Danast67

Bonjour Est ce vous avez deja recharger la batterie de servitude 2 (coffre) ? Si oui Débranchée de la voiture ? Si oui Mode de démontage...ou reinitialisation ? Quelle mode de recharge : Normal Batterie agm Ou regeneration ?

Bonjour, c'est en effet le mystère électronique qui est possible quand le jus "baisse" de trop de la batterie Batterie d'origine ? si oui, il se peut qu'elle soit en fin de vie ou déchargée pour le savoir peut etre la recharger si c'est une "stop and Start" (non hybride) > Batterie AGM avec un chargeur moderne si c'est une Hybride > Batterie Classique ( tout chargeur je crois et il est meme possible de la charger sans la débrancher (Cf notice de la C5 puisque équivalent de la DS7 Hybride) Si pas d'amélioration (ou autre symptôme) elle est alors à changer ...

Bonjour , à la suite d'un choix quelque peu brutal d'arret, un camion a mis au rebut notre C4 Aircross. (cf Topîc dédié) nous etions en 100 % Électrique (BMWi3) pour la ville et en thermique pour les longs trajets. Ainsi pour concilier ces deux formes d'utilisation : Nous avons opté pour une DS7 Hybride en occas' Bien que mon épouse la souhaitait depuis sa sortie en 2018 ... C'est l'arrivée de la version hybride et cet imprévu qui nous a fait changé de voiture. Nous voila avec une Performance Line + de couleur grise depuis le 10/11/23 des photos arriverons des lors que je maitriserai leur "insertion" sur le forum ... Bien à vous - - - Mise à jour - - - à noter que les mises à jour effectuées via l'application My DS de l'écran tactile et le GPS ont modifiés la cartographie entre gris clair , Jaune moutarde et gris foncé ...

Ici, après le telechargement, c'est la Clé USB neuve que l'application "DS update" ne veut pas formater.

Bonjour, Le chargeur fourni avec la DS7 (idem aux C5 Aircoss Hy ou 3008-2 Hy semble t-il) peut-il se fixer au mur ? car il est emballé dans une protection "souple" qui apparemment n'est pas prévu pour être fixé ... Pouvez en dire plus , Svp ?

Bonjour, Merci Filip j'en déduis que les chargeurs modernes "chargeant les batteries Stop and Start" sont compatibles avec la DS7 car j'avais la batterie d'origine "Type AGM made in Japan" dans la C4 aircross (11ans) et je la chargeais 2 a 3 fois par an, et notre ancienne Blanchette démarrait parfaitement ! (in memorium son topic) @Autocro : je pense donc que c'est la batterie de l’avant qui était chargée selon tes dires ?

Merci GrosToto pour ces infos

Bonjour, juste un avis a demander : pour un Ds7 de 2 ans et 25000 kms , est ce "normal" que le condensateur de clim ' soit à remplacer ?

Bonjour, la batterie de servitude se trouve dans le coffre ? pour la recharge, il faut un chargeur moderne acceptant les batterie AGM ?

Bonjour, je pense que c'est une histoire de taille comme mentionné, les 20' avec une faible hauteur de pneus, donc usure prématurée si remorque ou caravane trop lourde ... bien que les pages 196>200 du lexique DS 7 indique les références techniques concernant le sujet .. et la DS7 360 Hy 4x4 ne peut rien remorquer ni porter ( exit le porte velo ....)

Pour info, nous chargeons notre I3 (Batterie de 33 AH) avec une green up , et cela est suffisant meme si parfois, il faut 25 heures pour charger .... en lent !

Bonjour, L'utilisation de notre I3 depuis presque 5 ans a montré que les données constructeur de type "230 kms en autonomie" peuvent etre différentes : nous sommes arrivé de 120 kms (hivers, froid et chauffage en fonction + "dormi" dehors) à 275 kms d'autonomie (été, tempéré, clim eteint et garage) mais la moyenne est de 210- 220 kms en utilisation lambda Je pense que cela sera pareil avec la Ds7 "E" si autonomie constructeur donnée à 60 kms (en gros) ce sera entre 20 kms en hiver (froid) à peut être + de 60 kms ou plus en été A voir à l'avenir si le choix est fait !

Merci pour ces infos : certes : ce ne sera pas la caravane "3 Tonnes" qui sera tractée , mais la petite remorque pour les déchets verts ... donc choisir une 19' en chaussures

Bonjour a tous Après 10 ans de bons et plus que loyaux services, Blanchette nous quitte Elle etait encore bien en forme, mais depuis que un Mercedes MRI33 ? (à 5 essieux) l'a percutée à l'arrière gauche Nous allons bien physiquement heureusement,elle ne fait plus partie des voitures roulantes ... bien que techniquement réparable , c'est le coté économique qui a remporter la mise ( réparations avant démontage approchant à 7000 e près de son prix d'achat neuf ) Si un "modo" pouvait m'expliquer comment integrer les photos , je l'en remercie en attendant, le rapport de la VRADE et autre demarche administrative afin de passer ce cap , nous envisageons peut etre une DS7 Hybride ...

Bonjour, si le porte vélo est utilisé régulièrement, le jeu vaut la chandelle d’investir dans un attache remorque afin de prendre un porte vélo sur "boule" , bien plus pratique surtout avec les vélos électriques qui ont un point certain . Bonne route à vous

Bonjour, toujours present avec Blanchette à presque 80.000 kms et bientot 10 ans un train roulant de pneu michelin avait un defaut d'usure (se pelait sur 2 cm sur la meme bande de roulement a l'avant ( OK & pas de defaut à l'arrière) Ni le revendeur, ni Michelin ont voulu prendre en charge ce defaut ainsi , pneu peu usé bennés et remplacé par des BF Goodrich les jantes alu de 16' en ont profités pour une mise à jour (noir/diamanté & cabochon repeint a la sauce "orangé" )

Bonjour, en démontant le cache antibrouillard , on peut accéder a ce feu diurne mais il faut être un peu acrobatique....

la taille étant moindre, (215 au lieu de 225) peut etre cela a un impact sur la conso' et en effet , les 70 au lieu de 55 absorbent mieux les irrégularités de la route ....

Bonjour, bienvenue avec pres de 80000 kms au compteur, et bientot 10 ans Notre essence nous convient bien Bonne route à vous

Moi non, plus , j'ai toujours le mien !

Bonjour, Félicitation pour la nouveauté : juste que la notice peut ne pas être à jour ou erronée (vecu avec notre C4 aircross > Cf topic) même la boite d’ampoule était inutile car pas les mêmes ampoules ! Mais ca c'etait en 2012 : souhaitant que en 2021 , ce soit mieux !

Bonjour, la Ami rentre dans la même catégorie des VSP elle n'est donc pas autorisée sur les doubles voies ou simple de plus de 90 km/h ce qui est d'ailleurs dit dans l'article ! De plus la photo montre une incohérence ( rond point ou autres ?) -erroné- il y a quelque chose de pas clair ( le sensationnel des parents* -érroné- parfois ... ou journalistique je ne sais ) ou ignorance du conducteur* -erroné- . Mais sachez aussi reconnaitre que peut être elle est mieux conçue que les VSP (les photos sur le net ne manquent pas ) Heureusement pour ce jeune homme : il a été protégé ! et cela : autrement que en trottinette, mobylette, scooter, velo ... il faut aussi le préciser !!!! Précision : *info erronée : un autre article relatant les faits : ce qui change la donne ! https://www.automobile-propre.com/breves/impressionnant-accident-de-cette-citroen-ami/

Bonjour, Bien que mon histoire est un peu HS : J'ai le pommeau de vitesse de notre Aircross qui se pelait .. donc plus si "choli" que cela ! Afin que cela soit plus propre direction accessoires / pièces detachées chez CITROEN : prix : 180e pour le meme ou celui en accessoire pour 150e. Rendu visite à un sellier : 120e avec cuir de couleur personnel. parfois chercher en dehors du constructeur et localement permet d'avoir de bonne surprise Bonne route avec cette bel auto .

Bonjour, je connais cela sur la .. euh BMW i3 ...

Bonjour, ayant eu une 107 Envy prune plum puis une 108 "RG", elles n'etait chacune pas mauvaise loin de là ! cependant, je me demande par quoi elles seront remplacées ?