témoignage Kilométrage maxi pour une Xantia

[Mustang]

Samedi j'ai croisé une Xantia taxi dans Bordeaux ! Exclusive gris fulmination (ou équivalent) bien entretenue exterieurement en Hdi.

Vu que le chauffeur était en service avec quelqu'un derrière je n'ai pas osé l'arrêter Mais ça fait trèèèèsssss longtemps que j'avais pas vu une Xantia dans ce rôle. Le kilométrage devait être sympa

[Bx1993]

Bonjour,

 

Je suis encore un petit joueur :PP , 300.000 passé la semaine dernière.....

[Invité vosgien]

Bonjour à tous,

 

La mienne a 345 000 Km environ pour un 2.1L TD exclusive de 95.

Un joint de culasse un embrayage, la pompe épic remise en état.

 

Rien de bien grave pour ce kilométrage.

 

J'ai en ce moment la pompe Hydraulique HP à rénover.

 

Mais quand tout l'hydraulique fonctionne correctement, c'est que du bonheur cette auto.

 

Maintenant qu'elle est rodée je vais enfin pouvoir la pousser au dessus des 200 Km/H

 

Non je déconne, je sais faut pas rouler vite en France.

 

Comme tout le monde le rodage jamais en dessous de 200 Km/H

 

A+ pour les 400 000 Km

 

Le vosgien

[tchris]

Bonjour à tous,

 

Mon Activa 2l Turbo CT GPL vient de passer les 370 000 km ... RDV aux 400 000

[thom the knight]

la mienne vient de passer les 67000kms, j'ai encore de la marge

[pasthe]

désolé, seulement un peu plus de 221000 km en 1.8i 16V GPL datant de dec 2.

Mais rien d'anormal a signaler, le moteur est comme neuf, le reste de la voiture est toujours au meme niveau, rien n'a flanche.

[GG7829]

2.1 TD VSX de 1997

repassée à mon fils avec 160000 kms au compteur.

Lui l'a revendue récemment avec 387000Kms au compteur et elle fait encore le bonheur de son utilisateur.

Interventions:

- remplacement préventif courroies et pompe à eau tous les 80000 kms

- remplacement pèriodique plaquettes et disques de freins

- remplacement d'un relais de ventilateur à 180000 Kms

- remplacement d'un roulement de roue avant à 280000 Kms

- remplacement de lampes de tableau de bord et commodo de clignotant à 320000Kms

et.......EMBRAYAGE D'ORIGINE !!!!

Mais... ENTRETIEN , VIDANGES ET FILTRES (on pouvait encore faire celà soi-même) scrupuleux.

[Benito]

2.1 TD VSX de 1997

 

.......EMBRAYAGE D'ORIGINE !!!!

....

 

Alors là : je dis Monsieur GG7829 !

Près de 400.000 km avec le même embrayage, c'est joli.

 

Cordialement,

Benito

[El-Scargo]

2.1 TD VSX de 1997

repassée à mon fils avec 160000 kms au compteur.

Lui l'a revendue récemment avec 387000Kms au compteur et elle fait encore le bonheur de son utilisateur. [...] et.......EMBRAYAGE D'ORIGINE !!!!

Mais... ENTRETIEN , VIDANGES ET FILTRES (on pouvait encore faire celà soi-même) scrupuleux.

 

Bonjour,

 

Idem: impressionnant un tel kilométrage avec le même embrayage et au moins deux conducteurs.

Avez-vous une explication : peu de ville ? Pas de traction ?

 

Cordialement,

EL

[marinmarin50]

Bonjour

 

Peu de ville, pas de traction, mais certainement et surtout, jamais le pied sur la pédale d'embrayage, celui-ci débrayé, aux feux, aux Stops, aux arrêts quels qu'ils soient, etc. en attendant que ça redémarre.

Et une autre attention, éviter d'accélérer en embrayant, démarrer sur le ralenti, facile avec un Diesel et n'accélérer qu'une fois embrayé ! C'est un coup à prendre.

 

Cordialement

[foreverxantia]

211 100 kms passés,et un petit tour du coté de la zone rouge pour pouvoir doubler,seul reproche,elle est molle,mais bon!

[Invité rrnp]

Bonjour tout le monde,

 

 

j'ai depuis septembre 1998 une 2.1 TD qui va encore bien à 265000Kms... et presque tout d'origine dont l'embrayage

quand je vois les kilomètrages parcourus par certaines, ça me rassure... car citroën ayant abandonné la suspension qui a fait sa renommée, je ne sais vraiment pas quoi acheter.

la série DS me semble un bon tape-cul ...alors ??? vers quelle marque se tourner pour avoir une suspension au moins pneumatique ???

 

Longue vie aux xanthia

[Mustang]

Il y a toujours C5 et C6 en oléopneumatique...

[marinmarin50]

Bonjour

 

J'ai une conclusion quelque peu identique, avec un raisonnement quelque peu différent !

Certes, je reconnais les qualités de la Xantia, autrement je n'aurais pas une HDI 110, longévité, tenue de route, confort souverain, consomation, etc. Mais j'aurais pu acheter pour "quelques" euros de plus, une C5 d'occasion chez laquelle j'aurais pu retrouver un grand nombre de qualités identiques, mais si j'ai choisi la Xantia, c'est parce que c'est la dernière Citroën non multiplexée. Et comme je fais pratiquement tout sur mes voitures, je ne voulais pas m'astreindre à des manipulations spéciales lors de mes interventions. Rien que pour changer une batterie ou monter un attelage, il y a, paraît-il, une procédure à respecter ... ça devient impossible !

Alors mon HDI 110 a 132 000 km et ce n'est donc pas demain que je vais la changer !

 

Cordialement

[noynoy66]

bonsoir,

327 000 km et l'embrayage d'origine changé il y a deux mois...

Bonne route....

[El-Scargo]

Bonsoir,

 

Déterrage de topic pour signaler une 2L1 TD12 avec 588.626 kms en vente en Allemagne... qui est partie en moins d'une semaine !

 

Sinon il y a aussi cette vidéo de nettoyage de soupapes sur une 1L8 16s à 350.032 kms:

 

Cordialement,

EL

Modifié le 24 novembre 2012 par El-Scargo

[totoche 93]

bonjour ma xantia hdi 90 break tendance a part panne de clim resolue avec beaucoup de mal

310 000 kms reprog a 115 cv et 26 mkg de couple a 1800 t rien que du bonheur

salut a tous

[Nanarf]

En dessous de 400 000 km pour un Hdi c'est pas la peine d'en parler, c'est normal :PP

[arena6]

Déterrage de topic pour signaler une 2L1 TD12 avec 588.626 kms en vente en Allemagne... qui est partie en moins d'une semaine !

 

...là je fais vraiment pitié avec mes 147000 km....

[zorg11]

250.000 km passé pour moi sur 2L1 TD , à part un faisceau de pompe et une électrovanne de stop, embrayage cause butée explosée et bien sur l'entretien courant, c'est une pure jeunesse qui roule !

[nostromo157]

Bonjour

 

Ma 1.9L TD de 08/1998 à 346.000km une horloge embrayage d'origine, entretien courant...rien de plus un lève vitre avant..

à 350.000km je fais recharger la clim et vidanger le compresseur, je change le lhm+purge réfection pompe HP qui suintouille:d et cj/dj également+ changement sphère cj/dj et anti affaissement

je l'adore:sol:

 

Cordialement

 

Gérald

[Invité megahertz]

350 000 pour un 2.1 td et 6.1 l au cent c'est pas mal

longue vie au xantia

[Benito]

Bonjour,

 

j'ai passé les 511.000 km ce midi. (1.9 TD)

 

Par contre, je dois reconnaître, qu'à cet age là (elle aura 20 ans en 2013) et ce kilométrage, elle n'a pas que des qualités.

 

Moteur changé à 390000, pompe d'injection changée à 500000, plus de ventilation régulée, plus de clim, un roulement arrière qui commence à faire du bruit, vitre avant droite à ne pas utiliser en hiver (ne remonte qu'aux forceps...), plus d'étanchéité de nulle part (elle ne fuit plus, elle pleut !).

 

Mais bon, petit à petit, je la restaure, je trouve telle ou telle fuite. Mais il est vrai que le confort reste souverain. Et puis, 500000, elle est encore dans la force de l'age. La chanson ne dit-elle pas "la vie commence à 500000 !"?

 

Cordialement,

Benito

[noynoy66]

bonsoir,

335 000 avec ma 1.9td. Embrayage vers 320 000....Moteur a aspiré l'eau lors d'inondations il y a plus d'un an.... Et toujours pas de conso d'huile entre les vidanges :Mais que fait la police...

Que j'aime ma tuture...!!:PP

[richard sandrine]

bonjour la notre 1.9td an 93

440000 km un joint de culasse et un embrayage

elle est tjrs aussi agréable on vient de lui offrir un train avant tout neuf pneu rotule etc etc