accessoires embout d'échappement inox

[arakis02]

Tu as raison.

sur la doc du Tourer:

 

le bouterollage c'est en "h".

en fait c'est les deux extremitées du pare-chocs (a la jointure du pare-chocs et de la jupe).

pour le reste c'est comme j'avais vu que des clip et des vis.

 

il faut que je trouve le temps cette semaine de demonder le pare-chocs pour voir comment c'est fait ce "bouterollage" (j'ai appris un nouveau mot aujourd'hui :PP !!).

 

si on peut assembler le pare-chocs et la jupe a ces 2 endroits autrement, alors je me lance.

sinon je laisserai tombé ( pour le moment )

 

merci Toto.

[Invité MATHIEU68]

Bonjour tout le monde,

pour ma part, j'ai redémonté l'enjoliveur. Je me suis fais trop branché par les collègues et amis qui ont traité la modif de tunning à 2 balles. Mais bon, j'aurai essayé! Merci à tous pour vos conseils, vos photos et félicitations à TOTO qui est allé au bout, jusqu'à démonter et découper le pare-choc, ce qui, il est vrai, elle la plus belle des réalisations.

 

à bientôt, sur le forum c5.

[Invité manub26]

ben moi je cherche un echappement"sport" pour ma c5 tourer 2.7 v6 hdi,autre que musketier car 1300 euros ca fait cher.si quelqu'un connait?

[toto]

ce week-end, j'ai aperçu une c5II à la baule avec les feux diurnes allumées et des bandes chromées tout autour des catadioptres rouge du pare-chocs arrière(surement pour ressembler au v6), c'était un d'entre vous?

[Invité erifer]

c'était pas moi mais la baule je connais bien j'ai passé mes vacances d'été pendant 18ans au croisic,

 

c'est trop beau comme région par chez vous

[arakis02]

Bonjour,

 

Après reflexion et reflexion, je me suis decidé à monter les embouts de la V6 sur mon 2.0l

 

je voulai que ça fasse le plus possible montage d'origine, donc j'ai acheté en plus des embouts et fixation la bas de jupe de la V6.

 

j'ai passé mon après midi dessus (et oui, je suis pas très rapide :PP)

 

et le resultat me plait bien.

demain je ferai des photos pour les gens interessé.

pour info cela ma couté 260€.

[arakis02]

Voilà deux petites photos (Avant/Après) pour se rendre compte du resultat.

moi ça me conviens parfaitement.

 

http://img707.imageshack.us/img707/4729/dsc6459p.jpghttp://img801.imageshack.us/img801/34/dsc8430.jpg

 

je trouve que ça fini la voiture, ça fait pas "tuning" et personne ne remarque la "tromperie".

il faudra juste que je nettoie la sortie de gauche (celle devant le vrai PE) un peu mieux pour que ça reste nickel.

sur la photo cela fait bien 2000 kms sans lavage.

 

une petite derniere:

http://img826.imageshack.us/img826/703/dsc8437.jpg

[piouuiop]

Superbe travail, on ne voit aucune différence par rapport au V6 d'origine.

Chapeau bas...

[toto]

très beau travail

[arakis02]

très beau travail

 

Merci,

et même doublement merci car sans ton tuto super bien expliqué, je ne me serai pas lancé

[calagane]

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3934&ra=

 

Moi c'est plutôt cela qui me tente. Cela devrait transformer la sortie courbée de ma HDI 160 en sortie droite chromé. Mais il ne faut pas que cela touche la jupe (à cause de la chaleur) et que cela soit trop bas pour l'esthétique.

 

Je vais essayer de trouver cet embout dans un magasin pour pourvoir essayer avant d'acheter.

 

C'est vrai que la sortie de la V6 est cool, mais sur une vrai V6. Car sur les autres, le fait de voir la route à travers ne me plait pas trop.

 

En plus l'un d'entre vous a démonter son installation pour des raisons d'esthétique il me semble

[arakis02]

Pour ne pas voir la route rien de plus simple, il faut les "boucher".

moi j'ai donné un petit coup de bombe noir dedans en plus.

 

on ne vois pas que c'est bouché, on dirai que c'est noir car l'interieur est " a l'ombre"

 

http://img823.imageshack.us/img823/7182/dsc8436.jpg

[twingaseb]

ouai vraiment superbe!!

je peux vous laisser la mienne pour faire la même chose?

 

ça va on rigole

[Invité Pad_panik]

Bonsoir ,

allez un logo "exclusive" en dessous de C5 et on pourra y croire !

Joli travail.

[arakis02]

Bonsoir ,

allez un logo "exclusive" en dessous de C5 et on pourra y croire !

Joli travail.

 

tiens je n'avait pas remarqué qu'il y avait un logo "exclusive" sous le C5

parceque la mienne est bien une exclusive mais rien de noté derriere.

 

peut-être parce qu'elle est italienne...

[Daniel33]

[piouuiop]

A choisir, je crois que je préfère sans le logo...

[npat68]

A choisir, je crois que je préfère sans le logo...

 

Je suis aussi pour une certaine sobrieté de ce côté là

[Invité Pad_panik]

Daniel en short prés du pare choc !

[Daniel33]

C'est qu'il fait chaud à Bordeaux :PP

[Invité Pad_panik]

Une nouveauté : Logo poubelle, en dessous de exclusive !

[arakis02]

Une nouveauté : Logo poubelle, en dessous de exclusive !

 

tiens ça non plus je ne l'ai pas, ok

[Invité l' ancien]

Bonjour,

 

Après reflexion et reflexion, je me suis decidé à monter les embouts de la V6 sur mon 2.0l

 

je voulai que ça fasse le plus possible montage d'origine, donc j'ai acheté en plus des embouts et fixation la bas de jupe de la V6.

 

j'ai passé mon après midi dessus (et oui, je suis pas très rapide :PP)

 

et le resultat me plait bien.

demain je ferai des photos pour les gens interessé.

pour info cela ma couté 260€.

 

Bonjour,

 

Aprés avoir appeler aujourd'hui le concéssionnaire à Lorient, il s' avére que Citroén a revu ses tarifs à la hausse par rapport à votre commande du mois de Juin, notamment les embouts qui sont passés d' une vingtaine d' Euros au prix astronomique de 185 Euros (l' un). . . pour ce qui est des autres accessoires pas d' augmentations notables.

Que faut il penser de cette augmentation faramineuse des embouts, Citroén ne veut il pas tout simplement protéger le loock des 240

Dans tous les cas, je vais arréter le projet.

[toto]

vous avez du vous trompez dans les ref, le prix n'a pas changé

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/~yvonigd/pieces-detachee/436677-product-436677.html

[Invité C5TOURER-LUXEMBOURG]

tiens ça non plus je ne l'ai pas, ok

 

Arrêtez de le charrier, c'est qu'elle brille la C5 de monsieur, en plus il fait beau au moins chez lui.

 

Moi pareil, à la commande j'avais demandé que l'on ne mette pas le C5 ni le Exclusive mais ce n'était pas possible (le vendeur disait que c'était clipsé dans la carrosserie, donc avec des trous derrière) mais d'en avoir vue une sans marquage dans un parking me donne envie de l'enlever car je trouve cela plus beau...

 

A voir...