pneus / jantes Choix pneus - pas cher

[Invité lag31000]

J'ai changé mes pneus sur mes voitures :

 

Laguna : 215 / 50 / 17 /95 /w / xl :

 

http://www.popgom.fr/pneu/kumho/ecsta-sport-ku39/215-50-zr17-95-y

 

Et C5 : 215 / 55 / 16 / 93 / w

 

http://www.allopneus.com/RIKEN-EUROPE-MAYSTORM-2-B2-215-55r16-93-w-62645.html

 

Je peux vous dire que selon leur classement ( eco, route sèche, bruit ) ils sont TB et pour l'instant je n'ai rien à redire, absolument rien.

Pourquoi dépenser plus ?

 

Certes, je verrai à l'usage, mais dans l'immédiat, j'en suis ravi. What else ?

[Didier Moreaux]

Bravo , pour rouler a 130 /150 j' ai fait pareil avec des HIFLY ,si ils se bouffent deux fois plus vite ,je suis toujours gagnant . A méditer !!!!

[olive_ing]

Ouais, à méditer, surtout quand la C5 sera au tas

 

Pourquoi dépenser plus ? Pour avoir un bon pneu et pas une chinoiserie décevante en longévité et performances.

[Invité Oncle Fernand]

J'ai une paire de Riken neufs à l'avant sur la C5, montés par le précédent propriétaire.

 

Vraiment mauvais sur le mouillé, limite dangereux même.

 

Même avec le petit 1.6Hdi, on patine sur les trois premiers rapports au démarrage dans les ronds-points.

 

Les bretelles de sortie d'autoroute sont flippantes avec des sous virages virant au tout droit.

 

Sinon, sur le sec, ils s'en sortent correctement.

[Reshev]

Sinon, une marque pas trop connue en France, mais souvent plébiscitée en Europe: Nokian

C'est pas trop cher pour du haut de gamme, et reconnue par plein de magasines comme au top sous la pluie.

 

J'avais la gamme Line à l'arrière sur ma précédente voiture (une ZX) et même sur des routes gorgées d'eau, l'impression d'être posé sur des rails!

 

Mais surtout, ne pas prendre le moins cher pour les pneus, c'est la seule partie de la voiture en contact avec le seul, pour une surface total équivalent à une feuille A4.

Il faut pouvoir les digérer les virages pour les gommes!

[fabien62]

J'ai changé mes pneus sur mes voitures :

 

Laguna : 215 / 50 / 17 /95 /w / xl :

 

http://www.popgom.fr/pneu/kumho/ecsta-sport-ku39/215-50-zr17-95-y

 

Et C5 : 215 / 55 / 16 / 93 / w

 

http://www.allopneus.com/RIKEN-EUROPE-MAYSTORM-2-B2-215-55r16-93-w-62645.html

 

Je peux vous dire que selon leur classement ( eco, route sèche, bruit ) ils sont TB et pour l'instant je n'ai rien à redire, absolument rien.

Pourquoi dépenser plus ?

 

Certes, je verrai à l'usage, mais dans l'immédiat, j'en suis ravi. What else ?

 

Mouais ... sauf que les "notes" sont données par les utilisateurs, et comme pour les riken, ils ont tous fait moins de 10 000km avec pour l'instant, et comme le majorité des acheteurs, tout le monde est toujours satisfait, au moins au début ...

[fabien62]

Ouais, à méditer, surtout quand la C5 sera au tas

 

Pourquoi dépenser plus ? Pour avoir un bon pneu et pas une chinoiserie décevante en longévité et performances.

 

C'est clair ...

 

Surtout pour un truc qui dure 40 ou 50 000 km, soit 4-5 ans pour le conducteur moyen français ...

[fabien62]

J'ai une paire de Riken neufs à l'avant sur la C5, montés par le précédent propriétaire.

 

Vraiment mauvais sur le mouillé, limite dangereux même.

 

Même avec le petit 1.6Hdi, on patine sur les trois premiers rapports au démarrage dans les ronds-points.

 

Les bretelles de sortie d'autoroute sont flippantes avec des sous virages virant au tout droit.

 

Sinon, sur le sec, ils s'en sortent correctement.

 

La tenue de route sous la pluie, c'est vraiment ce que je regarde en premier sur des pneus ...sur le sec pas trop de souci avec la majorité des pneus, mais les accidents arrivent essentiellement sous la pluie, enfin plus précisément juste après la pluie, les gens ne ralentissant pas assez et ne s'adaptant pas aux conditions extérieures.

 

Bref, hors de question pour moi de gagner 30 euros par pneu tous les 3-4 ans et de grignoter sur ma sécurité et celle de ma femme et mon loulou, impensable.

[Invité Oncle Fernand]

Ce sont de fausses économies.

 

Il vaut mieux négocier sur les frais de pose et acheter des gommes sérieuses.

[Mustang]

Hello

 

Si le budget est vraiment limite on peut aussi se tourner vers du pneu d'occaz. J'ai un vendeur sérieux pas loin de chez moi, en 16" c'est 115€ les 2 pneus montés/équilibrés.

 

Suivant les arrivages on peut choisir la marque. (Ce sont de toutes façons souvent des grandes marques)

J'ai pris 2 Bridge" Turenza ER300 usé à 30%... je trouve ça honnête.

 

Vu la géométrie difficile du train avant sur C5, l'adhérence sur sol mouillé est vraiment primordiale.

[Invité lag31000]

Ouais, à méditer, surtout quand la C5 sera au tas

 

Pourquoi dépenser plus ? Pour avoir un bon pneu et pas une chinoiserie décevante en longévité et performances.

 

Hello,

 

KHUMO = Coréen ( rien à voir avec les chinois ) 3ème au 24h du mans et noté A sur sol mouillé.

 

RIKEN = Européen, filiale de MICHELIN

 

Pour info, je fais beaucoup de ville, pas de long trajet et suis très prudent surtout quand il pleut ou comme dit plus bas surtout sur sol humide.

[FREDO]

Hello,

 

KHUMO = Coréen ( rien à voir avec les chinois ) 3ème au 24h du mans et noté A sur sol mouillé.

 

RIKEN = Européen, filiale de MICHELIN

 

Pour info, je fais beaucoup de ville, pas de long trajet et suis très prudent surtout quand il pleut ou comme dit plus bas surtout sur sol humide.

 

Bonjour,

 

Khumo, a beau être coréen, dans le dernier test de UFC Que Choisir du numéro d'avril 2015 sur les pneus été, il est classé dans les derniers.

 

Sur les 2 tailles testées, 185/60 R14H (qui ne concerne pas les C5) et 205/55 R16 V, il arrive respectivement 15ème sur 16 et 17ème sur 19.

 

J'ai le test complet si ça intéresse certains pour ces 2 tailles. On retrouve comme toujours les continental, Goodyear, Michelin, Dunlop aux meilleures places.

 

Ceux qu'ils déconseillent d'acheter sont les Matador et Nankang.

 

 

 

 

EDIT : je viens de comparer avec les tests du site TCS et ce sont les mêmes que ceux de UFC Que Choisir. Je les poste ci-dessous en ajoutant celui en taille 195 de l'année dernière.

 

 

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> <img src=[/img]

 

<a href=http://nsa33.casimages.com/img/2015/04/01/150401105222544690.jpg' alt='150401105222544690.jpg'>

Modifié le 1 avril 2015 par FREDO

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Pour info, je fais beaucoup de ville, pas de long trajet et suis très prudent surtout quand il pleut ou comme dit plus bas surtout sur sol humide.

 

Bonjour.

 

Ceci explique peut-être cela. Mais entre faire des économies et ne pas se faire de frayeurs au premier rond-point, mon choix est vite fait!

Autant glisser en attaquant un peu ne me surprend pas, autant quand cela arrive en conduite pépère en ville il y a de quoi se poser des questions!

[peterxav]

Bonjour,

 

je rejoins la majorité. En effet, j'ai fait, il y a longtemps, l'expérience de pneus pas chers. C'est vrai qu'en roulant, on n'observe rien de particulier. Un jour, j'ai freiné pour m'arrêter au feu rouge sur sol mouillé, ....et arrêt au milieu du carrefour! Surprenant quand on roule vraiment tranquillement. Alors maintenant, pneus et freins ne sont pas mon poste d'économies.

[472]

De toutes façons, avec une C5, pneus chers ou pas ils tiennent péniblement 30 000 kms.

Pour garder des pneus longtemps , faut changer d'auto genre Xantia, on fait 50 à 70000 kms sans soucis.

[grostoto]

Salut

certainement pas à motorisation égale...

un train de pneu sur une xantia V6 ne dépassera pas 30000kms.... (et en étant calme).. car les miens ne faisaient pas plus de 10000kms..

[sebb]

En 30 000 km une voiture nécessite 6000 euros de dépenses en moyenne, le surcoût de 120 euros pour avoir des pneus plus sûr représente donc 2%... pour gagner 10% de distances de freinage!

 

Perdre 10% de freinage, c'est risquer de percuter un véhicule et d'avoir 100% des torts: franchise malus au minimum vous coûteront bien plus que les économies réalisées en achetant des pneus premier prix!

[gradwohl]

Bonjour

J'ai mis des Michelin a 104000 km en 2008, aujourd'hui, après permutation "avant et arrière" deux fois, ils ont 176000 km. Ils pourraient faire encore 1000 à 2000 km.

J’hésite a remettre du Goodyear ou bibendum vu l'age du véhicule et le prix car je ne fait guère plus de 10 000km par an et rarement de la grande route.

[Diabolo1]

Nous sommes bien d'accord la-dessus : pneus pas cher = pneus de basse qualité.

Alors, quand j'entends certains dire et crier à l'envie : les pneus "asiatiques" sont aussi bons que les pneus plus cher des grandes marques, ils ont tort.

 

Perso, j'ai toujours fait poser du Michelin, même sur des véhicules roulant peu.

Pourquoi du Michelin ? Ben, c'est que j'ai pas essayé d'autres grandes marques de pneus. lol

 

 

Diabolo1

[Invité lag31000]

En 30 000 km une voiture nécessite 6000 euros de dépenses en moyenne, le surcoût de 120 euros pour avoir des pneus plus sûr représente donc 2%... pour gagner 10% de distances de freinage!

 

Perdre 10% de freinage, c'est risquer de percuter un véhicule et d'avoir 100% des torts: franchise malus au minimum vous coûteront bien plus que les économies réalisées en achetant des pneus premier prix!

 

Bonsoir,

 

La clio de ma femme ( dCi 90 de 2012 ) n'a nécessitée que d'une révision à 189 euros chez RENAULT en 2 ans (acheté à 4 mois d'ancienneté)

 

Ma LAGUNA = depuis 1 an 220 euros pour les pneus ( oui, il y aura des frais à venir...courroie accessoire car pas de distri. )

 

Et la C5 = ce devrait être une vidange + filtre = 79 euros ! et les pneus à 130 euros montés.

 

Sinon, j'ai bien vu sur le tableau fourni en PJ ci-dessus qu'il y avait des Michelin en 15ème position, non ?

 

Egalement, je précise que les KHUMO dont j'ai mis le lien sont classés "A" sur sol mouillé

 

PS: là où je ne fais pas d'économie, c'est sur la moto, ce sont soit des AVON ( mais tendres ) soit des METZELER.

 

Les HANKKOK en voiture sont bien, mais gomme trop tendre...

[Invité Oncle Fernand]

Le coût moyen incluant nécessairement, l'amortissement de l'achat et les frais annexes tels l'assurance.

 

Certains arrivent même à gagner de l'argent sur des voitures en les revendant plus cher qu'ils les ont acheté sans avoir mis rien d'autre que du carburant dedans.

 

Chacun voit midi à sa porte.

 

Le RIKEN, je vous les laisse, y'a pas besoin d'attaquer avec pour se faire peur.

 

Et c'est pas quelque chose que j'ai lu dans un magazine. 2000 kms avec on suffit à me convaincre.

 

Pour l'usure des boudins sur une C5, pas besoin d'être sorti de St-Cyr pour comprendre que poids élevé, suspensions pointues et ESP ne font rien de bon pour les gommes si le chauffeur n'est pas un grand calme.

 

Ca se conduit comme un autocar.

[peterxav]

Ca se conduit comme un autocar.

 

 

...ou comme un taxi!

[Invité lag31000]

Le coût moyen incluant nécessairement, l'amortissement de l'achat et les frais annexes tels l'assurance.

 

Certains arrivent même à gagner de l'argent sur des voitures en les revendant plus cher qu'ils les ont acheté sans avoir mis rien d'autre que du carburant dedans.

 

Pour l'usure des boudins sur une C5, pas besoin d'être sorti de St-Cyr pour comprendre que poids élevé, suspensions pointues et ESP ne font rien de bon pour les gommes si le chauffeur n'est pas un grand calme.

 

Ca se conduit comme un autocar.

 

Oui, tu as raison ! Sans le vouloir, ma première C5 2l essence, je lai achetée 6000 euros et revendue 6700 neuf mois après ( je ne supportais pas la boîte manuelle en ville ! )

Pour ma laguna,...hum !...je vais la revendre presque le même prix qu'il y a un an...

 

Pour la conduite : + 10

[472]

Salut

certainement pas à motorisation égale...

un train de pneu sur une xantia V6 ne dépassera pas 30000kms.... (et en étant calme).. car les miens ne faisaient pas plus de 10000kms..

 

C'est vrai que j'avais une 1,8 litre ...

[472]

En 30 000 km une voiture nécessite 6000 euros de dépenses en moyenne, le surcoût de 120 euros pour avoir des pneus plus sûr représente donc 2%... pour gagner 10% de distances de freinage!

 

Perdre 10% de freinage, c'est risquer de percuter un véhicule et d'avoir 100% des torts: franchise malus au minimum vous coûteront bien plus que les économies réalisées en achetant des pneus premier prix!

 

???? :eek: Carburant compris je présume parce que sinon une auto qui me coute ça, je n'ai jamais eu encore !