présentation PumaGT - Xantia Activa 2.0 TCT - 1997

[PumaGT]

Salut,

 

Merci. La plus belle depuis les misères de la V6.... :(

 

Malheureusement la gamine de la voisine ne la pas épargnée mais ça devrait être peu visible après un bon lustrage. Sans doute possible à effacer à la machine (à part un accroc sur le capot fait par je ne sais qui sur un parking de cinéma juste au-dessus des chevrons)....

 

Pour les feux : un mélange batard

- feux de position : LED

- feux de croisement : Xénon

- feux de route : classiques

 

Les 2 premiers sont allumés sur la photo.

[Marc88]

Eh bien ses défauts la rende authentique

 

J'ai exactement le même mélange

Xénon en 6000k pour moi :PP et led blanc pur ça envoie du pâté

[PumaGT]

Les défauts de laquelle ?

 

Les actes de vandalisme je m'en serai passé pour celles qui en ont été victimes....

[Marc88]

Je parle de celle dont tu parles

[PumaGT]

Aussi pris une belle rayure sur la porte arrière juste sous la vitre !!! Ca m'énerve !!!

Curieusement, la face exposée du même côté que celle où le V6 à pris sa rayure,... fait en même temps ?

 

http://farm4.static.flickr.com/3426/3726200684_92cbd6066c.jpg

 

Puce posée, il va falloir voir ce que ça donne !

On sent du mieux, mais à voir dans d'autres conditions quand même, parce que pas trop profiter encore pour des essais. :PP

 

Sinon, elle ne fait décidément pas assez de bruit par rapport aux autres, je vais devoir poser un régulateur parce que je me retrouve toujours inconsciemment en survitesse sur l'autoroute,... ça va finir par me jouer des tours. :PP

[PumaGT]

Hello,

 

Comme ces bagnoles ne nous laissent jamais nous reposer :

 

- ça grince à basse vitesse, mais impossible de savoir de où : pas de silent blocs qui ont l'air mort, on a beaucoup secouer un peu partout rien n'y fait, je ne sais pas de quoi ça vient,...

 

- suintement léger au cul du conjoncteur

 

- et pour couronner le tout, la canalisation de DA qui pourri, bouffée par la rouille sur le coude juste après le flexible (et c'est déjà gras, donc ça va surement bientôt péter)

 

Que du bonheur,... :(

 

Et vive les hydrauliques,...

[Colteur]

Comme ces bagnoles ne nous laissent jamais nous reposer

 

certaines plu que d'autres j'ai l'impression :PP

 

ça grince à basse vitesse

 

ben roule vite

[arena6]

j'avais cru ta TCT une bonne affaire ?????

[PumaGT]

Ouais, mais elle vieillit aussi.

 

La canalisation ça me fait ch*** mais je commence à avoir l'habitude, ça n'est jamais que la 3ème que j'ai qui pète,...

Et je l'avais déjà neuve en stock, donc c'est un "moindre" mal (ça ne vaut jamais que 201.82€ chez Auch,...), mais je ne pensais pas devoir la monter si tôt.

 

Ce qui me dérange vraiment, c'est ce bruit, dont je n'arrive pas à déterminer l'origine.

Je ne pensais pas avoir un planning aussi chargé ce week-end,....

Il faudra donc que je rajoute ça à la liste des choses à faire (avec silencieux et intermédiaire d'échappement tant qu'on y est),.... :(

[Marc88]

Faut bien que ça se complique un peu de temps en temps

[PumaGT]

Oui, mais ce week-end j'avais prévu autre chose,... Ca compromet fortement les chances d'avoir fini toutes les couches apprêt / antigravillon / peinture / vernis sur le bas de caisse de l'autre d'ici la fin du week-end,...

[PumaGT]

Des photos de la responsable :

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0058.jpg

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0059.jpg

 

Je m'en suis servi pour aller à la gare pour prendre le train pour aller bosser. Ça pisse déjà plus qu'hier mais pas encore de tache au sol, ça lubrifie juste comme il faut le plastique en-dessous,...

 

Je n'aurai peut-être pas du gratter la rouille vite fait avec le doigt hier, en attendant le remplacement,...

 

Voila la remplaçante. Je savais que la stocker serait utile un jour, ayant déjà eu le cas 2 fois auparavant. De là à la sortir aussi vite de son emballage,... Vu qu'elle n'est pas peine pour 200€ contrairement aux autres (celle en place non plus d'ailleurs,... je soupçonne un acte volontaire du constructeur)

 

Apprêt :

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0060.jpg

 

Peinture :

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0061.jpg

 

D'ici demain soir ça devrait être sec à coeur, Si j'arrive à me motiver je devrai pouvoir la monter dimanche matin,...

[Marc88]

Heureusement que t'as ce qui faut sous le coude

[PumaGT]

Effectivement,...

 

Mais bon, faire du stock surtout avec du neuf, ça a un cout aussi,...

 

Bilan de la journée (peu productive)

 

Pour la TCT :

- silencieux intermédiaire : neuf et peint (HT)

- silencieux arrière ; neuf et peint (HT)

- panneaux de portes arrière assortis aux sièges (reste à faire les avant) : là aussi, avoir un petit paquet d'agrafes neuves, ça aide.

 

Et j'ai un peu bosser pour les autres :

- Apprêt sur le bas de caisse de l'Activa 2.1TD

- Préparation et apprêt sur baguette de porte ArG pour le V6

 

Pour demain, sur la TCT :

- Remplacement de la canalisation d'alimentation de la DA

- Câblage de l'éclairage de coffre doublé (j'ai reçu le plastique qui va bien pour)

- Câblage des éclairages de cave à pied (il me manque la moquette passager de phase 2)

- Filtre habitacle (tant qu'on bosse dans la zone).

 

Et selon le temps qu'il me restera pour bricoler, je verrai peut-être pour la pose des panneaux de porte avant, sinon ça attendra le mois de main, parce qu'avec les perçage à faire, c'est un peu plus long que pour l'arrière.

[PumaGT]

Avec des photos c'est mieux ! Donc remplacement des silencieux d'échappement :

 

Silencieux arrière

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0062.jpg

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0063.jpg

 

Des petits trous, mais ce n'était pas dramatique non plus. Par contre, quand on voit la coloration sur la partie basse, on dirait qu'il a pris un coup de chaud. Quand la ligne est chaude et qu'on "toquait" dessus, on avait l'impression de n'avoir qu'une fine feuille de métal (pas à froid par contre).

 

Vu de derrière, c'est aussi un peu moins moche quand on a pas cet aspect de vieille ferraille

 

Silencieux intermédiaire

 

Celui là avait pris un coup je ne sais pas comment et avait une belle bosse. Ça a un peu pourri sur les "coins" et on avait de la flotte qui coulait.

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0064.jpg

 

Panneaux de portes

 

Avant

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0065.jpg

 

Après

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0066.jpg

 

Ils sont quand même beaucoup plus beaux et font nettement moins "vieillot".

 

Il m'en reste encore un jeu, je ne sais pas si je dois le mettre dans une des 2.1TD (ou le garder pour une prochaine ? Parce que quand je vois des autos comme ça https://www.leboncoin.fr/voitures/951000056.htm?ca=12_s,... )

[Colteur]

elle ferai doublon non?

[PumaGT]

Qu'est-ce qui ferait doublon ?

[Colteur]

l'exclu rouge

[PumaGT]

Pourquoi ?

 

Je n'ai pas d'exclu en phase 1.

Je n'ai pas de rouge.

Elle ne ferait pas plus doublon que l'Activa 2.1TD.

[Colteur]

Ah oui vu comme ça :PP

 

C'est vrai qu'une des 2.1td prend la place d'une hdi

[PumaGT]

D'une HDI ? Surement pas.

Je ne suis pas prêt de reprendre un mazout !

Je ne supporte vraiment plus l'odeur que ça dégage (2.1TD autant que mazouts modernes)

[Colteur]

...après avoir fait 500.000 kilomètres avec la 2.1td

[PumaGT]

Ou pas,...

La 2.1TD prend certes des bornes, mais ce n'est pas moi qui roule avec.

 

Je roule au SP98 ou E85 au quotidien.

[Colteur]

tu as bien raison

[PumaGT]

Mais c'est plus cher ! :PP

 

Mais au moins quand je change la hauteur dans le garage pour bricoler, j'ai pas envie de gerber. :PP

Le mazout, ça sent pas aussi bon que la vodka flambée ! :PP