electricité [TOPIC UNIQUE] Phares Bi Xénon : ampoules / lave pahre / 2nde monte ...

[Invité Cougar]

ah d'accord je comprend mieux, car seul ça me semblait difficile, mais via le garage là ok! non perso pas de souci

[Invité cheops]

Hier, suis allé a garage pour réglage des feux av xénon et mettant l'appareil ils n'ont rien trouvés pas un chouillas au dessus ni au dessous de la normale donc ce doit etre moi qui a la berlue:eek:

[Invité cheops]

Le problème de tripatouiller soi meme, c'est s'exposer à trop les relever et à subir les foudres des automobilistes en face !! non ?

[Invité guest1589]

Le problème de tripatouiller soi meme, c'est s'exposer à trop les relever et à subir les foudres des automobilistes en face !! non ?

 

Oui, c'est sûr. Il y a tellement de personnes qui ont des phares mal réglés qu'il est inutile d'en rajouter !

[lolosc]

Hier, suis allé a garage pour réglage des feux av xénon et mettant l'appareil ils n'ont rien trouvés pas un chouillas au dessus ni au dessous de la normale donc ce doit etre moi qui a la berlue:eek:

 

Le meilleur moyen de vérifier si tu as la berlue serait de comparer avec un autre C4P avec xénon à coté

ça ferait un bi-bi-xénon :PP

[Invité sebpicasso]

Moi aussi j'avais le même problème, je les trouvaient vraiement trop bas, après le passage en concession, pour le mécano tout était normal (bon réglage d'origine) mais pas satisfaisant pour moi, alors un soir je suis allé face à un mur blanc le véhicule sur une surface plate et je les ai règlé seul, et depuis, nickel bon éclairage et pas le moindre éblouissement.

[Invité Maarundu]

Le meilleur moyen de vérifier si tu as la berlue serait de comparer avec un autre C4P avec xénon à coté

ça ferait un bi-bi-xénon :PP

 

Et le meilleur moyen d'avoir un P4C pour comparer est d'en acheter un autre ! xan25

[Invité domi95]

je suis comme toi. je trouve qu'il manque de profondeurs:(. la lumière, la largeur, la couleur du faisseau sont parfait mais il manque un peu d'allonge en "code". par contre le duo code / phare excellent:).

je pense que mes laves phares n'ont pas supporté le froid et la neige d'il y a 2 semaines. ils ne sortent plus de leurs logements et de ce fait je n'ai plus de lave phares:vomi:.

[Invité Falid©]

je suis comme toi. je trouve qu'il manque de profondeurs:(. la lumière, la largeur, la couleur du faisseau sont parfait mais il manque un peu d'allonge en "code". par contre le duo code / phare excellent:).

je pense que mes laves phares n'ont pas supporté le froid et la neige d'il y a 2 semaines. ils ne sortent plus de leurs logements et de ce fait je n'ai plus de lave phares:vomi:.

 

 

Salut, vérifie ton fusible il y a une épidémie de fusible grillés pendant la période hivernale.

[Invité harpix]

Salut, vérifie ton fusible il y a une épidémie de fusible grillés pendant la période hivernale.

 

Je confirme, le lave-phare est fait entre autre pour dégivrer le phare, a condition qu'il ne gèle pas

Si le lave phare est bloqué par le gel, le fusible saute.

[JPG]

Mouais....

 

Franchement, que ce soit sur ma C4 ou sur le C4 Picasso, c'est pas mirobolant tout de même....

 

Ou alors la correction d'assiette ne fonctionnait pas sur ma C4 et ne fonctionne toujours pas sur le Picasso.... Sans parler de la profondeur ridicule du faisceau en feux de croisement. Ridicule. Ma SM de 35 ans éclaire 100 fois mieux !

 

Il faut regler la hauteur du faisceau. En reglage usine, ils sont souvent reglés trop bas.

[Invité Bced]

Bonjour tt le monde , j'ai commander ma voiture au salon de Bruxelles , le 20 janvier .

Le modèle chois est Grand C4 picasso Xs gris fer avec pack technology. BMP 1,6 HDI .

 

J'aurais bien voulu savoir si à la réception de mon c4 picasso , je pouvais faire monter un pack détection sur l'avant de mon véhicule et les phares au Xenon. Directement par mon garagiste.

Si c'est possible, est ce que ma voiture sera toujours garantie vu qu'elle n'aurait plus les pièces d'origine ?

 

Si je ne suis pas dans la bonne section du forum , le modérateur pourrait il déplacer mon sujet.

[bernie]

Je confirme, le lave-phare est fait entre autre pour dégivrer le phare, a condition qu'il ne gèle pas

Si le lave phare est bloqué par le gel, le fusible saute.

Et en plus la pompe était en court circuit. Changée il y a quelques jours sous garantie.

Effectivement le couvercle de la boîte à fusibles est difficile à enlever, de plus son plastique noir est très fragile et cassant, comme la protection du phare qui le côtoie et qui a cassé aussi, on ne sait pourquoi. Pas possible à remplacer seul, il faut changer le phare complet! Pourtant il ne faisait pas très froid, garage chauffé.

[Invité guest1589]

Bonjour tt le monde , j'ai commander ma voiture au salon de Bruxelles , le 20 janvier .

Le modèle chois est Grand C4 picasso Xs gris fer avec pack technology. BMP 1,6 HDI .

 

J'aurais bien voulu savoir si à la réception de mon c4 picasso , je pouvais faire monter un pack détection sur l'avant de mon véhicule et les phares au Xenon. Directement par mon garagiste.

Si c'est possible, est ce que ma voiture sera toujours garantie vu qu'elle n'aurait plus les pièces d'origine ?

 

Si je ne suis pas dans la bonne section du forum , le modérateur pourrait il déplacer mon sujet.

 

Post déplacé dans la discussion parlant justement des Xenons.

Tu n'auras pas le droit de même des Xenons si tu ne mets place en place un correcteur d'assiette. Et là, ca va coûter très cher !

Pour les radars avant, il doit être possible de les rajouter, cela doit être plus simple. Mais tu n'auras pas la mesure de place disponible.

[sagafranca]

un petit up pour ce post.

Aujourd'hui il fait 20 degrés et mon fusible saute à chaque fois. Bref pas de lave-projecteurs ...GGGRRRR!!!

 

Peut-être la pompe??

 

[Invité nico808]

moi rdv le 8 mai (belgique) pour changement de la pompe lava phare ,manque de force et sa crame les fusible a chaque fois

[sagafranca]

Y a-t-il une pompe par lave-projecteur ou bien une seule qui commande les deux?

Sur certains véhicules le gicleur et la pompe ne font qu'un. Est-ce le cas ici?

 

Dans tous les cas connaissez-vous le prix de cette (ou ces) pompes?

 

[bernie]

Il y une pompe pour les 2. Mais une autre pompe pour l'avant.

[alain77]

Bonjour,

Petite info supplémentaire sur les lave-projecteurs :

J'ai moi aussi eu le problème plusieurs fois, la première fois le fusible avait , donc la fois suivante, je ne me suis pas trop posé de question, j'ai ouvert le boitier et là le fusible était en bon état.

Après recherche, il s'est avéré que bien que je n'ai eu aucune alerte au tdb et que les lave-glaces avant et arrière fonctionnaient, le niveau du liquide de lave glace était bas. J'ai rempli le réservoir et les lave-projecteurs fonctionnaient de nouveau.

PS : l'alerte tdb fonctionne car depuis elle s'est affichée mais je n'avais pas eu besoin des lave-projecteurs.

[Invité Liem94]

Même remarque que Domi95 et mac, je trouve franchement que le faisceau manque de profondeur. Sur mon ancienne voiture (toyota corolla), j'avais monté des Osram H7 nightbreaker qui avaient (ont) beaucoup plus d'allonge en code et phare + lumière blanche car remplis de gaz xenon. Je les ai récupérés et mis à la place des ampoules de phares (à côté des xenons). J'en ai profité pour changer les ampoules de veilleuses (ampoule de couleur bleue mais donne un éclairage blanc plutôt que jaunatre) afin d'avoir un éclairage blanc plus régulier (veilleuse, xenon et phare).

[aimauto]

Pour le remplacement des ampoules de phares bi-Xénon, j'ai lu dans un post que je ne retrouve plus, qu'il faut démonter le pare-chocs et divers autres éléments de carrosserie pour atteindre les ampoules.

Dans le capot moteur, j'aperçois deux caches en caoutchouc facilement accessibles et amovibles, du moins sur le phare droit, qui donnent accès au culot des ampoules. La notice, et surtout la R.T.A., montrent (avec photos) et expliquent comment procéder.

 

On dit à qui veut l'entendre que le remplacement des ampoules sur les véhicules récents est impossible à faire par l'utilisateur, tant l'accessibilité à l'arrière des phares est difficile.

 

Quelque chose doit m'échapper, car je ne pense pas que la personne qui a fait le post avec photos et explications se soit inutilement compliqué la vie en procédant à ce travail de démontage fastidieux.

 

Si quelqu'un peut "m'éclairer", je l'en remercie par avance.

[sagafranca]

Pour le remplacement des ampoules de phares bi-Xénon, j'ai lu dans un post que je ne retrouve plus, qu'il faut démonter le pare-chocs et divers autres éléments de carrosserie pour atteindre les ampoules.

 

Ça c'est valable pour certains modèles mais pas pour le C4 picasso. Comme tu l'écris tout est accessible directement. Le seul problème lorsque tout est monté, il faut porter une attention vitale à ne pas toucher l'ampoule ni la secouer(beaucoup plus qu'une halogène). J'avais déjà effectué le changement sur une de mes voitures, batterie branchée, il n'y a aucun souci. L'ampoule n'est pas plus fragile d'aspect qu'une ampoule classique. Tout re-fonctionne à merveille. Il faut simplement être méticuleux et pas pressé

 

[Invité rs35150]

Bonjour,

Mes lave phares ne fonctionnent pas. Malgré le changement du fusible concerné au dessus de la batterie, il reclaque à chaque fois et les lave phares ne fonctionnent toujours pas.

La concession me propose le changement de la pompe à 53€ hors main d'oeuvre (je ne suis plus sous garantie).

A quel prix non négocié puis-je acheter la pompe à la boutique ?

Comment procéder pour la changer moi-même ?

Merci

[Invité Falid©]

Bonjour,

Mes lave phares ne fonctionnent pas. Malgré le changement du fusible concerné au dessus de la batterie, il reclaque à chaque fois et les lave phares ne fonctionnent toujours pas.

La concession me propose le changement de la pompe à 53€ hors main d'oeuvre (je ne suis plus sous garantie).

A quel prix non négocié puis-je acheter la pompe à la boutique ?

Comment procéder pour la changer moi-même ?

Merci

 

Salut la référence de la pompe est 643477. Le prix FdP inclus est de 49€17 chez le partenaire de PC. Par contre pour le montage je ne peux pas vraiment t'aider. L'idéal serait de la démonter et de la tester avant.

[Invité nicov64]

Bonjour à tous....

Toujours en attente ce mon C4, que je vais chercher Lundi soir...

Une petite question me turlupine...

Est ce que le lave phare implique imperativement les feux au xenom, en effet c'est un import espagne et le vendeur me certifie (à 90 %) que d'aprés lui mon vehicule possederais bien les feux au xenom, alors que sur citroen service on m'indique des ampoules...

D'avance merci de vos réponse