présentation MXT121 - "QUOI??! Xantia voiture de vieux? C'est que tes trop jeune pour comprendre!"

[MXT121]

Ta pas l'impression de te répéter des fois :PP

 

Bravo à chtitbof qui n'hésite pas à venir en aide au débutant comme nous

Aller, encore quelques semaines dur pour ton dos avant de flotter.

 

WHAA oui en effet ! La fatigue, sans doute

 

[richard sandrine]

sympa chtitbof

 

 

au boulot

[dams301]

Et ne t'inquiète pas, même avec le confort je ne risque pas de m'endormir au volant vue comment je conduit

J'ai pas une conduite de papy non plus rassure toi, mais en faisant de la grande route à vitesse stab (voie rapide, autoroute), j'aurais bien envie de laisser conduire la voiture toute seule pour bien profiter du confort

[chtitbof]

Hello,

 

Oui sympathique la journée et sympa ce petit MXT121 !

 

Bon par contre, j'ai merdé. J'aurais dû essayer mon testiboule avant sa venue car là, dès la première sphère, rien !!! l'aiguille du mano ne bougeait pas d'un iotat et la pompe ne devenait pas dure à tourner. La dernière fois que je m'en suis servi (fin novembre), pas de soucis mais là quick ! Bon ça va j'avais des pièces détachées de BX. On a changé le CJ/DJ pour commencer mais comme la chance et moi ça fait 2 ben, c'était la pompe. Bizarre cette histoire. On a perdu une petite heure avec ces (mes) bêtises.

[Interstellaire]

Pas capable d'avoir du matos qui fonctionne bien pour MXT121, t'abuse chtitbof

[chtitbof]

T'as raison, quand j'ai vu que ça ne fonctionnait plus, je me serais bien caché dans un trou de taupe.

[PumaGT]

Au final, un peu de divertissement n'a pas du vous faire de mal. Puis vous avez quand même pu faire le boulot, donc pas de quoi chercher à s'excuser.

[Interstellaire]

Haha, je t'imagine bien en le présentant à la Patrice Carmouze : "Et voici, mon Testiboule............ha.............merde..............normalement ça marche

[MXT121]

bon les gars, j'étais inquiet pour ma consommation quand même :PP

Du coup, j'ai fait mon plein chez leclerc mardi soir, j'ai fait 2 ou 3 km avant de partir le lendemain chez chtitbof, toudoux à l'allée j'étais un peu en avance (anticipation ON), arrivé chez lui, on a pas mal démarré et arrêté la voiture pour les différentes opération, et fait un essaie sur route tranquillement avec une ou deux accélération. Je suis rentré en me fessant un peu plaisir dans les routes en zigzag, le lendemain, une bonne vingtaine de km en ville et un peu de route, je vais refaire le plein après 262.7km, je remet 12.52l, ce qui fait une consommation de 4.77l/100km

 

Comme quoi en y allant doucement on peu faire de sacrés économies.

 

Hello,

 

Oui sympathique la journée et sympa ce petit MXT121 !

 

Bon par contre, j'ai merdé. J'aurais dû essayer mon testiboule avant sa venue car là, dès la première sphère, rien !!! l'aiguille du mano ne bougeait pas d'un iotat et la pompe ne devenait pas dure à tourner. La dernière fois que je m'en suis servi (fin novembre), pas de soucis mais là quick ! Bon ça va j'avais des pièces détachées de BX. On a changé le CJ/DJ pour commencer mais comme la chance et moi ça fait 2 ben, c'était la pompe. Bizarre cette histoire. On a perdu une petite heure avec ces (mes) bêtises.

 

ça ne fais rien tu le sais ! Au contraire j'ai vue comment c'était monté comme ça

 

Pas capable d'avoir du matos qui fonctionne bien pour MXT121, t'abuse chtitbof

 

 

T'as raison, quand j'ai vu que ça ne fonctionnait plus, je me serais bien caché dans un trou de taupe.

 

je t'aurais retrouvé quand même

 

Au final, un peu de divertissement n'a pas du vous faire de mal. Puis vous avez quand même pu faire le boulot, donc pas de quoi chercher à s'excuser.

 

exactement !

et puis comme dit plus haut ça m'a permis d'apprendre quelque chose ! :PP

 

Haha, je t'imagine bien en le présentant à la Patrice Carmouze : "Et voici, mon Testiboule............ha.............merde..............normalement ça marche

 

MDRR

[MXT121]

Salut les copains!!

 

Aujourd'hui j'ai pris rendez vous pour le changement de pare brise de la belle

J'espère qu'ils vont me le remette a l'identique !

 

En prime il y aura un changement des essuies glaces, bosch Aéro Twin

[Colteur]

Salut, si tu as un pare-brise athermique, il faut qu'ils te remettent un pare-brise athermique.

Je crois que la baie de pare-brise est fragile, vérifie qu'elle soit remontée correctement et pas cassée

 

Vérifie aussi tout de suite après avoir récupéré la voiture qu'il n'y ai pas de fuite, un bon coup de karcher Il vaut mieux le voir tout de suite, ça serra plus facile de faire refaire le boulot en cas de problème

[chtitbof]

Je crois que la baie de pare-brise est fragile

Qu'est-ce que tu appelles baie de pare-brise ? La partie plastique qui se situe en bas de pare-brise, celle qui cache le moteur d'essuie glace ?

 

Vérifie aussi tout de suite après avoir récupéré la voiture qu'il n'y ai pas de fuite, un bon coup de karcher

Vérifie aussi qu'il n'y ai pas d'air frais qui rentre dans ta voiture, signe que ton pare-brise n'est pas collé partout. Le mien n'était pas collé sur 3 bons cm et je pouvais y passer la lame d'un tournevis. Maintenant c'est réparé, bouché au silicone noir.

[MXT121]

J'ai été étonné quand même

La fille du garage a juste noté qu'il était legerement bleuté.

Donc j'espère qu'il n'y a que les athermiques qui sont bleu et qu'ils n'ont pas oublier le détecteur de pluie

De toute façon c'est mort si ils me mettent un pare brise non athermique et même sans détecteur.

 

L'eau et l'air

L'eau au karcher

L'air à 170

[Interstellaire]

Salut les copains!!

 

Aujourd'hui j'ai pris rendez vous pour le changement de pare brise de la belle

J'espère qu'ils vont me le remette a l'identique !

 

En prime il y aura un changement des essuies glaces, bosch Aéro Twin

 

J'imagine que tu va chez "Carglouche", ils connaissent leurs boulot quand même pour l'histoire de l'athermique.

 

Ils te le font chez toi ?

[Colteur]

Qu'est-ce que tu appelles baie de pare-brise ? La partie plastique qui se situe en bas de pare-brise, celle qui cache le moteur d'essuie glace ?

 

Oui c'est ça, le nom ne doit pas être exact :PP

[MXT121]

J'imagine que tu va chez "Carglouche", ils connaissent leurs boulot quand même pour l'histoire de l'athermique.

 

Ils te le font chez toi ?

 

Raté, je ne le fait pas dans un garage agrée par l'assurance, mais dans le garage ou j'ai toujours eu l'habitude d'aller.

 

Pour la bonne et simple raison c'est qu'il font du très bon boulot et ils acceptent de te changé des pièces que tu fourni

J'irais demain pour confirmé avec eux et ne pas avoir de mauvaises surprises, mais quand j'y réfléchie bien, ils ont une photocopie de la CG, donc avec le VIN ils retrouverons le pare-brise identique sans doute et il me semble que quand il est bleu il est forcement athermique non ?

 

Je ne sais pas pourquoi mais ça me stress un peu ce changement de pare brise :(

 

J'ai eu une mauvaise expérience avec ma Fiesta chez Carglouche

Ils m'avais d'habord commander un mauvais pare brise (De Ford SIERRA je crois ), après ils l'on recommander mais pas le bon (teinte verte): j'ai dis que ça fessait rien, sauf que pour une question d'assurance ils ne l'on pas changé et ils l'on recommander de la bonne teinte (c'est à dire "sans teinte") la marque: "toglass" alors que j'avais un Securit Saint Gobain...

 

Après le changement du parebrise j'avais de l'eau qui rentrait dans l'habitable quand il pleuvait...... et c'était normal d'après eux: "de la condensation"

 

 

 

du coup maintenant Carglouche ->

Modifié le 22 février 2015 par MXT121

[Interstellaire]

Tu m'étonne, pour le coup c'était bien Carglouche :

 

[MXT121]

Tu m'étonne, pour le coup c'était bien Carglouche :

 

 

Mes parents sont portugais, je suis d'origine portugaise et...

 

J'ai rigolé !

 

[MXT121]

Un dimanche, une balade, une photo !

 

[MXT121]

Toute à l'heure un pote que j'ai pris en voiture m'a fait une assez mauvaise blague !

Vous vous doutez que c'est pas fait exprès !

 

 

Après plusieurs tentatives impossible de le remettre, je m'y attendais fortement

 

Avez vous une technique ou pensez vous que c'est mort ?

Modifié le 2 mars 2015 par MXT121

[Interstellaire]

Si il est bien entrée une fois...

 

Met un peu de graisse silicone en bombe.

[MXT121]

Si il est bien entrée une fois...

 

Met un peu de graisse silicone en bombe.

 

Tu avais raison ! merci !

En forçant ça rentre

 

Je pense que je forçais pas assez, mais je me suis dit: perdu pour perdu de toute façon au pire j'irais faire un tour en casse

 

Sauf qu'il m'est venu l'idée de la serviette

 

 

On vois clairement les marques qui indiquent que j'ai vraiment forcé comme un âne mais au final ça passe !!!

[dams301]

Je préfère dire que je force aussi fort que je suis intelligent, c'est plus valorisant

[MXT121]

Bonsoir,

 

Changement du parebrise par un d'origine Citroën OK ! Sekurit Gaint Gobain avec les chevrons et tout

Rien à redire sur le boulot fait. Sauf peu être le porte ticket manquant !!

 

 

 

Après avoir fait changé tout les supports moteur j'ai toujours un bruit/bourdonnement désagréable entre 1200 et 2000tr/min.

 

En première il n'est pas présent, il est présent sur tout les autres rapports

 

Quand je tourne à 1600tr/min par exemple, le bruit "s'efface"

 

à 90 en 5ème en dessous de 2000tr il est présent et je l'entends

 

Chtitbof l'avais aussi remarqué a bas régime

 

Je préfère dire que je force aussi fort que je suis intelligent, c'est plus valorisant

 

[MXT121]

Je penche pour l’échappement qui vibre quelque part

pensez vous que ça peu être ça ?

 

bruit vraiment désagréable à la longue :(