problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[Invité tinounou]

???

 

J'avais ce problème de lave glace. (le droit arrosait tout sauf le pare brise)

 

Ca a été corrigé en 3 minutes lors de la première visite (ca doit être réglable donc).

 

J'ai été dans 2 garage différent et j'ai vu avec mon cousin qui travail chez Citroën mais aucun réglage possible.

 

Peut être le tien étais mal posé lors du montage??

[Invité pims95]

Peut être, ??

 

Visuellement rien ne permettait de le voir.

 

Le mécano m'a dit qu'il allait me le regler.

 

Je n'en sais pas plus.

Bon courage

[Invité guest1458]

???

 

Marrant, j'ai exactement ce double problème depuis la période de grand froid.

 

la suspension arrière qui se déclenche en roulant et la voiture qui se met systématiquement en eco d'énergie (même après de grandes distances).

 

en attendant des infos de Fafou, je vais le signaler à la concession.

 

Merci de ton post Fafou

 

la solution apportée par le fournisseur de compresseur contacté par la plateforme a été de changer purement et simplement le dit compresseur, après pour l'EE, téléchargement du nouveau soft

 

tout semble réglé maintenant et cela fait près de 15 jours

[Invité guest1589]

Faudrait quelques jours à -10° pour que tu puisses nous confirmer le bon fonctionnement définitif du nouveau compresseur ...

[hornet_57]

bonsoir j'ai fait quelque recherche mais rien trouvé

 

est il possible comme sur ma C4 berline auparavant de mettre le recyclage d'air en route pour un dégivrage plus rapide car sur mon pic excl je n'y arrive pas

[babarnieul]

Oui en appuyant sur les boutons dégivrages pare-brise et lunette arrière, qui ont pour effet de mettre (si ce n'est fait) la climatisation sur automatique et la soufflerie au maximum.

[Invité guest1458]

Faudrait quelques jours à -10° pour que tu puisses nous confirmer le bon fonctionnement définitif du nouveau compresseur ...

 

 

même si le froid recommence à arriver , je ne manquerais pas de vous tenir informés :PP

[wedge]

Merci pour vos réponses... je vais essayer de me pencher un peu plus sur le problème ce weekend... et relancer la concession.

[Maître Fifi]

Bonjour,

le seul et unique problème que j'ai pu constater sur mon C4P7 a disparu...

le "fameux" cachalot en marche arrière était apparu dès 6000km, pas très prononcé mais systématique.

Plus de bruit à partir de 13000km et depuis 1000km !

Je vais bien sûr aller voir mon agent avant les 15000km... mais je ne sais plus bien quoi lui dire !

A part que mon C4P7 est et que je suis

[hornet_57]

Oui en appuyant sur les boutons dégivrages pare-brise et lunette arrière, qui ont pour effet de mettre (si ce n'est fait) la climatisation sur automatique et la soufflerie au maximum.

 

merci mais sa j'avais compris moi je voulé le recyclage de l'air interieur le truc pour l'air vicié sous les tunel ou la polution exterieur qui se coupe quant on met le desenbuage car je trouvé que sa chauffé plus vite avec le recyclage interrieur.

[Wall]

Bonjour,

le seul et unique problème que j'ai pu constater sur mon C4P7 a disparu...

le "fameux" cachalot en marche arrière était apparu dès 6000km, pas très prononcé mais systématique.

Plus de bruit à partir de 13000km et depuis 1000km !

Je vais bien sûr aller voir mon agent avant les 15000km... mais je ne sais plus bien quoi lui dire !

A part que mon C4P7 est et que je suis

 

Sinon, tu peux toujours monter le volume de ta super sono ! :PP

Tu l'entendras plus le p'tit cachalot.

[Invité cousinhub]

Je ne sais pas ce qu'il te faut... http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1438484

et encore j'ai pris un post au hasard !!!

 

(edit : cousinhub, c'est à prendre avec humour, et uniquement de l'humour... par contre, même si je n'ai pas ce problème de vérins, je comprends que cela doit agacer !)

 

Encore faudrait-il que l'intitulé renseigne sur le contenu, ce serait plus facile de s'y retrouver ...

Ceci étant dit, vérins changés cet aprèm, c'est nettement mieux !! Je ne me prendrai plus le hayon dans la figure à chaque fois que je charge/décharge ...

[Maître Fifi]

Sinon, tu peux toujours monter le volume de ta super sono ! :PP

Tu l'entendras plus le p'tit cachalot.

Waouh... tu viens de me donner envie d'écouter le chant des... baleines dans mon PiKso... :PP

 

Encore faudrait-il que l'intitulé renseigne sur le contenu, ce serait plus facile de s'y retrouver ...

Ceci étant dit, vérins changés cet aprèm, c'est nettement mieux !! Je ne me prendrai plus le hayon dans la figure à chaque fois que je charge/décharge ...

C'est vrai que pratiquement 200 pages sur un sujet si vaste, ça devient difficile même avec la fonction recherche !

Peut-être faut il éclater cette discussion en plusieurs thèmes comme dans Citdiag...

Mais, c'est un gros boulot de reprise !

[Invité guest1589]

Oui, et on n'a pas que cela à faire

[Maître Fifi]

Oui, et on n'a pas que cela à faire

 

Par contre, comme le dit cousinhub, l'intitulé du post pourrait aider.

Peut être même, au moins pour cette discussion et si possible, sous forme d'une liste de choix obligatoire du type Citdiag :

 

>> Moteur

>> Boite de Vitesse

>> Direction

>> Suspension

>> Transmission

>> Equipements électriques

>> Habitacle

>> Carrosserie

>> Divers

 

>> Hors Sujet

 

vBulletin doit bien permettre ça... non ?

fin du HS...

[Invité pjsfr]

Ca y est, je me suis aussi pris le hayon dans la tête... sans commentaires !!!

[Invité guest1589]

Par contre, comme le dit cousinhub, l'intitulé du post pourrait aider.

Peut être même, au moins pour cette discussion et si possible, sous forme d'une liste de choix obligatoire du type Citdiag :

 

>> Moteur

>> Boite de Vitesse

>> Direction

>> Suspension

>> Transmission

>> Equipements électriques

>> Habitacle

>> Carrosserie

>> Divers

 

>> Hors Sujet

 

vBulletin doit bien permettre ça... non ?

fin du HS...

 

Oui, mais il faudrait que chaque posteur mette son tag !

[Invité ChefChaudart]

Bardaf, mon parebrise en fendu pour la seconde fois.

 

Une belle ligne qui remonte du support du rétro intérieur, tout droit jusqu'au dessus. 50 cms

 

ça fait pas 10 mois que je l'ai déjà changé ... Ils sont de mauvaise qualité ou quoi ?

[Invité tinounou]

Moi aussi de + 3° a -3° j'ai un bip

 

Je rectifie plus de bip entre +3 et -3 peut être suite a la mise a jour BSI.

fafou tu peux me dire si tu a encore se bip?

[Invité tinounou]

Bardaf, mon parebrise en fendu pour la seconde fois.

 

Une belle ligne qui remonte du support du rétro intérieur, tout droit jusqu'au dessus. 50 cms

 

ça fait pas 10 mois que je l'ai déjà changé ... Ils sont de mauvaise qualité ou quoi ?

 

Je ne pense pas malgré plusieurs cailloux qui on taper le pare brise, je n'ai que des trace d'impact sans la moindre étoile

[Invité guest1458]

je n'ai pas fait attention surtout que c'est Madame qui utilise la tuture

 

je lui demande quand je rentre ce soir

[Invité pycmsa]

Tout depend de l'utilisation

[Invité Stéph06]

Bonjour à tous,

 

Je compte acheter un C4 Picasso 5 places.

Quel moteur et quelle boite me conseillez vous ?

J'ai entendu dire que le 138 ch avait été bridé car la BMP6 ne passait pas toute la puissance et qu'il y avait plus d'à-coup au changement de vitesse qu'avec le 110 ch.

Y-a-t-il encore des pb avec cette boite ?

Le 110 ch est-il assez puissant pour ce type de véhicule ?

 

Merci pour votre aide.

[Invité guest1589]

Ce n'est pas tout à fait le bon endroit, mais peu importe.

Le 138 est bien bridé, tu trouveras tout une discussion sur ce sujet.

La BMP6 n'a pas de problèmes, les à-coups ne sont pas perceptibles quand on l'a apprivoisée.

Quant à la comparaison 110/138, il y a aussi pas mal de sujets qui en parlent. La fonction rechercher va t'aider

[Invité ard]

Bonjour!

 

On dirait que certains soucis arrivent dés que la voiture n'est plus sous garantie!!!

 

La semaine dernière, l'ODB affiche : SUSPENSION ARRIERE DEFAILLANTE et effectivement on s'en aperçoit...qu'ellle est défaillante! On a l'impression de faire le paris Dakar sur un terrain sans route!!!

direction Concessionnaire Citroen Colmar (car je suis en déplacement): résultat capteur de niveau HS , pas la pièce en stock , moi pas le temps car j'ai d'autres rendez vous...

Coût de lopération pour le diag: 75 €!

 

Je rentre , je dis au garage Capteur de pression (en fait il y en a deux), ils sont changés , tout parait bien fonctionner..;samedi je prends des clients pour les emmner en visite et àprés avoir rouler sans probléme seul pendant 150 km , dés que les clients montent : suspension arrière défaillante à nouveau!!!!

 

 

J'ai donc ramené ma titine au garage et en fait c'est l'un des boudins pneumatique qui à force de se plier et déplier est devenu poreux à certains endroits.coût de la piéce (en plus des 2 capteurs) 160 € + main d'oeuvre!!! Pour plus de précaution , j'ai demandé de changer les 2 car je me dis que si l'un est touché , l'autre risque de l'être sous peu.;de plus je vends ma voiture dans un mois et je ne veux pas que le futur proprio puisse être ennuyé par une panne somme toute prévisible (pour le reste , croisons les doigts , j'irai faire la vidangge à 15000 au lieu des 20000 , commeil aété dit dans un autre post).

 

Voila , donc avec les KM voici un soucis qui peut arriver à d'autres donc d'abord regarder l'état des boudins avant tout ...Merci Monsieur Citroen Colmar vous n'avez pas tout perdu! vous avez mes 75 €!!!Ceusx là oui , je les regrette.

 

Je les rappelerai tout de même , pour que la prochaine fois si prochaine fois il ya , qu'il fasse attention au Diag!