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MXT121 - "QUOI??! Xantia voiture de vieux? C'est que tes trop jeune pour comprendre!"


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Posté(e) (modifié)

Salut tout le monde !! :D

 

 

Moi, c'est Maxime, j'ai 19 ans (presque vingts, déjà...) je vis dans le Centre de la France, dans l'Indre et je suis étudiant en Baccalauréat Logistique & Transport.

Au début, je n'étais pas fan ce cette voiture, et franchement, il y a 6 mois je ne me serais jamais vue dans une Xantia :roll: (peux être une Xsara et encore...).

 

 

Seulement voilà, le 21 février 2014, viens mon accident de voiture avec mon EX, 91' Ford Fiesta (1.1 carbu série limité fun)... Ma première voiture qui était au passage très attachante et acheté neuve par ma mère, véhicule très propre et entretenu... :cpasmafa:

Après, sous la violence du choc, j'avais besoin de changement ! Et c'est depuis ce jour la que je me suis dit: plus de petite voiture peu puissante, et avec une tenu de route franchement douteuse sous la pluie... Ce qui veux dire berline compacte ou berline tout court (pas fan des monospaces, et je n'est que 20 ans je vous le rappelle :PP)

 

Au passage voici l'état de la voiture, avant, et après:

 

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Ce qui ma décidé, c'est après l'essaie de celle d'un ami ! Une 00' Millésime Gris Quartz, HDI 110 avec seulement 90.000 km (voir photo de fin)

Le confort, une puissance sympa (sans être excessif) et une bonne consommation ! ;)

 

Donc, je me suis mis à la recherche d'une Xantia !! :D

 

Et aujourd'hui, elle est chez moi depuis samedi 29 mars (après 5 pénible semaines de marche à pied: environ 25km/jour) ! :PP

 

J'ai donc opté pour une 00' Exclusive Gris Fulminator, HDI 110 avec 222.000 km en parfaite état ! Seuls défaut: une clé plip perdu par l'ancien propriétaire, je me retrouve donc avec le double, et un siège conducteur dans un état pitoyable (merci la maladie de l'alcantara)

 

Voilà, je vous laisse sur une photo de la bête noir avec sa copine :fourire:

 

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Modifié par PumaGT

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Posté(e)

Salut et bienvenue à toi :coucou:

 

J'ai à peu près le même parcours, commencé avec petite voiture carbu (106 1.1 60) et fini en Xantia (1.8 16v 112ch par contre :D).

 

N'hésite pas à nous mettre d'autres photo de ta belle et à nous en dire plus sur son historique. Niveau entretien, je suppose que tu sais à quoi t'attendre. Par contre fait gaffe, tu risque de faire un élevage si tu fais comme certains du forum :PP

Pour ton siège conducteur, on arrive encore à trouver des intérieurs en bon état sur LBC pour une 100aine d'€ (voir moins ;) )

 

Se serait pas l'aéroport de Châteauroux sur la dernière photo par hasard ? :xan15:

 

Damien

Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png

Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png

Posté(e) (modifié)

Salut et bienvenue.

 

+1 : Commencé avec une Super 5 (mais pas de vrai accident avec).

 

Sympathique histoire (content pour toi que ça se soit bien terminé). Attention au virus quand même, certains ont tendance à les cumuler (je n'en suis qu'un exemple), j'en avais déjà pris une 2ème avant la fin de mes études). On y prend souvent goût, jeune ou pas.

 

Jolie voiture en tout cas.

 

Par contre, un peu de dignité quand même! On va croire que les vieux ne savent pas se garer! :D :d :D

 

La Xantia, c'est du solide! :D

 

Voilà la mienne, après avoir frotté un camion (endormissement sur une autoroute en travaux à 90km/h), et seulement 50€ plus tard. C'est la photo du côté qui a morflé. :D Il parait que le bleu foncé porte chance, à voir pour le gris. ;)

Photo1276.jpg

Modifié par PumaGT

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 374.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 145.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 187.000 km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 2.0 HDi 163 - 2010 - Noir Perla Nera (2024 - 128.790 - 130.000 km)

https://www.spritmonitor.de/fr/utilisateur/PumaGT.html

Posté(e)

Sois le Bienvenue ici.

Fait attention,quand on à gouté à la Xantia,c'est diffiçile de s'en passer!!!(c'est ma seconde après avoir eu une 2.1TD de 96)!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

:classic_love:Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 847 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/260 010Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 156 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/183 565 Kms.:salut:

 

:xan4:"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

Posté(e)

bonjour

bienvenue parmi nous!

 

effectivement c'est un sacrée virus ,j'ai eu ma première xantia à 19 ans ,j'ai essayer d'autres marque !

 

mais je suis revenu a elle !c'est une très bonne voiture !

Posté(e)

Salut,

ah le gris Fulminator j'adore ;) Y'a rien à dire de plus,t'as une sacrée belle caisse !

 

Intox

Posté(e)
Salut et bienvenue à toi :coucou:

 

J'ai à peu près le même parcours, commencé avec petite voiture carbu (106 1.1 60) et fini en Xantia (1.8 16v 112ch par contre :D).

 

N'hésite pas à nous mettre d'autres photo de ta belle et à nous en dire plus sur son historique. Niveau entretien, je suppose que tu sais à quoi t'attendre. Par contre fait gaffe, tu risque de faire un élevage si tu fais comme certains du forum :PP

Pour ton siège conducteur, on arrive encore à trouver des intérieurs en bon état sur LBC pour une 100aine d'€ (voir moins ;) )

 

Se serait pas l'aéroport de Châteauroux sur la dernière photo par hasard ? :xan15:

 

Damien

 

Merci pour ton message de bienvenue ! :coucou:

 

L'entretien est à jour ! Toute petite réparation faite par l'ancien propriétaire, les grosses par Citroën, un véhicule vraiment propre... Il faudrait que je ressorte le carnet d'entretien et que je liste le tout.

Je suis quelqu'un de très maniaque pour tout t'avoué...

 

Sur le dernier contrôle technique rien à signalé si ce n'est un éclat sur le pare-brise !

 

Pour répondre à ta question, OUIII c'est bien l'aéroport Marcel Dassault de Châteauroux-Déols :D

Je suis à environ 30 km ! J'en ai donc profité pour mettre en valeur les lignes de la Xantia (par rapport aux avions) :PP

 

Salut et bienvenue.

 

+1 : Commencé avec une Super 5 (mais pas de vrai accident avec).

 

Sympathique histoire (content pour toi que ça se soit bien terminé). Attention au virus quand même, certains ont tendance à les cumuler (je n'en suis qu'un exemple), j'en avais déjà pris une 2ème avant la fin de mes études). On y prend souvent goût, jeune ou pas.

 

Jolie voiture en tout cas.

 

Par contre, un peu de dignité quand même! On va croire que les vieux ne savent pas se garer! :D :d :D

 

La Xantia, c'est du solide! :D

 

Voilà la mienne, après avoir frotté un camion (endormissement sur une autoroute en travaux à 90km/h), et seulement 50€ plus tard. C'est la photo du côté qui a morflé. :D Il parait que le bleu foncé porte chance, à voir pour le gris. ;)

 

Merciii !

 

J'espère bien que c'est du solide, j'avais été mal habitué avec la Ford déjà (voiture de brute).

 

En effet, la tienne est jolie aussi :D

Si le bleu porte chance, j'espère bien que le gris aussi en effet... Surtout vue le conducteur :fourire:

 

Sois le Bienvenue ici.

Fait attention,quand on à gouté à la Xantia,c'est diffiçile de s'en passer!!!(c'est ma seconde après avoir eu une 2.1TD de 96)!

 

Merci :)

 

Bah pour te répondre, figure toi que je m'en déjà compte quand je monte dans les Clio/207 des potes, ou pire, dans la Vectra ou l'Espace de mes parents. :cpasmafa:

D'ailleurs j'ai pris la Vectra pour y mettre le plein samedi dernier, et ça fait drôle de repasser à 80 ch !

 

bonjour

bienvenue parmi nous!

 

effectivement c'est un sacrée virus ,j'ai eu ma première xantia à 19 ans ,j'ai essayer d'autres marque !

 

mais je suis revenu a elle !c'est une très bonne voiture !

 

Merci ;)

 

Ho bah je suis déjà dedans je pense, c'est fini c'est bon ! Pire que la peste :PP

 

Salut,

ah le gris Fulminator j'adore ;) Y'a rien à dire de plus,t'as une sacrée belle caisse !

 

Intox

 

Belle couleur n'est ce pas ? :D

Posté(e)

Hé puis mer** !

 

Comme vous m’accueillez à bras ouvert, que vous êtres sympa (ça change d'ailleurs) bah aller, une autre série de photo fraîchement prise aujourd'hui pour le bonheur de vos petit yeux !! :PP

 

C'est gratuit ;)

 

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Posté(e)

Et en plus il fait de belles photos :PP (la 4 :love: )

 

C'est quoi ton adaptateur bluetooth devant le compteur ? Se serait pas celui de JVC par hasard ? Je demande car j'hésite à en prendre pour mon autoradio ;)

 

Damien

Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png

Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png

Posté(e)

Effectivement belle auto...et bienvenu à toi.

 

Il te reste juste à trouver un plip...pour faire voiture moderne et pas mettre la clef dans la serrure de porte.

 

C'est quoi devant le compteur?

 

Bonne soirée

Posté(e)
Une très belle Xantia,longues routes avec...

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

:classic_love:Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 847 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/260 010Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 156 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/183 565 Kms.:salut:

 

:xan4:"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

Posté(e)
Et en plus il fait de belles photos :PP (la 4 :love: )

 

C'est quoi ton adaptateur bluetooth devant le compteur ? Se serait pas celui de JVC par hasard ? Je demande car j'hésite à en prendre pour mon autoradio ;)

 

Damien

 

Merci ! :D

 

Oui c'est bien ça ! C'est un KS-BTA 100 de JVC ! Tu as l’œil dit donc :eek:

 

Ecoute, ça fait son job... Je regrette malgré tout de pas avoir pris un autoradio avec Bluetooth intégré... Ça traîne en permanence sur le tableau de bord !

 

Si tu est méloman, je te conseil les enceintes Focal ISC 165 pour l'avant et ISC 130 pour l'arrière, ça fait vraiment un son clean à tout volume (par câble bien entendu: bluetooth et radio = interférences).

 

Voici le récapitulatif du système audio de la voiture:

 

JVC KD-SD631 (autoradio FM-AM-CD-USB-SD et compatible bluetooth avec KS-BTA100)

JVC KS-BTA100 (module bluetooth)

FOCAL ISC 165 (haut-parleurs AV)

FOCAL ISC 130 (haut-parleurs AR)

 

Quelques photos:

 

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Effectivement belle auto...et bienvenu à toi.

 

Il te reste juste à trouver un plip...pour faire voiture moderne et pas mettre la clef dans la serrure de porte.

 

C'est quoi devant le compteur?

 

Bonne soirée

 

Merci :PP

 

Je pense en commander une chez Citroën ! C'était prévu de toute façon... C'est aussi un des arguments de la négociation du prix... :)

 

C'est un module pour avoir le bluetooth sur mon autoradio (qui est le JVC KS-BTA 100)

 

Une très belle Xantia,longues routes avec...

 

c'est gentil merci ! Je compte bien l’emmener loin !! :D

 

Salut!

 

très jolie, elle a l'air nickel!

Bonne route parmis nous.

 

Merci ;)

Posté(e) (modifié)
Merci ! :D

 

Oui c'est bien ça ! C'est un KS-BTA 100 de JVC ! Tu as l’œil dit donc :eek:

 

Ecoute, ça fait son job... Je regrette malgré tout de pas avoir pris un autoradio avec Bluetooth intégré... Ça traîne en permanence sur le tableau de bord !

 

Si tu est méloman, je te conseil les enceintes Focal ISC 165 pour l'avant et ISC 130 pour l'arrière, ça fait vraiment un son clean à tout volume (par câble bien entendu: bluetooth et radio = interférences).

 

Voici le récapitulatif du système audio de la voiture:

 

JVC KD-SD631 (autoradio FM-AM-CD-USB-SD et compatible bluetooth avec KS-BTA100)

JVC KS-BTA100 (module bluetooth)

FOCAL ISC 165 (haut-parleurs AV)

FOCAL ISC 130 (haut-parleurs AR)

 

Quelques photos:

 

https://farm4.staticflickr.com/3745/13897442276_613a4ab9f1_c.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2926/13920619563_54438dde72_c.jpg

https://farm4.staticflickr.com/3727/13897455046_d4dba37b41_c.jpg

 

Hé hé :D

Je le reluque depuis que j'ai acheté la Xantia car j'ai aussi un JVC compatible (acheté il y a 3 ans) mais un peu cher à l'époque, je commence donc à le connaitre ce KS-BTA100.

Je regarde aussi du côté des autoradios bluetooth intégré, mais de toute manière il y aura bien un micro déporté qui trainera quelque part si tu veux quelque chose de bien.

 

Merci pour ce complément d'info. J'ai déjà des Pioneers à l'Ar récupéré sur mon ex-106, mais je vais jeter un coup d’œil sur ce que tu m'indique. Par contre pour l'avant je suis toujours en origine, je vais essayé de voir pour un kit éclaté car normalement tu devrais avoir des tweeters sous tes grilles du tableau de bord (il me semble qu'ils sont de séries sur Exclu, j'ai du les ajouter sur la mienne)

Modifié par dams301

Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png

Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png

Posté(e)

Effectivement de bien belles photos.

 

On voit également les ravages sur le tissu du siège conducteur.une vraie maladie sur ces modèles. Tu penses les remplacer à terme ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 374.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 145.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 187.000 km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 2.0 HDi 163 - 2010 - Noir Perla Nera (2024 - 128.790 - 130.000 km)

https://www.spritmonitor.de/fr/utilisateur/PumaGT.html

Posté(e)
Belle voiture en effet. Pour en profiter au maximum penses à surveiller les sphères de suspension. Les vieux Citroënistes te confirmerons les 5 ans de durée de vie.
Posté(e)

:coucou: Jeune Homme .

 

Bienvenu dans le monde merveilleux de Citroën et tout particulièrement dans la Xantia (du moins des anciennes mais je ne vais pas refaire la polémique si les Citron d'aujourd'hui ne sont que des "cousins" re-badger là n'est pas le propos!):xan15:

 

Ma 1er Xantia était une 1.8 VSX de 1993 que j'ai gardé jusqu'à 280000 km, puis au moment de changé, en 2006, j'avais le choix entre une C5 phase 1 mais connaissant le passé sulfureux de cette 1er génération j'ai craqué pour une autre Xantia soit une 2.0 HDI Exclusive de 1999 144000 km de la même couleurs que la tienne et qui va actuellement sur c'est 360000 km.:)

Bon, j'ai des petites "bricoles" qui apparaissent depuis 1 an (je totalise un montant de 1800 € de réparations :mad: mais que je le mets sur le compte de l'usure) mais pour rien au monde je la vendrai ! :rs: Je te rassure j'ai les même soucis que toi en ce qui concerne l'alcantara :mad:

 

Il te faut savoir que c'est une voiture qui demande du soin et n'aime pas être réparer de manière approximative. Certes, l'entretien si tu le fais faire et un tantinet chers, mais elle te le rends bien. Sur la pluie, grâce à sa suspension elle craint pas grand monde et surtout les Béhémes :bouh:.

 

La prochaine sera sans aucun doute un C5 Tourer en Exclusive d'ici 1 voir deux ans même si l’électronique des voitures actuelles me décontenance . En attendant j’espère la faire arriver au 400000 km :PP

 

Juste une petite réflexion pour terminer, cela fait drôle de voir un jeune de 19 ans rouler en diesel. A ton âge, nous les cinquantenaires, on rêvait 205 GTI 1.9, R5 Alpine ou GT turbo (que j'ai eu) et surtout, surtout la meilleure de toutes : la 309 GTI 16 S !:amour: (160 cv pour 900 kg) que j'ai eu la chance d'avoir.

 

Bonne route avec ta magnifique Xantia ;)

"Et le Gascon y arrive si le Français ne peut y aller !"

Michel de Montaigne(1533-1592)

Le 44 fait partie de la Bretagne puisqu'il est sur le Gwenn ha Du ! N'en déplaise à certain !

:W

Posté(e)

Magnifique voiture! Je rêverai d'avoir la même :PP Nan au fait j'ai la même depuis plus d'un an maintenant et hors de question de m'en séparer .

 

Faut croire qu'on a le même parcours, j'ai eu le droit à une super 5, à un accident (mais très léger), à l'essai de la xantia d'un ami, puis de l'achat de la mienne, du siège conducteur déchiré, de la clé plip perdue par l'ancien propriétaire... :D

 

Le confort, une puissance sympa (sans être excessif) et une bonne consommation !

 

C'est tout a fait ça, parfois dans une grande ligne droite on aimerait plus de puissance mais bon il n'y en a jamais assez. On se rattrape sur la consommation (je viens de faire 1020 kms avec un plein et la réserve ne s'est pas encore allumée :) ), je crois que je peux mettre ça sur le dos de l'excellium, après quelques pleins j'ai constaté une petite baisse de conso :)

 

Bon et bien sois le bienvenue et tout ce que je te souhaite c'est de l'emmener loin ta Xantia, et vu qu'elle affiche 220.000 kms, j'ai bien envie de te conseiller d'aller lire ça: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=166803&highlight=vidange+boite+vitesse

 

Et pour finir, un petit cadeau:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/857648IMG0318.jpg

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

Posté(e) (modifié)
Hé hé :D

Je le reluque depuis que j'ai acheté la Xantia car j'ai aussi un JVC compatible (acheté il y a 3 ans) mais un peu cher à l'époque, je commence donc à le connaitre ce KS-BTA100.

Je regarde aussi du côté des autoradios bluetooth intégré, mais de toute manière il y aura bien un micro déporté qui trainera quelque part si tu veux quelque chose de bien.

 

Merci pour ce complément d'info. J'ai déjà des Pioneers à l'Ar récupéré sur mon ex-106, mais je vais jeter un coup d’œil sur ce que tu m'indique. Par contre pour l'avant je suis toujours en origine, je vais essayé de voir pour un kit éclaté car normalement tu devrais avoir des tweeters sous tes grilles du tableau de bord (il me semble qu'ils sont de séries sur Exclu, j'ai du les ajouter sur la mienne)

 

C'est normal :PP

 

Un kit éclaté, honnêtement, je n'en voyais pas l'utilité... Et il y a aussi une histoire de budget la dedans ! Le prix des haut parleurs avec kit éclaté c'est 139€ contre 99€ pour celle ci... :xan2: (je trouve que ça fait cher 39€ pour deux tweet)

 

J'ai donc opté pour des haut parleurs simple, et j'en suis pleinement satisfait :lover:

 

Pour info les twetters sont débranché :DDr:

 

Effectivement de bien belles photos.

 

On voit également les ravages sur le tissu du siège conducteur.une vraie maladie sur ces modèles. Tu penses les remplacer à terme ?

 

Merci ! :PP

 

Oui je pense le remplacer à terme, voir même tout l'intérieur si je trouve une bonne affaire ! :)

mais pas en ce moment, niveau budget c'est limite limite, je ne suis que étudient et je bosse que l'été ! Sachant que je passe également le permis moto en ce moment, c'est galère ^^

 

Belle voiture en effet. Pour en profiter au maximum penses à surveiller les sphères de suspension. Les vieux Citroënistes te confirmerons les 5 ans de durée de vie.

 

Merci ! :D

 

Sphère changé il y a 3 mois pour les 4 amortisseurs. ;) Les 2 anti-affaissement commencent à peiné surtout de l'arrière par contre :(

 

:coucou: Jeune Homme .

 

Bienvenu dans le monde merveilleux de Citroën et tout particulièrement dans la Xantia (du moins des anciennes mais je ne vais pas refaire la polémique si les Citron d'aujourd'hui ne sont que des "cousins" re-badger là n'est pas le propos!):xan15:

 

Ma 1er Xantia était une 1.8 VSX de 1993 que j'ai gardé jusqu'à 280000 km, puis au moment de changé, en 2006, j'avais le choix entre une C5 phase 1 mais connaissant le passé sulfureux de cette 1er génération j'ai craqué pour une autre Xantia soit une 2.0 HDI Exclusive de 1999 144000 km de la même couleurs que la tienne et qui va actuellement sur c'est 360000 km.:)

Bon, j'ai des petites "bricoles" qui apparaissent depuis 1 an (je totalise un montant de 1800 € de réparations :mad: mais que je le mets sur le compte de l'usure) mais pour rien au monde je la vendrai ! :rs: Je te rassure j'ai les même soucis que toi en ce qui concerne l'alcantara :mad:

 

Il te faut savoir que c'est une voiture qui demande du soin et n'aime pas être réparer de manière approximative. Certes, l'entretien si tu le fais faire et un tantinet chers, mais elle te le rends bien. Sur la pluie, grâce à sa suspension elle craint pas grand monde et surtout les Béhémes :bouh:.

 

La prochaine sera sans aucun doute un C5 Tourer en Exclusive d'ici 1 voir deux ans même si l’électronique des voitures actuelles me décontenance . En attendant j’espère la faire arriver au 400000 km :PP

 

Juste une petite réflexion pour terminer, cela fait drôle de voir un jeune de 19 ans rouler en diesel. A ton âge, nous les cinquantenaires, on rêvait 205 GTI 1.9, R5 Alpine ou GT turbo (que j'ai eu) et surtout, surtout la meilleure de toutes : la 309 GTI 16 S !:amour: (160 cv pour 900 kg) que j'ai eu la chance d'avoir.

 

Bonne route avec ta magnifique Xantia ;)

 

Whaaaooouu ! ;) Merci pour ses infos ! :lover:

 

Ha bon ? Pourtant je vois beaucoup plus de jeune en diesel qu'en essence ! :DDr:

 

Magnifique voiture! Je rêverai d'avoir la même :PP Nan au fait j'ai la même depuis plus d'un an maintenant et hors de question de m'en séparer .

 

Faut croire qu'on a le même parcours, j'ai eu le droit à une super 5, à un accident (mais très léger), à l'essai de la xantia d'un ami, puis de l'achat de la mienne, du siège conducteur déchiré, de la clé plip perdue par l'ancien propriétaire... :D

 

Le confort, une puissance sympa (sans être excessif) et une bonne consommation !

 

C'est tout a fait ça, parfois dans une grande ligne droite on aimerait plus de puissance mais bon il n'y en a jamais assez. On se rattrape sur la consommation (je viens de faire 1020 kms avec un plein et la réserve ne s'est pas encore allumée :) ), je crois que je peux mettre ça sur le dos de l'excellium, après quelques pleins j'ai constaté une petite baisse de conso :)

 

Bon et bien sois le bienvenue et tout ce que je te souhaite c'est de l'emmener loin ta Xantia, et vu qu'elle affiche 220.000 kms, j'ai bien envie de te conseiller d'aller lire ça: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=166803&highlight=vidange+boite+vitesse

 

Et pour finir, un petit cadeau:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/857648IMG0318.jpg

 

HO LE COPITEUR ! :q

 

Elle est bien belle aussi la tienne ;)

 

Merci pour ses conseils :D

Je vais étudier tout ça ! :)

Modifié par MXT121
Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Belle auto sur tu as là, bravo ! Et merci pour les photos, et les détails de ta "sono"....pour les HP, tu les achetés où ? Moi, je suis encore en origine, mais je pense les changés car le son est faible : je connais bien FOCAL, c'est très bon mais c'est quand même assez chèr par rapporty à d'autres marques connues comme Pionner ou Alpine par ex.

 

A te lire, Joseph.

 

Et j'oubliais, pour les HP Focal, pas de soucis de mise en place dans les portières ?

Modifié par PumaGT

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

Posté(e)
Salut,

 

Belle auto sur tu as là, bravo ! Et merci pour les photos, et les détails de ta "sono"....pour les HP, tu les achetés où ? Moi, je suis encore en origine, mais je pense les changés car le son est faible : je connais bien FOCAL, c'est très bon mais c'est quand même assez chèr par rapporty à d'autres marques connues comme Pionner ou Alpine par ex.

 

A te lire, Joseph.

 

Et j'oubliais, pour les HP Focal, pas de soucis de mise en place dans les portières ?

 

Merci :)

 

Désolé du temps de réponse ! Je n'étais pas chez moi, enfin pour dire vrai j'étais en pleine campagne sans internet ! Que des vaches, des moutons et des champs autour de moi ! La vrai vie quoi :D

 

Je les aient acheté dans un centre Norototo

Honnêtement, pour être sincère, j'avais des Pionner dans ma Fiesta qui était très bon au début, mais avec le temps j'ai été déçu par le son (basse moins bien apprécié, volume vite saturé...)

Du coup, j'ai été dans un centre Norototo avec un ami et on a testé tous les haut parleurs grâce au grand mur du son... J'ai trouvé que les Focal avaient un très très bon son ! Du coup j'ai craqué !

Cher oui, certes, mais la qualité est vraiment au rendez vous.

 

Pour l’installation, pour moi, ça à été un problème pour l'autoradio et pour les haut parleurs, mais je dit bien pour moi !

L'ancien propriétaire était un peu sauvage, donc au revoir le faisceaux d'origine ISO ! :mur: (c'est drôlement sympa au passage de devoir testé tout les fils et après de se cramé les doigts à l’étain + avec les gaines termo)

 

Non il ne dois pas y avoir de problèmes si c'est d'origine :PP

 

moi du coup les enceintes j'ai acheté des cosses comme les fils étaient dénudé, je les aient misent et roulez jeunesse ! :D

 

Je te conseil si tu a encore les enceintes d'origine d'acheter un adaptateur... Ça fait beaucoup plus propre et sérieux... ;)

Posté(e)
Merci :)

 

Désolé du temps de réponse ! Je n'étais pas chez moi, enfin pour dire vrai j'étais en pleine campagne sans internet ! Que des vaches, des moutons et des champs autour de moi ! La vrai vie quoi :D

 

Je les aient acheté dans un centre Norototo

Honnêtement, pour être sincère, j'avais des Pionner dans ma Fiesta qui était très bon au début, mais avec le temps j'ai été déçu par le son (basse moins bien apprécié, volume vite saturé...)

Du coup, j'ai été dans un centre Norototo avec un ami et on a testé tous les haut parleurs grâce au grand mur du son... J'ai trouvé que les Focal avaient un très très bon son ! Du coup j'ai craqué !

Cher oui, certes, mais la qualité est vraiment au rendez vous.

 

Pour l’installation, pour moi, ça à été un problème pour l'autoradio et pour les haut parleurs, mais je dit bien pour moi !

L'ancien propriétaire était un peu sauvage, donc au revoir le faisceaux d'origine ISO ! :mur: (c'est drôlement sympa au passage de devoir testé tout les fils et après de se cramé les doigts à l’étain + avec les gaines termo)

 

Non il ne dois pas y avoir de problèmes si c'est d'origine :PP

 

moi du coup les enceintes j'ai acheté des cosses comme les fils étaient dénudé, je les aient misent et roulez jeunesse ! :D

 

Je te conseil si tu a encore les enceintes d'origine d'acheter un adaptateur... Ça fait beaucoup plus propre et sérieux... ;)

 

Salut,

 

Pas de soucis, moi aussi, je ne suis pas toujours devant mon PC !

 

Merci pour les infos; pour la mise en place, je pensais plutôt à l'encombrement dans les emplacements, mais normalement cette gamme est prévue pour les montages dans les portières.

 

Bon, je ne vais pas encore franchir le pas pour l'instant mais à l'occasion......et tu as laissé les tweeter d'origine sur la planche de bord ?

 

A+

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

  • 2 semaines après...
Posté(e)
Salut,

 

Pas de soucis, moi aussi, je ne suis pas toujours devant mon PC !

 

Merci pour les infos; pour la mise en place, je pensais plutôt à l'encombrement dans les emplacements, mais normalement cette gamme est prévue pour les montages dans les portières.

 

Bon, je ne vais pas encore franchir le pas pour l'instant mais à l'occasion......et tu as laissé les tweeter d'origine sur la planche de bord ?

 

A+

 

Oui, elle passent au poil sans soucis !

C'est vraiment prévu pour :D

 

Tweeter d'origine oui, mais débranché, comme comme si ils n'existaient pas :violon:

 

:PP

Posté(e)

Depuis que j'ai ma Xantia, c'est à dire: pas longtemps elle s'est pris, 4000 km dans la tronche !! :PP

 

Mais viens un petit problème... Elle peine à démarré à froid et à chaud... :non:

Comme si elle peinais à se lancer... :nawa:

 

Avez vous des idées ? Moi je penche pour le préchauffage... -bye-

 

Merci

Posté(e)

salut

 

 

vérifie les cosse ,voir le remplacement

les masse

batterie

 

si tout ça est bon ;voir du coté démarreur

 

bonne reparation

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