C4 Picasso II (B78)

[The break]

pourquoi toujours essayer de trouver des ressemblance à tout prix

[Mac]

En attendant ça manqué de photo de l'intérieur....

[Invité Joe lapin]

Personnellement je n'aime pas du tout !! Les premiers dessins que j'avais pu voir dans les différents magazines me laisser beaucoup espérer, là, et bien entendu ce n'est que mon avis : C'est un TOTAL RATAGE !!! J'imaginais une déclinaison plus "nerveuse" de l'actuel 5 place, dont la ligne est assez "dynamique", avec la montée en qualitée des dernières créations Citroën, là je trouve qu'on fait un gros bond en arrière dans le style dynamique, une VW de dos, un mélange pas forcément heureux d'un Multipla à l'avant, un profil plat et cassé, ... Reste à voir l'intérrieur ...

A moins que Citroën nous pondent un DS4-Picasso, bien plus en accord avec les dessins que j'avai pu voir ...

[Loud Howard]

A part le principe de la superposition des feux (et encore, les DRL à LED sont-ils à considérer comme des feux à part entière, comme sur le cube italien ??), je ne vois pas en quoi le Multipla sert de point de comparaison ...

 

Pour rappel, le magnifique Multipla avait les pleins phares à la base du pare-brise (dans un gros bourrelet disgrâcieux), les phares au bout d'un long capot plat, et les AB à leur emplacement habituel.

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/179409/Fiat-Multipla_2002_1280x960_wallpaper_0e.jpg

 

Où est la ressemblance ???

[raikko]

Je ne sais pas ou certains vont chercher une ressemblance avec cette horreur de multipla !

[nadiwa]

Même le Juke ne lui ressemble pas. Comme certains n'aiment le nouvel esthétique du New Picasso, ils le comparent à des modèles pas vraiment photogéniques non plus.

 

En plus ces 2 voitures non pas du tout le même objectif. SUV pour le 1er et Monospace pour le second. Donc aucune ressemblance possible.

 

http://www.ouestfrance-auto.com/HTM/Essais/PHOTOS/nissanJuke-615px.jpg

 

http://www.auto-actu.org/wp-content/uploads/2013/02/citroen-c4-picasso-2013.jpg

[Invité fredcab44]

N'en déplaise aux grincheux, si le ramage vaut le plumage, cette auto va faire un CARTON .

 

Même moi qui comptais changer de catégorie (pour trouver un poil plus petit, plus SUV, moins haut, plus dynamique...), bin je ne dirais pas non . Et dire que ça ressemble trop à Audi, par exemple, c'est le genre de truc qu'on entendait à propos de la C5 II... Que 90% des gens trouvent très belle et qui se sera bien vendue. Donc longue vie à ce nouveau C4 pic, et on verra rapidement si les gens adhèrent. J'ai peu de doutes.

[Nicolas]

Bonsoir

 

Ce qu'il faut retenir c'est qu'il surprend et bouscule la catégorie , et pour une Citroên c'est loin d'être un défaut... les gens veulent un constructeur qui innove ou se contente de "restyler" l'actuel ?

 

Quand les photos officielles sur tous les angles sortiront et surtout la découverte de l'intérieur et du tableau de bord, vous verrez que c'est à la hauteur des attentes de tous.

[come78]

HS On

@ Nicolas,

je suis bien d'accord avec toi. Je peux tout a fait comprendre que le nouveau C4 Picasso ne plaisent pas a certains, on ne le repetera jamais assez mais les gouts et les couleurs dependent de chacuns...

En revanche ce que je ne comprend pas, c'est la reaction de certains vis a vis du style un peu "decale" de ce Picasso, (et encore c'est soft sur PC par rapport a d'autres forums).

 

Quand certains constructeurs presentent un modele proche de celui qu'il remplace ou du reste de la gamme (VAG pour n'en citer qu'un :PP), les internautes et la presse n'hesitent pas a critiquer le manque de changement et a denigrer le travail de l'equipe du design sous pretexte qu'il faut plus de nouveautes et modifications pour que le modele plaise et se vende bien. Regardez les immatriculations de la Golf 7... :PP

 

Et d'un autre cote quand le style change radicalement et se demarque des autres, alors la les gens y vont bon train avec leurs commentaires du genre "j'ai envie de vomir", "une voiture chnoise avec ce style Ok, mais une pas Citroen", "il faut vraiment virer toute la direction de la marque"...

 

Ca me fait penser aux presentations des Peugeot 3008 et Nissan Juke.

Je suis retombe par hasard sur les premieres photos du 3008, amusez-vous a lire les commentaires : http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet20690-35.htm

 

Quand on voit le jolie succes commercial que ca represente pour ces deux marques...

HS Off

 

Sinon j'adore la ligne exterieur de ce nouveau C4 Picasso et j'ai bien hate de le decouvrir sur nos routes. Avec son style quelque peu decale, il surprend autant que l'ont fait ID/DS lors de leurs presentation (sur un plan stylistique buen entendu )

Bravo a Citroen, continuez ainsi!

Il me tarde de decouvrir l'interieur et la version 7 places

Modifié le 12 février 2013 par come78

[lb1]

J'étais partit pour la DS5 (à une semaine près, je commandais ) ... mais du coup ... j'attends de voir l'intérieur et surtout la version 7 places du Pic III ...

 

Je sens que je vais avoir beaucoup de mal à me passer du coffre de ma jolie bétaillère ...

 

Bon, faut dire aussi, que j'ai eu le Pic 1, j'ai le 2 et vous connaissez le dicton ... jamais 2 sans ...

[bradsena]

C4 picasso III

 

du Pic III ...

 

Picasso II ça suffit! le 3 c'est pas pour tout de suite!

[lb1]

Heuuu ... pourquoi II ?

 

Parce que le 1er était un Xsara ??? et si le prochain ne s'appelait pas C4 ?

 

Donc, je persiste ...

 

Picasso I (Xsara)

Picasso II (C4)

Picasso III ...

 

Ok ==>

[Invité AlexNîmes]

Je me demande si une identité plus forte sur le plan esthétique ne serait pas un + pour un groupe en perdition ? Si les gens sont sensibles à l'esthétique allemande, ils achèteront allemand, pas Citroën. Enfin, ce que j'en dis... De toutes manières, PSA qui ne coûte plus que 11 milliards contre une quinzaine il y a 5 ans, sera bientôt rachetée par GM, alors l'originalité esthétique sera vite à oublier... Modifié le 12 février 2013 par AlexNîmes

[lb1]

Vous connaissez le code du futur Grand Picasso (B ??)

[bradsena]

Picasso I (Xsara)

Picasso II (C4)

Picasso III ...

 

Je veux bien être d'accord avec toi, je suis ton raisonnement; MAIS que fais-tu du C3 Picasso là dedans??

 

Donc d'après-moi il s'agit du "C4 Picasso II"; parce-que "picasso" se base toujours sur un autre véhicule, "C3 Picasso" est déjà pris et "C5 Picasso" je voit pas bien pourquoi. Par contre le "II" n'apparaitra sans doute pas dans la dénomination commerciale.

[Thomasd]

Et si le concept "Technospace" exposé à Genève était finalement équipé du futur moteur Hybridair ??? :???:

Aprés tout, soyons "Techno" jusqu'au bout et pas à moitié... :PP

[lb1]

Je veux bien être d'accord avec toi, je suis ton raisonnement; MAIS que fais-tu du C3 Picasso là dedans?? ...

 

 

Très juste ... j'avais zappé le C3 ...

[Invité guest1589]

De toutes manières, PSA qui ne coûte plus que 11 milliards contre une quinzaine il y a 5 ans, sera bientôt rachetée par GM, alors l'originalité esthétique sera vite à oublier

Mais oui, bien sûr.

Et sans aucun doute tu vas nous fournir les liens annonçant ce futur achat, hein ?

[Invité philou92]

Bonsoir

 

Ce qu'il faut retenir c'est qu'il surprend et bouscule la catégorie , et pour une Citroên c'est loin d'être un défaut... les gens veulent un constructeur qui innove ou se contente de "restyler" l'actuel ?

 

Quand les photos officielles sur tous les angles sortiront et surtout la découverte de l'intérieur et du tableau de bord, vous verrez que c'est à la hauteur des attentes de tous.

 

bonjour

 

ca pour surprendre , moi qui suis un citroenniste depuis fort longtemps.. l'avant est

tres surprenant... Pavec un style ca c'est de innovation... l'arriere est top.mais effectivement ca change.quand a l'interieur...

je sais que certains sont favorises... et l'ont deja vu.. il va falloir attendre...

mon choix ne va que etre encore plus difficile entre ce nouveau C4 II (B78) :PP et le C4 AIRCROSS :PP qui m'a tape dans l'oeil au niveau de l'exterieur... et de l'interieur.. le choix entre les deux va etre cornelien...

Modifié le 13 février 2013 par philou92

[Nicolas]

Bonjour

 

C4 AIRCROSS ==> c'est un clone ! ce n'est pas une CITROËN ! c'est un mitsu rebadgé avec un extérieur valorisant pour faire passer la pillule d'un prix exorbitant ! l'intérieur ; c'est tout simplement du japonais.... rien ne ressemble à une CITROËN à l'intérieur si ce n'est le logo sur le volant ! pour ce type de véhicule, autant prendre l'original moins cher et mieux équipé.

 

à l'instart du C-CROSSER , c'est la chronique d'un échec annoncé....tous les véhicules "clone" fait en commune avec un autre constructeur n'ont jamais été des réussites commerciales.

 

C4 PICASSO II est un produit pur jus de la marque ! intérieur / extérieur, les génes CITROËN sont là ! et c'est bien toute la différence

[Dante GT]

Perso, je trouve que l'avant est réussi et ne ressemble a rien que l'on ait l’habitude de voir.

 

Par contre, l'arrière est trop "simple" comparé a l'avant, et les feux sont directement pompés de ce qui se fait chez VAG en ce moment; unpeu déçu; en espérant que ca change avant la commercialisation.

[Invité guest1589]

Allez, revenons à nos moutons, en l'occurrence le C4 Picasso II, merci !

[Invité fredcab44]

Il suscite la polémique : bon signe, ça, pour une Citroën :PP...

[Frédoën]

Photo autoplus reporter trouvée sur 10 Yishi @ Co (zest2news c'était quand meme plus simple à écrire :PP)

 

http://4.bp.blogspot.com/-ON9Bx6C9rMc/URtYaLQOE2I/AAAAAAAAp38/zqbs30u2qAU/s1600/100.jpg

 

Je trouve qu'il à un air de SUV qu'on ne voit pas sur le concept Technospace :

 

http://www.lefigaro.fr/medias/2013/02/08/389d0bc2-71f7-11e2-8bae-a41d07c7c60c-493x328.jpg

Modifié le 13 février 2013 par Frédoën

[lemusicos2000]

Et toujours pas de photo de l'intérieur... Bizarre quand même...