[Pneumatiques] Usure des pneumatiques

[Invité guest1458]

il va falloir que tu mettes ta signature à jour car 56 000 + 60 000, ça fait pas 113 000 km

[Invité zobbynb]

De mon coté j'y comprend rien 3 pneus sont usé à 30 % au bout de 12000 km mais l'arrière droite lui est à 40 %. défaut du train arrière ???

[Invité basco29]

Bonjour,

Pour moi en Jante de 17" C4 à 24 000Km, pneu usés à 80% à l'avant.

[Invité benoitgir]

Je vais avoir les 4 pneus à changer son mon futur C4 Picasso (demain )

 

Je n'arrive pas à me décider !!

 

C'est un Pack ambiance sans JA. J'ai envie de lui mettre 4 jantes alu (d'origine ça se trouve bien sur le net) mais j'hésite à mettre ou pas du 17"...

Les pneus sont plus chers mais quand je vois les tarifs chez camskill je me dis que c'est tout à fait honnête...

 

En plus j'ai 2 pneus neiges sans jante, cela me permettrait de prendre les jantes d'origine pour mettre 4 pneus neige !

 

Feriez quoi à ma place ? En sachant que le budget est pas no-limit (sinon j'aurais un beau C4 neuf toute option )

[Invité Lapin Magique]

perso je vois pas l'intérêt des 17"

[Invité benoitgir]

L'esthétique tout simplement... La rigidité ou autre avantage est un détail sur une bétaillère comme ça

 

J'avoue beaucoup aimer la classique jante ROSKILDE, et quand je vois les autres pic en 16", quelque soit le modèle de jante, ça me fait réfléchir...

 

Le choix le plus raisonnable est de rester en 16", et j'aime assez bien les jantes Managua... Mais bon ça me turlupine un peu quand même

[Invité nico_pom]

bonjour Nico_pom,

pour répondre à tes questions , je vais remplacer les pneus avant (qui sont au témoin (le pic a 47500kms) ) par les pneus hiver car c'est la saison , il a neigé à 700 mètres (or , le marchand de pneus n'en a aucun en stock et doit se renseigner sur les marques , prix , et disponibilité).

Bref les conti ont fait autant que les michelins , je changerai de véhicule et sans doute de modèle ,avant de rechanger de pneus et le primacy sera par un soucis d'économie , pour le remplacement des deux pneus arirère , pour moi fini le C4 picasso , en 17' ,car il me coûte plus cher que mon ancien X trail en pneumatique pour mon trajet actuel ..

 

(je remercie par avance Gignac de ne pas répondre à ce message destiné à Nico_pom )

 

 

Merci !

 

j'ai eu le même prb : Michelin, Conti, Bridge, etc / rien de dispo ou délais inconnus en 17" ... résultat : je change pour des conti normalement la semaine prochaine car j'ai quand même trouvé une adresse qui devrait en recevoir (c'est la première fois que je fais 5-6 magasins, des sites web, un forum pour des pneus !).

 

Donc des 17" hors de prix, qui ne sont pas dispos avant 3 semaines minimum, c'est "gonflé" ... je comprends que les fabricants vont sur ce type de spécifications pour protéger leurs marges de la concurrence des "low cost" sur des formats plus standards ... mais s'ils n'arrivent pas à fournir la demande !!!

[Invité gignac]

De mon coté j'y comprend rien 3 pneus sont usé à 30 % au bout de 12000 km mais l'arrière droite lui est à 40 %. défaut du train arrière ???

 

non tous les picasso ont ce probléme;j'ai changé mes 4 PNEUS 3 au témoin ;un presque lisse;

evidemment l'ar droit...

 

la question est plutot pour quoi les pneus ar s'usent aussi vite!

en général avec une traction ;on fait toujours 20 ooo de plus avec les ar que les av...

[bernie]

Pour moi aussi c'était l'arrière droit. Il serait intéressant de savoir si en Angleterre c'est l'arrière gauche (ronds-points pris de l'autre coté etc.)

[Invité beausavoyard]

J’en suis à la révision des 20 000 = 2 ans sur C4P5 -143cv que je conduis sans “tirer sur les pneus” à 90% sur autoroute à 125 km/h avec 2 parsonnes et quelques bagages ; voyant l’usure anormale ARD ( plus de la moité) surtout à l’externe, j’ai fait un peitit test avec mon pied à coulisse sur une 20aine de c4p 5places en statonnement : la moitié d’entre eux avaient la même usure anormale ( les autres pouvant avoir renouvelé la monte ! ).

Bien sûr, mon concessionnaire a invoqué la sacro-sainte “réponse toute prête sous le coude” : les rond-points, mais alors comment expliquer que mon fils n’a pas ce défaut avec son c4 7 ?

J’en suis rendu à l’hypothèse que la correction du “tire à droite “ qu’on m’a effectuée, comme à beaucoup, à la 1ère visite (2000 km ) pourrait ne pas y être étrangère ?

Qui a un avis ?

Comme c’est l’inverse à l’avant, où l’usure est faible ( surprenant pour une traction, y compris mon ancienne Xantia quipoussait ses Michelins à 60 000 avec permutation) et plutôt à l’intérieur, j’ai permuté le côté droit : cela n’a pas paru plaire au concessionnaire......

[Invité pjsfr]

Mes Pirelli P7 arrivent en fin de vie à 56 000 km avec un petit petit millimètre au témoin.

Leur mort légèrement devancée par la futur arrivée des pneus hiver.

 

Mes michelins d'origine ont fait 60 000 km et il restait un petit peu plus de gomme.

 

Agréablement surpris de la résistance de ces P7, je les recommandes.

 

Etant sous contrat, je ne connais pas la difference de prix entre les 2 modèles.

 

Changement de pneu effectué, passage en mode hiver avec Premacy alpin PA3 effectué ce soir.

Il restait moins d'un millimètre du témoin et j'ai légèrement anticipé le changement par sécurité vu la saison pluvieuse.

Usés, mes pirelli était devenus plus bruyant que les michelins dans la même configuration.

PS: prochain train de pneus seront les moins cher possible, plus que 30 000 km avant changement véhicule.

[Invité yoda31]

Pneus AV usés à 28.500 kms :(

 

Je viens de commander et recevoir 2 pneus neufs Hankook 215/50/ZR17 95W en

remplacement des mes Michelin Primacy 215/50/R17 95W.

 

Quelle est la différence entre des ZR17 et des R17 ?

[babarnieul]

Pneus AV usés à 28.500 kms :(

 

Je viens de commander et recevoir 2 pneus neufs Hankook 215/50/ZR17 95W en

remplacement des mes Michelin Primacy 215/50/R17 95W.

 

Quelle est la différence entre des ZR17 et des R17 ?

 

Je viens d'avoir la visite d'un ami à la maison qui m'a signalé que sur sa Mercedes A 180, pour la première fois de sa longue carrière de propriétaire de véhicules, il avait dû changer les "chaussettes" à 18500 kms (des Continental) et croyez moi il avait les boules.... surtout que c'était dû à un mauvais réglage du // et que Mercedes n'a rien voulu savoir.

[Invité zobbynb]

Je suis passé au pneus d'hiver TS 830. merci pour les infos sur l'usure de l'arrière gauche. je vais permuter droite et gauche au printemps. Par contre mon pic n'a jamais tiré à droite je ne pense pas que ce soit lié...

[Invité rcuinat]

je viens de changer les 4 à 42.000 kms... normal ?

[Invité sebalex29]

Bonjour ! Quelqu'un peut-il me préciser si les modèles les plus récents du C4 Picasso (ou Grand Picasso), construits à partir de 2008 par exemple, ne connaissent plus d'usure prématurée des pneumatiques comme celle relatée dans les messages précédents, en 2007 ? Je viens d'acheter un Grand Picasso mis en circulation en février 2008, 45000 km, pneus d'origine en bon état...

[Invité benoitgir]

bon au final faut acheter quoi en rapport qualité prix top ?? je pense acheter sur le net mais le choix est vaste !!

[Invité gsans]

Un petit retour sur les Hangkook en 17" ?

[Invité benoitgir]

Ca m'intéresse aussi ce retour d'expérience... Je me tâte sur des jantes 16 ou 17, quand je vois le prix des hankook en 17 sur camskill le choix est vite fait

[Invité fabach1]

Un petit retour sur les Hangkook en 17" ?

 

A peine 1000 km parcourus depuis, mais rien à redire . Je reprendrais c'est sûr, manque juste à connaitre la longévité

[Invité benoitgir]

C'est surtout ça qui m'inquiète, pour le reste ca semble être du bon pneu

[babarnieul]

je viens de changer les 4 à 42.000 kms... normal ?

 

Personnellement pour 2 pneus oui avec réserves, mais les 4 c'est vraiment anormal.

Alors que pensent les autres participants à cette discussion ?

[Invité fabach1]

Personnellement pour 2 pneus oui avec réserves, mais les 4 c'est vraiment anormal.

Alors que pensent les autres participants à cette discussion ?

 

C'est un bon kilométrage par rapport à mes 28 000km pour les 4 !. Alors si je fait 2000km de moins avec les Hangkook, j'suis gagnant !

[hornet_57]

que personne ne se plaigne moi je doit changé les 4 pneu d'origine a 18 000 (primacy 16")

seul avantage a cette vitesse d'usure pas besoin de jante été et hivers car il faut obligatoirement que je change a chaque saison

[Invité guest1458]

Bonjour ! Quelqu'un peut-il me préciser si les modèles les plus récents du C4 Picasso (ou Grand Picasso), construits à partir de 2008 par exemple, ne connaissent plus d'usure prématurée des pneumatiques comme celle relatée dans les messages précédents, en 2007 ? Je viens d'acheter un Grand Picasso mis en circulation en février 2008, 45000 km, pneus d'origine en bon état...

 

bonjour et bienvenue,

 

je serai bien étonné que ce soit un jeu de pneumatiques d'origine car la moyenne est constatée bien en dessous...on est très nombreux à ne pas atteindre les 30.000 km après il y a des exceptions qui roulent bien au delà et les trajets effectués selon les types de routes y sont pour beaucoup...

 

vient présenter ton carrosse dans la section "présentation des membres"