Nouvelle CITROËN C4

[Invité bibs]

Ne pas confondre volant à moyeux fixe et commande au volant,

La nouvelle C4 a toujour les commandes au volant

 

Tout à fait d'accord avec toi! Je pense que bcp de gens confondent!

Prenez le même volant mais faite en sorte que le centre tourne avec le reste du volant, qu'est-ce que ça va changer pour vous? Oui bon ok on vous a bassiné que la sécurité en était accrue et patati et patata mais au final ce n'est que du marketing.

Je trouve le volant de la c4 très bien (je roule en c4 depuis 6 ans) mais ça ne me pose aucun soucis si le centre tourne avec le reste.

[Invité Citroen C7]

Ne pas confondre volant à moyeux fixe et commande au volant,

La nouvelle C4 a toujour les commandes au volant

 

Bonjour Boune,

 

En effet, les autres marques aussi ont plus ou moins les commandes au volant. Mais la différence sur les Citroën C4 actuelles, elles sont fixes comme le moyeux du volant. En effet, le fait que le moyeux du volant tourne avec le volant , n'est pas, pour moi, un gage de sécurité, de facilité a se servir des commandes ou de plus ou moins bonne ergonomie. On à tous simplement pas encore l'habitude de ce volant révolutionnaire.......

 

J'ai une petite anecdote à ce sujet:

 

J'ai eu l'occasion d'essayer une Citroën C5 avec des commandes au volant plus importantes en nombre que ma C4. Il m'a fallut que quelques km pour pouvoir me servir très facilement du VMF au grand étonnement du proprio de la C5 qui n'a jamais eu de C4 et qui me disait avoir encore quelques difficultés pour l'utiliser ( environ 6 mois après l'achat de sa C5) aussi facilement que moi. Je précise que c'était la première fois que je conduisais une Citroën C5.

[titine167]

Bonjour

J'ai regardé plusieurs fois les photos et si la ligne est relativement belle elle n'est pas non plus d'une beauté exceptionnelle, il y a beaucoup de la voiture germanique dans cette nouvelle C4 à mon gout!

L'interieur est par contre magnifique avec des commandes rationnelles mais plus d'originalité!

Elle me parait en tout cas sur les photos beaucoup moins percutante que l'ancienne!

J'attends de la voir en vrai pour changer d'avis....

[Berlinois]

Tout à fait d'accord avec toi! Je pense que bcp de gens confondent!

Prenez le même volant mais faite en sorte que le centre tourne avec le reste du volant, qu'est-ce que ça va changer pour vous? Oui bon ok on vous a bassiné que la sécurité en était accrue et patati et patata mais au final ce n'est que du marketing.

Je trouve le volant de la c4 très bien (je roule en c4 depuis 6 ans) mais ça ne me pose aucun soucis si le centre tourne avec le reste.

 

Et dans dix ans, on trouvera ce système dans bon nombre de voitures (on prends les paris) tout comme la DS avait introduit les feux directionnels que l'on trouve maintenant sur toutes voitures par exemple, mais qui avait été décrié.

[Invité Citroen C7]

Bonjour

 

Je me serai pas permis de juger un système si je l'avais utiliser si peu... oui j'ai pu l'utiliser dans la durée et je me suis mis aussi à la place d'un client qui n'a jamais utilisé ce système, et c'est déroutant... à partir du moment ou un sytème demande de l'adaptation, ce n'est pas un bon système... c'est au système de s'adapter aux clients, pas le contraire.

 

Le combiné central digital avec l'écran ODB en dessous, plus l'écran de clim encore en dessous, c'est encore plus mal pensé ! imagine une seule seconde que le conducteur veuille consulter ces informations , il à intéret à être trés rapide et faire attention à la route.... mauvaise disposition, trop d'écrans disparates,

 

 

Salut Nicolas,

 

 

Je suis donc rassuré..... Le volant peu en effet ne pas convenir et/ou plaire à tout le monde. Ce qui semble être ton cas.

 

Ceci dit, je n'ai pas vu de photos de la C4 II en version coupé (ma prochaine voiture).

[Invité Xsara 167 cv]

J'attends de la voir dans la circulation urbaine. Avant.... c'est difficile de juger.

[Nico91]

Salut Nicolas,

 

 

Je suis donc rassuré..... Le volant peu en effet ne pas convenir et/ou plaire à tout le monde. Ce qui semble être ton cas.

 

Ceci dit, je n'ai pas vu de photos de la C4 II en version coupé (ma prochaine voiture).

 

C'est normal car il n'y en aura pas. Le coupé sera remplacé par la DS4

[Boune]

En tous cas elle fait parler d'elle

Autre discussion ICI

[Mac]

Mouais bof elle est jolie c'est sûr.... Et puis alors ? Elle ressemble aux autres charettes de la même catégorie et puis voilà.... On verra à l'usure, la finition, les pièces à la con qui tiennent pas, du Citroën, quoi !

 

Au moins le volant, il était original et unique....Et finalement bien pratique....N'en déplaise à ses détracteurs... Ah c'est sûr, ce doit être d'autant plus cher maintenant qu'ils l'abandonnent !

 

Aucune audace là-dedans. Tiens le 230 V ça c'est sympa. Mais c'est bien tout !

 

Toujours pas de boite pilotée digne de ce nom ??

[Christophe47]

Superbe voiture !

 

Mais, effectivement, quand PSA daignera sortir une boite piloté aussi réussis (voir plus) que la fameuse DSG de chez "voiture du peuple" ?

[Invité Xsara 167 cv]

La fameuse DSG qu'ils rappellent pour cause d'énormes soucis. Mais ce rappel est fait en grand secret..

[VINCE]

En tout cas j'apprécie le fait que les compteurs soient revenu à leur place initial Combien de fois on me disait sur ma C4 que c'était un pèse personne

[Nico91]

En tout cas j'apprécie le fait que les compteurs soient revenu à leur place initial Combien de fois on me disait sur ma C4 que c'était un pèse personne

 

Et encore un pèse personne moderne à affichage digital :PP

 

Sur les GS et les 1ere BX c'était un pèse personne à affichage mécanique avec défilement sous une loupe

Et t'as pas connu les satellites de la Visa ?...ça aussi c'était top...

[Invité The Shield]

La fameuse DSG qu'ils rappellent pour cause d'énormes soucis. Mais ce rappel est fait en grand secret..

 

Petit HS.

C'est marrant en fouinant sur un forum de Golf VI, j'ai lu plusieurs personnes parlant de bruits métalliques étranges venant de la DSG, avec une non-prise en charge de la part de VW France.

Tu les as eu ou tes infos sur le sujet?

[Amiral]

En tout cas j'apprécie le fait que les compteurs soient revenu à leur place initial Combien de fois on me disait sur ma C4 que c'était un pèse personne

 

pour le coup maintenant on a un panzer à tableau de bord de bolide!

[Daniel33]

Très belle voiture, dommage que le volant à moyeu fixe soit supprimé, j'aime bien sur ma C5.

[VINCE]

Et encore un pèse personne moderne à affichage digital :PP

 

Sur les GS et les 1ere BX c'était un pèse personne à affichage mécanique avec défilement sous une loupe

Et t'as pas connu les satellites de la Visa ?...ça aussi c'était top...

 

Si j'ai connu la Visa mais Ph II elle avait un compteur a aiguille et même un compte tour (c'était celle de mon papy)

[Nicolas]

pour le coup maintenant on a un panzer à tableau de bord de bolide!

 

Bonjour

 

inutile de caricaturer de la sorte les marques de voitures de nationnalitée allemande ! on est pas sur FA ici !

[HDI 16v]

Belle voiture ! l arriére à pris un peu de la C3 II et un peu de mégane au niveau des feux et de la vitre

[Loud Howard]

L'intérieur semble avoir fait un bond en avant en terme de qualité perçue, en tout cas, malgré l'absence du côté aérien et zen de l'actuelle !

 

Et le VMF me convient parfaitement au quotidien ...

 

Par contre, c'est quoi le logo qui traîne en plus sur le volet de coffre (Exclusive ?? Mais comme il est déjà présent sur l'aile AV ....)

 

http://img227.imageshack.us/img227/2815/image00009c.jpg

[VINCE]

C'est le logo e-HDI loud

[titi]

Ce qui me choque, c'est cette offre de moteur bizarre.

 

Le plus puissant des essence uniquement avec BMP6, hérésie ce moteur ne devrait pas se concevoir sans boite manuelle.

 

Et le diesel bridé, pourquoi ne pas offrir le 163 chevaux ET surtout ici la boîte BMP6 ou mieux une boite à double embrayage style DSG (car la BMP6 est quand même assez moyenne).

 

Bref, comme toujours chez les françaises (et plus particulièrement PSA) un rien frileux (pour ne pas dire plus).

 

Enfin pour le VMF, grosse connerie de la part de citroën de l'abandonner, il suffisait de réarranger les touches et argumenter sur la sécurité pour le déploiement de l'airbag toujours optimal, là on va se retrouver avec une voiture banale même à ce niveau.

 

+1 pour le VMF

+10000 pour l'offre boite de vitesse. Adapte de la supression de la pédale tout à gauche, je suis effaré dlire que Citroen parle d'une version VTi120 avec boîte automatique à 4 rapports. Pitoyable et sans commentaire !

[Amiral]

Bonjour

 

inutile de caricaturer de la sorte les marques de voitures de nationnalitée allemande ! on est pas sur FA ici !

 

Il n'y avait aucune illusion à une voiture allemande. Sans rire.

[Loud Howard]

Photos HR ....

[Invité Xsara 167 cv]

Ce qu'il y a d'intéressant c'est que le volume du coffre avec 408 dm3 égal celui de la Xsara qui était la référence en volume à l'époque.