problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[IvanB]

Un agent.

Il doit chercher dans les mises à jour BSI mon agent avais une note interne pour les problèmes d’EE mais une semaine avant il l'avait pas trouvé pour le velum alors que c'est la même mise a jour...

Il faut que je lui dise de regarder la note interne qui traite de la MàJ du mode EE et du vélum!

 

Merci:tourne::tourne::tourne:

[Invité tinounou]

Il faut que je lui dise de regarder la note interne qui traite de la MàJ du mode EE et du vélum!

 

Merci:tourne::tourne::tourne:

 

Le mien avais rien pour mise à jour velum mais juste pour le mode EE

[IvanB]

Le mien avais rien pour mise à jour velum mais juste pour le mode EE

 

Ok, la MàJ EE fait aussi celle du Vélum!

[Invité tinounou]

vivi le mien marche depuis la mise a jour BSI :)

[Invité monccc]

Depuis longtemps j'avais constaté que mon compteur journalier se remettait à 0 tout seul au bout de 2000 kms (les 2 compteurs du Navidrive eux n'ont pas ce pb). Ayant ramené ma voiture au garage pour le pb d'EE (qui ne marche tj pas chez moi bien que j'ai la dernière maj) et pour un pb de bruit sur le côté droit au niveau de la boîte à gants, j'ai signalé ce pb.

Le garagiste s'est renseigné auprès des services "compétents" de Citroën, il parait que c'est normal et non paramétrable. Tous les 2000 kms, le compteur se remet à 0, c'est programmé comme ça. Ça me parait bizarre, où alors les ingénieurs qui ont pondu ça ont vraiment des idées bizarres. Personnellement je me sers de ce compteur par exemple pour voir combien je fais de kms en vacances, ça dépasse en général 2000 kms.

 

Avez-vous constaté ce phénomène ?

 

Merci d'avance.

[Invité Falid©]

Les miens vont jusque 9999km et ne reviennent pas à 0 tout seul.

[Invité guest1589]

Je n'ai jamais essayé de "pousser" le compteur journalier.

Je confirme par contre que les compteurs de l'Odb (les 2 possibles dans le cas d'un écran couleur) sont limités à 9999 kms.

[Invité steve08]

moi aussi le compteur va journalier va vers les 2000kms et reviens a 0

[Invité tinounou]

Moi 9999 mais je ne sais pas si il revient a 0

[Invité monccc]

ok, donc je ne suis pas le seul.

Mais je confirme que les 2 autres compteurs (ceux du navidrive), eux, vont bien jusqu'à 9999 kms.

[Invité Arsouille]

Je vous remercie j'ai remarqué aussi un petit soucis au niveau du part boue à droite qui est légèrement ouvert j'ai été les voir aujourd'hui afin de savoir quoi faire, je dois prendre RDV.

 

Sinon pour les photos aucun soucis je vais juste attendre qu'il fasse plus beau car là il tombe des cordes

[Invité steve08]

moi aussi c est juste le compteur journalier qui va a moins de 2000kms et reviens a zero les autres vont bien a 9999kms

[FDh]

Après avoir discuté avec une connaissance qui vient d'acquérir un C4P, je me suis aperçu que le sien "sonne" quand l'alarme de risque de verglas affiche le message "Risque de verglas".

 

Le liens, depuis que j'ai mis les jantes hiver avec les pneus à lamelle me pompe l'aire régulièrement avec son "Pression des pneus non surveillée", mais rien de rien lorsqu'il y a risque de verglas. Je trouvais cela archi-stupide, que l'attention sur ce risque majeur ne soit pas mieux attirée (parce que les pneus, qu'il nous remette cela toutes les 30 mn, c'est un peu beaucoup !) , mais je me demande main tenant si ce n'est pas un défaut du mien. Comment cela se comporte-t-il sur les vôtres (Grand C4 Exclusive du 15/07/2008, qui n'aucun défaut à part cela).

[Canut]

Oui, j'ai un "bip" en même temps que l'affichage "Risque de verglas"

[Invité Falid©]

Itou, dès que la t° extérieure est =3°C

[Invité tinounou]

Moi aussi de + 3° a -3° j'ai un bip

[lolosc]

Depuis longtemps j'avais constaté que mon compteur journalier se remettait à 0 tout seul au bout de 2000 kms (les 2 compteurs du Navidrive eux n'ont pas ce pb). Ayant ramené ma voiture au garage pour le pb d'EE (qui ne marche tj pas chez moi bien que j'ai la dernière maj) et pour un pb de bruit sur le côté droit au niveau de la boîte à gants, j'ai signalé ce pb.

Le garagiste s'est renseigné auprès des services "compétents" de Citroën, il parait que c'est normal et non paramétrable. Tous les 2000 kms, le compteur se remet à 0, c'est programmé comme ça. Ça me parait bizarre, où alors les ingénieurs qui ont pondu ça ont vraiment des idées bizarres. Personnellement je me sers de ce compteur par exemple pour voir combien je fais de kms en vacances, ça dépasse en général 2000 kms.

 

Avez-vous constaté ce phénomène ?

 

Merci d'avance.

 

Sur mon RT4, le compteur reste bloqué à 9999kms (je l'ai fait pour le 2e compteur)

[lolosc]

Moi aussi de + 3° a -3° j'ai un bip

 

+1 (bip + alerte+ inscription dans le journal d'alerte)

[Invité Falid©]

Pour résumer chez moi il sonne environ 270 jours/an :(

[Invité Arsouille]

moi aussi de + 3° a -3° j'ai un bip

+1

[Invité guest1589]

Moi aussi, bip, et cela sur les 5 C4P.

[chris38]

bonjour a tous

idem pour moi lorque la température atteint 3°.pour info ca bip également quand une ampoule d'un feu de croisement est grillé avec affichage sur l ODB phare défaillant,ca m'est arrivé hier:d

[lolosc]

Pour résumer chez moi il sonne environ 270 jours/an :(

 

Dans le même esprit (il pleut... il pleut bergèreeee...) je me suis fait surprendre à plusieurs reprises, lorsque la voiture est stationnée dans le garage depuis un moment. J'arrive avec des bagages, j'ouvre la lunette arrière et bzzzzzzz l'essuie-glace fait un aller-retour :( idem j'ouvre la porte conducteur bzzzzzzz l'essuie-glace arrière refait un nouvel aller-retour tout ça parce qu'au niveau du commando d'essuie-glace , la bague d'essuie-glace AR est enclenchée.

[Invité la.cigale]

a fait 3 fois que le bloutousse se deconnecte:mad:

je suis obligée de tout reprogrammer à l'arret moteur eteint

sans compter le fait que j pense avoir oublier le téléphone car je parle dans le vide-xan22-

[Nico91]

Dans le même esprit (il pleut... il pleut bergèreeee...) je me suis fait surprendre à plusieurs reprises, lorsque la voiture est stationnée dans le garage depuis un moment. J'arrive avec des bagages, j'ouvre la lunette arrière et bzzzzzzz l'essuie-glace fait un aller-retour :( idem j'ouvre la porte conducteur bzzzzzzz l'essuie-glace arrière refait un nouvel aller-retour tout ça parce qu'au niveau du commando d'essuie-glace , la bague d'essuie-glace AR est enclenchée.

 

Ca ne devrait pas car d'après la notice page 81:

 

Par sécurité, le système d’essuyage est désactivé environ une minute après la coupure du contact.

À la remise du contact, pour réactiver la fonction :

- revenez sur la position Arrêt,

- passez sur la position souhaitée.

 

Donc 1mn après la coupure de contact, tu ne devrais pas avoir de fonctionnement des essuies vitres.