C4 Picasso II (B78)

[Danast67]

Le mystère des clignotants semble résolu, même s'il y aura 2 versions : à lampes à incandescence, et à diodes ...

 

il est même préférable de préciser (a mon avis) que les 2 versions seront identique a l’avant et l'arrière ....

[CITROAIME]

Bonsoir,

De même que la possible divergence semble-t-il constatée au niveau des lave-phares,

je ne sais pas si quelqu'un l'a déjà relevé, mais sur TECHNOSPACE le 3ième feu stop est rouge, sur toutes les photos réelles il est gris/blanc (en état non allumé bien sûr j'entends).

[Maître Fifi]

Le nouveau a un gabarit très différent, plus compact, plus ramassé, bien campé sur ses roues aux 4 coins. L'ancien, à côté, on dirait un baleineau

C'est surement une illusion d'optique mais ce C4 à l'air de faire petit à coté du C15.

Bonsoir,

il est normalement plus petit que... l'ancien (Waouh, ça fait bizarre de dire "l'ancien" ).

C'est un peu là où je demande à voir... Et justement ça, il n'y a qu'en vrai qu'il est possible de visualiser.

Par contre autant la ligne du C4 Grand Picasso a été un coup de foudre, autant le C4P5P ne m'avait, mais alors pas du tout emballé : pas faux le baleineau .

 

Et là... J'ai très envie de le voir ce gabarit ramassé du Picasso II !

[Invité Paddy XWX]

Pour les clignotants, quelqu' un avait, il y a déjà un bon moment, évoqué des clignotants défilants a leds.....cela est possible sur les hauts de gamme....!!!!

[Loud Howard]

il est même préférable de préciser (a mon avis) que les 2 versions seront identique a l’avant et l'arrière ....

 

On avait bien remarqué la différence entre les versions simples, et les versions LED 3D. Mais un petit rappel ne fait jamais de mal !

[Invité lechattabs]

Il est vraiment sympa ce nouveau Pic' ! Il est par contre mesquin de ne pas équiper de série les rétros rabattables électriquement dès la version de base. C'est tellement pratique pour éviter de se prendre un conducteur maladroit... !

Sinon, les feux 3D ça a son petit effet en "vrai" !

Ce que j'espère, c'est que les ingénieurs Citron auront cette fois-ci l'idée d'obtenir un plancher plat dans le C4P5 une fois les sièges rabattus comme dans le C4P7.

[The break]

Bonsoir,

De même que la possible divergence semble-t-il constatée au niveau des lave-phares,

je ne sais pas si quelqu'un l'a déjà relevé, mais sur TECHNOSPACE le 3ième feu stop est rouge, sur toutes les photos réelles il est gris/blanc (en état non allumé bien sûr j'entends).

 

Comme je l'ai déjà fait remarqué ce que l'on à du technospace ne sont nullement de photos mais de la représentation 3D numérique.

Il est facile de teinter dans ce cas les phares en couleur carrosserie, de laisser un feu stop en rouge etc

 

Même si le TDB est bâché, on aimerait avoir de photos de la bâche (pour voir la qualité) mais surtout, tout n'est pas bâché, les sièges, les contre portes, le volant, le levier de vitesse etc

Alors pourquoi pas de photo?

[lemusicos2000]

Je plussoie

[times54]

Comme je l'ai déjà fait remarqué ce que l'on à du technospace ne sont nullement de photos mais de la représentation 3D numérique.

Il est facile de teinter dans ce cas les phares en couleur carrosserie, de laisser un feu stop en rouge etc

 

Même si le TDB est bâché, on aimerait avoir de photos de la bâche (pour voir la qualité) mais surtout, tout n'est pas bâché, les sièges, les contre portes, le volant, le levier de vitesse etc

Alors pourquoi pas de photo?

 

Je ne pense pas a une representation 3d

mais bien des photos du concept presente a geneve

[Amiral]

En tout cas, il y a des erreurs à la compression ou à la génération du modèle 3D...

 

La version grise haute de gamme est vraiment pas mal, la version noire basique ... bof, à part la face avant que j'aime vraiment Le joint des fenêtres latérales, non chromé est vraiment massif et a priori pas très heureux.

Modifié le 18 février 2013 par Amiral

[Frédoën]

J'en ai aperçu 2 aujourd'hui a St-Louis dans les bouchons.

2 entrée de gamme en gris Shark.

Il présente bien je trouve.

 

Désolé pas de photos, j'étais trop loin, ça n'aurait rien donné.

[Mac]

Concernant les rétros, rien ne dit que la voiture était verrouillée.

[Frédoën]

De nouvelles photos sont disponibles sur Autoplus reporter. Si quelqu'un pouvait les ajouter, je n'y arrive pas avec l'iPad.

[The break]

sur C Forum il y a un dessin de TDB vu et dessiné par un membre; Deux couleurs, un écran central haut , derrière le volant pas de compteur c'est comme l'actuel levier de vitesse type DS, un autre écran en dessous des aérateurs (le tactile peut être)

 

http://i70.servimg.com/u/f70/16/78/07/53/sans_t11.jpg

http://i70.servimg.com/u/f70/16/78/07/53/sans_t13.jpg

 

entourage des vitres en chrome, rétro rabattables, jantes alu, diodes de jour, phares halogènes et feux arrière de base.

Je penche pour une version confort.

Modifié le 19 février 2013 par The break

[Nicolas]

bonjour

 

il est évident que pour des raisons pratiques et ergonomiques l'écran tactile se trouve le plus prés à droite du conducteur ! à l'instar de l'actuel, l'autre au centre se charge des données de conduite comme la vitesse, etc.... une chose que l'on peut vous dire et qu'il surprendra

[Invité philou92]

ca c'est certain !!!

[lb1]

En bien j'espère ...

En attendant, c'est vraiment le "graale" cet intérieur ...

Modifié le 19 février 2013 par lb1

[Loud Howard]

On commence doucement à voir à quoi cela va ressembler. Même si la bâche ... gâche un peu le plaisir !

http://i.bssl.es/highmotor/2013/02/IMG-20130218-WA0006-1024x768.jpg

http://i.bssl.es/highmotor/2013/02/IMG-20130218-WA0005-1024x768.jpg

http://i.bssl.es/highmotor/2013/02/IMG-20130218-WA0007-1024x768.jpg

 

Bi-ton pour la coiffe de PdB ...

Modifié le 19 février 2013 par Loud Howard

[Invité LA DS H]

Bon, la bonne nouvelle c'est que je viens de faire une économie énorme : je ne suis pas prêt de changer de voiture !

 

La mauvaise c'est qu'après s'être battue pour monter en gamme et créer une ligne très haut de gamme, ma marque fétiche risque de disparaître précocement en commercialisant cette vaste blague à un moment crucial où il fallait rester convainquant !

 

S'il vous plaît dites moi que cette face avant ridicule n'est faite que pour dérouter les journalistes !!!!

[lb1]

Moi c'est plutôt le revêtement des sièges ... façon housse de la redoute !!!!

[Invité guest1589]

ridicule

à ton goût. Et sans avoir vu en vrai

[Invité LA DS H]

Oui je le concède. Mais au-delà des choix de style très subjectifs, je trouve la voiture déséquilibrée. On la croirait sortie d'une pub pour un assureur auto qui aurait pris l'avant d'une citadine japonaise et l'arrière d'une allemande pour maquiller un Pic'...

 

Je suis en retard, je ne découvre les photos que maintenant et je suis terriblement mal à l'aise : c'est la première fois depuis l'Axel que je trouve une Citroën moche. Mais j'irai la voir (en cela tu as raison) et peut-être aussi que je vieilli mal

Modifié le 20 février 2013 par LA DS H

[The break]

Comme toute grande citroën de l'époque au premier abord, le fait que ce picasso brise les codes stylistiques habituels attise bien des reproches des quolibets.

Normal l'homme à besoin de repère et est assez conservateur si on dérange ses habitudes, ça ne va plus! SI la suite pour ce c4 picasso est comparable à ce qu'il advint à la traction, la DS, à la 2cv et à d'autres alors tant mieux.

[Invité Ulmo133]

Personnellement, plus je regarde les photos et plus je la trouve sympa extérieurement (intérieur c'est trop tôt pour juger)! Justement ça change et j'aime bien!

Le seul reproche que je peux lui faire c'est que les feux arrières ne semble par à la hauteur du reste mais à voir en vrai!

[The break]

Exactement il faut laisser le temps de l’apprécier après le "choc" de départ

Plus je la vois plus je m’accommode et plus j'apprécie aussi.