GG7829

Bonjour: Commandé le jeudi 7 juillet 11h Reçu par Chronopost le vendredi 8 juillet 10h. https://www.yakaequiper.com/ampoules...ur-p-2990.html Code et feux de route. montage étroit surtout pour les codes côté conducteur. Commencer par séparer la bague et la mettre en place dans le projecteur (attention au sens avant arrière ) et sur les codes, replacer les agrafes sur la bague avant d'introduire l'ampoule.. Face à un mur, tourner l'ampoule pour ajuster la barre horizontale. Excellent résultat conforme à ce qu'on attend.

Bonjour: Un article sur Auto-Plus du 10 juin 2022 fait état de l'autorisation des LED's .....sous certaines conditions. Les modèles cités sont Philips Ultinon Pro 6001 et Osram Night Breaker Led. Je me suis rendu sur le site de ces 2 fournisseurs et la liste des véhicules pouvant recevoir ces modèles n'inclue pas Citroën C4 Picasso II. Serait-ce : un oubli, un problème d'encombrement (refroidisseur arrière), une géométrie des projecteurs et/ou de l'ampoule inadaptée ? Si quelqu'un a des éléments de réponse, je suis preneur, sachant que le prix de 2 voire 4 ampoules de ce type représente une sérieuse dépense par rapport à des OSRAM CBI ou des Nighy Breaker.

Merci Damalelo pour ce tuto détaillé. Compte tenu de la complexité, des risques et de mes capacités, je vais confier le travail à l'atelier de la concession Citroën. Le problème est que la pièce de rechange ne sera disponible que dans un délai d'environ 3 semaines. La façon dont la panne est apparue, c'est l'allumage du voyant SERVICE lors du démarrage avec l'indication "Défaut circuit électrique. Faîtes réparer le véhicule". La batterie est neuve et l'alternateur recharge bien (12.8V à l'arrêt et 14.3V moteur tournant). Par précaution, j'ai débranché la borne + de la batterie une fois la voiture rentrée dans mon garage. En rebranchant le pôle + puis en redémarrant la voiture, aucun défaut ni voyant. j'ai pu me déplacer sans incident, mais après le premier arrêt le défaut est réapparu à la remise en route, puis disparu après débranchement du pôle + et remise en route. Pendant les 3 semaines de délai pour le remplacement, je pense pouvoir me servir de l'auto sans trop de risque en débranchant la batterie à chaque retour à mon garage. Merci et bonne journée.

Bonjour Je recherche un tuto pour le remplacement du BPGA (Boîtier Programmation et Gestion Alimentation) Existe-t-il un schéma d'origine ? Existe-t-il un éclaté permettant de référencer les pièces , Merci de votre réponse.

Essaie avec une autre ampoule ou permute les ampoules G/D. Probablement une ampoule à remplacer.

Quid des écrous anti-vol après remontage de roues équilibrées sur machine ?

Plus de MAPCARE sur PC ?

Bonjour. Pour moi, plus d'accès à MAPCARE sur mycitroen.fr Comment désormais faire la mise à jour cartographie? Existe-t-il un autre vecteur sur PC ?

Dans les 2 cas cités plus haut, la voiture était encore sous garantie mais les interventions dans le réseau n'avaient pas amené de solution. Les intervenants s'étaient contenté de suivre les directives de la valise et, dans le cas du régulateur de vitesse de changer sans succès un capteur sous la pédale de débrayage sans même se rendre compte que le téton était sorti de son logement. Dans le cas du flotteur de réservoir, avant que les élucubrations des intervenants ne les conduisent vers le remplacement de faisceaux électriques, j'ai ouvert moi même le puits de jauge du réservoir et j'ai pulvérisé du silicone sur la tige de coulissement du flotteur. Le dysfonctionnement n'est jamais réapparu dans les 2cas. A croire que, disposer d"un ordinateur bloque les capacités de réflexion des individus. On ne répare plus, on remplace. Tant pis pour le pognon du client, tant pis pour le gâchis lié au remplacement d'organes réparables.

Certes, mais ça ne coûte pas grand chose que de jeter un coup d'oeil à une revue technique afin de comprendre le fonctionnement, puis aller faire bouger le cul du mécano avec un argumentaire solide. Il en résultera probablement un gain de temps et d'argent pour toi et pour l'opérateur. J'ai déjà eu la panne que tu décris et il s'agissait du flotteur de la sonde dans le réservoir qui coulissait mal sur son guide.

Désormais le dépannage de quelque problème que ce soit se fait à travers le diagnostic de la valise. Il serait bon de revenir à l'examen visuel ou au bon sens pour analyser les problèmes. Celui évoqué ici ressemble fort à ce qu'on rencontre sur les chasses d'eau des WC dont le flotteur ne remonte pas et qui continuent à couler. Un simple examen visuel de la sonde dans le réservoir, accessible généralement sous le sièges arrière ou dans le coffre donnerait probablement une explication intéressante mais il est effectivement plus rapide de se gratter la tête les yeux rivés sur l'écran de la valise de diagnostic. J'ai eu à consulter, sans résultat,3 concessionnaires de la marque pour un problème de régulateur de vitesse qui ne fonctionnait pas. Il s'agissait en fait d'un téton du capteur situé sous la pédale d'embrayage et qui était ressorti de son logement.

Es-tu sûr qu'il s'agit d'une crevaison, car souvent, le dégonflage lent est dû à une valve qui referme mal. J'ai eu le cas après avoir utilisé une bombe réparatrice.

Ce qui semble fonctionner à merveille c'est l'intox et la culpabilisation. Une des sources les plus fréquentes d'erreur est de prétendre expliquer avec la raison des actes dictés par ds influences affectives ou mystiques. G.LE BON,Hier et Demain.

Bonjour, Au mois de mars 2019, j'ai effectué une mise à jour de la cartographie de mon C4 Picasso II à l'aide de MAPCARE. Après saisie de mon VIN, un code DRM m'a été attribué. J'ai ensuite effectué le téléchargement du fichier 4028.ZIP et installé avec succès cette mise à jour sur mon véhicule avec le code DRM reçu. Aujourd'hui, je vais voir si une nouvelle mise à jour figure sur le site MyCitroën. Après saisie de mon VIN, un code DRM m'est délivré différent du précédent mais le fichier ZIP à télécharger porte toujours le même nom c-à d. 4028.ZIP. S'agit-il dune nouvelle mise à jour ?

Bonjour, Au mois de mars 2019, j'ai effectué une mise à jour de la cartographie de mon C4 Picasso II à l'aide de MAPCARE. Après saisie de mon VIN, un code DRM m'a été attribué. J'ai ensuite effectué le téléchargement du fichier 4028.ZIP et installé avec succès cette mise à jour sur mon véhicule avec le code DRM reçu. Aujourd'hui, je vais voir si une nouvelle mise à jour figure sur le site MyCitroën. Après saisie de mon VIN, un code DRM m'est délivré différent du précédent mais le fichier ZIP à télécharger porte toujours le même nom c-à d. 4028.ZIP. S'agit-il dune nouvelle mise à jour ?

Et qu'en est-il de l'effet cage de Faraday pour la protection contre la foudre avec un toit panoramique, donc:nawa: non métallique ?

Bonjour, D'accord avec Le Provincial car c'est effectivement assez pénible d'inhiber le régulateur à chaque changement de rapport. Cependant, s'il n'y a pas de capteur au niveau de l'embrayage, je me demande ce qui provoque la remise en marche du moteur après un arrêt avec le Start/Stop.

Bonjour, Je suppose que tu veux dire: "Quand je débraye". C'est effectivement anormal, mais ça deviendrait vraiment dangereux si c'était aussi le cas avec la pédale de frein. Vérifie que le bouton d'inhibition au volant déconnecte bien le régulateur. SI oui, Il est fort probable qu'il y ait une anomalie au niveau du capteur de la pédale d'embrayage. Que se passe-t-il lorsque, régulateur enclanché, tu t'arrêtes avec la pédale d'embrayage appuyée ?

A ton époque, ton contrat de travail n'indiquait pas de clause de confidentialité ? Peut-être, mais maintenant, si. Tu parles sans savoir. J'ai longtemps bossé dans le secteur de l'armement high-tech (télécommunications et missiles), et en dépit du fait que les secrets à garder étaient souvent largement exposés dans la presse spécialisée, on se gardait bien à l'époque de faire le mariole en évoquant le sujet dans les conversations, qu'elles soient familiales ou entre amis.

Bonjour. "Je sais tout mais je ne dirais rien....."; na-na-naire....! Nous ne sommes plus sur un forum mais au beau milieu d'une cour de maternelle. Peut-être de terribles sanctions guettent-elles LP en cas de divulgation d'un secret défense...? Bonne journée quand même.

Bonjour. Il ne s'agit pas d'un reproche, mais la question est simple et demeure: A-t-on une idée du délai de mise à disposition de la version 42009 connue de LP depuis début septembre? Pour LP: On peut avoir un cerveau et cependant poser des questions. Votre réponse précédente est inconvenante en cette circonstance. Vous pourriez simplement et poliment répondre "Je n'en sais rien".

Cardan ?

Bonjour Il peut arriver que pour économiser la batterie du smartphone, la fonction bluetooth soit désactivée, auquel cas, il n'y a pas de dialogue smartphone/voiture. Le fait de revalider le paramètre bluetooth permet de faire à nouveau transiter les infos, y compris celles qui avaient échappé lors de la coupure du bluetooth.

Bonjour L'usage de MP3 sur clé USB est, par rapport aux CD's, mille fois plus commode et économique du fait qu'il ne fait pas appel à une instalaton supplémentaire. Sur le plan sécurité, il n'y a plus besoin de manipuler lors des changements d'album CD.

Installation terminée et tout semble fonctionner normalement. Je n'ai mis à jour que la France. Je vais tester ce qui a bougé. Pour répondre à Windsev: Tout a été mis sur un seul et unique fichier (lourd) pour convenir aussi bien dans le cas de SMEG, SMEG+, SMEG+ iv2....et éviter ainsi la multiplication des versions de mise à jour et par là même les erreurs possibles. La phase de mise à jour sur le véhicule est un peu longue, mais on peut en venir à bout en procédant pays par pays dans la mesure où c'est nécessaire.