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80km/h : la mortalité routière a baissé de 13%


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Tout l'intérêt du 80km/h afin ne pas se retrouver aux urgences, soins intensifs ou pire, à la morgue :D

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

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J'ai un boitier,ou plutot une boite, hyper efficace également,qui me permet de rouler en évitant les pièges,et assurant ma sécurité et celle des autres. Jusqu'a présent cette boite,cranienne,m'a permis de n'avoir aucun accident depuis plus de quarante ans,malgré la conduite de camions,motos,autos,engins spéciaux,caravanes.. Et puis une petite boite,smart,sur mon tableau de bord,qui m'avertit en anticipant ce qui se passe devant...
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La boite smart n'anticipe pas, elle t'informe pour que toi tu anticipes...

La majorité n'ont pas cette boite et non pas daccident...... cqfd

Mon système anticipe rien, informe rien,: il ne fait que remonter ma conduite a des algorithmes et me donne des notes...comme a l'école :D

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Tous les jeunes utilisent Waze, presque toutes mes connaissances aussi. Le chiffre de plus de 12 millions d'utilisateurs,rien qu'en france, est avancé. Ajoutée aux autres applis pour smartphones,cela fait de nombreux usagers de la route.Et je l'utilise pratiquement partout dans le monde..Comme on est prévenu des accidents,des trucs perdus sur la route,des embouteillages,des ralentissements,des véhicules a l'arrêt sur le coté,des travaux,des zones de dangers de tous poils, de la météo sur le trajet, que vous êtes informés par alerte visuelle si vous dépassez la vitesse max autorisée,etc,je pense que cela évite des accidents,même si on ne peut le quantifier,évidemment. La cartographie est modifiée,"in real time" par les usagers eux mêmes,cela donne un outil sans égal du point de vue justesse des données . Ce qui engendre un navigateur GPS ultra précis,qui avec ses algorithmes,vous dévie pour économiser le temps de trajet,fonction du trafic réel et/ou calculé par tranche horaire et calendrier. Pour exemple,sur un trajet de 150 kms,il arrive fréquemment que le temps affiché au lancement de l'appli pour rejoindre un lieu que vous programmez soit précis a la minute ou a quelques unes,même par trafic très dense. C'est en tous cas le plus performant dans presque tous les domaines, pilotable a la voix,et gratuit.. Je remarque en plus que l'on est prévenu des soucis bien avant le TMC, ou le 107.7 ,qui, par ailleurs,ne fonctionnent que sur les grands axes.

 

Si on ajoute a cela ce que je viens de découvrir en faisant une brève recherche,on a effectivement une appli qui a une utilité générale pour la sécurité routière,et donc pour le nombre de vies épargnées :

 

https://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-les-ambulanciers-arriveraient-plus-vite-sur-les-lieux-d-un-accident-avec-waze-75431.html

 

Petite digression par rapport au sujet,mais qui me semble utile du point de vue sécurité routière,au coeur du débat .

Modifié par RipPlay
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Presque drôle lorsque l'on connait la pauvreté de l'algorithme ET surtout la fiabilité des données.

Quand au gage de sécurité routière :hum:... Déjà Coyote confine à l'arnaque mais là...

Et ce ne sont que 2 exemples médiatisés :

 

La jeune femme l’affirme, le matin aux heures de pointe, il faut jusqu’à 15 minutes pour sortir de Chauconin. « Les conducteurs suivent bêtement Waze, alors que la RN3 est parfois libre » souligne-t-elle. « L’application ne fait que déplacer le problème ».

http://Https://actu.fr/ile-de-france/chauconin-neufmontiers_77335/le-ras-bol-habitants-chauconin-neufmontiers-contre-deviations-waze_21513658.html

 

Depuis des mois, cette dernière proposait aux conducteurs de contourner les bouchons de la Francilienne le matin en passant par le centre-ville et ses petites rues pavillonnaires.

Cet itinéraire de délestage créait d’importantes nuisances pour les riverains : embouteillages, pollution, bruit, insécurité routière pour les nombreux écoliers en chemin… La ville a donc lancé plusieurs actions dès juin 2018. Six mois après, leur efficacité se concrétise.

http://m.leparisien.fr/seine-et-marne-77/lieusaint-gagne-sa-bataille-face-aux-bouchons-de-waze-14-01-2019-7988343.php

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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J'utilise Waze depuis ses tout débuts,j'ai fait avec au moins 200.000 kms,je n'ai jamais rencontré ce genre de problème. Evidemment,quand on veut démolir quelque chose,on va toujours trouver sur la toile un témoignage qui note un disfonctionnement, ou une gêne pour des gens qui n'en avaient pas jusque là,cela ne démontre rien du point de vue de l'efficacité globale. Généraliser,a partir de cas assez marginaux n'est pas pertinent, et démontre surtout la méconnaissance de la chose. Ce qui peut paraitre déroutant,c'est que l'on évite parfois les rues des centres villes avec quantité de feux,de stops,de sens interdits,pour emprunter des raccourcis.. Cela m'a fait découvrir ,a l'étranger,de chouettes coins,et toujours en gagnant du temps,en étant toujours dirigé vers la bonne destination.

Pour les données des accidents,ou autres événements sur la route,a part de petits malins qui signalent une voiture arrêtée sur le bas côté de la route,assez loin, donc sans danger,pour avoir un bonus,pas de gros écarts avec la réalité. Et il suffit de signaler la fin du truc..

 

Comme les embouteillages sont bien signalés,en temps réel,avec la vitesse moyenne sur la voie,il est loisible de zoomer/dézoomer pour voir si un autre itinéraire est meilleur. Je n'utilise d'ailleurs pas en permanence la fonction guidage dans une zone que je connais bien. De plus les autos de la maison ont le GPS embarqué,que je programme souvent pour les longs trajets.

 

Il en est de même qu'avec tout équipement numérique,il faut le coupler a la boite cranienne,pour utilisation optimale.. Peut être que certains ont la boite cranienne en veille le matin..:aulit:

Modifié par RipPlay
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La vitesse calculée par waze,basée sur l'extrapolation satellitaire,est bien plus précise que le compteur..Et le soft,les données,sont en perpétuelles mises a jour..

Et grostoto,si j'en crois tes dires,tu es a 50 kms de ton boulot,ce qui veut dire que tu connais bien le coin,mais si tu es a l'écart,en pleine campagne,peut être que pas beaucoup de gens n'utilisent d'aides a la conduite, qui ne sont pas indispensables compte tenu du trafic,et donc waze n'a pas de base de données fiables et précises. En plus,si pas de connexion mobile dans une zone blanche,pas de renseignements uploadés sur la base de données.

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Evidemment,quand on veut démolir quelque chose,on va toujours trouver sur la toile un témoignage qui note un disfonctionnement, ou une gêne pour des gens qui n'en avaient pas jusque là,cela ne démontre rien du point de vue de l'efficacité globale. Généraliser,a partir de cas assez marginaux n'est pas pertinent, et démontre surtout la méconnaissance de la chose.

 

J'utilise Waze depuis ses tout débuts,j'ai fait avec au moins 200.000 kms,je n'ai jamais rencontré ce genre de problème..

 

Donc tu es un cas marginal sur la toile. Généraliser sur ton cas n'est pas pertinent et ne démontre rien.

Je pense malgré la marginalité de ton cas, qu'il est partagé, par exemple par les retraités et les motards... Les 2 ne sont pas incompatibles :D !

Par contre on frôle régulièrement l'accident avec les PL et les livreurs, et pas uniquement étrangers.

 

Les actions en justice et leur menace sont bien réelles, tracées. Le problème est bien davantage le vide juridique : proposer de passer au plus court à travers une zone pavillonnaire avec des enfants n'est effectivement pas répréhensible.

Pour l'instant, car l'angle d'attaque des municipalités est très intéressant.

Sans parler du risque de hacking ou plus simplement de troll.

 

Enfin utiliser Waze tel que tu le décris revient à faire confiance à la boite crânienne de tous ses utilisateurs... Avant la tienne.

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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Tu t'égares fifi,a vouloir démontrer l'indémontrable.. Je te laisse avec tes affirmations non vérifiées par l'immense majorité des utilisateurs dans le monde. Et j'en ai l'expérience avec des témoignages de dizaines de personnes autour de moi,soit que j'ai tuyauté sur le sujet,soit qui l'utilisent depuis longtemps,comme beaucoup de mes proches. Je me permet de généraliser,car cette appli a été testée par de très nombreuses revues papier ou sites très pointus,depuis des lustres. Je rejoins par contre les inquiétudes sur la confidentialité des données,surtout depuis que cela a été racheté par google.. Ceci dit,j'utilise une version "spéciale"..

Je contredis formellement par ailleurs ton affirmation gratuite au sujet des PL et livreurs. Justement,waze les évite au maximum,en évitant les zones de chalandise,par définition encombrées a certaines heures. Dans un rayon hyper large autour de ma commune,je ne connais qu'une rue ou j'ai vu pendant des mois des pancartes sur les clotures,demandant que l'on ne passe plus par la. Dans le même temps,d'autres,un peu plus loin,se félicitaient de l'inverse,principe des vases communiquants. Et cela n'était pas pour éviter une nationale,ni passer près d'une école.

 

Si,d'aventure,Waze prend un chemin trop long ou trop délicat,il est facile de le signaler et de remonter l'info. Comme toute appli "communautaire",chacun voit midi a sa porte,et ce que certains trouvent bien,d'autres le trouvent mal. Dans la commune a côté de chez moi,des rues sont interdites a certaines heures,sauf riverains, a cause de leur étroitesse et de l'absence de trottoirs,et c'était très longtemps avant les smartphones. Les raccourcis ont toujours étés prisés pour éviter les bouchons . Il ne faut pas incriminer aussi facilement les applis... Et rien n'empêche les élus locaux de prendre leurs responsabilités,comme beaucoup le font en mettant des parcmètres,des barrières,des interdictions de stationner partout,par exemple..Pour ma part,ce n'est pas en visionnant un petit sujet sur une chaine de télé en mal de sensationnel,ou un article sur la toile, que je me forge une opinion.... Si tu as bien pris la peine de consulter le lien d'un de mes précédents post,certains y voient même de nombreuses vies sauvées par la pertinence des données de l'appli. Et ce sont des spécialistes de la sécurité,de la santé, des pros qui le disent,dans plusieurs pays..

 

Une commune voisine de la mienne...La c'est encore mieux Bientôt le far west..:eek2:

 

 

https://www.20minutes.fr/toulouse/2336475-20180914-castanet-riverains-excedes-mairie-barre-route-habitants-commune-voisine:

Modifié par RipPlay
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Je prend régulièrement des itinéraires non proposé par waze, et jarrive bien plus rapidement que prévu par le bouzin

 

Je croyais que tu n'étais pas pressé ?...

Tu empreintes donc des itinéraires "bis" qui font prendre des risques à la population !

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info trafic ou autre bazar du même genre, je désactive systématiquement. L'itinéraire proposé est souvent coûteux en kilomètres supplémentaires sans vraiment de nécessité parfois. Mieux vaut parfois bifurquer au pifomètre et utiliser le recalcule du gps pour retomber sur ses pattes... Là on utilise sa boîte crânienne pour déterminer si oui ou non on revient sur l'itinéraire proposé, en fonction de ses connaissances cartographiques de la région.
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J'arrête avec le HS,en disant simplement que waze est un logiciel de GPS multiplateforme,avec beaucoup d'infos supplémentaires,qui m'a aidé dans bien des situations.. Je ne connais pas de personnes qui l'ont abandonné après l'avoir essayé et maitrisé un peu. 12 millions d'utilisateurs en France,il doit bien y avoir une raison. Sur mon smartphone j'ai également coyote,que je mets en double parfois,mais alors,bonjour la batterie,le chargeur que j'ai,malgré qu'il soit des plus puissants,n'arrive pas a compenser sur long trajet.. Alors il me faut sacrifier l'image,ne garder que les alertes sonores,ou mettre en mode nuit..

Mais ce ne sont que des outils,a charge pour chacun de les utiliser au mieux. Certains prennent la peine de se pencher sur le mode d'emploi,mais l'immense majorité non. Comme pour tout le reste. Combien de personnes posent des questions basiques alors qu'ils ont la soluce en une minute en consultant les notices papiers ou numériques ? Combien prennent la peine de rentrer dans les menus pour personnaliser l'interface,les POI,le type de guidage,de voix,d'alertes,etc ? Et combien s'étonnent de ne pas avoir les services recherchés ?

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Je croyais que tu n'étais pas pressé ?...

Tu empreintes donc des itinéraires "bis" qui font prendre des risques à la population !

 

Aucun risque pour la population, il n'y en plus la ou je roule, ils sont mort avant le passage a 80'''

Et je n'aime pas faire des 20 kilomètres en plus pour economiser 3mn de trajet..alors je fais marcher mon neurone.

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Sur Waze,comme sur tout GPS digne de ce nom,on a le choix entre le trajet le plus court,le plus rapide,ou un truc optimisé.On peut ajouter une étape,pour éviter tel ou tel endroit. On peut éviter les grands axes, les péages,comme non,etc.. Et chacun voit midi a sa porte ,en fonction de ses gouts et priorités. En général grace aux retours en ligne,aux stats,les trajets proposés sont optimums en temps et en kms. Les livreurs qui viennent chez moi,je vois bien qu'ils ont çà sur leur tableau de bord.. Modifié par RipPlay
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Je suis bien d'accord avec toi RipPlay, lorsque tu maîtrises l'interface et que l'outil répond à ta demande, c'est bien là l'essentiel. En plus, l'application est gratuite, que demander de plus. Pour ce qui me concerne, j'utilise le GPS fourni avec la voiture et, pour rester maître de mon itinéraire, une carte routière. Je fonctionne effectivement par étapes pour forcer le gps à me diriger dans telle direction plutôt que de lui laisser le choix.
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Il y a une chose pour laquelle Waze n'a pas d'équivalent ( a part maps,de google aussi,mais je suppose qu'ils ont la même base de données, tous les pros ou presque y sont,certains payent pour cela,évidemment,si c'est gratuit pour l'utilisateur,cela ne l'est pas pour tout le monde,en plus des pubs contextuelles),c'est qu'il suffit de dicter un nom,par exemple un garage machin,ou d'hotel,ou de magasin,pour qu'il le trouve,vous y emmène,sans avoir a connaitre l'adresse exacte,juste la commune éventuellement,mais il ne donne que les choses de la région,car connecté + GPS.

 

Pour ne pas paraitre trop béat,je dois quand même signaler que,plus d'une fois,dans des zones assez isolées,en france comme ailleurs,ce logiciel m'a demandé de passer par des chemins de terre,ou des impasses,ou par des voies inexistantes !!!! Mais,pour tempérer,ayant longtemps utilisé d'autres logiciels,non connectés a l'époque ou les forfaits data étaient très chers,(merci Free)ou a l'étranger,ce n'est pas rare non plus avec des applis intégrant les cartes sur mémoire interne,avec même des zones non couvertes du tout (grands axes uniquement). Pareil pour les GPS embarqués..Toutes les autos de la famille depuis 2001 en sont pourvues,j'ai pu tester plusieurs modèles . On arrive a trouver sur la toile les mises a jours,mais je dois dire que si on passe par le constructeur,jusqu'il ya peu,c'était ruineux. Au moins,Waze se met a jour en temps réel,et même en cas de zone blanche mobile,comme il charge a l'avance une large zone,pas de rupture fréquente de guidage. On peut même précharger une région en Wifi a la maison,si on a peur de n'avoir pas de réseau,ou avec un forfait data trop petit....

 

Et puis,par exemple aussi,j'ai une appli (si GPS activé) qui me donne les stations E85 du coin,avec le prix et la distance,je la lance,et je touche du doigt la station qui m'arrange dans la liste locale,et cela me lance automatiquement Waze qui m'y conduit. Pratique...

Modifié par RipPlay
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C'est voté! Les élus vont pouvoir caresser leur électorat dans le sens du poil :D

 

Les députés ont voté jeudi soir la possibilité d'un assouplissement par les départements et les maires de la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/limitation-à-80-km-h-lassemblée-autorise-les-départements-à-relever-la-vitesse-sur-certaines-routes/ar-AACv7iW?ocid=spartandhp

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Les élus vont pouvoir caresser leur électorat dans le sens du poil

Les gilets jaunes sont à l'origine de ce recul, pas vraiment l'électorat du pouvoir en place ou des élus de terrain en place dans sa grande majorité...

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Beaucoup critiquent,a raison souvent,les décisions "d'en haut",parisianistes, sur des sujets qui ne touchent pas aux fonctions régaliennes de l'état,et quand un geste est fait pour corriger,cela ne va pas encore !
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corriger, je doute :

les ex nationales ne seront pas concernées, et comme ce sera à la carte, ça promet une belle pagaille.

 

il n'y a rien de plus tordu qu'une règle faite d'exceptions.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Ce qui est tordu,dénoncé par beaucoup "en bas",ce sont des routes ou il y a changement de vitesse tous les kms en moyenne,avec portions a double voies en 90,puis retour a 80,puis a 70,cause virage,puis 50 en agglo,etc.. Et ce ne sont pas des exemples isolés..Mais cela,bien sûr est ignoré des décideurs centraux,qui roulent avec chauffeurs,ou qui habitent tout près de leur bureau,avec un loyer payé par nous..

Il n'y a rien de pire qu'une règle qui n'est pas adaptée a la situation du plus grand nombre,faite pour contenter le fait du prince,en dehors de tout étude sérieuse sur la durée..

Mais je vais probablement me faire accuser de populisme,terme a la mode et très pratique,qui permet de ne pas aborder les vraies questions,pour désigner tous ceux qui ne marchent pas dans les combines foireuses...

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