question C4 avec la boîte robotisée Sensodrive/MCP/BMP

[Invité thyristor]

J'ai essayé la 110 ch HDI et elle me parait suffisante. J'ai donc abandonné la version 138 ch HDI.

On parle de la nouvelle boîte robotisée à 6 vitesses comme celle seulement mécanique non robotisée de la 138 ch HDI. La boîte robotisée pourrait-elle être montée sur le moteur 110 ch hdi? Sinon, je serais contraint de rester en simple manuelle et donc commander dès le début de l'année 2005.

[Invité thyristor]

Sur quels moteurs va t-elle servir?

[King of Citroën]

La MAP2 ? C'est quoi ?!?!?? La Sensodrive renforcée qui accepte 160Nm ? Ou une amélioration du concept ?

[Invité only]

Comment une boite robotisée peut -elle reduire les conso ?

[Invité Mac Gyver]

Comment une boite robotisée peut -elle reduire les conso ?

 

Simplement en changeant les rapports au bon moment ( couple et puissance).

 

Ce que ne fait pas le commun des mortels en manuel....

[pichoko]

je dirais plutôt en modifiant la conduite !

[Invité only]

Une boite robotisée n'est pas forcement en mode automatique, si ?

Je pensais que la robotisation de la boite permettait l'utilisation en mode "sequentiel" sans embrayage.. j'ai pas bon ?

[pichoko]

reste à savoir dans quel mode se font les mesures

[Invité moi!]

Merci beaucoup pour ta précision. :drink1: Ta nouvelle me déçoit un peu car je voulais la boîte robotisée comme l'Alfa Roméo qui elle, tient les 140ch du JTD!

 

Où ca une Alfa Romeo Selespeed en JTD ?? ca n'existe ni sur la 156, ni sur la 147

[Invité Mac Gyver]

Merci beaucoup pour ta précision. :drink1: Ta nouvelle me déçoit un peu car je voulais la boîte robotisée comme l'Alfa Roméo qui elle, tient les 140ch du JTD!

 

Où ca une Alfa Romeo Selespeed en JTD ?? ca n'existe ni sur la 156, ni sur la 147

 

Je pense que THYRISTOR confond la finition "Selective" et la boite "Selespeed" qui n'existe que sur le moteur 2.O des 147 et 156 et SportWagon

[Invité thyristor]

Oui effectivement... Désolé pour l'intox. Je serai plus prudent la prochaine fois.

[Invité thyristor]

Nous sommes en 2005 et toujours rien à l'horizon pour la date de sortie de la boîte robotisée. Dans la presse, on parle courant 2005 et c'est tout :( Elle est pourtant bien en cours de fabrication ?

[King of Citroën]

Nous sommes en 2005 et toujours rien à l'horizon pour la date de sortie de la boîte robotisée. Dans la presse, on parle courant 2005 et c'est tout :( Elle est pourtant bien en cours de fabrication ?

 

Voici justement des nouvelles toutes fraîches de la boîte robotisée MCP qui sera produite en série... début 2006 (encore un peu de patience !)

 

 

Dépêche du 11 Janvier 2005

 

 

 

Valenciennes : installation des 1ères machines pour la nouvelle boîte de vitesses MCP

 

 

Après la construction d’un nouveau bâtiment de 52 000 m², le site de Valenciennes a accueilli les premières machines dédiées à la production de la future boîte de vitesses mécanique compacte pilotée (MCP) à 6 rapports. A cette occasion, le directeur du site, Serge Merlier, a donné un point presse en présence de journalistes locaux et régionaux (presse, radio, télévision).

 

Fin décembre, l’unité de production avait déjà accueilli 7 tours d’usinage, destinés à l’usinage des pignons de la nouvelle boîte de vitesses, tout d’abord stockés avant d’être implantés sur leur emplacement définitif.

 

Aujourd’hui, le site reçoit les 7 premières centrales de filtration et les 3 cuves d’intervention dédiées au traitement de l’huile entière. Son utilisation, au lieu de l’huile soluble (dont la durée de vie était limitée), aura un impact environnemental fort puisqu’il permettra de limiter les vidanges des centrales et facilitera ainsi le traitement des rejets.

 

Pour implanter les installations industrielles et mettre au point le process, 90 ingénieurs, techniciens et ouvriers professionnels travaillent au démarrage industriel (dont 40 à temps complet), depuis début janvier. En décembre 2005, ce seront 240 personnes qui réaliseront les dernières mises au point avant le démarrage série de la production, début 2006.

 

Au fur et à mesure de l’implantation des machines de production, l’effectif intégrera des compétences liées à la production, à la maintenance, au suivi qualité, à la logistique et à la gestion des ressources humaines mobilisées sur ce projet.

 

Le potentiel de l’unité de production a été fixée à 17 500 boîtes de vitesse par semaine à pleine capacité. Cette unité emploiera 960 salariés et le processus de production comportera quelques 400 opérations élémentaires d’usinage et 100 d’assemblage.

 

Le coût global de développement et d’industrialisation de cette boîte de vitesses est de 430 millions d’euros. Les coûts de conception de la boîte de vitesses MCP s’élèvent à 140 millions d’euros alors que l’investissement industriel global atteint pour sa part 290 millions d’euros, la majorité de cette dernière enveloppe étant consacrée aux nouvelles installations et lignes d’usinage et d’assemblage qui seront installées dans la nouvelle unité de production de Valenciennes.

[Invité thyristor]

Merçi beaucoup King of Citroën :drink1:

Donc, je vais devoir attendre 2006... On ne parle que d'une boîte à 6 vitesses donc la boîte ne servirait qu'au 2.0 HDI de 138? Moi qui voulait le 110ch HDI

[Invité only]

Et alors concretement, ya une différence entre MAP2 et MCP ?

pas d'embrayage manuel, mode sequentiel ou auto , palette au volant et ... ?

Parce que jusque là, c'est comme une MAP2 non ?

[areverchon]

Oui mais la MAP2 est limité niveau couple, la MCP sera plus solide, pouvait être monté sur 2.0HDI 136 par ex, ce qui est impossible avec la MAP2

[Invité thyristor]

J'ai lu les relevés de conso de la boîte robotisée de la Golf 105 et 140 DSG uniquement en TDI. J'ai remarqué que la conso était de 0.5L de plus par rapport à la boîte manuelle!!!

[Invité thyristor]

Des rumeurs parlent de la sortie pour janvier 2006 sur le 110 HDI? Quelqu'un pourrait-il confirmer?

[remboses]

Toujour rien de nouveaux

[Invité jérémie92]

avec les moteurs BMW 1.6L

 

source = JD Power

[Invité JBX]

Je refais surgir ce "vieux" topic pour dire quand même que je renonce à une super boîte auto tiptronic sur mon audi A3 TDI... c'est tellement chouette une automatique... mais je l'ai sacrifiée sur l'autel de ma future C4 !!!

[Invité Raphi22]

Etant donné que ce topic est un peu tombé dans l'oubli,est-ce que quelqu'un à de nouvelles infos sur une éventuelle boîte robotisée?

[Invité thyristor]

Peut-être pour janvier?

[Invité st_citroen]

Salut a tous, est ce que quelq'un a des nouvelles de la boite robotisee ou je passe ma commande sur la boite auto, et est ce que la boite robotisee sera presente sur le moteur 1.6 110 ?.......merci.

[Invité Grand Dav]

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