présentation PumaGT - Xantia Activa 2.0 TCT - 1997

[arena6]

va y avoir du sport...

[PumaGT]

Bof. Si ça se fait aussi bien ou mieux que sur la 2.0 16v je ne me fait pas de soucis.

 

J'ai commandé un DM16 Facom aussi....

[PumaGT]

Je me demande bien pourquoi je le fais... Cette voiture ne roule quasiment plus....

 

Il faudrait peut être que je lui secoue un peu les bielles de temps en temps....

[Colteur]

http://www2.leboncoin.fr/ai/form/0

[arena6]

ouaip...elle te traine dans les papates depuis le V6...

[PumaGT]

Je n'ai quasiment pas roulé avec depuis le début de l'été....

 

Le V6 n'était même pas encore là...

[richard sandrine]

un jeu d'enfant la distri bien plus simple que le 2 l 16

[PumaGT]

Pompe à essence neuve reçue. C'est une Delphi touchée pour 100€ sans la jauge mais avec la crépine. Il n'y a plus qu'à faire un petit transfert à l'occasion.

[PumaGT]

Pas moyen de faire rentrer la jauge de l'ACAV dedans alors que c'est supposé être la même référence.

 

Ça me rend fou,... à 2 doigts de tout bruler !

[PumaGT]

Hello,

Calculateur de rechange reçu et prêt à renvoyer pour,...

[arena6]

renvoyer pour

 

pour ?

[PumaGT]

Pour une petite optimisation.

[PumaGT]

Ça y est.... ça commence : une fuite hydraulique : du LHM qui goutte au pied du vérin SC-CAR arrière....

 

Il va falloir que je regarde d'où ça vient, en espérant que ça ne vienne pas du vérin lui-meme : 3 balades, 3 flaques sous la caisse au même endroit....

 

Des suggestions ?

[arena6]

...je connais une bonne casse à Vendenheim..il dévore les Xantia !

[PumaGT]

Merci pour le soutien... :(

[arena6]

non suis sérieux. Avec eux ta fuite sera vite résorbée..

[arena6]

..non bien sur je compatie...moi à l'époque j'avais anticipé ces fuites...en cherchant une toute simple avec 6 bouboules..

[PumaGT]

Bien vu !

Cela dit, cette motorisation, n'est pas disponible il me semble, sur des modèles avec moins de 8 boules,...

 

Sinon, il semblerait que la fuite vienne de la tétine du vérin anti-dévers arrière. Il n'y a que là que c'est gras. Plus haut, tout est absolument sec et les deux flexibles qui viennent s'y brancher ne sont humides et gras que sur les 5 premiers cm (près de la tétine donc).

[Will2406]

et ton raccord 4 voies?

[PumaGT]

Je n'ai pas fait de photos, mais à priori, tout est bien sec là-haut (et un peu poussiéreux)!

[PumaGT]

Salut,

 

De sortie aujourd'hui : plus elle roule et moins elle fuit. C'est bien la tétine qui suinte (un peu beaucoup) sur des arrêt prolongés (pas de goutte laissé tout au long de la journée).

 

Un gros clac survenu 2 fois ces derniers temps, à l'arrière. Ça m'inquiétait car assez violent et en tournant, mais il se trouve que c'est l'effet du kukitombe qui survenait au mauvais moment à priori.

 

Petite photo en rentrant, en attendant de se faire lustrer (il faut d'abord que je finisse l'autre) :

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0057.jpg

[Colteur]

belle photo !

 

"plus elle roule, moins elle fuit" c'est bien vrai

[PumaGT]

C'est normal quand il n'y a plus de liquide ! :PP

 

A priori, le propriétaire d'avant avait déjà ce problème, et ce n'est pas le seul.

C'est juste que là au bout de 4 mois, il y avait quand même une belle tâche.

[PumaGT]

Sinon :

- robinet et manomètres déposés (je vais les revendre)

- autoradio posé

- calculateur en attente

[Marc88]

Très belle photo ! elle belle ta tiatia

 

Serait ce des veilleuses leds que l'on voit ? :PP