Conseils avant achat

[raikko]

Si tu veux te faire une idée , relis les quelques pages qui precedent , il y a des satisfaits qui n'on jamais eu d'ennuis et d'autres qui en ont eu pleins . Le Picasso est une très bonne voiture , il faut juste faire attention à bien regarder ce que tu achetes (entretien , revisions , gros frais ) Mais en regardant dans ces années , tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises .Et sans parti pris aucun , le scenic est vraiment très moche !:PP

[finlay]

Tente.

 

Bon j'ai proposer 7800 (autant négocier franchement)il me propose 8000 sachant que mon budget de base a été revu à la baisse,autour de 7500.

Je réfléchis encore un peu.

Dommage c'est une exclusive sans radar de recul.

Ceux qui ont ce radar, en avez vous une grande utilité d'ailleurs?

 

Bonsoir,

Je dois acheter un véhicule en urgence,

Famille s'agrandissent et c4 étant vendue je dois trouver un monospace.

J'hésite encore entre le scenic 3 de 2010 ou 2011 et un c4 Picasso des mêmes années en 110cv

Je sais que je suis sur un forum Citroën mais bon sait on jamais.

Quel véhicule pensez vous que je doit prendre.

Auto plus hors série dit que question fiabilité le c4 est très mauvais, et lui donne que deux étoiles.

Je sais que ce genre de magazine est légèrement faussé.

Mais je voulais avoir votre avis.

Merci

 

D'après mes investigations, il faut privilégier les moteurs à partir de 2009 si ton budget le permet.

Un 138 cv en BVA ou un HDI 110 en bvmp6 ou manuelle ( ça il faut tester).

Les problèmes de boites ont été réglées avec des mises à jours pour les modèles un peu plus ancien que 2009.

Pas d'exclusive avant 2009 j'ai l'impression car problème de suspension pneumatique assez important sur ces modèles même s'il faut se méfier de l'effet loupe du net bien entendu

Modifié le 6 février 2013 par finlay

[sebb]

Finlay, ton budget se réduit, qu'en sera-t-il lors des entretiens coûteux: disques de freins arrière à 500 euros par exemple? Est-bien raisonnable de prendre un gros monospace si l'on est juste financièrement? Car après 120 000, les factures à 300-500 euros peuvent être très rapprochées: frein, filtres, embrayage, amortisseurs, rotules, pneus...

 

En ce qui concerne les suspensions pneumatiques, il n'y a pas de miracle: les boudins utilisés ne tiendront jamais 6 ans. Les choix faits: épaisseur du caoutchouc, matière, diamètre, pression ne laissent pas possibilité d'avoir un boudin éternel. Il faut juste l'intégrer dans le coût d'usage, un peu comme les sphères de xantia et autres hydractives!

[nadiwa]

Dommage c'est une exclusive sans radar de recul

 

J'ai un doute là ??? Il me semble que les versions "Exclusive", peut importe le pays d'origine, ont au minimum le radar de recul (+ radar avant). A confirmer tout de même. Et dans ce cas, ce n'est pas un modèle haut de gamme.

 

Si je peux me permettre, je te suggère de regarder sur les versions Millénium ou Rossignol, qui sont très bien équipées sans certains problèmes inhérents au modèle Exclusive (boudin, boite à gant, etc...). De plus, je crois que tu peux en trouver avec toutes les motorisations (110, 138 et 150 cv) et toutes les boites de vitesses (BVM5, BVM6, BMP6 et BVA). Ce sont de très bon compromis prix/équipements.

Modifié le 6 février 2013 par nadiwa

[sebdub]

Oui meme la finition pack ambience en france a le radar arriere.

Quand a l'utilisté vu qu'on ne voit rien derriere et qu'il y a un portafeau c'est quand meme bien pratique quand tu fait ne serait ce qu'un creneau en ville.

[sebb]

Non, les pack ambiance de France n'ont pas le radar de recul, du moins en 2007, j'en ai la preuve dans mon garage mais pour 7500 euros, le choix se restreint énormément: faut viser les premiers (2006) ou à des kilométrages importants générant des frais: FAP, Roulements/freins arrières/amortisseurs (150 000 km)...

 

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=2&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=CITROEN&modele=GRAND%20C4%20PICASSO&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission=

Modifié le 6 février 2013 par sebb

[sebdub]

Oui mais la on parle d'un vehicule de 10/2009 donc c'est etrange qu'il n'ait pas les radars arriere. Il faudrait trouver si un pays etranger a ou a eut des finitions exclusive sans cette fonctionnalités

[finlay]

Oui c'est vraiment étrange.

Bref je ne pense pas donner suite.

Suis pas forcement pressé, j'attends la bonne occasion.

[Invité ledijonn@is]

Bonsoir,

donc je suis allez essayer le scenic 3 et...........

comment dire.....

heu..............

on est très loin du confort de citroen. même niveau bruit interieur, etc....

c'était un scenic milieu de gamme j'en convient, mais, il ne m'a pas du tout convaincu. il avait 68 000 km et le moteur 110 cv eco2 était mou. comparé a ma C4 confort 92CV qui elle fait vraiment plus nerveuse même si le scenic est plus lourd je pense que celuidevrait être plus nerveux.

 

enfin voila mon ressenti.

maintenant ma femme et moi hésitons entre le c4 picasso et le berlingo multispace pack 110cv.

voila

[finlay]

Finlay, ton budget se réduit, qu'en sera-t-il lors des entretiens coûteux: disques de freins arrière à 500 euros par exemple? Est-bien raisonnable de prendre un gros monospace si l'on est juste financièrement? Car après 120 000, les factures à 300-500 euros peuvent être très rapprochées: frein, filtres, embrayage, amortisseurs, rotules, pneus...

 

En ce qui concerne les suspensions pneumatiques, il n'y a pas de miracle: les boudins utilisés ne tiendront jamais 6 ans. Les choix faits: épaisseur du caoutchouc, matière, diamètre, pression ne laissent pas possibilité d'avoir un boudin éternel. Il faut juste l'intégrer dans le coût d'usage, un peu comme les sphères de xantia et autres hydractives!

 

Oui tu as raison.

De toutes façons, je vais devoir faire des concessions.

POur un budget de 7500 à 8000 euros faut pas que je rêve.

C'est soit je trouve du 2009 avec du kilométrage élevé ( autour de 140 à 150000) soit je trouve du 2007. Des 2008 on en trouve aussi autour de 115 - 130000km.

Je vais aller essayer un grand c4 de 09/2007, avec 99000 km.

Dernière révision à 90000.

C'est un pack ambiance hdi 110 en BVMP6

 

09/2007

- Finition : PACK AMBIANCE, - Puissance : 6 CV Fiscaux 110 CV DIN, - Boîte : auto 6 vitesses, - Nombre de portes : 5, - Nombre de places assises : 7

 

Équipements :

- 4 vitres électriques, - radars de recul, - Allumage auto des feux, - Détecteur de pluie, - Rideaux pare-soleil arrières, - Radio CD avec commande au volant, - Rétroviseurs électrique, - Rétroviseurs intérieur photo chromatique

Il est très propre.

A votre avis ça peut partir à combien ce specimen? ( je vous dit pas le prix de vente exprès )

Modifié le 7 février 2013 par finlay

[sebdub]

J'ai pas trop regardé les occase ou la cote mais je dirais vers 9500 à 10 000 euros ?

[finlay]

J'ai pas trop regardé les occase ou la cote mais je dirais vers 9500 à 10 000 euros ?

 

Salut Sebdub, tu es au dessus.

Le marché de l'occasion est morose.

Il était à 8500 il y a 2 semaines, il est à 8290 euros actuellement

[chris38]

bonjour

bizarre pour un pack ambiance d'avoir ce rétro intérieur

Modifié le 7 février 2013 par chris38

[finlay]

Oui je vais voir ça, c'est peut être une coquille dans l'annonce.

Je l'essaye Lundi car chez nous là c'est la neige

[sebdub]

Ou bien mis en seconde monte. Il y avait un tuto sur le forum pour faire la chose.

[Invité ledijonn@is]

Bonjour,

Quelle est la différence entre un Picasso business et un confort ?

Je ne trouve pas les caractéristiques du business

Merci

 

La version 112 est elle touché par le problème du turbo du 110cv ?

Merci

Modifié le 8 février 2013 par ledijonn@is

[finlay]

Oui tu as raison.

De toutes façons, je vais devoir faire des concessions.

POur un budget de 7500 à 8000 euros faut pas que je rêve.

C'est soit je trouve du 2009 avec du kilométrage élevé ( autour de 140 à 150000) soit je trouve du 2007. Des 2008 on en trouve aussi autour de 115 - 130000km.

Je vais aller essayer un grand c4 de 09/2007, avec 99000 km.

Dernière révision à 90000.

C'est un pack ambiance hdi 110 en BVMP6

 

09/2007

- Finition : PACK AMBIANCE, - Puissance : 6 CV Fiscaux 110 CV DIN, - Boîte : auto 6 vitesses, - Nombre de portes : 5, - Nombre de places assises : 7

 

Équipements :

- 4 vitres électriques, - radars de recul, - Allumage auto des feux, - Détecteur de pluie, - Rideaux pare-soleil arrières, - Radio CD avec commande au volant, - Rétroviseurs électrique, - Rétroviseurs intérieur photo chromatique

Il est très propre.

A votre avis ça peut partir à combien ce specimen? ( je vous dit pas le prix de vente exprès )

 

Alors,

 

suis allé la voir aujourd'hui.

Elle est en superbe état, l'intérieur noir est nickel.

Je l'essaye Lundi car il s'est mis à beaucoup neiger.

2 problèmes cependant:

les boites à gants supérieurs sont bloquées: le mécanisme d'ouverture est apparemment cassé.

Le bouton de fermeture centralisée qui a perdu son dessin ( il m'est arrivé la même chose avec ma C3), ce problème est purement esthétique, le bouton est parfaitement fonctionnel

 

Quelqu'un connait le cout du changement de ce mécanisme? Faut il changer la boite à gant entière?

Si l'essai est concluant je pense la prendre.

Le monsieur reprend un C4 picasso, il en est très content, donc rassurant pour moi:)

[Wall]

Le monsieur t'a montré le bon de commande du nouveau C4 Picasso ?

Parce que ce que disent les vendeurs n'engage que ceux qui les écoutent.

[finlay]

Il l'a déjà

Je suis monté dedans

 

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

[Wall]

Ok, donc il a repris.

[finlay]

Oui il a reprit

 

Je peux aller chez citroen et demander si la voiture a besoin d'une quelconque mise à jour? notamment pour la boite BVMP6.

ça se fait ce genre de demande?

[sebdub]

Avec le VIN tu peux y aller mais certains garage refuseront de te repondre. Mais tu peux ne serait ce que pour voir si le vehicule a subit ou oublié de subir des camapgnes de rappel eventuelles.

[Invité ledijonn@is]

Personne ne sait si le le turbo en 112cv est plus fiable que celui du 110 ?

Et la différence d'équipement entre le confort et le business ?

[bradsena]

Et la différence d'équipement entre le confort et le business ?

 

Je pense que tu trouvera la réponse dans le configurateur Citroen:

 

Business = Confort + EQUIPEMENTS:

 

- Système de Navigation eMyWay + Connecting Box

- Aide au stationnement arrière

- Rétroviseurs dégivrants rabattables électriquement

- Allumage des feux et essuie-vitre automatiques

- Jonc chromé sur les lécheurs de vitres et bouclier

[Invité ledijonn@is]

Merci