mécanique Suspension DS5 ?

[YAC5]

... d'autant plus que les produits PSA sont excellents.

 

+1

Pourvu que ça continue

YAC5

[El-Scargo]

Bonjour,

 

Je parles de dynamisme, d'impression de légèreté la C5 est plus pataude à mener, en revanche les courbes rapides elle est supérieure à une DS5 :PP

 

Comme développé suite au message #188, le poids pourrait être une explication. La différence est cependant inférieure à 200 kgs: DS5 hors Hybrid4 1450-1550 kgs, C5-II H3+ hors THP155 1550-1750 kgs. En fait, ce serait plutôt la preuve que les trains roulants offrent ce qu'ils peuvent. Pour la C5-II: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=95291. Pour la DS5, si quelqu'un a un lien, le communiquer svp

 

Je ne peux réellement témoigner que pour la C5-II: objectif atteint, isolation de l'extérieur à tous niveaux ( suspension et direction + isolation phonique sur Exclusive ). Je déplore quelques oscillations latérales à l'arrière, sans doute dues à la majorité des éléments actifs alignés transversalement. La voiture incite à une conduite rapide, pas sportive ( de toute facon hors-propos pour ce genre de berline/break/monospace ). Parfait sur autoroute. Néanmoins, vu la plus grande fermeté quand on passe de 120 à 160+ km/h en mode confort ou sport ( suspension abaissée et passages plus fréquents en mode ferme ), une vraie position "sport" avec abaissement et verrouillage sur 4 sphères pourrait être intéressante sur route. Pour la DS5, je dois la réessayer, avec ses nouveaux amortisseurs et si possible sur quelques centaines de kms...

 

Cordialement,

EL

Modifié le 6 janvier 2014 par El-Scargo

[Invité oog]

Bonjour,

quelqu'un a t il pu essayer la nouvelle suspension mis sur les DS5 depuis mai 2013?

Pourrait on avoir un retour d’expérience?

Citroën a t il changé simplement les amortisseurs ou les ressorts et barre ont été modifiés?

Connait on les nouvelles références des éléments modifiés?

Merci de vos réponses.

[Invité philou92]

oui j'ai teste une ancienne suspension en mai 2013 et j'ai achete une nouvelle sans commentaire, les suspensions ont vraiment ete revues.

[Invité oog]

tu en sais plus sur les amélirations apportées?

[Invité philou92]

non desole suis pas dans la technique.je laisse ca aux pros...

[Bob74]

tu en sais plus sur les amélirations apportées?

Sur la DS 5, Citroën n'aurait changé que les amortisseurs. Surprenant. Le tarage des ressort a probablement été revu.

"Deux ans après son lancement, la futuriste DS5 accueille des améliorations techniques. La principale consiste au montage de nouveaux amortisseurs Sachs dans le but d’assouplir des suspensions jugées trop fermes."

http://www.largus.fr/actualite-automobile/plus-de-confort-et-de-nouveaux-moteurs-diesel-pour-la-citroen-ds5-3228375.html

Par contre, ce qui est surprenant c'est qu'aucune revue automobile n'a effectué des tests ou un comparatif avec cette "nouvelle" suspension.

Modifié le 12 janvier 2014 par Bob74

[Invité oog]

Merci pour l'info,

pour avoir fait pas mal d'année de moto de compétition ( enduro cross) en fait pour régler l' amortisseur une fois le ressort retenu, qui dépend essentiellement du poids de la moto et de son pilote, on jouait ensuite, sur l'hydraulique de l'amortisseur qui influe principalement sur le premier tiers du débattement il y avait aussi un réglage pour les compression rapide...

Donc cela ne m'étonne pas trop qu'il n'est touché qu'a l'amortisseur ( l'hydraulique) et non la dureté du ressort. Il aurait aussi pu utiliser un ressort dit "progressif" avec une constante variable

Reste à connaitre le prix d'une paire d'amortisseur pour modifier nos belles...

[nicoDS5]

pour info je viens de lire dans un forum qu'une personne a changé ses amortisseurs de 2012 pour des news amortisseurs Sachs d'après novembre 2013 pour 820€ en concession...

ça me donnerait presque envie de le faire aussi...

[AutoCro]

S'il s'agit du remplacement des quatre amortisseurs, j'avoue que ça mériterait d'être étudié...

[Loud Howard]

Ce doit être le cas car les amortisseurs sont en moyenne à 125 € pièce ... Uniquement en non-Hybrid4 !

 

Mais n'y a-t-il que le changement des amortisseurs dans la transformation de DS5 ??

[nicoDS5]

confirmé par mon garagiste: 126€ l'amortisseur Sachs

[francisj]

amortisseurs Sachs d'après novembre 2013

Sur citroen service j'ai pu voir les références des amortisseurs d'une de mai 2013, elles sont identiques que sur un modèle décembre 2013, ( 96785 302 ou 303 80 pour l'avant selon le coté).

Les arrières pareil : 9678509980 .

Ca à été modifié je pense déjà un peu avant .

Si quelqu'un sait.

 

Ayant l' intention d'en acquérir une d'occasion en boite auto d'ici quelque temps, j'ai essayé de me renseigner pour savoir à partir de quand les nouvelles suspensions ont été montées, rien à faire, on ne peux pas dire " répondez seulement si vous savez " personne ne sait me répondre : contacté l'usine à Sochaux, il m'a renvoyé vers une concession locale près de chez eux, ni le service relations clients à Paris, ni meme en concession auprès de vendeurs d'occasion.

Modifié le 21 mars 2014 par francisj

[Fabrice58]

bonsoir,

 

Sans doute très difficile de savoir entre la mise en place de la modification, l'écoulement de l'encours des ancienne référence et les véhicules éventuellement en stock...

 

Cdt

[Invité Xsara 167 cv]

Quelle version, quel motorisation ?

[francisj]

Chic ou So Chic en e-HDI 115 etg6, jantes de 17'

Ce n'est qu'en prévision, j'ai tout mon temps, le problème c'est de me séparer de ma C5 .

[Popome]

Bonjour

Se séparer aussi du confort et du moelleux de la C5 en allant sur une DS5, avec ou pas les nouveaux amortisseurs...

[AutoCro]

Il semble tout de même que la "charnière" soit l'OPR 13510, donc le 4 novembre 2013...

[nicoDS5]

voici un lien qui peut en intéresser plus d'un:

http://www.apreslachat.com/forum/CITROEN/DS5/Nouveaux-amortisseurs-Sachs/564400/257352

[francisj]

Bonjour

merci pour l'info, ca va servir a plus d'un .

[nicoDS5]

je suis allé poser la question à mon garagiste, il faut changer les amortisseurs et les ressorts. Par contre il n'était pas trop chaud pour le faire car la voiture a été montée avec les amortisseurs actuels et si il les change il dit qu'elle n'est plus homologuée même si c'est vendu par Citroën:eek: et la garantie sautera :eek::eek:

il va se renseigner lors d'une formation prochaine sur le sujet...

[hydroC5]

Je suppose que c'est malheureusement toujours pour les non-hybrides, les nouveaux amortisseurs (et ressorts)?? La H4 resterait donc SANS suspension digne de nom?

[Mac]

On s'en moque la nôtre est bien suspendue grâce à son train arrière différent.

[nicoDS5]

je suis allé chez Peugeot cet aprem, j'ai un devis à 760€ pour mettre les nouveaux amortisseurs Sachs et les ressorts qui vont avec. Je pense que je vais le faire.

[Invité exover]

Et pour la garantie? Modifié le 3 juin 2014 par exover