présentation V6 ES9 BVM à Marcus

[X1mania]

Ce que je veux dire ,c est que l échappement de la Xantia est une piètre adaptation au V6 es9, il est sous dimensionné,chauffe énormément,et bouffe une puissance monstre en réduisant le passage des gaz dans un seul petit catalyseur et pleins de coudes juste avant...le contraire d un système efficient!

C est aussi vrai sur Xm,mais à un moindre niveau car un silencieux en plus,plus de longueur et plus de place,donc moins de calories..

Si l on pouvait monter en système double tube parallèle,( montage d origine sur Bm serie 3 )donc une ligne par rangée de cylindres,je suis presque certain d un gain de 15 a 20 chevaux...helas,la place disponible n est pas geniale !

[Marc88]

Anniversaire d'un ami hier, c'était le moment de sortir la grande berline pour du monde et faire un bon 60kms pour voir comment elle se comporte :90:

 

Déjà ....j'ai un sacré parallelisme à faire (je le savais ) voilà pour le point noir

Par contre, c'est juste monstrueux pfiou, un sacré plaisir à conduire

On m'a dit "elle fait un beau bruit ta voiture" et pour mon plaisir perso j'ai déboité une a7 tdi qui fumait comme une usine à charbon

 

J'ai juste eu un ti soucis en rentrant le soir quand il faisait nuit...Je roulais en ville et d'un coup. ...pu de lumière, mes phares avants ce sont éteint subitement, ça été assez embêtant pour faire les 10 derniers kms

-les veilleuses marchent, idem les pleins phares, les feux arrières, les 3 feux stop et les cligno, le compteur s'allume

 

Faut que je regarde ça, ça ne pouvait pas arriver en été quand il fait nuit à 22h

[grostoto]

Si l on pouvait monter en système double tube parallèle,( montage d origine sur Bm serie 3 )donc une ligne par rangée de cylindres,je suis presque certain d un gain de 15 a 20 chevaux...helas,la place disponible n est pas geniale !

 

sur la C5 V6, tu as une descente double, cela se rejoint dans le cata (si ma mémoire est bonne).

j'avais monté une telle descente sur ma xantia (cela demande quelques adaptations, et implique de sortir le moteur pour les réaliser).

[Luca3a]

J'ai juste eu un ti soucis en rentrant le soir quand il faisait nuit...Je roulais en ville et d'un coup. ...pu de lumière, mes phares avants ce sont éteint subitement, ça été assez embêtant pour faire les 10 derniers kms

-les veilleuses marchent, idem les pleins phares, les feux arrières, les 3 feux stop et les cligno, le compteur s'allume

 

Faut que je regarde ça, ça ne pouvait pas arriver en été quand il fait nuit à 22h

 

C'est le relais derrière le phare passager qui a un faux contact dans son support. Tu as deux relais derrière ce phare, un pour le régulateur de vitesse et un pour les phares.

 

Antoine.

[versolalto]

Pour "optimisation" de l'echappement, je comprends l'idee generale.

Mais attention aux idees recues. L'echappement joue un role tres important sur les performances du moteur et repond a des regles strictes. retirer l'echappement ruine les performances d'un moteur. Ceci car l'echappement doit garantir des conditions particulieres (vitesse d'ejection, temperature, pression, onde de choc, perte de charge, etc.).

 

Son etude est complexe et necessite un banc pour connaitre rellement son efficacite. Ceci dit, on peut approcher en respectant les regles de bases. Mais gagner 20cv, pas possible a mon avis.

Les optimsations que j'ai vu a ce niveau etaient toujours pour quelques cv, pas autant.

[tom pouce]

Parallélisme, équilibrage, autre chose ? Elle tire ?

Tes pneus s'usent rapidement ?

[Marc88]

Merci Antoine ! Je regarderai ça

 

@Tom Pouce; oui elle tire légèrement à droite et tremble comme une feuille morte sur le train avant à 140km/h

Pas d'usure irrégulière des pneumatiques (en même temps elle ne roule pas beaucoup )

[tom pouce]

Ce ne serait pas un souci d'équilibrage le tremblement ?

[grostoto]

vibration à 140km (donc pas avant, je présume), je regarderai le train arr.

[Marc88]

Ce ne serait pas un souci d'équilibrage le tremblement ?

 

L'équilibrage a été fait sur les 2 roues avants quand on ma refait la roue qui c'était tapée un trottoir (pneu sorti de la jante)

 

vibration à 140km (donc pas avant, je présume), je regarderai le train arr.

 

Nop pas de vibrations avant 140, merci pour la piste, de toute façon je ne m'embeterai pas, je ferais faire une géométrie complète avec rééquilibrage des 4 jantes, au passage ça permettra de virer les plombs sur la face avant des jantes arrières

[Marc88]

Panne trouvée, les 2 ampoules ont grillées, les filaments sont au fond des ampoules

 

Reste à savoir ce que je vais monter maintenant

[Marc88]

Avis aux possesseurs de xm

 

H4 ou H1 en feux de croisement ?

 

Je suis perdu

[grostoto]

H4, cela m'étonnerai...

 

mais si tu as déposé les ampoules, tu dois le voir non ?

 

pour moi c'est du H1.

 

pas de vibration au freinage ?

pas de jeu dans le train avant ?

[PumaGT]

pour moi c'est du H1.

 

Citroën Service semble le confirmer.

[Marc88]

H4, cela m'étonnerai...

 

mais si tu as déposé les ampoules, tu dois le voir non ?

 

pour moi c'est du H1.

 

pas de vibration au freinage ?

pas de jeu dans le train avant ?

 

Je les ai déposés mais je les ai oubliés au hangar et j'ai pas fait gaffe au méplat arf

 

Non pas de vibrations au freinage et d'après le ct de juin aucun jeu nul part toutefois un bon parralelisme à prévoir + équilibrage des 4 roues, elle tire légèrement sur la droite et tremble à partir de 140km/h

 

Citroën Service semble le confirmer.

 

Merci puma !

[Marc88]

Du coup commande passée pour une paire de extrem vision +130 de Philips en espérant pallier à l'éclairage d'origine en carton

[Marc88]

Code de l'autoradio récupéré à la concession, je vais pouvoir la remettre stock et lui rebrancher ses commandes au volant, il ne reste plus qu'à trouver le chargeur CD qui va bien pour l'embellir

[Marc88]

Des news, autoradio remonté et dorenavant parfaitement fonctionnel avec ses commandes au volant !

 

 

C'est quand même mieux quand c'est stock mouhaha

 

 

Concernant la panne des feux de croisement ...En fait c'est une double panne ! (Ya qu'à moi que ça peut arriver ça arf), les ampoules sont changées mais rien ne c'est allumé, après inspection il semblerait que le relais au dessus du phare passager soit HS (il fait un bruit zarbi quand on le secoue), c'est un 12v 25A, je n'en avait pas sous la main j'ai donc voulu faire un test avec un 12v 35A mais ...Rien. C'est normal ?

Demain je vais regarder si j'ai pas un 25A qui traîne quelque part

 

Voilou pour les news du bébé

[Marc88]

Bon j'ai vraiment un soucis d'éclairage avec mes feux de croisement ...Ils ne s'allument plus du tout

 

Les ampoules sont changées, le relais au dessus du phare passager également, tous les fusibles sont bons ....je sèche totalement pfiou

 

Il me faut de l'aide si you plaît

[tom pouce]

Et pas de soucis de pleins phares ?

[Marc88]

Pleins phares + veilleuses impeccables

[grostoto]

du plus simple au plus complexe:

- fusibles

- le relais reçoit il la puissance ?

- le relais reçoit il la commande ?

- liaison relais / phares ?

- le commodo envoie t-il le signal ?

 

tu as de quoi t'occuper..

[Marc88]

Oula

Attends doucement j'ai jamais fait ça

 

Déjà les fusibles c'est bon ça c'est certain

 

Comment je fais pour connaître le reste ? ^^

[Marc88]

Bonjour à tous !

 

Je suis à la recherche de 2 pièces en priorité et c'est assez urgent pour l'une d'elle

 

- Un commodo de feux (pour xm phase 2 biensur)

- la petite traverse métallique pour l'échappement, la mienne est totalement irrécupérable

http://img11.hostingpics.net/pics/63992320161104170253.jpg

 

Si quelqu'un a ça pensez à moi

 

Edit: si quelqu'un a une sphère multicouches en rab dont il a pas besoin il m'en faut une pour le conjoncteur (j'ai pas envie de mettre une adaptable ...Même pour dépanner)

 

Merci !

[tom pouce]

Hello !

 

Quelle est cette pièce pour l'échappement ?

 

Pour la sphère, je pense que la meilleure solution pour toi est de mettre une soucoupe 57b, ça fera très bien l'affaire et contrairement à une ancienne multi-ronde, c'est préconisé par Citroën.

Sinon, j'ai une multi-ronde 70b mais il faudrait que je la teste : je serais surpris qu'il lui en reste beaucoup dans le ventre.

 

As-tu contacté Yoann (le site de la Citroën XM => Mr. Yo) ? J'ai été chez lui pour un vide-garage de pièces XM, il avait des commodos.