question C4 avec la boîte robotisée Sensodrive/MCP/BMP

[Invité pala00]

Et c'est pas mieux un bva plutot qu'une robotisée?

[Invité YELLO C2]

Et c'est pas mieux un bva plutot qu'une robotisée?

 

Bonne question

 

Une BV Auto est toujours plus chère qu'une robotisée (Sensodrive), c'est-à-dire qu'une BV Auto coûte environ 3 fois, voire quatre fois plus chère qu'une robotisée

 

De plus, la conduite d'une Senso peut se "rapprocher" d'une BV Manuelle, tandis qu'avec une BV Auto, les passages sont beaucoup plus "lissés" d'office

 

Donc, ce sont 2 concepts différents en utilisation pour le client

[Invité ptipouss]

moi le commercial que j'avais rencontré ma dit que la boite sera aussi sur le 138CH pour concurrencer le DSG

[Berlinois]

Il manque juste les palettes au volant?

D'ailleurs à ce sujet, je ne vois où se trouveraient les palettes car derrière le volant pas possible et sur le volant c'est pas pratique.

 

Alors le volant de la C4 frein à la boîte séquentielle ??

 

J'espère pas car dès que la C4 en sera équipée je revends la mienne pour en prendre une en BV c'est tellement mieux.

[Invité tega]

Salut,

un petit up car je viens de voir que la Megane restylée recoit la BVA sur le DCI 130ch.

Alors comment va réagir PSA sur ce genre de produit ?

Voila, si quelqu'un arrive à trouver des infos !!!

[Invité ludo.jb]

Plus généralement quand vont-ils enfin sortir

la boite MCP?

Et les nouveaux moteurs essence.....

[Invité thyristor]

PSA est toujours en retard... par rapport à Renault. Ca m'énerve!!!!

[Invité Grand Dav]

Très constructif comme remarque...

[pepelle]

personnellement etant "tombé" dans la boite auto j'espere que citroen va nous sortir cela prochainnement , j'ai eu la meme discution que celle citée plus haut il y a environ un mois avec un commercial de la sucursale de REIMS et lui non plus ne prevoyai pas de sortie prochaine , qui croire ? en reponse a @YELLOWC2 une boite auto ne coute plus si chere que cela ex sur une C5 le surcout est d'environ 1000 € . un petit surcout a l'achat mais plus de probleme a la revente la mayonnaise ayant du mal a prendre en France d'ou l'interet d'acheter ce genre de voiture d'occas ....

[Invité YELLO C2]

en reponse a @YELLOWC2 une boite auto ne coute plus si chere que cela ex sur une C5 le surcout est d'environ 1000 € . un petit surcout a l'achat mais plus de probleme a la revente la mayonnaise ayant du mal a prendre en France d'ou l'interet d'acheter ce genre de voiture d'occas ....

 

Oui, d'accord avec Toi pepelle, des efforts sont réalisés pour le coût

En fait, je faisais une remarque d'ordre général

 

Et c'est vrai que je ne comprend pas le faible engouement en France pour les BV Automatiques de toutes sortes (Type Sensodrive ou Automatique) :(

 

Je pense que beacoup de gens ont encore des à prioris en se basant sur le passé

 

Mais aujourd'hui, il faut que les constructeurs fassent aussi un effort pour faire essayer ces BV, et je suis sûr que l'effet au niveau des ventes sera direct :PP

 

Oui, je suis un convaincu des BV "Automatisées"

[Invité chevrons sauvage]

Oui, d'accord avec Toi pepelle, des efforts sont réalisés pour le coût

En fait, je faisais une remarque d'ordre général

 

Et c'est vrai que je ne comprend pas le faible engouement en France pour les BV Automatiques de toutes sortes (Type Sensodrive ou Automatique) :(

 

Je pense que beacoup de gens ont encore des à prioris en se basant sur le passé

 

Mais aujourd'hui, il faut que les constructeurs fassent aussi un effort pour faire essayer ces BV, et je suis sûr que l'effet au niveau des ventes sera direct :PP

 

Oui, je suis un convaincu des BV "Automatisées"

 

D'accord avec toi.

J'ai roulé quelques fois avec une cab Merco 300 SL BVA auto (5 vitesses) de 91 (bref, the bagnole mais pas la mienne :PP ) et c'est vrai que la BVA m'avait laissée sur ma faim.

L'automne dernier, j'avais essayé pendant 3 jours la 1007 avec le 1,6 16V et sensodrive : j'était enchanté par la boite (un peu moins par la voiture, et surtout son prix !).

Il m'est arrivé de reconduire la Merco entre temps et je peux vous certifier que la boite moderne type sensodrive 2 est bien plus agréable !!!. :love

L'évolution en 15 ans est flagrande.

D'ailleurs, pour en revenir à la C4, elle sortirai à la rentrée (dans la foulée de sa présentation au salon de l'auto Paris) avec moteur 2 litres ESS et HDI.

A confirmer...

[Invité Géronimo]

Petite info : la nouvelle Honda Civic qui est particulièrement craquante et agréable (je l'ai essayée hier !) sortira en version boite robotisée, baptisée i-shift, au mois de juillet et ils prennent déjà les commandes ! (de toute façon, en commandant maintenant on ne peut pas être livré avant, vu l'engouement que ce modèle semble susciter ...)

[Invité chevrons sauvage]

Merci pour l'info mais la nouvelle civic, perso j'aime pas, surtout l'arrière. Par contre, le tableau de bord est sympa et futuriste !

[Invité Géronimo]

... et le 2.2L Diesel délivre ses 140 Ch en douceur mais avec une pêche d'enfer. Quant à la version 1.8L essence, elle est discrète et vive, bien servie par la boite 6 (comme le diesel). La voiture est plaisante, agile et assez confortable (ah ! les pneus 225/45/17 ! quelle tendance déplorable ces pneus taille ultra basse : c'est cher, inconfortable et parfaitement inutile à ce niveau de performances, mais c'est la mode !). Je crois qu'à prix égal ou même légèrement inférieur, pour un équipement largement équivalent sinon supérieur, elle représente une rivale sérieuse pour les meilleures productions européennes, y compris la C4.

[pepelle]

@leonardo sur forum-peugeot.com annnonce l'arrivee de la 307 HDI 136 BVA en mileu d'annee , celle ci serait equipee de palettes au volant , a suivre de pres !!!

[Invité seth]

une Hdi 110 en boite senso-drive , je suis preneur !

 

Vu sur plusieurs forum :

"Aux dernières nouvelles, cette fameuse boite "mcp" devrait arriver dès le mois de mars prochain sur les voitures de milieu de gammes de Peugeot et de Citroën.

Donc on a des chances de voir ça arriver sur la 307 et la C4."

 

Un peu de patience

[Invité scatterbrainc]

Petite info : un copain qui bosse chez Citroen a reçu une invitation pour tester sur plusieurs mois le sensodrive sur une C4 HDI 110... Ces tests de longévité devraient se dérouler durant les prochains mois, pour une sortie de la C4 sensodrive au plus tard fin de premier semestre 2006 ! !

[pichoko]

ça fait court pour un test de longévité......

enfin je veux bien la tester moi aussi sur un essence

avec le moyeu fixe de la C4 ça va faire un sacré poste de pilotage ...

[Invité scatterbrainc]

ça fait court pour un test de longévité......

QUOTE]

 

lol c'est vrai... C'est peut-être pour ça qu'on a quelques soucis de finition sur nos C4 ! Bon OK je sors...

[Invité Grand Dav]

avec le moyeu fixe de la C4 ça va faire un sacré poste de pilotage ...

Détail intéressant, il faudrait que les "palettes" tournent avec le volant, afin de pouvoir jouer de la boîte en virage... à moins que Citroen en décide autrement

[Invité Giam]

Détail intéressant, il faudrait que les "palettes" tournent avec le volant, afin de pouvoir jouer de la boîte en virage... à moins que Citroen en décide autrement

 

Citroën va surement en decider autrement hélas :(

[Invité Grand Dav]

Dommageable car c'est très pratique sur la C2.

[Invité YELLO C2]

Dommageable car c'est très pratique sur la C2.

 

Les palettes tournent en C2

 

Pas vu sur la Phase I ni sur ma Phase II

 

Les palettes sont fixes et c'est finalement bien comme ça

[Invité Grand Dav]

Tu as raison, je débloque complétement

 

En fait, elle son tellemment bien conçues, que tu les attrapes sans pb, même le volant braqué.

Désolé pour cette erreur

[Florian_67]

Voilà une info interressante qui mériterait d'être approfondie...plutôt que de l'annoncer sur quelques lignes...

 

http://img65.imageshack.us/img65/372/file00873rz.jpg

 

->auto - plus n°907 24-01-2006