rappel Rappels officiels et officieux

[Invité tfourets]

Bonjour,

 

Si on avait une trace après l'intervention ça nous éviterait de nous poser le problème qui se pose à nous aujourd'hui (enfin hier) : nous venons de recevoir un nouveau courrier pour le rappel XYT alors que le garage est censé l'avoir fait entre Noël et le Jour de l'An...

[Invité NL94]

Cette situation me fait penser à certains cas graves de rappels (ce qui n'est pas le cas du XYT), par exemple chez Renault avec les dTi/dCi dont la courroie d'accessoir faisait sauter celle de distribution. Beaucoup d'acheteurs doivent demander je pense si le rappel à bien été effectué... Dans ces cas là mieux vaut avoir les papiers sous la main...

 

Pour le cas des DTI de Renault, il y a un moyen simple, la poulie incriminée changé est dorée. Donc en visuel, on sait si le changement a été fait, mais encore une fois, faut le savoir... Ce qui nous renvoi au même problème : pas de trace papier donc pas de preuve .

Ce que fait Cousin Hub à l'air d'être la meilleur chose à faire. Garder la convocation et le récipissé de l'intervention. Mais j'ai l'impression que personne n'a de trace de la modification faite. Je pense que c'est fait exprès, que les garages ne donnent pas cette trace car c'est à la responsabilité du propriétaire de faire ou non la démarche d'aller prendre rendez-vous. Donc si l'intervention du rappel n'a pas été faite ce sera la faute du propriétaire et non du garage.

Qu'en pensez-vous?

[Sconce]

Normalement, il devrait y avoir une trace informatique de toutes les interventions réalisées chez Citroën, donc il suffit de se présenter dans un garage de la marque avec le numéro de série du véhicule pour visualiser l'ensemble des opérations réalisées sur la voiture qu'on vend ou qu'on achète.

[boulbar]

Salut à tous,

 

J'ai droit à un rappel: XYT/VF7 Changement bloc de commande.

C'est quoi le bloc de commande???

 

Merci d'avance,

 

A+

[VINCE]

C'est le remplacement du COM2000, je viens de le faire faire en même temps que la révision des 60 000 kms

 

Il y'a un topic qui traite des Rappels déjà, voir la fonction recherche

[boulbar]

Sais-tu si ça résoud le problème de défaillance régulateur de vitesse?

[VINCE]

Sais-tu si ça résoud le problème de défaillance régulateur de vitesse?

 

Personnellement je n'ai jamais eu de soucis de régul pourtant je l'utilise tous les jours donc je ne peux pas te dire, mais dixit mon concessionnaire, oui c'est à cause de cela

[boulbar]

Ok, merci, j'espère, car je l'ai ramenée déjà trois fois pour le régulateur, et ça déconne toujours...

[Stan1]

Rappel du constructeur qui adment un défaut sur les volant moteur de certains véhicules.

 

1600 Citroën C4, dont 300 en France, produites en juillet et août 2005, équipées d’une boîte automatique et/ou d’un limiteur de vitesse.

 

http://www.problemauto.com/?659/Citroen-C4-defaut-de-volant-moteur

[Invité ucef]

Bonjour.

Ma C4 est bien concerner par ce volant moteur défectueux.

Elle a bien été produite durant la période indiqué mais le seul truc,c'est que c'est une voiture au Maroc (qui a bien été construite en France).

Serait-elle concerner?

[Invité bobitch]

merci Stan1

 

avis aux personnes concernées :

je fusionne là : Rappels officiels et officieux

ou là : [bruit][HDI 110] Arret moteur bruyant (bruit métalique) (et je le passe en résolu)

 

?

 

merci

[Invité ucef]

je dirai plutôt dans Rappels officiels et officieux.

Car même en changeant ce dernier,le bruit persiste.

[Invité NL94]

[bruit][HDI 110] Arret moteur bruyant (bruit métalique)[/url] (et je le passe en résolu)

merci

Si le bruit persiste...ça n'est pas résolu mais plutôt que l'on est averti d'un éventuel problème futur. Personnelement, j'ai 18000 Km et aucun bruit...de ce coté là

[Invité georgi]

Ma voiture est fabriquee en fevrier 2006, mais j'ai ce probleme aussi.

On peut dire le meme pour beaucoup d'autres C4.

 

Peut-etre le rappel concerne un probleme different?

En tout cas, je ne pense pas que le notre est encore resolu...

[Invité ucef]

Toutes les C4 110ch que j'ai croisé font ce bruit.Pas une exception!

Les 92ch n'ont pas ce problème.

[Invité NL94]

Toutes les C4 110ch que j'ai croisé font ce bruit.Pas une exception!

Les 92ch n'ont pas ce problème.

 

Peut-être que je l'ai mais entre les bruits "aigus", les bruits de "turbines":tourne: et autres "tremblements" quand j'arrête le moteur:em: , je n'arrive pas à l'entendre. Ca ne m'inquiète pas plus que ça car j'ai connu bien pire avec ma 206 2.0Hdi (poulie damper, galet désserti, déssertissage injecteurs, défaut de fusé+suspension plié av+roulement écrasé, comodo fou,...) . Donc je verrais bien avec le temps.

[vico]

remplacement du bloc de commandes sous volant à éffectuer avant le 28 fevrier 2007 ( aujourd'hui ) date de clôture de l'opération désignée...selon le courrier reçu.

[Invité bobitch]

:eek:

 

c'est quoi cette info vico

Tu me fais peur, j'ai reçu le courrier XYT mais nulle part n'est faite mention d'une date limite. Or je n'ai toujours pas fait l'opération

 

merci

[Invité Nicoto]

Je pense que c'est la date à laquelle le constructeur arrête les relances auprès des clients qui n'ont toujours pas réalisé l'opération XYT.

Mais je ne pense pas que cela t'empêche de la faire une fois cette date dépassée.

[Invité CneNemmo]

Bonjour à tous,

 

J'ai conduit ma C4 (HDI 110 exclusive sans FAP) pour sa révision des 20 000km.

Comme j'avais lu ce post, et que j'ai les freins arrière qui sont bruyants et qu'ils sont montés en Bosch, je leur ai demandé de vérifier si le véhicule était concerné par le rappel (qui consiste à remplacer sous garantie les étriers et les plaquettes).

 

Je la reprends le soir et le gars m'a confirmé qu'elle était bien concernée mais que pour le moment, ils n'intervenaient plus (sous entendu, qu'ils ne remplaçaient plus étriers et plaquettes) et qu'une solution était en cours d'échafaudage.

Je serai fixé prochainement sur la nature de cette solution.

Dans le cadre des rappels: ils m'ont fait 3 rappels logiciels, ils vont me remplacer le comodo de clignotants (il n'y avait pas de problème).

J'avais un problème de vitre bruyante (un gros clac lorsque la vitre arrivait en haut), ils me remplacent le mécanisme de lève vitre.

Je leur ai signalé le PB des "chaussettes" qui tombaient et leur ai demandé de me les recoller avec de la colle à pare brise, ce qu'ils ont fait.

 

J'avoue avoir été agréablement surpris par ce "sérieux", j'espère que ça durera et qu'ils me remplaceront les étriers et plaquettes arrière sous garantie.

 

Le seul bémol, c'est la facture qui se monte à 241€ et c'est apparemment un peu cher.

 

Petite note, je n'ai JAMAIS reçu aucun courrier de la part de Citroen pour ces différents rappels.

 

Bien à vous tous.

[Florian_67]

J'ai eu un courrier ce matin concernant une campagne de rappel YCL (mise à jour du BSI à cause du déclenchement intempestif du cycle de nettoyage du FAP...intervention qui dure 1 heure au max)

 

Quelqu'un d'autre est-il concerné ?

[Invité bobitch]

@Florian_67, je crois que tu es le premier

 

@CneNemmo,

 

je ne crois pas que les étriers arrière aient fait l'objet d'un rappel,

et en effet il est dit ici que la politique de changement semble avoir ... changé.

[Invité geeks112]

Je pense que c'est la date à laquelle le constructeur arrête les relances auprès des clients qui n'ont toujours pas réalisé l'opération XYT.

Mais je ne pense pas que cela t'empêche de la faire une fois cette date dépassée.

 

Effectivement, il n'y a pas de date limite, mon rappel XYT, je l'ai fait que la semaine dernière, pas besoin de présenter le courrier non plus

[Invité bobitch]

Effectivement, il n'y a pas de date limite, mon rappel XYT, je l'ai fait que la semaine dernière, pas besoin de présenter le courrier non plus

 

geeks112

 

le double de la clef et la carte-code sont ils nécessaires ?

[samii]

Nouveau rappel en Allemagne en tout cas : remplacement du capteur de température du liquide de refroidissement.

2255 véhicules concernés en Allemagne (C2, C3, C4, Xsara Picasso, Berlingo)

Plusieurs cas pour lesquels s'affiche le voyant STOP car température trop haute alors que tout est normal...

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_503560_14204.hbs