problème Petits et gros Bugs ... intempestifs

[lb1]

Je crois que les autres on tous un système de freinage associé ... non ?

[Invité guest1589]

PS : dommage que l'on ne sait pas récupérer un log pour remonter ce genre d'incident au service qualité

Mais si qu'on sait récupérer un log (ça s'appelle un spy)

[ecourtis]

Pour ma part j'ai profité d'une visite à la concession ce matin pour un problème de bruit aérodynamique (un technicien venait du siège pour constater le problème) pour signaler qu'à plusieurs reprises j'avais eu l'alerte "défaut aide au stationnement". Il a dit que c'était un bug logiciel et à priori une importante maj du logiciel devrait sortir fin 2014 --> c'est large

[fdrebbin]

Bonjour,

 

Nouvelle bizarrerie avec l'écran 12".

 

Cet après-midi, je me stationne devant chez moi, juste pour récupérer quelque-chose à la maison.

Je coupe le contact, je rentre/ressort de la maison (arrêt de la voiture, environ 5 minutes, véhicule non vérouillé, car mes enfants étaient dans les parages, mais pas dans la voiture: contact coupé!).

 

Je redémarre, et là:

- Plus de compte tour sur la partie droite de l'écran

- Plus de caméra de recul

- Plus de possibilité de sélectionner d'autres vues sur l'écran 12" (média, navigation,...)

- Impossible de passer en mode "faible luminosité" de l'écran 12" et du 7" si j'activais les phares.

 

Voir photo:

http://s18.postimg.org/5v504tpa1/IMG_0781.jpg

 

Je termine ma manœuvre pour sortir de mon stationnement, et me gare sur le trottoir.

Je coupe le contact, le remet: pareil...

 

Je fais mon trajet avec ce plantage.

Je me stationne, et fait mes démarches (environs 45mn).

 

Au démarrage suivant: tout était redevenu nickel

 

Va comprendre Charles???????

 

Cordialement

[Invité guest1589]

Il a dit que c'était un bug logiciel et à priori une importante maj du logiciel devrait sortir fin 2014 --> c'est large

En novembre en monte usine, sûrement un peu plus tard en APV

[lb1]

Bon, il n'y a pas que moi de touché ...

 

Merci le Provincial pour cette info, cela va m'éviter de faire des allez-retour à ma Concession ...

[Invité dponpon]

Mais si qu'on sait récupérer un log (ça s'appelle un spy)

 

Merci, c'est une bonne nouvelle ... Et comment qu'on fait ?

[Invité guest1589]

Demande à ta concession qui devrait savoir le faire, car ce n'est pas le tout de prendre un spy, encore faut-il l'extraire ensuite et aussi le remonter aux bonnes entités de PSA pour traitement

[Invité dponpon]

ok. merci.

IL y a un délai max entre le problème et le passage en concession ? (ou tout les évènements sont gardés en mémoire )

[Invité guest1589]

Si la prise de spy n'a pas été faite au moment du problème, il ne reste aucune trace

Le transfert peut être, lui, fait en décalé, car les spys pris sont stockés en "mémoire"

[DannyCC]

Si la prise de spy n'a pas été faite au moment du problème, il ne reste aucune trace

Le transfert peut être, lui, fait en décalé, car les spys pris sont stockés en "mémoire"

 

Tu parles du log qu'on peut déclencher manuellement par un appui long sur l'icône "véhicule" à gauche de l'écran ?

Si c'est ça, j'espère qu'il fait un dump de tout ce qu'il vient de se passer, et pas qu'il permet seulement de commencer à enregistrer ce qu'il va se passer, sinon ça veut dire qu'il faut savoir à l'avance qu'on va avoir un bug

[Invité guest1589]

Ca enregistre l'état actuel, et donc forcément quelques informations sur ce qui vient de se passer

[mikebzh44]

Vous parlez de quelle icône ? Toutes les finitions en sont équipées ou il faut l'e-touch ?

 

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

[Liopel]

C'est la manip qu'on m'a demandé de faire quand l'écran 7 " reboot juste après l'affichage du logo Citroën. Modifié le 17 mai 2014 par Liopel

[angerud]

bonjour hier j'étais arrêter quelques minutes en mode eco et quand je le met en A pour redémarrer le N clignotais même sur M ou R j'ai arrêter le moteur et tout est revenus normale

[nicodm]

Bonjour,

 

Depuis 2 jours la partie tactile (SMEG) ne s'allume plus du tout. Du coup, plus accès à la clim, à la radio, au bluetooth, au GPS, etc...

 

J'ai consulté la notice pour voir si un fusible ne pouvait pas être en cause. Il y a effectivement un fusible qui gère ça, mais, à l'emplacement prévu, sous le volant à gauche, derrière un cache que j'ai réussit à enlever, il n'y a aucun fusible, seulement des câbles. Peut-être est-ce dû au fait que mon véhicule est une pré-série ?

 

Si vous avez une idée...

 

Merci d'avance,

[Invité Markco]

Tiens ça m'a fait la même chose, le SMEG ne s'est pas mis en service, j'ai résolu le problème en coupant le contact.

[nicodm]

Oui mais là j'ai coupé le contact et redémarré plusieurs fois depuis, sans que cela ne change quoique ce soit.

[regis128]

Bonsoir

J'avais le même problème écran hs juste avec le logo citroen donc changement de l'écran après 3 semaines d'immobilisation ..... Et le prêt d'un véhicule

[GUY1948]

Bonjour, ce jour en rentrant mon véhicule dans le garage en marche arrière, l'écran 12" est devenu tout noir, j'avais déjà eu cela il y a quelques mois, à plusieurs reprises j'ai aussi eu le voyant service qui s'allume en mentionnant une défection du système d'aide au stationnement. La même chose pour le détecteur d'angle mort, il détecte trois voitures sur cinq. De plus pour fermer le C4 Picasso II il faut parfois que je frotte énergiquement le contacteur de la poignée conducteur. J'hésite à demander que l'on remette un nouveau firmware car mon fils à le même véhicule plus récent avec la version 5 et ce n'est pas mieux. J'ai aussi parfois des trous à l'accélération et les amortisseurs avant qui tapent, il va bientôt aller à l'entretien et je vais demander de régler tout cela.

[mikebzh44]

Je constate moi aussi qu'il faut de plus en plus souvent appuyer très fort sur les deux petites barres pour fermer la voiture, côté conducteur. Alors que côté passager, c'est vraiment du tactile donc un effleurement suffit.

 

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

[lb1]

Bonjour, ce jour en rentrant mon véhicule dans le garage en marche arrière, l'écran 12" est devenu tout noir, j'avais déjà eu cela il y a quelques mois, à plusieurs reprises j'ai aussi eu le voyant service qui s'allume en mentionnant une défection du système d'aide au stationnement. La même chose pour le détecteur d'angle mort, il détecte trois voitures sur cinq. De plus pour fermer le C4 Picasso II il faut parfois que je frotte énergiquement le contacteur de la poignée conducteur. J'hésite à demander que l'on remette un nouveau firmware car mon fils à le même véhicule plus récent avec la version 5 et ce n'est pas mieux. J'ai aussi parfois des trous à l'accélération et les amortisseurs avant qui tapent, il va bientôt aller à l'entretien et je vais demander de régler tout cela.

 

Bon courage avec le SAV ... ce serait intéressant d'avoir un retour de tous tes ennuis après l'entretien ...

[Invité guest1589]

Je peux confirmer que le firmware n'a absolument rien à voir avec un "problème de défection d'aide au stationnement", ni avec un problème avec le SAM.

[lb1]

Concernant les alertes " défection du système d'aide au stationnement" ... cela fait longtemps que je l'ai ...

 

Cette alerte furtive et alléatoire, ne s'allume qu'une fois juste après avoir démarré ... puis plus rien ...

 

Malgré 2 passages chez mon concess ... naturellement, ils n'ont rien trouvé ...

 

Et à première vue, on est pas nombreux à l'avoir ???

 

Cela n'empêche pas de rouler ... mais c'est assez énervant ...

[ecourtis]

Je constate moi aussi qu'il faut de plus en plus souvent appuyer très fort sur les deux petites barres pour fermer la voiture, côté conducteur. Alors que côté passager, c'est vraiment du tactile donc un effleurement suffit.

 

Idem pour moi