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coyote2cv

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Tout ce qui a été posté par coyote2cv

  1. Mes AX sont en CGC donc pas de soucis de circulation, et je me suis mis à l'electrique pour aller au taf!!( Bombardier ou Alstom suivant les jours) A quand donc une action similaire contre Stellantis?
  2. Oui à fond dans la consommation !!!!!!!!!!!!! et au final pleins de clients insatisfaits
  3. Oui mais là les réparations sont maintenant hors de prix, j'ai un PT qui consommait 1l d'huile par plein d'essence donc kif le renault, des milliers de moteurs sont aussi touchés chez stellantis, et cela vient de la conception mais à ce jour aucune action contre eux, faut dire que toucher le lobby automobile en France ou Allemagne c'est mission impossible
  4. Bon on est en France ça a peut de chance d'aboutir https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/renault-bient%C3%B4t-devant-les-tribunaux-ce-qu-on-reproche-%C3%A0-son-moteur-%C3%A0-essence/ar-AASCEdx Donc la voiture essence est vraiment devenue jetable
  5. coyote2cv

    Nos AX et l'éthanol...

    j'ai le regret d'avoir 2 modèles à carbu, sinon celle du fiston y serait passé
  6. Une raison de plus de quitter le groupe, déjà que mon département va débourser 20M € pour l'installation d'un entrepôt sans aucun retour sur investissement car les emplois précaires crées ne sont pas pérenes Enfin bref, mais c'est avec le cloud qu'amazon fait ses plus gros bénéfices
  7. non choix logique stellantis a laissé la seule version fiable, l'éléctrique Plus sérieusement, Toy lui continue à vendre le sien ... et pour le berbert et partner ils se vendent très bien en utilitaire , faut dire qu'eux non pas de bonus malus...
  8. Et bien fait changer ton moteur avant , ou alors une reprise par le constructeur, faut bien qu'il assume
  9. Bah ça ira à 40/50 Mkms !!! mais je dois m'estimer heureux, un ex collègue à eu le droit à 2 changements de moteur sur un 2008, sur le premier il était à 5L au 100 (pas l'essence, l'huile)
  10. Je n'ai pas vu vos réponses, le pire c'est que c'est aléatoire cet affichage, au mieux j'ai 60 messages non lu... Hier c'était 34 après 6 jours non connecté Ok j'ai les parametres par défauts donc comme 90% des utilisateurs je ne souhaite que voir les messages non lu depuis ma dernière visite rien de plus
  11. Bon 2022 commence comme c'est fini 2021, je ne me suis pas connecté depuis 6 jours mais le forum ne m'affiche que les 33 derniers messages soit hier au plus ancien
  12. Oui moi aussi à la macif, mais assistance ne prend en charge qu'à la hauteur de 1500€, le reste par peugeot, soit 85% au final du global, reste à charge un peu moins de 900€ mais tu as le temps, change ton 2008 avant les 60000Mkm pour etre serein
  13. Après on va dire que je suis mauvaise langue, mais aucun moteur essence mis en service depuis 10 ans par PSA n'est fiable Va voir dans ta concession et demande un changement de moteur, car en plus il ne sont pas réparables
  14. seul le bloc moteur a été changé et non ses périphériques, et en 6 ans il n'y a eu aucun changement niveau chambre de combustion/segmentation, la partie qui provoque la consommation d'huile
  15. Pour ceux qui veulent connaitre l'évolution du bouzin de 2014 à 2021 au final il y en a peu, donc la surconsommation d'huile touchera tout les moteurs autour de 100Mkms "La pompe à injection de 200 à 250bars avec nouvelle gestion pour limiter l'encrassement du moteur. La courroie de distribution a évolué La culasse est différente aussi et le couvre-culasse, Les poulies d'aac sont différentes aussi et l'ajout du FAP "
  16. BOn c'est un peu HS, mais de 2015, mais les 2018 sont aussi touché et les 19/20/21 aussi aucune évolution sur la partie interne du moteur voilà les différences sur 5 ans: La pompe à injection de 200 à 250bars avec nouvelle gestion pour limiter l'encrassement du moteur. La courroie de distribution a évolué La culasse est différente aussi et le couvre-culasse, Les poulies d'aac sont différentes aussi et l'ajout du FAP
  17. j'ai eu aussi un soucis de synchro (2/3) et au final j'en ai trouvé une qui avait 82Mkm pour 200€ oui ça se refait mais quand on n'est pas mécano...
  18. Oui à 13000 aucun soucis , ça intervient entre 80M et 100Mkms (voir à 50Mkms dans certains cas), voir mon post à ce sujet, et çà n'a rien à voir avec le style de conduite, juste la conception du PT 130
  19. Ils vont etre contents les flics espagnols quand leur voiture consommeront autant d'huile que d'essence à moins qu'ils ne les bazardent avant
  20. Nous voilà depuis ce matin avec un moteur "neuf" de 2018, très rassurant car si nous avions l'intention de garder cette voiture, les soucis reviennent aussi aux alentours de 100Mkms Enfin on a fait un chèque de 884€ ( à ramener aux 5600€ du devis) voilà notre cadeau de noël 2021
  21. Est ce bien raisonnable pour un moteur qui va lacher aux alentours des 100Mkms (pour les PT 130) enfin surconsommer de l'huile et avec un passage à l'éthanol sur que Citron ne prendra rien en charge pour un éventuel changement de bouzin
  22. Bientot en concession? j'ai croisé un camion de transport avec des C5X
  23. Espionné ou pas, je n'ai pas vu vos réponses lors d'une précédente connexion... Ah vivement que je retrouve ma liberté en deuche Sinon je n'utilise pas FB google apple et j'ai encore moins d'abonnement 4G , ouais pas connecté en permanence presque pas de double numérique
  24. Désolé mais les 1.2L lachent à 100MKM...(enfin faut mettre 1 litre d'huile à chaque plein un vrai 2 temps ce bouzin)
  25. Un article paru sur Challenge, Big Brother is watching you https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/quand-votre-hybride-citroen-moucharde-sur-vos-habitudes-de-conduite_791926#xtor=CS3-89-[Quand%20votre%20hybride%20Citro%C3%ABn%20moucharde%20sur%20vos%20habitudes%20de%20conduite]
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