electricité [TOPIC UNIQUE] Phares Bi Xénon : ampoules / lave pahre / 2nde monte ...

[Invité llarose]

J'ai fais un petit test hier devant un mur pour voir les 2 faisceaux, xenon et conventionnel.

Lorsque je passe de feux de croisement a feux de route le faisceau xenon change egalement. Il n'y a pas que les feux de routes supplementaires qui s'allument.

Donc, je pense que le xenon bi-fonction cela veux dire qu'il y a une fonction feux de croisement et une fonction feux de route, comme sur les vehicules qui possède qu'une seule ampoule par phare.

Comme le Picasso possède des feux de routes supplémentaires ceux-ci s'allument aussi lors du passage en feux de route et servent egalement a la fonction appel de phares.

 

Il me semble que c'est un volet qui est piloté : absence de volet = feux de route, présence du volet = feux de croisement.

Les feux de route "annexe" servent en cas d'appel lumineux par exemple.

[Invité guest1458]

bon j'ai fait une vidéo de la mise en route des phares xenon qui s'activent automatiquement au démarrage du moteur :

[YOUTUBE]42a_RwIqIiQ[/YOUTUBE]

 

ça va très vite

[Invité llarose]

Superbe ta vidéo !!!

 

En la regardant, j'ai l'impression qu'en fait le système de réglage automatique des feux se met sur la position basse (en butée) pour faire un point 0 puis se met en position "normale" selon la charge.

 

Un spécialiste confirmera ou infirmera.

 

Dommage que tu n'es pas filmé en position feux de route en plus...

 

Merci et encore bravo !

[Invité guest1458]

je le ferai ce soir avec passage en veilleuses, codes, phares

[Mac]

je le ferai ce soir avec passage en veilleuses, codes, phares

 

Impec' c'est ça que je voulais savoir !!! On allume, ça baisse, et ça se relève....

 

Bonne journée à tous et à toutes !

[Domi92]

bon j'ai fait une vidéo de la mise en route des phares xenon qui s'activent automatiquement au démarrage du moteur :

42a_RwIqIiQ

 

ou ici

 

ça va très vite

 

Super clair avec la video c'est exactement cela que l'on peut voir. Bravo Fafou-net.

[Invité nico808]

merci pour la video fafou ,c'est clair que sa n'a rien a voir avec les halogenes ,je vais passer commande pour un kit xenon en 6000°k

[Invité guest1458]

attention, un montage de xénons, pour tous ceux qui seraient intéressés doit obligatoirement être associé à un lave phare !!!

[Mac]

attention, un montage de xénons, pour tous ceux qui seraient intéressés doit obligatoirement être associé à un lave phare !!!

 

....et avec un correcteur d'assiette automatique !!!

 

Oubliez les mecs !!!!

 

De toute façon, en feux de croisement l'efficacité laisse à désirer.... Sur C4 et C4 Picasso même combat..... Enfin à mon avis....

[Invité professeur T]

attention, un montage de xénons, pour tous ceux qui seraient intéressés doit obligatoirement être associé à un lave phare !!!

Bonsoir , quelqu'un connais la raison d'avoir un lave phare?

[Invité nico808]

attention, un montage de xénons, pour tous ceux qui seraient intéressés doit obligatoirement être associé à un lave phare !!!

 

je l'ai deja sur le mien donc c'est bon :PP

 

http://img225.imageshack.us/img225/2389/picbw6.jpg

[Invité Falid©]

Bonsoir , quelqu'un connais la raison d'avoir un lave phare?

 

Il y en a deux en fait:

-Quand les vitres de phare sont sales, les rayons des phares à décharge (xénon) divergent et éblouissent donc les conducteurs

-Les lampes à xénon chauffent moins que les halogènes, en cas de givre la vitre du phare resterait opaque, et pourrait aussi éblouir.

[Invité professeur T]

Il y en a deux en fait:

-Quand les vitres de phare sont sales, les rayons des phares à décharge (xénon) divergent et éblouissent donc les conducteurs

-Les lampes à xénon chauffent moins que les halogènes, en cas de givre la vitre du phare resterait opaque, et pourrait aussi éblouir.

 

Merci Falid© pour ta réponse rapide et précise !

[Invité Néo.Z]

....et avec un correcteur d'assiette automatique !!!

 

Oubliez les mecs !!!!

 

De toute façon, en feux de croisement l'efficacité laisse à désirer.... Sur C4 et C4 Picasso même combat..... Enfin à mon avis....

 

 

De même que le Xsara Picasso moi qui roule pratiquement de nuit cela est très désagréable de plus avec le dédoublement. :d:d

 

Quelqu'un à déja essayer les ampoules du style "blue light" et compagnie?

[Invité nico808]

De même que le Xsara Picasso moi qui roule pratiquement de nuit cela est très désagréable de plus avec le dédoublement. :d:d

 

Quelqu'un à déja essayer les ampoules du style "blue light" et compagnie?

 

franchement c'est nul ces ampoules non seulement c'est cher et sa crame comme un rien , faut acheter un kit xenon tu en trouve a des bon prix maintenant:buzz:

[Invité Néo.Z]

Oui mais un kit Xénon il faut le lave phare le correcteur d'assiette.

Je vais pas investir 1000€ la dedans. :d:d:d

[Invité tinounou]

De même que le Xsara Picasso moi qui roule pratiquement de nuit cela est très désagréable de plus avec le dédoublement. :d:d

 

Quelqu'un à déja essayer les ampoules du style "blue light" et compagnie?

 

C'est un peut mieux mais pas extraordinaire mois j'ai mis les Philips qui donne soit disant 25 ou 40% de plus en éclairage et un éclairage plus blanc

[Invité JoelSavoie]

Toutes les voitures équipées de phares xenon sont équipées d'un correcteur d'assiette automatique et d'un lave phare. C'était la condition pour l'homologation.

 

C'est déjà ma 2ème voiture équipée (bientôt 3 avec mon C4P que j'attends !!!) et toutes font ce mouvement de calage à l'allumage.

 

Vous remarquerez aussi que la correction d'assiette fonctionne en roulant : en effet, si vous accélérez, la correction se fait instantanément pour ne pas éblouir les voitures en face.

[Mac]

Toutes les voitures équipées de phares xenon sont équipées d'un correcteur d'assiette automatique et d'un lave phare. C'était la condition pour l'homologation.

 

C'est déjà ma 2ème voiture équipée (bientôt 3 avec mon C4P que j'attends !!!) et toutes font ce mouvement de calage à l'allumage.

 

Vous remarquerez aussi que la correction d'assiette fonctionne en roulant : en effet, si vous accélérez, la correction se fait instantanément pour ne pas éblouir les voitures en face.

 

Mouais....

 

Franchement, que ce soit sur ma C4 ou sur le C4 Picasso, c'est pas mirobolant tout de même....

 

Ou alors la correction d'assiette ne fonctionnait pas sur ma C4 et ne fonctionne toujours pas sur le Picasso.... Sans parler de la profondeur ridicule du faisceau en feux de croisement. Ridicule. Ma SM de 35 ans éclaire 100 fois mieux !

[Invité ciocc]

Ces lampes ne sont pas comprises dans le boîte d'ampoules classiques... mais combien cela coûte t-il ?

[Invité cuicuili]

Une question à 200€ :PP

[Invité ciocc]

Tu plaisantes ?

[Invité cuicuili]

C'est cher ces ampoules mais qu'est-ce ça éclaire bien

[Invité Baradax]

Tu plaisantes ?

 

Non , mais normalement c'est un fonctionnement à vie .

[Invité guest1458]

157.03 TTC en sachant qu'il faudra ajouter la main d'oeuvre car seul un technicien de la marque peut la changer

 

http://img80.imageshack.us/img80/252/pharexenonay3.jpg