vie du forum Actualités C5 II

[Bob74]

Je pense qu'il n'y aura pas de C5III. Petit à petit CITROEN va diviser sa gamme C et sa gamme DS. Le haut de gamme sera DS et la gamme C on trouvera des voitures moyennes.

 

Oui, peut être, peut être pas.

S'il n'y a pas de remplaçante, c'est vraiment dommage.

Mais, d'un autre côté, sur notre marché national, les gros véhicules, hors prémiums, n'ont plus la partie facile.

Le français "moyen" descend en gamme.

 

Cependant, Citroën aurait pu faire un effort en restylant légèrement la encore très belle C5 II, surtout la partie avant (où il n'y a que du plastique) pour la cloner sur les productions actuelles.

[Alucard]

La C5 III arrivera sur le marcher courant 2016/2017 (source auto plus)

Sans suspension hydraulique et sans V6

[magnolias]

+ 2017 que 2016 .

[Alucard]

En tout cas c est sur elle arrive ... mais pas dans mon garage ...

[exBX]

Des eloges de l'Argus:

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-citroen-c5-bluehdi-180-2015-la-routiere-grand-confort-6477386.html

[citroenxmrouen]

Bonsoir,

 

Vue la politique actuelle que ce soit citroën ou la sécurité rouière je pense que pour la C5 c'est mal parti, d'abord tout le monde pense SUV limitation en vue a 80km\h etc puis la politique de la maison citroën ne'encourage personne il donne une priorité vers la gamme DS toujours en numéro de série VF**** alors pourquoi ne pas ce tourner vers autre chose car plus de suspension hydraulique la elle perdra de toute façon des fidèle a commencer par moi.

[Rico3]

Ouais, la patronne de Citroën a dit que la C5 ne serait pas renouvelée ou du moins que la décision n'était pas encore prise...

 

D'ici qu'ils prennent la décision et que le projet soit industrialisé il faudra attendre 2020...d'ici là tous les propriétaires de C5 dont moi seront passés à la concurrence...

 

Si je me souviens bien Citroën a toujours plus ou moins fait ça, il y a un trou entre chaque génération, notamment entre XM et C6 ?

[magnolias]

Merci pour le lien.

6.5 de conso réelle ce n'est pas très loin de la conso du hdi 200.

Comme quoi la méthode de calcul du malus n'est pas très "juste" ....

[Nicolas]

bonjour

 

Nous vous rappelons la fermeture prochaine de la teinte Brun Guaranja (M0K2) sur l'ensemble de la gamme Citroën C5 et de l'option Toit ouvrant électrique (TC07) sur Citroën C5 Berline.

[Rico3]

Bientôt la fin...

[magnolias]

Bigre , déjà que sur XTR ( = ex crosstourer ) il n'y a pas le gris bourrasque et le brun moka ... Il ne va rester que blanc, noir ou gris ( alu , moyen ,foncé ) .

Sauf si le guaranja est remplacé par une autre couleur ...Osons un bleu foncé ou un vert .....

[Loud Howard]

Cela paraît illusoire de croire à une nouvelle teinte...

[magnolias]

D' ailleurs les couleurs de C5 sont les mêmes que celles de 508 ... !!!

 

Ma C5 cross tourer hdi 200 brun guaranja est un véritable collector !

[jfd1003]

Mon Tourer 3.0 HDI rouge Erythrée probablement aussi...A part gris, blanc ou noir, le choix est de pus en plus limité et il n'y a plus aucune place pour la fantaisie ou pour des couleurs un peu plus gaies.

[guillaume95]

Hello,

 

Pour avoir eu une suspension classique sur ma C5 berline, puis être passé sur un tourer en hydractive, je dois dire quand même que la suspension classique est très confortable, et est très loin d'être tape-cul.

[max22]

Dans ce cas précis, la C5 a suspension classique, je suis entièrement d'accord avec vous!

Je l'ai essayée quand elle est sortie, et comparée à l'hydraulique sur les mauvais revêtements en ville par exemple, elle était plus souple que son homologue hydro.

Mais si vous êtes montés dans les séries DS, comme la DS3, DS4 et DS5, bonjour l'inconfort indigne d'une Citroën.

Je suis passé par la DS5 avant de revenir à la C5 cross tourer, en voie d'extinction.........., et je ne regrette rien du tout c'est certain.:PP

[Loud Howard]

D'ailleurs, les couleurs de C5 sont les mêmes que celles de 508 ... !!!

 

Ma C5 CrossTourer HDI 200 Brun Guaranja est un véritable collector !

 

 

La même teinte disparaît dans la gamme 508, en ce moment. :PP

[magnolias]

Je viens de consulter le configurateur ; la teinte en question existe encore mais elle entraine l'option cuir intégrale criolo.

Mais le + surprenant est que le XTR n'apparait plus alors qu'en 1ère page quand on choisi un modèle de la marque ; il est encore indiqué tourer ou XTR. .... ????????????? ... !!!!!

Ce n'est pas la première fois que le configurateur est en mode délire ! Alors que c'est l'image de marque

[C5 EXCLUSIVE]

Les couleurs supprimés sont celles, qui sont le moins demandés.

Le brun guarunga, est apparu Voila pas Tres longtemps, peu etre 2 pu 2.5 ans.

Pas très répandu, le rouge a eu une duree de vie plus longue, arrête en 2012, mais etait présents depuis le début, mais là aussi je vois peu de C5 rouge

[Quitus]

Bonjour a tous les spécialistes Citroën.

Si je ne suis pas au bon endroit, excusez moi, c'est involontaire mais j'ai cherché où mettre ce post. Voici mon problème:

J"ai mis longtemps pour trouver une C5 qui correspondait a mes attentes, 1ere main, moins de 80 000 km en bon état ect. J'ai trouvé l'objet rare a Montluçon et jusque la, tout va bien. La voiture allant atteindre les 10 ans, j'ai fais la distribution(1500€) et la vidange et tous les filtres pour être sûr (l'ancien propriétaire étant décédé, son épouse ne savait rien sur la voiture) C'est un V6 BVA de 2;7 et 204cv.

Je suis handicapé et pour certains déplacements, dont les vacances il m'est impossible de ne pas prendre mon scooter électrique et il prend tout le coffre! Le problème arrive: mon épouse souffre d'une rupture partielle du talon d'Achille et devait se faire opérer. Mais le chirurgien s"est ravisé car la rupture était partielle et n’opère plus!! Pour l'instant il n'y a rien a faire sinon acheter un 2eme scooter électrique et on n'a plus la place!!

Ma question est la suivante! je cherche une C5 Tourer BVA avec un poids tractable de 1300 kg En BVA les poids tractables chutent et les XTR et compagnies ne tractent que 1000kg!! Je sais que vous trouverez ma solution et vous en remercie d'avance! Mon C5 est donc a vendre si ça intéresse quelqu'un! Merci a vous!

[Spot]

Bonjour, concernant les poids remorquables en boite auto > 1300kg, il y a les THP 155, les HDI 200 et les HDI V6 240. J'ai regardé vite fait dans les docs en ma possession, je les mets en lien, tu peux les télécharger chez toi et les regarder tranquillement, mais il n'y a pas beaucoup le choix.

1) Octobre 2010 https://drive.google.com/open?id=0B_wa9PcsHOmSWVhEX1NrSEdXR2s

2) Mai 2013 https://drive.google.com/open?id=0B_wa9PcsHOmSNGhMdjhUM0RkQ0E

3) Septembre 2016 https://drive.google.com/open?id=0B_wa9PcsHOmSMHIzSHhFXzdLcTA

Bonne Lecture.

[Quitus]

C'est bien ce qu'il me semblait, et parait-il que le 3 litres serait fragile:mad:! Le THP 155 avec une caravane va considérablement gonflé la facture carburant et le 204 cv comme j'ai actuellement ne courent pas les rues en Tourer!! Merci beaucoup Spot!:pouce:

[Spot]

Je crois que tu fais une petite confusion, car il y a deux versions 204 ch: le V6 2.7 204 ch et le 4 cylindres 2.2l de 204 ch. Si tu ne veux pas de la version essence, qui en plus connait quelques soucis de fiabilité, le mieux dans ton cas est la version 2.2 Hdi 204 ch avec 1600 kg remorquable.

[Quitus]

Ok, merci mais c'est compliqué chez Citron avec des moteurs puissants qui tractent moins que d'autres!!

[nico7253]

Voici une c5 tourer 2.2 hdi dans un garage Citroën près de chez moi

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488301457.htm/