ?

[gtrs57]

tu l'as désactivé comment ?

[tomcat92]

J'ai la possibilité de le faire via le SMEG+... :(

[cyrille78]

j ai demander a mon concessionnaire et impossible de le désactiver pour les modèles qui n on pas la fonction desactiver d origine :(

[jluc59]

bonjour ,

 

une petite question bête .

de souvenir j'ai du le désactiver au début et maintenant je vois pas comment l'activer ???

j'ai l'impression d'avoir un régulateur classique , je vois pas comment le mettre en actif ???

je passe sur cruise , il indique régulateur actif mais aprés ?

 

@jluc

[N8HJY]

Je pense que tu vas dans les réglages avec l'icône de la voiture et dans les options supplémentaires du dois trouver ton bonheur il me semble

 

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

[Brother G]

Tu peux régler la distance dans paramètre véhicule, aide à la conduite et tu as le régulateur actif.

Quand tu choisit le sous menu latéral, tu as 3 choix de distance possible.

[jluc59]

je dois avoir un problème de vision , je trouve pas !

on peut me poster les photos ?

merci

[Brother G]

Paramètre véhicule-distance de sécurité et appui sur la loupe.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/270201image.jpg

[schlud]

Bonjour,

 

Je trouve le comportement du régulateur actif vraiment étrange et très désagréable sur de long trajet.

 

Sur mon véhicule je suis obligé de régler la distance au mini (1s) sinon le régulateur se désactive très tôt lorsque j'approche d'un camion. Je n'ai pas ce problème avec une voiture.

 

Lorsque je met mon régulateur à 130km/h, à l'approche d'un camion assez éloigné (plus de 2 bandes blanches), le régulateur de désactive et commence à ralentir mon véhicule alors que je suis largement à plus d'1s du camion. Je me met alors sur la file de gauche, il me faut alors ~10s pour me retrouver à la hauteur du camion. Normal ?

 

Avez-vous le même type de comportement ?

Malheureusement pour moi, mon véhicule étant ancien, je n'ai pas l'option pour désactiver le mode actif.

 

Merci

[sebb]

Ce régulateur actif n'agit pas sur les freins et afin de maintenir un écart d'1 seconde entre toi et le camion qui roule moins vite il doit ralentir le véhicule bien avant que tu sois à 1 seconde du camion sinon: boum si tu changes pas de file.

 

La programmation de celui-ci n'est pas de se désactiver à 1 ou 2 secondes mais de maintenir l'écart d'une ou deux secondes. Il anticipe bêtement sans lire dans tes pensées!

[Superman]

Et si tu mets ton clignotant pour indiquer à ton véhicule que tu souhaites le dépasser ?

[Loud Howard]

La version restylée a corrigé ce problème puisque le régulateur adaptatif possède la fonction STOP:

"REGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF AVEC FONCTION STOP: (uniquement sur BlueHDi 150 S&S EAT6) : A l'aide d'un capteur radar, le dispositif détecte la voiture qui précède et maintient automatiquement la distance de sécurité choisie au préalable par le conducteur jusqu'à l'arrêt du véhicule en intervenant sur le freinage et l'accélérateur. Il permet le réglage de la vitesse à partir de 30 km/h et jusqu’à 180 km/h, le contrôle de la vitesse et de la distance inter-véhicules et la limitation d’accélération dans les courbes."

 

Source: PSA Média

[Superman]

Je me permet un rallage totalement gratuit sur le "seulement pour le BlueHDI 150" qui doit être purement commercial puisque j'imagine que techniquement c'est possible sur toute les motorisations couplé à la boîte EAT.

De mémoire il n'y a pas cette limitation sur le cousin 3008 II.

 

En passant, il y a déjà un topic sur le sujet :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=161645

 

Modo point +1

Modifié le 18 septembre 2016 par Superman