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La C5 une voiture d'ancien ???


Sun

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Je voulais vous partager une petite anecdote d'hier soir sur l'autoroute.

En sortant d'une aire de repos, j'avais un 330cd devant moi. C'était une jeune à son volant et il était sur son gsm en même temps. Il n'avançait pas dans la bretelle d'insertion. Après 2-3 appels de phare, il s'est mis à accélérer pensant me déposer sur place avec un gros nuage noir.

J'ai donc "écrasé" la pédale et le jeune homme n'arrivait pas à me semer jusqu'à la limite autorisée.

 

Bref tout cela pour dire que nos C5 n'ont pas à rougir vis à vis des voitures ******nes même avec leur V6.

:PP:d;)

 

Avez-vous déjà rencontré ce genre de situation où les propriétaires pensent que les Citroen ne sont pas performantes ?

Je suis né dans le LHM depuis tout petit !!

Mes voitures précédentes sont : C3 Exclusive 1.4 essence de 2006, C5 I Ph II Break 1.6 HDI Pack Ambiance, C5 II Tourer 2.0 HDI 140 BVA Exclusive, C2 VTS Essence & C3 Exclusive HDI 90, C5 II Tourer 2.2 HDI BVA Exclusive+

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Je ne connais pas les stats, mais il doit surement y avoir plus de c5 en 1.6 que 2.2 ou 3.0 et puis dans le retro tu ne peux pas faire la différence. Il te faut le doubler pour ça :PP

 

Une voiture d ancien ne veut pas forcement dite brouette sur la route . Je ne suis pas sur que la moyenne d age des proprio de C5 soit plus élevé que les bmw serie 3 ou5

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Je ne suis pas sur que la moyenne d age des proprio de C5 soit plus élevé que les bmw serie 3 ou5

 

A mon avis, incontestablement oui, surtout si on tient compte des 2-3 dernières générations de véhicules. Je croises fréquemment des Série 3 d'une dizaine d'année avec des jeunes au volant, alors que sur une C5 de 10 ans, comme la mienne, ce sont au minimum des quadragénaires :LOL:

 

Mais franchement, ça ne me pose aucun souci, il est bien connu que les jeunes ne savent pas ce qui est bien, manque d'expérience ;)

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Je pense être un des plus jeunes propriétaires de C5II sur le forum, mais j'en suis fier ! J'adore cette voiture, le plaisir de conduite, le confort, le sentiment de sécurité à l'intérieur...bref, tout quoi. (Quelle tristesse de penser que je vais devoir m'en séparer vu tous les problèmes mécaniques qu'elle rencontre...)

 

Et pour répondre à vos critiques, vous avez bien raison mais il existe aussi des jeunes qui sont prudents (comme moi), je ne dépasse jamais 55, 75, 95, 115, 135 suivant les limitations de vitesse...ca serait trop bête de perdre un point à cause d'un km/h en trop!

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J'avais les mêmes remarques gentillettes quand j'ai acheté ma première voiture: la XM ! Voiture de papy, mais qui me permettait de vider le réservoir sans sentir la fatigue.... Pas sûr que les jeunes en voitures de djeunes pouvaient en dire autant ! :PP
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Ayant 24 ans, la réaction de mon entourage fut assez "drôle" quand ils ont vu ma nouvelle voiture. Pour eux une C5 est une voiture de papy ! Mais après quelques kilomètres à bord de mon Tourer, ils n'ont plus qu'une phrase à la bouche : "Quel confort !"

Je ne regrette pas du tous mon achat ! Surtout avec 1 enfant, le break c'est l'idéal !

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je pense à mon cousin qui roule en X53,0d. Il a 200000km d'autoroutes et son tromblon est au bout du rouleau!!! il est bien deçu par la qualité allemande...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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J ais eu avant la C5 une BM 330 XD et c est vrai que j etais souvent titiller par des autos bien moins puissante que la BM.

Ben un coup d accelerateur et tu les enrhume pour reprendre une vitesse normal apres et tu les revois plus .

Il te double a l occasion du une descente et moi j etais ecrouler de rire .

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+1

 

 

cela vient du paraitre/branché que la société "impose"

que des moutons et pas de constat personnel

 

 

Il a 200000km d'autoroutes et son tromblon est au bout du rouleau

de même pour un collègue qui avait un X3 qui a changé pour A6 et qui est à pied maintenant :PP avec un confort de charrette

alors que la mienne a 250 000 et tourne comme une horloge

à votre service
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Est-ce interdit de conduire une C5 et etre "jeune" ?

 

J'ai 23 ans et je roule en c5 ( surement le plus jeune par ici ) :PP. Je trouve ça un peu enervant de dire des jeunes qu'ils sont un peu foufou ou autre chose comme cela. Je suis TOUT les jours sur la route et je peut vous dire que j'en ai vu des abrutis. Mais la plupart n'etais pas dans la catégorie 20-30 ans mais bien au dessus.

 

Enfin bon est pas la pour se critiquer les uns les autres :)

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Ya pas d'age pour se faire plaisir avec une bonne C5 II.

J'ai commencé à 24 ans, et j'en ai bientôt 28, et cette voiture est toujours aussi agréable. c'est la première fois que je n'ai pas envie de changer au bout de 2 ans :-)

(quoi que, je suis passé de C5 berline à C5 tourer avec hydro ! )

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J'ai ma C5 II 2.0 Exclusive depuis maintenant 5 ans, j'en suis content malgré quelques soucis d'embrayage qui patine, J'ai eu pendant mon permis probatoire une BX 1.9 Td, puis une Xantia 2.1 Td ! Je suis un addict de la Marque !
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Avec la C5, c'est plus une question de taille (1.95m pour moi) que d'âge. Si vous mesurez plus de 1.85m: Quelle galère! Faut être souple. Quoi qu’avec l'âge aussi.

 

J'en ai assez de ramper et de me prendre la tête dans l'encadrement de porte. :mad:

Mais quel plaisir pour la conduite! Silence et confort remarquables!

 

La prochaine sera une voiture où on monte pour y accéder et descend pour en sortir. (A l'ancienne quoi) :D

.

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Bonjour

Il aussi une philosophie liée au véhicule.

On achete pas une c5 pour son côté sportif (ce que recherche la plupart des jeunes).

Une Bmw est plus adaptée (car plus dynamique) aux personnes qui "tapent" toujours sur leur voiture.

Depuis que j'ai ma c5 même avec 240 cv je roule moins SOUVENT vite.

Mon précédent véhicule (alfa 159) m'incitait plus à dépasser les limitations.

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On achete pas une c5 pour son côté sportif (ce que recherche la plupart des jeunes).

 

avec la 406, j'attaquais. Avec la C5, j'ai l'impression de me trainer et pourtant, je monte le col qui me mène à l'autoroute 10 à 20km/h(sans chercher à rouler vite et en ayant encore de la marge) plus vite qu'avec la 406. Pour moi, la C5 est sportive mais dans le feutré...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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...c'est à dire avant la Traction !

 

Exact. ;) J'ai utilisé dans mon jeune temps une 11 légère et une 11 normale.

Çà, c'était de de la bââââââââgnole!

 

Plus sérieusement, ça sera le genre Crossover ou SUV. Mais malheureusement pas une Citroën.

.

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